ကားထဲကမီးသီးကိုလွယ်လွယ်ကူကူပြောင်းလို့ရလား
အရည်အသွေးပြည့်မီးလုံးမီးသီးများသည်အတော်လေးကြာရှည်သော်လည်းအကန့်အသတ်ဖြင့်သာသက်တမ်းရှိသည်။ မီးသီးများလောင်ကျွမ်းသွားသောအခါယာဉ်မောင်းသည်၎င်းကိုသူနှင့်အလျင်အမြန်အစားထိုးနိုင်သည်။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းအကြံပေးချက်အချို့ကိုလိုက်နာခြင်းအားဖြင့်မည်သူမဆိုမီးလုံးကိုအစားထိုးရန်လွယ်ကူသင့်သည်။
ပထမအဆင့်မှာမီးလုံးအတိအကျကိုဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ မီးလုံးအမျိုးမျိုးတွင်အသုံးပြုသောမီးသီး ၁၀ လုံးခန့်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် HB4 မီးသီးသည်ပုံမှန် H4 မီးသီးနှင့်ကွာခြားသည်။ ရှေ့မီးအမွှာနှစ်ခုကိုအသုံးပြုသောအခါအလင်းတန်းနိမ့်နှင့်မြင့်မားသောရောင်ခြည်ကို ခွဲ၍ ကွဲပြားသောမီးလောင်ကျွမ်းမီးသီးများကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။
မီးသီးကို အစားထိုးသည့်အခါ ဂရုတစိုက်ကြည့်ရန် လိုအပ်သည် - သတ်မှတ်ချက်ကို ၎င်းတွင် ရေးထားသည်။ သတ်မှတ်ချက်ကို ယာဉ်၏ ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲတွင်လည်း ဖော်ပြထားပါသည်။ နောက်မီးတွေလည်း အတူတူပါပဲ။ များသောအားဖြင့် 4 သို့မဟုတ် 5 watt မီးချောင်းများကို အသုံးပြုကြပြီး ကွာခြားချက်မှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ မှားယွင်းသောမော်ဒယ်သည် လျှပ်စစ်စနစ်တွင် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ အဆက်အသွယ်များလည်း ကွဲပြားနိုင်သည်။
operating ညွှန်ကြားချက်ကိုဂရုတစိုက်ဖတ်ပါ။ ၎င်းသည်မီးသီးအမျိုးအစားကိုသာမကကားတစ်ခု၏အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည့်အစားထိုးခြင်းနည်းလမ်းကိုလည်းရှင်းပြထားသည်။
အစားထိုးတဲ့အခါ, အလင်းနှင့်ထွက်ပေါက်ပိတ်ထားရန်အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည်လျှပ်စစ်စနစ်ပျက်စီးခြင်းကိုတားဆီးနိုင်သည်။
ပညာရှင်များသည်လုံခြုံရေးမျက်မှန်ကိုသုံးကြသည်။ halogen lamp များသည်မြင့်မားသောအတွင်းပိုင်းဖိအားရှိသည်။ အကယ်၍ ဖန်ပြိုပါကဖန်အပိုင်းအစများသည် ၁၅ ဘားအထိဖိအားဖြင့်ပျံသန်းသွားလိမ့်မည်။
ပြောင်းလဲတဲ့အခါဂရုစိုက်ဖို့လိုတယ်။ ချွတ်ယွင်းသောမီးခွက်၏ plug ကိုပိုမိုဆွဲယူခြင်းက၎င်းအားပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အတင်းအဓမ္မဆွဲခြင်းသည်ရှေ့မီးသို့မဟုတ်မီးသီးကိုလည်းပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ရှေ့မီးသီးများ၏ ဖန်ခွက်ကို မထိမိရန် အထူးအရေးကြီးသည် - ၎င်းတို့ကို ၎င်းတို့၏ အောက်ခြေရှိ သတ္တုကွင်းနှင့်သာ တွဲထားသင့်သည်။ ဖန်ခွက်ကို အပူပေးခြင်းဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်မှ ချွေးအနည်းငယ်ကိုပင် မီးသီးကွဲသွားစေမည့် သို့မဟုတ် ရှေ့မီးရောင်ပြန်များကို ပျက်စီးစေမည့် ပြင်းထန်သောအရောအနှောအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။
ပြဿနာများသည် တစ်ယောက်တည်း မရောက်ဖူးပါ - မီးသီးများကိစ္စတွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ တင်းကျပ်သော ထုတ်လုပ်မှုခံနိုင်ရည်ကြောင့် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုသည် မကြာမီ မီးလောင်သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် မီးလုံးနှစ်ခုလုံးကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။
မီးသီးကိုနေရာချပြီးနောက်အလင်းရောင်၏ကျန်းမာရေးကိုစစ်ဆေးရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ရှေ့မီးချိန်ညှိချက်များကိုစစ်ဆေးရန်ကျွမ်းကျင်သူများကအကြံပေးသည်။
သို့သော်၊ xenon ၏ရှေ့မီးများသည်ကျွမ်းကျင်သူများအတွက်သာအကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ခေတ်မီစနစ်များရှိဓာတ်ငွေ့မီးခွက်များသည်အချိန်တိုအတွင်းဗို့အားများစွာလိုအပ်သည်။ ရှေ့မီးအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည်ဗို့အား ၃၀၀၀၀ အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်ကျွမ်းကျင်သူများသည်အထူးပြု ၀ န်ဆောင်မှုတွင်သာမီးလုံးကိုပြောင်းလဲရန်အကြံပေးကြသည်။
သို့သော်အချို့သောမော်တော်ယာဉ်များတွင်အစားထိုးရန်ပိုမိုကြိုးစားအားထုတ်မှုနှင့်အချိန်လိုအပ်သည်။ ADAC သုတေသနအရအချို့သောယာဉ်များသည်ပြောင်းလဲမှုတိုင်းကို ၀ န်ဆောင်မှုပေးရန်လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် Volkswagen Golf 4 (အင်ဂျင်ပေါ် မူတည်၍) ၏ရှေ့မီးလုံးကိုအစားထိုးရန်အတွက်ရှေ့အခန်းတစ်ခုလုံးကိုရှေ့မီးကိုဖယ်ထုတ်ရန်ဖြုတ်ရမည်။ အဆိုပါပြproblemနာကိုနောက်မျိုးဆက်များအတွက်ဖြေရှင်းခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကားဟောင်းမ ၀ ယ်မှီလူသစ်သည်အစားထိုးခြင်း၊ မလုပ်ခြင်းကိုကြည့်သင့်သည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ လမ်းမှာ အလွယ်တကူပြောင်းနိုင်စေမယ့် မီးသီးအစုံကို အိမ်စည်မှာထားလိုက်ပါ။ ရှေ့မီးများ မှားယွင်းမောင်းနှင်ပါက ယာဉ်ထိန်းရဲက ဒဏ်ရိုက်ခံရနိုင်သည်။
