Lada Vesta လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြောင်းအသေးစိတ်
အကြောင်းအရာ
ကားအသစ်ဝယ်သည့်အခါ ကားဝါသနာအိုးတိုင်းသည် ထုတ်လုပ်သူအတွက်သာမက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကဲ့သို့ အရေးကြီးသောလက္ခဏာများပါရှိသည်ကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် Lada ကားမော်ဒယ်အသစ်ပိုင်ရှင်များသည် Lada Vesta ၏လောင်စာဆီစားသုံးမှုနှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်နေကြသည်။ အဲဒီလို့ဘာဖြစ်လို့? ကွဲပြားသော မြေပြင်အနေအထားတွင် မော်တော်ယာဉ်၏ တက်ကြွစွာ လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ ဓာတ်ဆီ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည်လည်း ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ Vesta ၏ ယေဘူယျသွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့် သိကျွမ်းရန် စတင်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။
Техническиеданные
Lada Vesta သည် ယခုအချိန်တွင် ပြည်တွင်းကားလုပ်ငန်း၏ အအောင်မြင်ဆုံး ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက Vesta ကို "ဘတ်ဂျက်" ကားဟုခေါ်ဆိုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်း၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် "ပိုက်ဆံအရူး" သုံးစွဲရန်မလိုအပ်ပါ။ ဒီမော်ဒယ်ကို စက်တင်ဘာလ 2015 မှာထွက်ရှိခဲ့ပြီး လက်ရှိမှာတော့ ဆီဒင်ကားထဲမှာပါရှိပါတယ်။ အနာဂတ်အတွက်၊ AvtoVAZ သည် အခြားသော station wagon နှင့် hatchback တို့ကို ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
| အင်ဂျင်ကို | စားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊ | အခုလည်း (မြို့)၊ | စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း) |
| 1.6 5-mech | 5.5 l / 100 ကီလိုမီတာ | 9.3 l / 100 ကီလိုမီတာ | 6.9 l / 100 ကီလိုမီတာ |
| ၁.၆ ၅-ကျွန် | 5.3 l / 100 ကီလိုမီတာ | 8.9 l / 100 ကီလိုမီတာ | 6.6 l / 100 ကီလိုမီတာ |
| 1.8i 5 တံ | 5.7 l / 100 ကီလိုမီတာ | 8.9 l / 100 ကီလိုမီတာ | 6.9 l / 100 ကီလိုမီတာ |
ဒီတော့ Sedan ရဲ့ အဓိက လက္ခဏာတွေကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။:
- အင်ဂျင်အမျိုးအစား Lada Vesta: VAZ-21129 (106 တပ်ဖွဲ့များ);
- အင်ဂျင်အရွယ်အစား: 1,6 l;
- ကီလိုမီတာ 100 လျှင် Lada Vesta တွင် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှု - မြို့ပြစက်ဝန်းတွင် 9,3 လီတာ၊ အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် Vesta လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု - 5,5 လီတာ၊ ပေါင်းစပ်စက်ဝန်း - 6,9 လီတာ။
အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ဘယ်လိုတိုင်းတာမလဲ။
မတူညီသောအချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်သောကြောင့် Lada Vesta အတွက်လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကိုအတိအကျတွက်ချက်ရန်အတော်လေးခက်ခဲသည်။ အဓိက ကတော့ ရွေးချယ်ထားတဲ့ ဂီယာ၊ အင်ဂျင် လှည့်ပတ်မှု အရေအတွက်၊ တောင်တက်တဲ့အခါ ဆွဲငင်အားနဲ့ အရှိန်မြှင့်ခြင်း တို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအကြောင်းများကြောင့် ကားတစ်စီးဝယ်သည့်အခါ ပျမ်းမျှလက္ခဏာများကိုသာ အစီရင်ခံပြီး လက်တွေ့ဘဝတွင် လုံးဝကွဲပြားနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ကောက်ချက်မဆွဲမီ Vesta ၏ "အတွေ့အကြုံရှိသော" ပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်များကို နားထောင်သင့်သည်။
"အတွေ့အကြုံရှိသူ" ၏သုံးသပ်ချက်များ
ထို့ကြောင့်၊ Rostov-on-Don တွင်နေထိုင်သူတစ်ဦးက Lada Vesta ကို၎င်း၏ထုတ်ဝေသည့်နှစ် (2015) တွင်ဝယ်ယူခဲ့ပြီးပတ်စပို့တွင်ဖော်ပြထားသောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများသည်ကား၏အစစ်အမှန်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်တစ်ထပ်တည်းကျသည်ဟုဆိုသည်။ သို့သော် ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀ ပြေးပြီးနောက်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ၉.၃ လီတာမှ ၁၀ လီတာအထိ တိုးလာသည်။ ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင်၊ နိုင်ငံလမ်းများပေါ်တွင်မောင်းနှင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ၆.၉ လီတာမှ ၈ လီတာအထိတိုးလာသည်။
မော်စကိုမြို့ခံတစ်ဦးသည် ကွဲပြားသောအချက်အလက်များကို အစီရင်ခံသည်။ သူ၏ အတွေ့အကြုံအရ Lada Vesta ၏ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် တရားဝင်နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် များစွာကွာခြားခြင်းမရှိပေ။ မြို့တော်သည် ဓာတ်ဆီ ၉.၆ လီတာ (မော်စကို ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်)။ သို့သော်၊ အေးသောရာသီဥတုစတင်ခြင်းနှင့်အတူအခြေအနေသည်သိသိသာသာပြောင်းလဲသွားသည် (“ မီးဖို” ကိုတက်ကြွစွာအသုံးပြုခဲ့ရသည်) ။ ရလဒ် - ဆောင်းရာသီတွင် Vesta ၏လောင်စာဆီစားသုံးမှုသည်ကီလိုမီတာ 9,6 လျှင် 12 လီတာဖြစ်သည်။
Orenburg တွင်နေထိုင်သူတစ်ဦးသည် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို နောက်ဆုံးအရည်အသွေးနှင့် ချိတ်ဆက်သည်။ သူ့အတွေ့အကြုံအရ 95 ဓါတ်ဆီထည့်ရင် ချွေးထွက်တယ်။ကီလိုမီတာ 100 တွင် Lada Vesta တွင် ဆီစားနှုန်းမှာ 8 မှ 9 လီတာအထိ ထွက်လာသည်။. တခြားဓာတ်ဆီနဲ့ဆို 7 လီတာ။
အခြားအင်ဂျင်များ
ပထမဆုံးထုတ်လုပ်ပြီး အသုံးအများဆုံး Lada ကားအင်ဂျင်မှာ VAZ-21129 ဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ သို့သော် Auto VAZ သည် အင်ဂျင်အမျိုးအစားများစွာကို ထုတ်လွှတ်ခဲ့ပြီး Lada Vesta အတွက် ဆီစားနှုန်းမှာ အနည်းငယ်ကွဲပြားသည်။
ဤအင်ဂျင်အမျိုးအစားကို Lada Granta နှင့် Lada Kalina တွင် တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။
HR16DE-H4M အင်ဂျင်သည် "Lux" အတန်းအစားဖြစ်သည်။ အဆင်ပြေဆုံးနဲ့ အမြတ်အစွန်းဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် Nissan အင်ဂျင်ဖြင့် မြို့တော်ရှိ Lada Vesta ၏ ပျမ်းမျှဆီစားသုံးမှုသည် ကီလိုမီတာ 8,3 လျှင် 100 လီတာနှင့် ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် 6,3 လီတာဖြစ်ပြီး နိုင်ငံအတွင်း 5,3 လီတာဖြစ်သည်။
VAZ-21176 မော်တာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်အောက်ပါအတိုင်းဖော်ပြခဲ့သည်။
- ဤအင်ဂျင်အမျိုးအစားသည် Vesta အတွက် ရှိပြီးသားအားလုံးတို့တွင် ထုထည်နှင့် ပါဝါအရ အကြီးမားဆုံးဖြစ်သည်။
- စမ်းသပ်ချက်အရ မြို့တွင်း၊ အဝေးပြေးလမ်းနှင့် ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းများတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
