Lithuanian AKO သည် ပြိုင်ဘက် Triggo ကို ပြသသည်။ ပိုမြန်တယ်၊ ဘက်ထရီပိုတယ်၊ ပိုကွာပါတယ်။ လောလောဆယ် နမူနာပုံစံ
Lithuanian startup AKO သည် အနာဂတ်တွင် Polish Triggo နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည့် ပေါ့ပါးသော သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ကားသည် အစောပိုင်း ရှေ့ပြေးပုံစံ အဆင့်တွင် ရှိနေပြီး၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ပိုလန်ထုတ်ကုန်ကို နည်းလမ်းတိုင်းတွင် စွမ်းဆောင်နိုင်သည် - ဟုတ်ပါသည်၊ ယခုအချိန်အထိ အများအားဖြင့် စက္ကူပေါ်တွင် ရှိနေပါသည်။
AKO Trike၊ Triggo - လှပပြီး လှပပေမယ့် ဘာကြောင့် အရမ်းကောင်းလဲ
AKO Trike သည် သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တစ်စီးဖြစ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် စီးနင်းသူသက်တောင့်သက်သာရှိစေမည့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ပုံမှန်စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည့် သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ကို တပ်ဆင်ထားရမယ်။ ဘက်ထရီ 26 kWh ရှိသည်။ နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 600 Nm ရှိသော အင်ဂျင်။ ထို့ကြောင့် သူသည် ကတ္တရာ (အရင်းအမြစ်) ကို လှိမ့်နိုင်စေရန်အတွက် ဤအရွယ်အစားရှိသော လေယာဉ်ခန်းအတွင်း ခရီးသည်များအတွက် ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါသော ဤစွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီတစ်လုံးသည် ... ခက်ခဲလိမ့်မည် ။
၎င်း၏ developer များသည် ယခုအချိန်အထိ ပထမဆုံး ရှေ့ပြေးပုံစံများကို ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ကားသည် အလေးချိန် 450 ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး "ကီလိုမီတာ 300 ခန့်" အကွာအဝေးသို့ ရောက်ရှိသင့်သည်ဟု ဆိုသည်။ ၎င်းသည် ချောမွေ့စွာ စီးနင်းရန်အတွက် မဟုတ်ဘဲ 7-8 kWh / 100 ကီလိုမီတာခန့် သုံးစွဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် (ဆိုပါစို့၊ 70 ကီလိုမီတာအထိ)။ သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ဖြစ်ရမယ်။ ရှေ့နှင့်ဘေးလေအိတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုင်ခုံခါးပတ်ပတ်ပါ။
အတိုချုပ်ပြောရရင် တတ်နိုင်တဲ့ဈေးနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဘယ်သူမှ မစဉ်းစားပါဘူး။ AKO သည် ယူရို ၂၀ မှ ၂၄ဝဝဝ ပမာဏကို ကြေညာသည်။ PLN 90-110 နှင့် ညီမျှသည်။.
နှိုင်းယှဉ်ချက်အတွက်- Polish Triggo တွင် အကန့်အသတ်မရှိ အစားထိုးနိုင်သော ဘက်ထရီပါ၀င်ပြီး 90 km/h အမြန်နှုန်းအထိ အရှိန်မြှင့်ရပါမည်။ အဆိုပါကားကို 2012 ခုနှစ်မှ စတင်တီထွင်ခဲ့ပြီး 2019 ခုနှစ်မှစတင်၍ ၎င်းကို ဝယ်ယူရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိကြပြီး၊ ၎င်းကို ငှားရမ်းနိုင်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူထံမှသာ (ငှားရမ်း) ...
> Rimac ၏ 800V တပ်ဆင်မှုနှင့် "e-GT" အရှိန်ဖြင့် Kia CV - Imagine concept ကို အခြေခံ၍ -
Triggo သည် 2019/2020 အစောပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်မည်ဟု ယူဆရသော်လည်း quad သည် ပြင်ဆင်ဆဲဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဖောက်သည်များကို ရှာဖွေနေပုံပေါ်သည် - quad အကြောင်း ဆောင်းပါးများသည် လွန်ခဲ့သော ရက်အနည်းငယ်က ဂျာမန်မီဒီယာအချို့တွင် ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ သူတို့က 2021 တွင်ထုတ်လုပ်မှုအကြောင်းပြောကြသည် (အရင်းအမြစ်) ။
နောက်တစ်ခုကဘာလဲ? ကြည့်ကြရအောင်။ ဒီသုံးဘီးလေးဘီးတပ် လျှပ်စစ်သမားတွေဟာ စျေးကွက်ထဲကို ရောက်ဖို့ ပထမဆုံး မဟုတ်ပါဘူး။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ လူတိုင်းတွင် တူညီသောပြဿနာရှိသည်- မြင့်မားသောစျေးနှုန်းတံဆိပ်။
၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-
