Lamborghini Huracan 2014 မြင်ကွင်း

Lamborghini Gallardo သည် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ဝေးကွာသွားမည်မဟုတ်ဟု ကျွန်ုပ်တို့တွေးထင်ခဲ့သည်မှာ ကြာပါပြီ။ ၎င်း၏ညီမကားဖြစ်သော Audi R8 ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် ဆက်တိုက် လည်ပတ်နေသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ မယုံနိုင်လောက်အောင်စတိုင်ကျတဲ့ CEO Stefan Winkelmann လက်မှတ်ရေးထိုးထားတဲ့ ကုမ္ပဏီရဲ့ ဒုတိယမြောက်ကားသန့်ကို မနှစ်က ကျွန်တော်တို့ တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။ ၎င်းသည် နိမ့်ပါး၍ ယုတ်ညံ့ပြီး သန့်ရှင်းသော Lamborghini ဖြစ်သည်။

Huracan ကို လျင်မြန်ချောမွေ့သောထောင့်များ၊ အဆုံးမရှိဟုထင်ရသော ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းနှစ်ခုနှင့် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ထောင့်စွန်းများပါရှိသည့် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် သင်ထားသောအခါ ဘာဖြစ်သွားမည်နည်း။ Huracan၊ မလေးရှားဖော်မြူလာဝမ်းပြိုင်ပွဲ၏အိမ်ဖြစ်သော Sepang နှင့်တွေ့ဆုံပြီး ကား၏စွမ်းရည်များကို စစ်မှန်သောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ပါ။

အဘိုး

Huracan စျေးနှုန်းသည် $428,000 မှစတင်ပြီး ၎င်းတို့၏အင်တာနက်ဘဏ်စနစ်ဖြင့် Telstra ရှယ်ယာအများအပြားကို ၀ယ်ယူသူများအတွက် ရည်ရွယ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ Lamborghini သည် သတ္တုဆေးအတွက် အပိုအားသွင်းရန် သတ္တိမရှိသောကြောင့် သေးငယ်သောကရုဏာဖြစ်သည်။

ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်အပြင်၊ သင်၏ကြိုးစားအားထုတ်မှုဖြင့်ရရှိထားသောငွေသည် Lamborghini တာယာများအတွက်သီးသန့် Pirelli P-Zero L နှင့်ရစ်ပတ်ထားသော လက်မ 20 အလွိုင်းဘီးများ၊ စပီကာခြောက်လုံးစတီရီယိုစနစ်၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ Bluetooth နှင့် USB၊ ဗဟိုသော့ခတ်မှု၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒိုင်ခွက်အပြည့် ဖန်သားပြင်၊ ကာဗွန်-ပေါင်းစပ် ကြွေထည်ဘရိတ်များ၊ လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံများနှင့် ပြတင်းပေါက်များ၊ သားရေတစ်လျှောက်လုံး၊ အပူခံတံခါးမှန်များနှင့် အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသော၊ တင်းကျပ်သောထိုင်ခုံများ။

မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ရွေးချယ်စရာများစာရင်းသည် မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းအထိ ပျံ့နှံ့သွားသော်လည်း အရသာမရှိဟု ယူဆသည့်အရာတစ်ခုကို သင်လုပ်ရန်ကြိုးစားပါက ကုမ္ပဏီက သင့်ကို အကြံပေးပါလိမ့်မည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင့်ကားကို ဝမ်းမြောက်စွာ ဖျက်ဆီးပစ်မည့် နောက်ရောင်း၀ယ်သည့် ကုမ္ပဏီများစွာ ရှိပါသည်။

ပုံစံ

Gallardo သည် လုံးဝ ရှေ့သို့ ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းနေပြီး Lambo အတွက် ဉာဏ်ကောင်းသော်လည်း Huracan သည် အလွန်တင်းကျပ်မှုနည်းပါးသော Aventador ထံမှ ၎င်း၏အချက်များကို ရယူသည်။ Fluxed-capacitor LED နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများသည် လမ်းပေါ်တွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်စေပြီး ၎င်းသည် ခဲတံသုံးချက်ဖြင့် ရေးဆွဲနိုင်သည့် ပရိုဖိုင်ကို ခဲတံဖြင့်ဆွဲနိုင်သော ကားဖြစ်သည်။

သာမာန်တံခါးများကို ကျယ်ကျယ်ဖွင့်ကာ ထွားကြိုင်းသော ပိုင်ရှင်များ သင်္ဘောပေါ်တက်ရန်ပင် လုံလောက်သော အဖွင့်အပိတ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ။ အတွင်းခန်းသည် ကျယ်ဝန်းသည်၊ အထူးသဖြင့် အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသော Aventador နှင့် နှိုင်းယှဥ်ကြည့်ရန် ခဲယဉ်းသော်လည်း အရာအားလုံးအတွက် နေရာမရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဖုန်းကို တစ်နေရာရာမှာထားချင်ရင် အိတ်ကပ်ထဲထည့်ထားလိုက်ပါ။

အလယ်ကွန်ဆိုးသည် အလွန်မိုက်သည်၊ တိုက်လေယာဉ်ပုံစံ ရပ်တန့်ထားသော စတင်ခလုတ်အဖုံးနှင့် Audi ပုံစံခလုတ်အချို့ပါရှိသည်။ ဤခလုတ်များသည် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် သင့်လျော်သည် - နှင့် သင့်လျော်သည် - ဤနေရာတွင် ၎င်းတို့သည် ယာဉ်ငယ်များတွင် ပါရှိသောကြောင့် ဤနေရာတွင် တိုင်ကြားချက်တစ်ခုမဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၏အထက်တွင် လေယာဉ်ပျံပုံစံခလုတ်ခလုတ်များပါရှိပြီး အထက်တွင် ဒိုင်ခွက်ခွဲသုံးခုရှိသည်။

သို့သော် ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် အလှတရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော၊ ဗဟိုဒိုင်ခွက်သည် ကြီးမားသောအမြန်နှုန်းပြကိရိယာ သို့မဟုတ် တာချာမီတာဖြစ်သည်၊ သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည့် အချက်အလက်များကို ပြန်လည်စီစဉ်ခြင်းဖြင့် သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။

အရှေ့ဘက်မှ မြင်ကွင်းသည် ကျယ်ပြီး ရှုပ်ပွနေပြီး နောက်ဘက်မှ ကြည့်မှန်ကြီးကြီးနှင့် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုကြီးသော နောက်ပြတင်းပေါက်များကြောင့် အမှန်တကယ် မြင်တွေ့နိုင်သည်။ နောက်ကြည့်ကင်မရာသည် ၎င်း၏မရှိခြင်းကြောင့် ထင်ရှားသည်။

ဘေးကင်းရေး

လေအိတ်လေးလုံး၊ ABS၊ အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆွဲငင်အား ထိန်းချုပ်စနစ်၊ အရေးပေါ် ဘရိတ်အကူအညီစနစ်၊ ဘရိတ်တွန်းအား ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်။ ထင်ရှားသောအကြောင်းပြချက်များအတွက် ANCAP ကြယ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို မရရှိနိုင်ပါ။

အင်္ဂါရပ်များ

ကျွန်ုပ်တို့သည် စတီရီယိုကို စမ်းသုံးကြည့်ရန် အခွင့်အရေးမရရှိခဲ့သော်လည်း ၎င်းတွင် USB၊ Bluetooth နှင့် off ခလုတ်ပါရှိသောကြောင့် V10 ၏တေးသံကို သင်ခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်/ဂီယာ

LP610-4 သည် မြင်းကောင်ရေ 610 ကောင်အား၊ 90 ဒီဂရီ အလယ်အလတ်တပ်ဆင်ထားသော V10 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ဘီးလေးဘီးလုံးအား ခုနစ်ချက်အမြန်နှုန်း Dual-Clutch ဂီယာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။

မြင်းခြောက်ရာဆယ်ကောင်သည် အထင်ကြီးလောက်စရာ 449 rpm တွင် 8250 kW နှင့် ညီမျှပြီး 560 Nm ကို 6500 rpm တွင်ရရှိနိုင်ပါသည်။ အရှိန်သည် 0 မှ 100 km/h တွင် 3.2 စက္ကန့်ကြာပြီး 200 km/h သည် နာရီကို ဆယ်စက္ကန့်မတိုက်မီ အရှိန်ရောက်နိုင်သည်။ လုံလောက်သောလမ်းဖြင့်၊ သင်သည် 325 km/h အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။

Lamborghini သည် ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီစက်ဝန်းစမ်းသပ်မှုတွင် 12.5 l/100 ကီလိုမီတာကို မယုံနိုင်လောက်အောင် (စကားလုံး၏အဓိပ္ပာယ်နှစ်မျိုးလုံးတွင်) အခိုင်အမာဆိုသည်။ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် သူအသုံးပြုခဲ့သောအရာကို တွေးတောမိခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ တုန်လှုပ်သွားကြသည်။

အမြန်နှုန်း၊ ဘေးတိုက်တွန်းအား၊ Huracan ကို အမြန်မောင်းနှင်ခြင်း၏ ပျော်ရွှင်မှုသည် စွဲလမ်းပြီး ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရာဖြစ်သည်။

မောင်းနှင်မှု

Sepang သည် မလေးရှားမြို့တော် ကွာလာလမ်ပူမှ ကီလိုမီတာ ၅၀ ခန့်အကွာတွင် တည်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ရောက်သည့်နေ့တွင်၊ လူကြီးလူကောင်း (တစ်ကိုယ်ရေအမျိုးသမီးများ) Super Trofeo ယာဉ်မောင်းများနှင့် လမ်းကြောင်းကို မျှဝေနေပါသည်။ ၎င်းသည် သုံးဆယ့်ငါးဒီဂရီရှိပြီး စိုထိုင်းဆသည် 50 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းကို ရေထဲတွင် နှစ်မြှုပ်ထားခြင်းမရှိပေ။

လမ်းကြောင်းသည် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းတိုင်းကို စမ်းသပ်ကြောင်းသေချာစေရန် ဆံပင်နှစ်ချောင်းနှင့် တင်းကျပ်သော ကိုးဆယ်ဒီဂရီအလှည့်များပါရှိသော ပိုရှည်လျားသောအဖြောင့်များနှင့် လျင်မြန်သောထောင့်များ ရောနှောထားသည့် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသည့် ရောနှောမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အဖုံးကို ရုတ်လိုက်ပြီး ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်တာနဲ့ V10 က ဟောက်တယ်။ အသက်ရှည်စေသော လေအေးပေးစက်သည် ချွေးစေးများထွက်နေသော လက်ဖဝါးများကို ခြောက်သွေ့စေပြီး၊ စတီယာရင်ကို အလယ်အလတ်အနေအထား - "အားကစား" - တွင်းလမ်းကြားတွင် အော်ဟစ်ရန် သတ်မှတ်ထားသည်။ တွင်းမှတ်တိုင်မှ ထွက်ပေါက်ကို ကျော်ဖြတ်ပြီး စက်ဘီးနင်းသူက ကော်ဇောကို ထိလိုက်သည်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့ လွတ်မြောက်သွားသည်။

ပထမအကွေ့သို့ အတိုချုံးပြေးခြင်းသည် ပထမအကြိမ်အတွက် နှေးကွေးလွန်းသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထိုကာဗွန်ကြွေထည် ဘရိတ်များသည် Shinkansen ကို သေသည်အထိ ရပ်တန့်သွားစေသည်။ လက်ကိုင်ဘားတွေကို လှည့်ပြီး နှာခေါင်းကို လိုက်ကာ၊ ဂတ်စ်နင်းစက်ကို နင်းပြီး လျှပ်စစ်ပစ္စည်းတွေက မင်းရဲ့အမြီးကို အနည်းငယ်လွှတ်ချလိုက်ပြီး မင်းခြေထောက်ပေါ်တက်ဖို့ ကြိုးအလုံအလောက် ပေးလိုက်ပါ။ မင်း ကောင်းကောင်းမတုံ့ပြန်ရင် မင်းကိုဖမ်းဖို့ သူ အကောင်းဆုံးကြိုးစားလိမ့်မယ်။

S မှတဆင့် နှင့် ပထမတည့်တည့်သို့ Huracan ၏ ဒေါသမထွက်ဘဲ မဆုတ်မနစ်သော အရှိန်ဖြင့် ထိုင်ခုံသို့ ဖိလိုက်သည် ။ dual clutch ဂီယာတွင် ဂီယာခုနစ်ချက်ပါရှိသည်။ ဘရိတ်ကို တစ်ဖန်ပြန်ပြီး မှန်ကန်သောဖိအားဖြင့် ခြေနင်း၏ယုံကြည်မှုကို ခံစားပါ။ ယခင်က ကာဗွန်ဘရိတ်များသည် ခံစားချက်မရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ရပ်တန့်နိုင်သော စွမ်းအားရှိသော အကောင်းဆုံးစတီးဘရိတ်များနှင့် တန်းတူဖြစ်သည်။

သင်က ဂတ်စ်နင်းတဲ့နင်းကို နောက်တစ်ကြိမ်ထပ်နင်းပြီး Huracan က မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းဆီ ပြေးလာတဲ့အခါ နံရိုးတွေ ကျိုးသွားတယ်။

အဝိုင်းပြီးတာနဲ့ ငါတို့ ပိုမြန်လာတယ်၊ ဘရိတ်က ဘယ်တော့မှ ပျက်သွားတာ၊ အင်ဂျင်က ချောချောမွေ့မွေ့ လည်ပတ်နေတယ်၊ ​​လေအေးပေးစက်က အပြစ်ကင်းစင်စွာ အလုပ်လုပ်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ Huracan ကိုတောင်းဆိုသမျှ၊ သူလုပ်ခဲ့သည်။ Corsa မုဒ်သည် Huracan ၏လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးကိုကျဉ်းမြောင်းစေပြီးအမြန်ဆုံးလိုင်းကိုတွေ့ပါကအမြန်ဆုံးအချိန်ရကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် Corsa mode သည်သင့်အားသူရဲကောင်းတစ်ဦးဖြစ်စေသည်။

အားကစားကို ပြန်ရောက်ပြီး ဘေးထွက် လှုပ်ရှားမှု ပျော်ရွှင်မှု ပြန်လာပါပြီ။ လေးဘီးယက်ကား - မတ်တပ်ရပ်ခြင်း၏ တိုတောင်းသော လေးဘီးယက်ကားဖြစ်သည် - ရှည်လျားရှည်လျားသော ညာလက်မောင်းကားကို သင်သိရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ မြန်လွန်းသဖြင့် ရှေ့ဘီးများ အော်ဟစ်ကာ ဂတ်စ်ကို နင်းလိုက်ကာ ကျယ်သွားပုံပေါ်သည် - တစ်နာရီ မိုင် ၁၀၀ နှုန်းဖြင့် ခုတ်မောင်းခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အများစုအတွက် မောင်းနှင်ရန် ပိုကောင်းသည် - သို့သော် သင့်ခြေထောက်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ထားပြီး အနည်းငယ်သော့ခတ်ထားလိုက်ပါ။ သင့်အတွင်းပိုင်းကို ဖောက်ထုတ်ရန် ကြိုးစားနေချိန်တွင် မျဉ်းကြောင်းအတိုင်း ရှိနေမည်၊

အမြန်နှုန်း၊ ဘေးတိုက်တွန်းအား၊ Huracan ကို အမြန်မောင်းနှင်ခြင်း၏ ပျော်ရွှင်မှုသည် စွဲလမ်းပြီး ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရာဖြစ်သည်။ ကားသည် သင့်အား အမြန်သွားရန် တွန်းအားပေးသည်၊ Intertia Platform (Ph.D. thesis topic) ၏ အဆင့်မြင့် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများသည် သေသူများ မယုံနိုင်လောက်အောင် မြန်ဆန်စွာ မောင်းနှင်ရန် ရယ်စရာကောင်းလောက်အောင် လွယ်ကူစေသည့် မူဘောင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဤကဲ့သို့သော တေးသွားသည် မှန်ကန်သောနေရာဖြစ်သည်။ McLaren P1 ကို အနည်းဆုံး သန်းပေါင်းများစွာ အကုန်အကျခံစရာမလိုဘဲ ဒီကားအတွက် ပိုကောင်းတဲ့ကားကို စိတ်ကူးကြည့်ဖို့ ခက်ပါတယ်။

လက်တွေ့ဆန်တဲ့ ထက်မြက်မှုထက် ပိုနည်းတဲ့ အရာမျိုး ဘယ်တော့မှ ဖြစ်လာမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ Huracan သည် ၎င်း၏လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ခွင့်လွှတ်တတ်သောသဘောသဘာဝ၊ ပြင်းထန်သောအရှိန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို အထင်ကြီးစေခဲ့သည်။ သင့်ကိုယ်သင် ကြောက်ရွံ့ခြင်း သို့မဟုတ် သတ်ပစ်ခြင်းမပြုဘဲ သင်ရှာဖွေနိုင်သည့် အကန့်အသတ်များ ရှိပြီး အလွန်ကြီးမားသော ပါရမီရှင် ကိုယ်ထည်နှင့် သွေးအပြည့် V10 ၏ ခံစားချက်ကို ခံစားနိုင်စေပါသည်။

Huracan သည် Lamborghini ၏ DNA ၏သော့ချက်ဖြစ်သည် - ကုဗလက်မများစွာ၊ ဆလင်ဒါများစွာသည် စိတ်လှုပ်ရှားမှုလွန်ကဲသောအတွေ့အကြုံကိုပေးစွမ်းသည်။ သူသည် အခြားသော စူပါကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် မတူသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ သူ့ကို ကျေးဇူးတင်သင့်ပါသည်။ စူပါကားများ အားလုံးသည် အရာများကို လုပ်ဆောင်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုတည်းကို သဘောတူနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းပေလိမ့်မည်။ စီအီးအို Winkelmann နှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးကျွမ်းကျင်သူ Maurizio Reggiani နှစ်ဦးစလုံးသည် စည်းမျဉ်းများ ရပ်တန့်သွားသည်အထိ သဘာဝအတိုင်း ပြင်းပြသော V10 နှင့် V12 အင်ဂျင်များသည် မည်သည့်နေရာမှ မသွားတော့ပါ။

Huracan သည် လျင်မြန်သော၊ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်ပြီး ကြောက်ရွံ့ထိတ်လန့်စေသော လှုံ့ဆော်မှုဟု ၎င်း၏အမည်ကို ဆိုလိုသည်။