စတီးလ်စတီးလ်ကားကိုယ်ထည်- အဘယ်ကြောင့်မဟုတ်ပါ၊ အကြောင်းပြချက်များ
အကြောင်းအရာ
သို့သော် ပစ္စည်း၏ အားသာချက်များကို အလွန်မြင့်မားသောစျေးနှုန်းနှင့် ခရိုမီယမ်နှင့် နီကယ်တို့၏ ကန့်သတ်သိုလှောင်မှုဖြင့် ဖြတ်ကျော်ထားပါသည်။
စက်တည်ဆောက်မှုတွင် အဓိကပစ္စည်းမှာ သံချေးတက်သည့် ကာဗွန်သတ္တုစပ်ဖြစ်သည်။ Stainless Steel ကားကိုယ်ထည်က ဒီပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါတယ်။ သို့သော် ဤသတ္တုစပ်မှ အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ပါက စက်ရုံများသည် ဆုံးရှုံးမှု ကြုံတွေ့ရလိမ့်မည်။
ကားကိုယ်ထည်ကို Stainless Steel နဲ့ ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။
သတ္တုချေးချွတ်ခြင်းသည် ကား၏ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားကိုယ်ထည်၏ အရေပြားသည် သံချေးတက်ကာ ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ တာရှည်ခံမှု နည်းလာသည်။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Stainless Steel ကို ထုတ်လုပ်မှုတွင် အသုံးပြုရခြင်း၏ အားသာချက်များ
- ကြာရှည်ခံမှု,
- ပလပ်စတစ်;
- ဂဟေဆက်ခြင်း၏ဖြစ်နိုင်ခြေ;
- အရောင်ခြယ်ရန်မလိုအပ်ပါ။
- သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဖော်ရွေ;
- သံချေးတက်ခြင်းမှ ကောင်းစွာကာကွယ်ထားသည်။
Stainless Steel ကားကိုယ်ထည်
သို့သော် ပစ္စည်း၏ အားသာချက်များကို အလွန်မြင့်မားသောစျေးနှုန်းနှင့် ခရိုမီယမ်နှင့် နီကယ်တို့၏ ကန့်သတ်သိုလှောင်မှုဖြင့် ဖြတ်ကျော်ထားပါသည်။ ထို့အပြင် စတီးလ်စတီးလ်များသည် ပန်းချီကားများတွင် ကပ်ငြိမှုအားနည်းသည်။ ဒါတွေက ဘာကြောင့် ဈေးပေါတဲ့ သံမဏိကို ကားထုတ်လုပ်ရေးမှာ အသုံးများတာလဲ။
သံမဏိအသုံးပြုခြင်းနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်အချက်ငါးချက်
ကိုယ်ထည်၏ သံချေးတက်မှုကို သေချာစေခြင်းသည် အရေးကြီးသောအလုပ်ဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပလပ်စတစ်နှင့် သံမဟုတ်သောသတ္တုစပ်များဖြင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
စက်ထုတ်လုပ်သူများသည် stainless steel မှ ဝေးကွာသွားရသည့် အကြောင်းရင်းများ-
- သတ္တုစာရွက်များ ပြုပြင်ခြင်းအတွက် လုပ်သားအထူးပြုနည်းပညာ၊
- ရှားပါးသော additives ကြောင့်စျေးနှုန်းမြင့်မား;
- ခရိုမီယမ်နှင့် နီကယ်တို့၏ ကန့်သတ်သိုက်များ၊
- Weldability အားနည်းခြင်းနှင့် ပန်းချီဆွဲခြင်း၊
- ကားထုတ်လုပ်သူ၏ စရိတ်စက တိုးလာသည်။
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သောသတ္တုစပ်များအသုံးပြုမှုသည် အကန့်အသတ်ဖြစ်လာသည်။ stainless machine အစိတ်အပိုင်း အများအပြားသည် ပြိုင်ဖက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားပြီး အမြတ်ငွေ နည်းပါးစေသည်။
ထုတ်လုပ်မှုတွင် အလုပ်သမား ပြင်းထန်မှု
သံချေးတက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောသတ္တုစပ်များတွင် ခရိုမီယမ်ပါဝင်ပြီး မာကျောမှုကို တိုးစေသည်။ ထို့ကြောင့် သတ္တုပြားများသည် အအေးခံရန် ခက်ခဲပြီး စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာသည်။ ကားမော်ဒယ်လ်အသစ်များ၏ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများသည် မကြာခဏ ကွေးနေပါသည်။ ထို့ကြောင့် စတီးလ်စတီးလ် ကားကူရှင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် အချိန်ကုန်သော အလုပ်ဖြစ်သည်။
ကားဘော်ဒီထုတ်လုပ်ရေး
ကားကိုယ်ထည်ကို သံလိုက်ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်သော coating ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
စျေးနှုန်းမြင့်
သံမဏိတွင် ခရိုမီယမ်၊ နီကယ်၊ တိုက်တေနီယမ်၊ ဗန်နေဒီယမ်နှင့် အခြားသတ္တုများ ပါရှိသည်။ ဤရှားပါးပစ္စည်းများသည် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အဝတ်လျှော်စက်ကန်များထုတ်လုပ်ရန်အတွက် လိုအပ်ပါသည်။ သတ္တုစပ်အစိတ်အပိုင်းများ၏စျေးနှုန်းသည် stainless steel ၏နောက်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်ကိုမြင့်မားစေသည်။ စက်တစ်ခုတွင် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၏ အလေးချိန်သည် တစ်တန် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သံမဏိများကို ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကြီးမားစွာအသုံးပြုခြင်းသည် ကားများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ တိုးလာစေနိုင်သည်။
ကုန်ကြမ်းပြတ်လပ်ခြင်း။
လည်ပတ်နေသော သတ္တုသိုက်များသည် သံချေးတက်ခြင်း၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် ရှားပါးသတ္တုများအတွက် လိုအပ်ချက်ကို ခဲယဉ်းစွာ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ သန်းသောင်းချီ ထုတ်လုပ်သည်။ ရှိပြီးသား stainless steel ထုတ်လုပ်မှုက ဒီလောက်ကြီးမားတဲ့ ထုထည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ အပင်အသစ်အတွက် ကုန်ကြမ်းအလုံအလောက်မရှိသောကြောင့် စွမ်းရည်မြှင့်တင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ရှားပါးသတ္တုများ ထောက်ပံ့မှုမရှိခြင်းသည် Stainless Steel ၏စျေးနှုန်းသည် အဆက်မပြတ်ကြီးထွားလာရသည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
ဂဟေနှင့်ဆေးရေးပြဿနာ
ကားကိုယ်ထည်၏ ဆေးသုတ်ခြင်းများသည် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အသွင်အပြင်ကို တိုးတက်စေသည်။ သို့သော် သံမဏိတွင် ကပ်ငြိမှုအားနည်းသောကြောင့် ဆေးသုတ်ခြင်းအတွက် အထူးပြင်ဆင်မှု လိုအပ်ပါသည်။
ပန်းချီအတွက် stainless steel ကိုယ်ထည်ပြင်ဆင်ခြင်း။
ထို့အပြင် အရည်ပျော်မှတ်မြင့်မားမှုကြောင့်၊ သံမဏိဂဟေဆော်ခြင်းကို ကြားနေဓာတ်ငွေ့များတွင် လျှပ်စစ်အကွေးဖြင့် ပြုလုပ်သည်။ ဤအချက်များသည် ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးမြင့်လာစေရန်နှင့် စက်၏စျေးနှုန်းကို တိုးမြင့်စေပါသည်။
ထုတ်လုပ်သူ ဆုံးရှုံးမှု
စတီးလ်ကင်းစင်သော ကားကိုယ်ထည်သည် ကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ တိုးလာသည်။ အပြိုင်အဆိုင်ဈေးကွက်တွင် အကျိုးအမြတ်မရနိုင်သော။ ဆုံးရှုံးမှုများသည် ထုတ်လုပ်သူအား ဒေဝါလီခံစေနိုင်သည်။ သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ အလွိုင်းယာဉ်များကို များသောအားဖြင့် ပမာဏအနည်းငယ်နှင့် မြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြင့် ရောင်းချကြသည်။ ထို့ကြောင့် ရုရှားတွင် သံမဏိစက်များကို မော်စကိုနှင့် မြို့ကြီးများတွင် တွေ့နိုင်သည်။
