တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု: Volkswagen Up! GTI

ဒါကလူအများကြီးကိုအလေးအနက်ထားဖို့လုံလောက်ပါတယ်။ အမှန်အားဖြင့်ကျွမ်းကျင်သူများစွာသည် Volkswagen အမှတ်တံဆိပ်နှင့် GTI တံဆိပ်တို့ကိုပေါင်းစပ်ရန်လုံလောက်သည်။ သို့သော်၎င်းအား၎င်းတို့၏အသေးဆုံးစက်တွင်ထည့်သွင်းထားခြင်းသည်အမှန်တကယ်အရေးမပါပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပိုအရေးကြီးတာကစက်ကိုသုံးမယ့်ရည်ရွယ်ချက်ပါ။ မိသားစုသုံးပါ။ မသင့်တော်ဘူး၊ ဒီလိုကလေးငယ်လေးအများစုကတစ်ယောက်တည်းဒါမှမဟုတ်အတွဲလိုက်ခရီးထွက်ကြတယ်။ ကလေးကလျင်မြန်သွက်လက်ပြီးကောင်းကောင်းတည်ဆောက်နိုင်ရင်ရွေးချယ်မှုကတကယ်ကိုလွယ်ကူပါတယ်။

ထို့ကြောင့် Volkswagen ၏အငယ်ဆုံးအတန်းစားတွင်နာမည်ကြီး GTI ကိုထည့်သွင်းရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုနားလည်နိုင်သည်။ ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ အမှတ်အသားများနှင့်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည်အာမခံချက်မပါလျှင်၎င်းတို့အားအချို့သောအကြောင်းများစွာကိုဆိုလိုသည်။

Little Up! ဘာမှထူးခြားတာမရှိပါဘူး။ သေးသေးလေး၊ ချစ်စရာကောင်း၊ မြန်ဆန်၊ GTI ဖြစ်သင့်သည်။ မြို့မှမဟုတ်ဘဲပျမ်းမျှအထက်၊ တစ်နာရီလျှင် ၁၉၆ ကီလိုမီတာတွင်နောက်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည်လူများစွာအတွက်အလွန်မြန်လိမ့်မည်။

စမ်းသပ်ခံကလေးငယ်များအတွက်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများစာရင်းမှာအနက်ရောင်ခေါင်မိုး၊ အဖြူရောင်အော်တိုလေအေးပေးစက်၊ မောင်းထုပ်နှင့် Beats အသံစနစ်တို့ပါ ၀ င်သည်။ ရလဒ်အနေနှင့်ကားတစ်စီး၏စျေးနှုန်းသည်ထောင်ဂဏန်းမျှသာမြင့်တက်လာခဲ့ပြီး၎င်းသည်ခေတ်သစ်မော်တော်ယာဉ်လောကတွင်အမှန်တကယ်ရှားပါးလာသည်။ ကားကသေးငယ်တာသေချာပေမယ့်အသုံးအဆောင်ကစျေးပိုသက်သာတယ်။ သို့သော် Up ကိုစမ်းသပ်! တကယ့် GTI ထက်တစ်ထောင်ပိုကောင်းတယ်။ အပြင်ပိုင်းကို GTI အနားကွပ်၊ chrome tailpipe နှင့်နောက် spoiler တို့ဖြင့်ပိုမိုအဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။ သင်အလွိုင်းဘီးများနှင့်အနီရောင်ဘရိတ်ကာလီဒါများထည့်လျှင်လူများစွာအတွက်ဒဏ္taleာရီပုံပြင်တစ်ခုလိုခံစားရလိမ့်မည်။ GTI ၏အထင်အမြင်သည်အတွင်း၌ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။

အနီရောင်တူရိယာအကွက်နှင့်စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင်အနီရောင်ချုပ်လုပ်ထားသောစတိုင်ဂီယာမောင်းတံကဲ့သို့အားကစားဆန်မှုကိုပေါ်လွင်စေသည်။ ငါတို့ Volkswagen အကြောင်းပြောနေတာဖြစ်တဲ့အတွက်လီဗာကအလှဆင်ဖို့မဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့်သူ့ရဲ့ကျေနပ်လောက်တဲ့အလုပ်ကိုချက်ချင်းအလေးထားသင့်တယ်။ ၎င်းသည်လျင်မြန်တိကျစွာရွေ့လျားသည်၊ ထို့ကြောင့်သင်၏ကလေးငယ်နှင့်အတူကားမောင်းခြင်းသည်အင်တိုက်အားတိုက်မြန်မြန်ဆန်ဆန်လုပ်နိုင်သည်။ အဓိကအားဖြင့်လူငယ်များသည်ဤစက်ကိုဂရုပြုလိမ့်မည်၊ အင်တာနက်နှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်မှုသည်လည်းသူတို့အတွက်အရေးကြီးသည်မှာရှင်းပါသည်။ သူမနှင့်အတူ Up! စိတ်မပျက်ပါဘူး။ စမတ်ဖုန်းမှတဆင့်၊ အသုံးပြုသူသည်မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များစွာကိုရယူနိုင်ပြီး၊ လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်ဖိုင်တွဲများကို download လုပ်၍ Beats အသံစနစ်တွင်တေးဂီတကိုရှင်းလင်းစွာဖွင့်နိုင်သည်။

သို့သော်ခရီးသည်အမြဲနုပျိုသည်မဟုတ်။ တက်! GTI သည်အတော်အတန်လျောက်ပတ်၊ တည်ငြိမ်ပြီးနှေးကွေးစွာမောင်းနှင်ပြီးကီလိုမီတာ ၁၀၀ တွင်ဓာတ်ဆီငါးလီတာလိုအပ်သောတာဘိုချာဂျာပါဝါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်လာသည်။

Volkswagen Up GTI ဖြစ်ပါတယ်

အခြေခံဒေတာ

စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	15.774 €
လျှော့စျေးများနှင့်အတူအခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	14.620 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး	15.774 €

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	ဆလင်ဒါ 3 ခု - 4-stroke - in-line - turbocharged ဓာတ်ဆီ - displacement 999 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 85 kW (115 hp) at 5.000-5.500 - အမြင့်ဆုံး torque 200 Nm တွင် 2.000-3.500 rpm
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 195/40 R 17 V (Goodyear Efficient Grip)
စွမ်းဆောင်ရည်	အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 196 km/h - 0-100 km/h အရှိန် 8,8 s - ပျမ်းမျှ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ECE) 4,8 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 110 g/km
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.070 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 1.400 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 3.600 mm - အကျယ် 1.645 mm - အမြင့် 1.478 mm - wheelbase 2.407 mm - ဆီတိုင်ကီ 35 l
Sunduk	251-959 ဌ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	9,1
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	4,9 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	37,8m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	82dB

အကဲဖြတ်

• Volkswagen Up! GTI သည်အားကစားကိုစိတ် ၀ င်စားသူများ၊ အထူးသဖြင့်ကားစတင်မောင်းနှင်နေသောလူငယ်များကိုအသေအချာဆွဲဆောင်လိမ့်မည်။ ဒါပေမယ့်ကားကလုံလုံလောက်လောက်ကြီးတယ်၊ ကားကြီးတွေမလိုတဲ့ယာဉ်မောင်းကြီးတွေတောင်စိတ်မ ၀ င်စားဘူး။ အကြောင်းမှာသူတို့သည်မြို့တစ်မြို့သို့တစ် ဦး တည်း၊ သို့မဟုတ်တစ်ယောက်တည်း၊ သို့မဟုတ်ခရီးသည်တစ် ဦး နှင့်ခရီးသွားသောကြောင့်မဟုတ်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကား၏မူလအစတွင်အခြားအရာတစ်ခုရှိသည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ပုံသဏ္ဌာန်

ကား၏အထင်အမြင်

လက်ရာ

အင်ဂျင်အတုအသံ

အင်ဂျင်ကိုသော့ဖြင့်စတင်သည်