LPG (အရည်ပျော်ရေနံဓာတ်ငွေ့)
LPG သည် propane၊ butane နှင့် အခြား additives များ ၏ အရည် အရောအနှောဖြစ်ပြီး ရေနံချက်လုပ်ခြင်း လုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ကနဦးအခြေအနေတွင်၊ ၎င်းတွင် အရောင်၊ အရသာနှင့် အနံ့မရှိသောကြောင့် အရောအနှောတွင် အနံ့ခံပစ္စည်း (အနံ့တစ်မျိုး) (ဝိသေသအနံ့ရှိသော အရာ) ကို ရောနှောထည့်ထားသည်။ LPG သည် အဆိပ်မရှိသော်လည်း လေထဲစိမ့်ဝင်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် အလယ်အလတ်အဆိပ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဓာတ်ငွေ့အခြေအနေတွင်၊ ၎င်းသည် လေထက် ပိုလေးပြီး အရည်အခြေအနေတွင်၊ ၎င်းသည် ရေထက် ပေါ့ပါးသည်။ ထို့ကြောင့် LPG ကားများကို မြေအောက်ကားဂိုဒေါင်တွင် မထားခဲ့သင့်ဘဲ ယိုစိမ့်ပါက LPG သည် အနိမ့်ဆုံးနေရာများတွင် အမြဲအခြေချပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေပါသည်။
LPG ကိုရေနံအစာများထုတ်လုပ်ရာတွင်ထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည်အသံအတိုးအား ၂၆၀ ကြိမ်လျှော့ချရန်အအေးခံခြင်း (သို့) နှိပ်ခြင်းဖြင့်အရည်ပျော်စေသည်။ LPG ကိုဓာတ်ဆီ၏စျေးသက်သာသောအခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် octane အဆင့် ၁၀၁-၁၁၁ ခန့်ရှိသောအလွန်ကောင်းသောလောင်စာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေများတွင်ဆောင်းရာသီ LPG ဟုခေါ်သောအရောအနှော (၆၀% P နှင့် ၄၀% B) နှင့်နွေရာသီ LPG အရောအနှော (၄၀% P နှင့် ၆၀% B) တို့ဖြစ်သည်။ propane နှင့် butane တို့၏အပြန်အလှန်အချိုးအစားပြောင်းလဲခြင်း
| ပရိုပိန်း | butane | LPG ရောစပ် | ဓါတ်ဆီ | |
|---|---|---|---|---|
| Образец | C3 H8 | C4 H10 | ||
| မော်လီကျူးအလေးချိန် | 44 | 58 | ||
| တိကျသောဆွဲငင်အား | ၀.၅၁ ကီလိုဂရမ် / လီတာ | ၀.၅၁ ကီလိုဂရမ် / လီတာ | ၀.၅၁ ကီလိုဂရမ် / လီတာ | ၀.၅၁ ကီလိုဂရမ် / လီတာ |
| Octane နံပါတ် | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
| Bod Varu | -43 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် | -0,5 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် | -30 မှ -5 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် | 30-200 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် |
| စွမ်းအင်ရဲ့တန်ဖိုးကို | 46 MJ / kg | 45 MJ / kg | 45 MJ / kg | 44 MJ / kg |
| ကယ်လိုရီတန်ဖိုး | 11070 kJ.kg-1 ဖြစ်သည် | 10920 kJ.kg-1 ဖြစ်သည် | 43545 kJ.kg-1 ဖြစ်သည် | |
| မီးပွိုင့် | 510 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် | 490 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် | 470 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် | |
| အသံအတိုးအကျယ်အားဖြင့်ပေါက်ကွဲနိုင်သောကန့်သတ်ချက်များ | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
ပိုမိုတိကျသောစကားအသုံးအနှုန်းအတွက် (ကယ်လိုရီတန်ဖိုး၊ ကယ်လိုရီတန်ဖိုးစသည်) အတွက်ဓာတ်ဆီ၏လောင်ကျွမ်းတန်ဖိုးနှင့်ညီသောစွမ်းအင်ပမာဏပါ ၀ င်သောလောင်စာပမာဏကိုသတ်မှတ်သည်။ ထို့နောက်အင်ဂျင်သုံးစွဲမှုအကြား“ အမှန်တကယ်အချိုးညီမျှမှုအချိုး” ကိုဆုံးဖြတ်ပြီးကျွန်ုပ်တို့အတတ်နိုင်ဆုံးအကောင်းဆုံးနှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။
| လောင်စာ | သီအိုရီညီမျှခြင်းမြှောက်ဖော်ကိန်း | ညီမျှမှုအချိုး |
|---|---|---|
| ဓါတ်ဆီ | 1,00 | 1,00 |
| ပရိုပိန်း | 1,30 | 1,27 |
| butane | 1,22 | 1,11 |
ပျမ်းမျှဓာတ်ငွေ့မိုင် ၇ လီတာရှိသောကားတစ်စီးကိုယူကြပါစို့။ ထို့နောက် (နွေရာသီအရောအနှော၏ပါဝင်မှုနှင့်ညီမျှမှုကိန်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီးပုံသေနည်းကိုရယူသည်။
(ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှု * (၁.၁၇ နှင့်ညီမျှသော ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း propane ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း၊ ၁.၁၁) နှင့် LPG စားသုံးမှု
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
ဆောင်းရာသီတွင် 7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 l / 100 km
ထို့ကြောင့်အတိအကျတူညီသောရာသီဥတုအခြေအနေ၌ခြားနားချက်ရှိလိမ့်မည် 0,224ကီလိုမီတာ / ၁၀၀. ယခုအချိန်အထိ ဤအရာများအားလုံးသည် သီအိုရီကိန်းဂဏန်းများဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အအေးခံခြင်းကြောင့်သာ စားသုံးမှုတိုးလာမည်ဟူသောအချက်ကို ရှင်းပြထားသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာ၊ ဆောင်းရာသီစတင်ချိန်၊ အလင်းရောင်ပိုရခြင်း၊ လမ်းပေါ်တွင် ဆီးနှင်းများ၊ ခြေထောက်အာရုံခံနိုင်မှု နည်းပါးခြင်းစသည့် သုံးစွဲမှုတိုးလာမှုအတွက်လည်း ၎င်းတို့တွင် တာဝန်ရှိပါသည်။
