တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Volvo V40 D4 Cross Country Summum
Volvo သည်အောင်မြင်သောပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက်ကိုယ်စားလှယ်လောင်းဖြစ်ခဲ့သည်မှာကြာပြီဖြစ်သော်လည်းမှန်ကန်သောအမှတ်တံဆိပ်ကိုရှာဖွေရန်၎င်း၏ ဦး ဆောင်မှုလမ်းကြောင်းသည်မကြာခဏပြောင်းလဲနေသည်။ အသေးဆုံးမော်ဒယ်များထုတ်လုပ်ရာတွင် Renault၊ Mitsubishi နှင့် Ford တို့မှအခြားထုတ်လုပ်သူများနှင့်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ သို့သော်လည်းယခုတစ်ကြိမ်တွင်သူတို့လုံးဝလွတ်လပ်သောအဆောက်အအုံစီမံကိန်းကိုရွေးချယ်ခဲ့ကြသည်။ ထို့ကြောင့် Volvo V40 သည်အမှတ် ၆၀ နှင့်အနည်းငယ်ပိုကြီးသောပုံစံများနှင့်ဆင်တူပြီးအင်ဂျင်များတွင်အထူးသိသာထင်ရှားသည်။
V40 မော်ဒယ်အားရွေးချယ်နိုင်သည့် CrossCountry တံဆိပ်နှင့်ဤအချိန်၌စမ်းသပ်မှုအနည်းငယ်ရှိသကဲ့သို့ဤတံဆိပ်နှင့် ပတ်သက်၍ အနည်းငယ်ရှုပ်ထွေးမှုများရှိသည်။ V70 ပုံစံတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည် XC add-on ကိုထည့်ရန်လိုသည်၊ သို့သော်၎င်းသည်မထွက်လာသေးဘဲ crossover နှင့် SUV ကို Volvo ၏အနက်အဓိပ္ပာယ်ဖြစ်သင့်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ V40 Cross Country သည်ဘေးနှစ်ဖက်တွင်ပလပ်စတစ်အနားကွပ်များနှင့်ရှေ့နှင့်နောက်ဘန်ပါအောက်တွင်အပိုအကာအကွယ်များဖုံးအုပ်ထားသည်။ Volvo လေးဘီးယက်ရှိလျှင်အလွန်ထူးခြားသောကားတစ်စီးဖြစ်သော်လည်း Subaru XV lineup တစ်ခုလုံးတွင်၎င်း၏တစ်ခုတည်းသောပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည်။
ပြိုင်ဖက်အနည်းငယ်သာရှိလျှင် ဤကားအမျိုးအစားအတွက် ဝယ်ယူသူနည်းပါးသည်ဟု ဆိုလိုပါသလား။ Cross Country က ဘာပေးမယ်ဆိုတာတော့ သေချာမပြောနိုင်ဘူး။ V40 CC သည် အရာအားလုံးတွင် အသုံးပြုသောအခါတွင် ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။ သို့သော်လည်း ပြဿနာမှာ ၎င်းကို အမှန်တကယ် လိုအပ်နေသော ဖောက်သည်များ အရေအတွက်မှာ အတော်လေး အကန့်အသတ် ရှိနေခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် လုံလောက်သော ဂုဏ်ဒြပ်၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် စံနမူနာပြ အသုံးပြုနိုင်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်ဟု ဆိုနိုင်သော်လည်း၊ အလျားအလျားတူညီသော crossovers သို့မဟုတ် SUV ကားများကို ရွေးချယ်သော သုံးစွဲသူများစွာသည် နေရာလွတ်နှင့် ပတ်သက်၍ ကွဲပြားသော အယူအဆရှိကြသည်မှာလည်း မှန်ပါသည်။ V40 CC သည် ရှေ့ခရီးသည်အတွက် နေရာများစွာရှိသော်လည်း နောက်ခန်းတွင် အခန်းအလုံအလောက်ရှိရန်၊ ပိုကြီးသော ရှေ့ခရီးသည်များသည် အပြင်ဘက်နောက်ထိုင်ခုံဆီသို့ လျှောက်သွားရမည်ဖြစ်သည်။ သာမန်သက်ဆိုင်သူများ၏မျှော်လင့်ချက်နှင့် Volvo V40 CC မှရရှိသည့် အကြီးမားဆုံးကွာဟချက်မှာ boot အရွယ်အစားဖြစ်သည်။ အပြည့်အ၀နေရာယူထားသော နောက်ထိုင်ခုံဖြင့် ခရီးဆောင်အိတ်များစွာကို ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ ယူဆောင်သွားနိုင်မည် မဟုတ်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။
အလားတူ Volvo V40 (Auto Shop, # 23, 2012) ကိုကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင်တူညီသောအင်ဂျင်နှင့်ဂီယာပါ ၀ င်သောဤအစိတ်အပိုင်းများသည်အယုံကြည်ရဆုံးဖြစ်ခဲ့ပြီး Cross Country တံဆိပ်နှင့်တူညီသည်။ ယာဉ်၏အလေးချိန်နှင့်အင်ဂျင်ပါဝါတို့အပြင်အသုံးပြုသောပစ္စည်းများနှင့်လက်ရာအရည်အသွေးများသည်လောင်စာဆီစားအားကိုပင်အားရှိစေသည်။ Volvo သည်ဤလမ်းကြောင်းအတွက်မကြာသေးမီကဆုံးဖြတ်ချက်အချို့ချခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည် "ပရီမီယံ" အတန်း၏လိုအပ်ချက်များကိုအပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့ပြီး၎င်းသည် Volvo အား၎င်း၏ဖောက်သည်များအားတင်ပြလိုသောအကြီးမြတ်ဆုံးအာရုံလည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ အထူးသဖြင့် City Safety ကဲ့သို့အခြားအကာအကွယ်များနှင့်အခြားကားအမှတ်တံဆိပ်များမှသင်မရနိုင်သောလူသွားလူလာလေအိတ်နှင့်တူသည်။
ဤ XC သည်ထူးခြား။ အခြားမည်သည့်ကားနှင့်ယှဉ်လျှင်အာမခံချက်ရှိပုံမပေါ်ပါ။
စာသား: Tomaž Porekar
Volvo V40 D4 XC Summum
အခြေခံဒေတာ
အရောင်း: | Volvo Car သြစတြီးယား |
---|---|
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 29.700 € |
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 44.014 € |
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 8,6 |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 5-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.984 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 130 kW (177 hp) 3.500 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 400 Nm 1.750-2.750 rpm တွင်။ |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 6 ချက်အော်တိုဂီယာ - တာယာ 225/45 R 18 W (Pirelli P Zero)။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 210 km/h - 0-100 km/h acceleration 8,3 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,8/4,3/5,2 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 137 g/km။ |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.603 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.040 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.370 mm - အကျယ် 1.783 mm - အမြင့် 1.458 mm - wheelbase 2.646 mm - နှာမောင်း 335 l - ဆီတိုင်ကီ 60 l ။ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = 29 ° C / p = 1.045 mbar / rel vl = 45% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 8,6 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ ) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 36,9m |
နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
အကဲဖြတ်
သင်နာမည်ကောင်းရနိုင်သောပရီမီယံအထူး၊ သို့သော်ဤ (နှင့်များစွာသောစိတ်ဝင်စားစရာများအပြင်) အတွက်သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောငွေပမာဏကိုနုတ်ရမည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
ပုံသဏ္ဌာန်
အင်ဂျင်ကို
မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်
ဘရိတ်
မြို့လုံခြုံရေးစနစ်
လူသွားလူလာလေအိတ်
လက်ရာ