Lamborghini Aventador၊ Gallardo Spyder နှင့် Gallardo Superleggera 2012 Обзор

ကမ္ဘာပေါ်တွင် အဆန်းပြားဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Lamborghini ကားများနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် အရောင်းအ၀ယ် တစ်ခုလုံးသည် ပို၍ ကောင်းမွန်သည်။ ပြီးတော့ ဒီ။ ဒါပေမယ့် ကြော်ငြာထားတဲ့ 130 km/h ကန့်သတ်ချက်ကို ဘယ်တော့မှ မကျော်ဘူးလို့ ပြောခဲ့ရင်၊ နှင်းထုတစ်မီတာက တောင်ထိပ်မြို့ငယ်လေးတွေမှာ လမ်းတွေပေါ်မှာ အပျက်အစီးတွေ ဖြစ်ခဲ့ရပြီး နေ့ရဲ့ မီးမောင်းထိုးပြမှုကတော့ ထိပ်တိုက်တွေ့နေတာပဲ၊

ရဲတွေက ကားတွေ နဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေ စာရွက်စာတမ်းတွေ ပါလား။ ဟုတ်ပါတယ်၊ နေ့လည်စာ၊ ဒါပေမယ့် အီတလီ Marque ရဲ့ နောက်ဆုံးပေါ်ဟီးရိုးကားတွေရဲ့ ဘီးနောက်မှာ တစ်နေ့တာကုန်ဆုံးဖို့ 1960 ခုနှစ်တွေမှာ Lamborghini ရဲ့ အိမ်ဖြစ်တဲ့ Sant'Agata ကို မောင်းနှင်ရင်းနဲ့ အဲဒါက ရှေ့ကိုရောက်နေပါပြီ။ ၎င်းသည် အိပ်မက်တစ်ခု အမှန်တကယ်ဖြစ်လာသည်၊ ဆန္ဒစာရင်းတွင် အမှတ်အသားတစ်ခုနှင့် အဘယ်ကြောင့် အချို့သောသူများသည် Ferrari ထက် Lamborghini ကို အမှန်တကယ်ရွေးချယ်ရခြင်းဖြစ်သည်—သို့မဟုတ် လုံးဝသင့်လျော်သော တိုက်ခန်းအသစ်ကို ရှာဖွေရန် အခွင့်အရေးဖြစ်သည်။

Lamborghini အမှတ်တံဆိပ်သည် ပင်မစီးရေ Ferrari ထက် အနည်းငယ်သာလွန်ဆန်းသစ်ပြီး ဆန်းကြယ်ပြီး အောင်မြင်မှုဆီသို့ လျှောက်လှမ်းနေပြီး စူပါအားကစားအိပ်မက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ရှာဖွေနေသည့် ဝယ်ယူသူ သို့မဟုတ် အမှတ်တံဆိပ်အတွက် စံသတ်မှတ်ချက်အဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် သူသည် Audi ၏ပိုင်ဆိုင်မှုကြောင့် Volkswagen Group တွင် ထိုင်ခုံနေရာမှ အကျိုးကျေးဇူးများစွာရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အီတလီစိတ်အားထက်သန်မှုဖြင့် ဂျာမန်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုလိုပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်လုပ်ခြင်းထက် များစွာသာလွန်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

Carsguide သည် Lamborghini နှင့်အတူ အီတလီတွင် ပထမဆုံးဖြစ်သည် - ဟုတ်သည်၊ မျိုးဆက်တစ်ခုတွင် ပထမဆုံး တရားဝင်သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲဖြစ်ပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာရှင်းလင်းမှုများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းလည်ပတ်ခြင်းမှ အရာအားလုံးကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသုတေသနဓာတ်ခွဲခန်းသို့ အမြန်ကြည့်ရှုပြီး ရှည်လျားစွာကြည့်ရှုနိုင်သည် ပြတိုက်။ ဟန်ပန်နှင့်ဟာသသဘောရှိသော ထူးခြားဆန်းပြားသည့်အမှတ်တံဆိပ်ကို ပေါ်လွင်စေသော်လည်း ၎င်းတို့၏ကားများနှင့် ဖောက်သည်များအတွက် အလွန်ထက်မြက်သောချဉ်းကပ်မှုဖြစ်သည်။

Gallardo သည် Lamborghini အား ကုမ္ပဏီအား ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စျေးဝယ်စာရင်းများတွင် ထည့်သွင်းထားသည့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ယခုတွင် အထင်ကရအသစ်ဖြစ်သော $754,600 Aventador သည် V12 အင်ဂျင်နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 350 km/h ရှိသည်။

သို့သော် ရေခဲသတိပေးချက်ကြောင့် လင်းလက်လာပြီး နေ့သည် လှပသောနှင်းဖုံးနေသော ကျေးလက်ဒေသကို ဖြတ်၍ အနှေးအမြန် အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်လာသောအခါတွင် Aventador သည် ၎င်း၏ တောက်ပြောင်မှု မရှိတော့ပေ။ ပြီးတော့ စာသားအရလည်း အဲဒီလို မျဉ်းစောင်းတွေနဲ့ ပတ်ပတ်လည်မှာ။

ဒါပေမယ့် အဲဒီအခါမှာ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုနောက်ကို လိုက်လာပြီး အရှိန်အဟုန်ပြင်းပြင်းနဲ့ Aventador နဲ့ Gallardo Superleggera တို့ဟာ banshees တွေလို ညည်းတွားကြပြီး အားလုံးဟာ ကမ္ဘာပေါ်မှာ မှန်ပါတယ်။ ကျွန်တော် ပြုံးပြုံးရွှင်ရွှင်နဲ့ ကားတွေစီးရင်း ပျော်ရွှင်စရာကောင်းတဲ့ နေ့တစ်နေ့ပါ။

စွန့်စားခန်း-

Ferruccio Lamborghini သည် 12 ခုနှစ်တွင် Enzo Ferrari ကိုစတင်ကျင်းပသောအခါ V1963 အင်ဂျင်ကိုရွေးချယ်ခဲ့ပြီးသူ၏ကုမ္ပဏီသည်ထိုလမ်းကြောင်းကိုနှစ်ပေါင်း 50 နီးပါးဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

နောက်ဆုံးထွက် V12 ပါဝါသုံး ထိပ်တန်းကားသည် 2012 ခုနှစ်တွင် လမ်းပေါ်ရှိ အဆန်းပြားပုံစံအကြည့်ဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Aventador သည် ဆယ်ကျော်သက်အိပ်မက်မက်သူနှင့် 50 သူဌေးတိုင်းအတွက် လိုက်ဖက်သော ကားဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်တော့ ထူးခြားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

Aventador သည် 6.5 လီတာ 520 kW အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါ စူပါပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး နည်းပညာမြင့် ဘီးလုံးယက်စနစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ Lamborghini ပိုင်ဆိုင်တဲ့ Audi ကို တစ်စုံတစ်ယောက်က ပြောဖူးပါသလား။

ပထမဆုံး Aventadors များသည် သြစတြေးလျသို့ ရောက်ရှိလာပြီး နှစ်နှစ်စောင့်ဆိုင်းရမည့်စာရင်းရှိနေပြီဖြစ်သော်လည်း ခရီးစရိတ်၊ အာမခံ သို့မဟုတ် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအရောင်အနည်းငယ် သို့မဟုတ် အပြီးသတ်ပြောင်းလဲမှုများအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ စုစုပေါင်း $754,600 မှ စတင်ပါသည်။

စျေးနှုန်း? James Packer ၏ဆိုပါစို့သို့ဝင်ရောက်ခွင့်မရှိဘဲ တန်ဖိုးထားရမည့်အရာမဟုတ်ပါ။

ဒါပေမယ့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မိုနိုကော့ခ်ကနေစပြီး နည်းပညာတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ဤသည်မှာ ကား၏ အလယ်ဗဟိုဖြစ်ပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက် အခြေခံဖြစ်ပြီး အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးမှ တွဲကျနေသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။

Aventador တွင် F1 အမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့ပြောင်းနိုင်သော ကွန်ပျူတာဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သော စက်ရုပ် ဂီယာ ခုနစ်ချက် တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး ဆီစားသက်သာရန် (19.1 l/100 ကီလိုမီတာ) နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးစေရန် မြင့်မားသောဂီယာများသို့ လျင်မြန်စွာ ကူးပြောင်းရန် အစီအစဉ်ဆွဲထားသည်။

ANCAP မှမည်သူမျှ Aventador ပျက်ကျခြင်းကို စမ်းသပ်မည်မဟုတ်သော်လည်း ကားတွင် စီးနင်းသူနှစ်ဦးဘေးကင်းစေရန်အတွက် အလွန်တောင့်တင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ လေအိတ်များနှင့် သမားရိုးကျ ESP နှင့် ABS စနစ်များပါရှိသည်။ ပြီးတော့ 110 km/h အရှိန်နဲ့ ကားတစ်စီးကို မောင်းတဲ့သူက အန္တရာယ်ဇုန်နဲ့ အရမ်းဝေးနေတာမို့ တကယ့်ခြိမ်းခြောက်မှုကတော့ ပျင်းတာနဲ့ အိပ်ရေးဝအောင်အိပ်ပါ။

အမှတ်အသားကတ်ကြေးတံခါးကိုဖြတ်၍ ကားထဲသို့ နက်နက်နဲနဲမောင်းဝင်ပြီးနောက် အနီရောင်ခတ်ထားသော အနီကွက်လေးတစ်ချောင်းကို ဆွဲယူခြင်းဖြင့် သင်သည် Aventador ကို မီးလောင်စေပါသည်။ အသံသည် V12 မှော်ဂီတဖြစ်သည်၊ အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် နိမ့်ပါးသည်။

အညှာကိုဆွဲထုတ်ပြီး ရွေ့လျားရန်အချိန်တန်ပြီ၊ ကွန်ပျူတာဖြင့် ပါဝါဖြင့် ဆုပ်ကိုင်ခြင်းနှင့် ရွှေ့ပြောင်းရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည့်အပြင် နောက်ဆုံးပေါ် dual-clutch ပက်ကေ့ဂျ်များထဲမှ တစ်ခုခုကို လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ Lamborghini သည် အလွန်ကျယ်သည်ဟု ခံစားရသည်၊ စီးနင်းမှုမှာ အလွန်မာကျောပြီး ကြမ်းပြင်ပေါ်သို့ ခြေထောက်တင်လျှင် ဘာဖြစ်မည်ကို ကြောက်စရာကောင်းသော အတွေးများ ရှိပါသည်။

သို့သော် Audi Q7 သည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး ချောချောမွေ့မွေ့ အေးခဲသော လမ်းများပေါ်တွင် တိတ်ဆိတ်သော အရှိန်ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ယနေ့တွင် အခွင့်အလမ်းမရှိပေ။ သတ္တိကို နှစ်ဆလောက်စုဆောင်းပြီး 8000 အထိ အမြတ်ထုတ်ပြီး ဖော်မြူလာ XNUMX ယာဉ်မောင်းတွေအတွက် သီးသန့်ဆွဲငင်အားကို ခံစားရတယ်။

တစ်နေ့တွင်၊ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာသည် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 120 ဝန်းကျင်တွင် ပျံဝဲနေချိန်တွင် Aventador ကို ဦးခေါင်းတစ်လုံးပေးကာ traction control indicator သည် ဒေါသတကြီး တောက်လောင်လာကာ စတီယာရင်ဘီးသည် တွန့်လိမ်နေပြီး သားရဲကြီးမှာ စိတ်မချမ်းသာကြောင်း နားလည်ပါသည်။

ငါ့အတွက်လား? ဖြစ်နိုင်စရာ။ Aventador မှာ အချိန်ရတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အခု နောက်တစ်ကြိမ်ကို မစောင့်နိုင်တော့ဘူး၊ သြစတြေးလျ နေရောင်ခြည်နဲ့ မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်မရှိ၊ Q7 မရှိတဲ့ ကျယ်ပြန့်တဲ့ အပြေးပြိုင်ပွဲလမ်းကို မျှော်လင့်ပါတယ်။

GALLARDO ပင့်ကူ-

အပြင်ဘက်အပူချိန်သည် အေးခဲနေသောအထက်တွင်ပင် ပြောင်းလဲနိုင်သော Gallardo တွင် နွေးထွေးစေရန် လွယ်ကူသည်။

ကားအတွင်းခန်းသည် ကား၏အလယ်တွင် နက်ရှိုင်းစွာသတ်မှတ်ထားပြီး အပူပေးထိုင်ခုံများပါရှိပြီး သပ်ပုံသဏ္ဍာန်ကိုယ်ထည်၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် ဦးခေါင်းတစ်ဝိုက်ကို လေတိုက်နှုန်းချောမွေ့စေပါသည်။

ရှားပါးသော သားရဲတစ်ကောင်ကို မောင်းနှင်ခြင်းမှ သင်ရနိုင်သော နွေးထွေးသော အလင်းရောင်လည်း ရှိပါသည်။

Gallardo Spyder သည် Lamborghini ၏ ထိရောက်သော V10 စွမ်းအင်သုံး အသွင်ပြောင်းမှုဖြစ်ပြီး Audi ၏ အမြတ်ငွေများကို 21 ရာစုသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ Gallardo သည် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် လှည့်စားပြီး လှည့်စားခြင်းခံရပြီး Spyder သည် လူများစွာအတွက် အလုပ်ဖြစ်နိုင်သည်။

အမိုးသည် သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း လျှပ်စစ်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် hardtop clamshells များလက်ထက်တွင် ပတ္တူအလုပ်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်သော်လည်း ဒေါ်လာ 515,000 အောက်သာရှိသော အချို့ကားများကဲ့သို့ လှပခြင်းမရှိပါ။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပက်ကေ့ချ်တွင် 5.2 ကီလိုဝပ်နှင့် 10 လီတာ V343 အင်ဂျင်ပါ၀င်ပြီး ဘီးလုံးယက်ကြောင့် စက္ကန့် 0 ဖြင့် 100 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ e.gear ခြောက်ချက် ဂီယာဘောက်စ် နှင့် ဘီးလုံးယက် တစ်လုံး ရှိပြီး သာမန် Lamborghini သားရေဖြင့် အတွင်းခန်း ပါရှိသော်လည်း၊ switchgear နှင့် display ပါရှိသော Aventador အမျိုးအစားထက် Audi ထံမှ ပိုမို သိသာထင်ရှားစွာ ချေးယူထားပါသည်။

Spyder သည် အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရဲများပြည်တွင် နွားများကို အလွယ်တကူ ပြိုင်နိုင်ပြီး ပုံမှန် Gallardo ထက် အနည်းငယ် ပိုမို နာကျင်ခြင်းနှင့် စိတ်လှုပ်ရှားခြင်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

ကားကိုယ်ထည်မှာ အနည်းငယ် ပေါ့လျော့မှုကို ခံစားရနိုင်ပေမယ့် Spyder ကတော့ အံ့အားသင့်စရာကောင်းတဲ့ ကားတစ်ကား ဖြစ်နေဆဲပါ။ ဒါဟာ ငါ့အတွက်မဟုတ်ဘူး။

GALLARDO စူပါလီဂါရာ-

အခုပြောနေတာ။ ဤကားသည် ပေါ့ပါးသည် - ဖြစ်နိုင်သမျှ အကောင်းဆုံးနည်း။

Lamborghini အဖွဲ့သည် ပါဝါ 70 ကီလိုဝပ်နှင့် ဘီးလုံးဒရိုက်ကို ထိန်းသိမ်းထားကာ အောက်ခြေလိုင်းအား 419 ကီလိုဂရမ်အထိ လျှော့ချနိုင်စေရန် ပေါ့ပါးသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားများဖြင့် Gallardo အကွာအဝေးတွင် အရှိန်မြှင့်စက်အသစ်ကို ဖန်တီးထားသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ 0 စက္ကန့် 100 km/h ပြေးနှုန်း၊ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 3.4 km/h နှင့် သြစတြေးလျတွင် စျေးနှုန်း $325 ရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Ferrari 542,500 Italia ထက် ပိုကုန်ကျသည်။

သို့သော် Lamborghini က Superleggera သည် ကားနှင့် မောင်းနှင်လိုသူများအတွက် ကားဖြစ်ပြီး Sant'Agata စမ်းသပ်ကားတွင် ကာမစ်ရောင် အပြင်ပိုင်းကို မီးမောင်းထိုးပြသည်ဟု ဆိုသည်။ ၎င်းတွင် အားကစားပုံးထိုင်ခုံများ၊ suede-ပတ်ရစ်စတီယာရင်ဘီးနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၊ တံခါးအပိတ်များမှသည် အမှန်တကယ် အားလျော့စေသည့် နောက်ဘက်ကာကာအထိ အရာအားလုံးပါရှိသည်။

Superleggera သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Lamborghini ရထားငယ်၏ မကောင်းသောအဖွဲ့ဝင်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းသူကို ချက်ခြင်းတုံ့ပြန်ချက်၊ အူသံတေးသံနှင့် အချိန်နှင့်နေရာများကို ချုံ့နိုင်မှုတို့နှင့်အတူ ယာဉ်မောင်းကို အမြဲနောက်ပြောင်စေပါသည်။

သို့သော် ၎င်းသည် အပြေးပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော်လည်း ရေ၊ စိမ်းလန်းစိုပြေမှု၊ နှင်းများနှင့် ရေခဲများအပါအဝင် ပြောင်းလဲနိုင်သော အခြေအနေများဖြင့် အေးသောနေ့တွင် စိတ်ချမှုနည်းပါးသည့်အရာသည် ခပ်သွက်သွက်နှင့် ခုန်နေသလိုခံစားရသည်။

သင်ဤ Gallardo ကို buckle သောအခါ၊ သင်သတိရှိရန်နှင့်လုပ်ဆောင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်ရန်လိုအပ်သည်။

မီးပွိုင့်ကနေ ဝေးရာကို ပြေးတာ ဒါမှမဟုတ် ထောင့်ချိုးနှစ်ကွေ့လောက် ပျော့သွားရင်တောင် ပျော်စရာကောင်းတယ်။

Superleggera သည် Lamborghini သည် Ferrari နှင့် McLaren MP4-12C တို့ကို တိုက်မိသည့်ကားဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အားကောင်းသည့်ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်ပေမယ့် လိုချင်တဲ့သူတွေအတွက်တော့ ငွေပေးချေမှုနဲ့ ကိုက်ညီပါတယ်။