စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Lexus ES 300h: တိတ်ဆိတ်သောခြေလှမ်း

Lexus သည်ဥရောပဈေးကွက်တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်ကမ်းလှမ်းသောမော်ဒယ်သစ်၏ပုံရိပ်များ

Lexus ES သည်အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် ၁၉၈၉ ခုနှစ်ကတည်းကရောက်ရှိခဲ့ပြီးအောင်မြင်မှုများစွာရရှိခဲ့သည်။ မော်ဒယ်သတ္တမမျိုးဆက်ကိုမကြာသေးမီကမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ES သည်ဥရောပ Lexus သတ်မှတ်ချက်အားလုံးကိုပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်တရားဝင်တရားဝင်ရောင်းချခဲ့သည်။

၎င်းသည်အန္တာတိကတိုက်၏ပရိသတ်အတွက်လုံးဝထုတ်ကုန်အသစ်ဖြစ်သောကြောင့်၎င်းသည်မည်သည့်အမှန်တကယ်ဖြစ်ကြောင်းနှင့်မည်သည့်အပိုင်းကိုယင်း၏ attribute မှယုတ္တိနည်းဆုံးဖြစ်ကြောင်းရှင်းပြချက်အနည်းငယ်ဖြင့်စတင်ခြင်းသည်ကောင်းပေသည်။

Toyota Camry မှဇိမ်ခံပစ္စည်း

တကယ်တော့ Lexus ES ရဲ့ အယူအဆဟာ ရိုးရှင်းပြီး အကျိုးဆက်အနေနဲ့ အောင်မြင်သလို၊ တကယ်တော့ ပထမမျိုးဆက်ကတည်းကပါ။ ဤမော်ဒယ်သည် အရောင်းရဆုံး Toyota Camry ၏ ဇိမ်ခံပြီး ပိုကောင်းမွန်သော ဗားရှင်းဖြစ်သည်။

ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဤကားသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စိတ်ကူးများနှင့် ဒေသန္တရအလေ့အထအတွက် ပျမ်းမျှအားဖြင့် နိုင်ငံခြားတွင် အလွန်ရေပန်းစားသော အရွယ်အစားပြည့် ဆီဒင်ကားများ၏ ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လူလတ်တန်းစား၏ မြင့်မားသောအပိုင်းအဖြစ် သတ်မှတ်လေ့ရှိသော ဆီဒင်ကားများ၏ ပျမ်းမျှအလေ့အထဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ထူးခြားချက်တစ်ခုရှိသည် - ဥရောပတွင်ရောင်းချခြင်းမပြုတော့သည့် GS မော်ဒယ်၏တူညီသောအတိုင်းအတာသည် နောက်ဘီးယက်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင်အခြေခံထားသော်လည်း ES တွင် Toyota Camry နှင့်ဆင်တူသည့် drive ပါရှိပြီး ရှေ့ထောင့်တွင်သာရှိသည်။ .

ဇိမ်ခံ Hybrid Sedan မော်ဒယ်များကို မည်ကဲ့သို့ တိုက်မည်ဆိုသည့် မေးခွန်းမှာ အတော်လေး အငြင်းပွားဖွယ်ဖြစ်သော်လည်း အရွယ်အစား၊ ဈေးနှုန်းနှင့် နည်းပညာအရ ၎င်းကို Audi A6 သို့မဟုတ် Volvo S90 နှင့် Mercedes ၏ မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယုတ္တိတန်ပါသည်။ E-class၊ BMW Series 5၊ Jaguar XF စသည်ဖြင့်။

အဓိကရည်မှန်းချက်အဖြစ်အေးဆေးတည်ငြိမ်

ကမ္ဘာအနှံ့ရှိလူအများစုတို့သည် SUV နှင့် crossover theme ၏အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်အသစ်များကြောင့်စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်နေသောအချိန်တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကြော့ရှင်း။ လုံးဝရိုးရာ (sedan body) သဘောတရားနှင့်ဇိမ်ကျသောစရိုက်ကိုတွေ့ရသည်။

ကား၏ပုံသဏ္theာန်သည်ဂန္တ ၀ င်ကိုယ်စားပြုသူများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင်၎င်းသည်ဂန္တ ၀ င်အချိုးအစား၊ စီးဆင်းနေသောလိုင်းများနှင့် Lexus ဒီဇိုင်းဘာသာစကား၏ပုံမှန်စတိုင်လ်ပစ္စည်းများနှင့်ဒြပ်စင်များနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ES သည်မူရင်းပုံသဏ္looksာန်ရှိသည်။

ဤကားမှထွက်ပေါ်လာသောအပြင်ပန်း၏တည်ငြိမ်အေးချမ်းမှုကိုအတွင်းပိုင်း၏ပတ် ၀ န်းကျင်ကထူးခြားစွာဖြည့်စွက်ထားသည်။ အလှပြင်ဆိုင်သို့ဝင်ပြီးနောက်တံခါးကိုပိတ်ထားသည့်အသံသည်ခိုင်မာမှုနှင့်အလွန်မြင့်မားသောအရည်အသွေးကိုဖော်ပြသည်။

ပိုဇိမ်ကျသောပုံစံ၏ပုံစံသည် chic aniline သားရေထည်ကူရှင်နှင့်သစ်သားချောများဖြစ်သည်။ အခြေခံဗားရှင်းတွင်၊ ပစ္စည်းကိရိယာများသည်အလွန်ကြွယ်ဝပြီးစျေးကြီးသူများအတွက်မူကားဖြုန်းတီးစေသည်။

စတင်ပြီးမကြာခင်မှာသင်ဒီကားနဲ့လမ်းမနီးမဝေးမှာအကွာအဝေးကိုကျော်လွှားနိုင်မယ်လို့သင်မစဉ်းစားနိုင်ဘူး။ အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ကောင်းသောဆူညံသံကိုကာကွယ်ပေးသောကြောင့်ကိုယ်ထည်အတွင်းရှိတိတ်ဆိတ်မှုကိုရရှိသည်။ ကိုယ်ထည်သည်မတူညီသောအမျိုးအစားများကိုကိုင်တွယ်နိုင်သည့်သက်တောင့်သက်သာရှိပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိသည့်ထိုင်ခုံသည်ခရီးစဉ်ကိုမမေ့နိုင်စရာဖြစ်စေလိမ့်မည်။

Mark Levinson အော်ဒီယိုစနစ်မှ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော အသံကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမရှိသောလမ်းများပေါ်တွင်ပင် ES သည် အလွန်ချောမွေ့ပြီး တိတ်ဆိတ်စွာ ရွေ့လျားနေသည် - ဤအချက်ကြောင့်၊ မော်ဒယ်သည် အတန်းထဲတွင် နာမည်အကြီးဆုံးအဆင့်တွင် ရှိနေသည်။

အထင်ကြီးစရာမြို့ပြစားသုံးမှု

ပုံမှန်အားဖြင့် Lexus သည် self-charging hybrid technology ကိုမှီခိုသည်။ ၂၁၈ မြင်းကောင်ရေအားစနစ်ဖြင့်ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့်ကားသည်အားကစားရည်မှန်းချက်မရှိဘဲလုံလောက်စွာစွမ်းအင်ရှိသော်လည်းလက်တွေ့တွင် ES ၏သဘောသဘာဝတစ်ခုလုံးသည်အမြင့်ဆုံးဒိုင်းနမစ်ကိုရှာဖွေရန်အနည်းငယ်သာရှိသည်။

အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ဆီစားသက်သာသော မောင်းနှင်မှုမျိုး၏ အဓိကအားသာချက်မဟုတ်ကြောင်း ကောင်းစွာသိရှိထားသော်လည်း အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ မြို့ပြအခြေအနေတွင် ငါးမီတာရှိသော ဇိမ်ခံခရူဇာသည် သေးငယ်သော လူတန်းစားမော်ဒယ်နှင့် ဆင်တူသည်။ ကီလိုမီတာတစ်ရာလျှင် ခြောက်လီတာခန့်နှင့် နိမ့်သည် ။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်းဘက်မှ အထူးအားထုတ်မှုမရှိဘဲ အောင်မြင်သည်။

စျေးနှုန်းအရ မော်ဒယ်သည် အလွန်မြင့်မားသော အနေအထားတွင် ရှိနေသော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်ကြွယ်ဝသော စက်ပစ္စည်းများနှင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အာမခံအခြေအနေများနှင့် သက်ဆိုင်သည် - အခြေခံ အမှုဆောင်အဆင့်သည် $59 မှ စတင်ကာ ထိပ်တန်း Luxury Premium ဗားရှင်းသည် $000 ကုန်ကျသည်။