တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Volkswagen Passat Variant TDI 2,0 // ကိုမြင်ပြီးဖြစ်သည် (မပါ)

ဘေးကင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက် ကားအတွင်းရှိ အကွာအဝေးကို ကာမိရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်မှာ ဘယ်သောအခါမှ မမြန်ဆန်ပါ။ အရန်ဘေးကင်းရေးစနစ်များသည် ထုတ်လုပ်သူများ ၎င်းတို့၏ မော်ဒယ်များကို ပုံမှန်မွမ်းမံခြင်းဟူသော အချက်၏ အစပြုသူများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်နာများက ၎င်းတို့ကို လိုက်မမီနိုင်လောက်အောင် လျှင်မြန်စွာပင် ဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကားအသစ်ကို ကြည့်လိုက်သောအခါ ယုတ္တိရှိသော မေးခွန်းတစ်ခု ပေါ်လာသည်- ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် အသစ်က ဘာလဲ။ ဘေးချင်းကပ်လျက် Passat အသစ်သည် ခွဲခြားရခက်သည်။ ရှေ့မီးများအတွင်းပိုင်းကိုအနီးကပ်ကြည့်ခြင်းအားဖြင့်၎င်းတို့သည် LED နည်းပညာများအပြည့်အ ၀ တပ်ဆင်ထားပြီး၎င်းကို entry level equipment များတွင်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကောင်းပြီ၊ Passatophiles များသည်ဘန်ပါများနှင့်ရေခဲသေတ္တာအပေါက်များတွင်အပြောင်းအလဲများကိုတွေ့လိမ့်မည်၊ သို့သော်၎င်းတို့သည်အနည်းငယ်သာရှိသည်ဆိုကြပါစို့။

အတွင်းခန်းကိုပုံစံတူအဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်၊ သို့သော်ဤနေရာတွင်အပြောင်းအလဲများကိုတွေ့ရန်ပိုမိုလွယ်ကူလိမ့်မည်။ Passats ကိုအကျွမ်းတဝင်ရှိသောဒရိုင်ဘာများသည် dashboard ပေါ်တွင် analog နာရီကိုလွဲချော်လိမ့်မည်၊ သင်ထိုင်နေသောကားကိုသင်သတိရစေသည်။ စတီယာရင်ဘီးအသစ်သည် switches အသစ်များပါ ၀ င်သော infotainment interface ကိုအလိုလိုသိရန်လွယ်ကူစေသည်၊ ၎င်း၌လက်၌ပါ ၀ င်သောအာရုံခံကိရိယာများပါ ၀ င်သည်။ ဤတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်အဓိကအားဖြင့် Travel Assist စနစ်၏အဆင့်မြှင့်တင်မှုဗားရှင်းကိုစဉ်းစားလျက်၊ ယာဉ်အားတစ်နာရီလျှင်သုညမှ ၂၁၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်နိုင်စေသည်။... ၎င်းသည်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်၊ ရေဒါအပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုသည်အသွားအလာကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းစောင့်ကြည့်သည်၊ လမ်းသွားထိန်းသိမ်းခြင်းစနစ်သည်မလိုအပ်သောဘောင်းဘီမပါဘဲခရီးသွားလမ်းကြောင်းကိုတိကျစွာထိန်းသိမ်းပေးသည်။

အသေးစိတ်ကိုကြည့်ရင်တောင်တိုးတက်မှုနဲ့ပတ်သက်လို့ Volkswagen ဘယ်လိုထင်လဲဆိုတာကိုသင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။ ဂန္ထဝင် USB ချိတ်ဆက်မှုများမရှိတော့ပါ၊ ဒါပေမယ့်အသစ်များ၊ USB-C port များ (ယခင်အဟောင်းများကျန်နေနိုင်ပါသေးသည်)... ကောင်းပြီ၊ အားသွင်းကြိုးမှတဆင့်ကြိုးမဲ့အားသွင်းနိုင်သကဲ့သို့ Apple CarPlay connection တစ်ခုတည်ဆောက်ရန် connectors များမလိုအပ်တော့ပါ။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေကာယကံရှင်သည်အပိုပစ္စည်းများမတပ်ဆင်ထားပါ၊ သို့မဟုတ်၎င်းတို့သည်ဒစ်ဂျစ်တယ်အဆင့်မြှင့်တင်ထားသောဂရပ်ဖစ်အသစ်များနှင့်လည်းတွေ့လိမ့်မည်။

အင်ဂျင်သည် Passat ၏အဓိကကမ်းလှမ်းမှုမဟုတ်သော်လည်း၎င်းသည်၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ညံ့ဖျင်းသည်ဟုမဆိုလိုပါ။ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးတာဘိုဒီဇယ်သည်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန် SCR ဓာတ်ကူပစ္စည်းနှစ်ခုနှင့်နှစ်ခုယူရီးယားဆေးထိုးစနစ်တို့ဖြင့်ပြီးပြည့်စုံသောအိတ်ဇောစနစ်အသစ်ကိုရရှိသည်။... စက်ရုပ် dual-clutch ဂီယာနှင့်အတူသူတို့သည်ဖောက်သည်အားလုံး၏သုံးပုံနှစ်ပုံခန့်ယုံကြည်ရသောပြီးပြည့်စုံသောတွဲကိုဖွဲ့စည်းသည်။ ဤကဲ့သို့သောမော်တော်ယာဉ် Passat သည်ကားမောင်းနေစဉ်များစွာပျော်ရွှင်မှုသို့မဟုတ်နှေးကွေးမှုကိုပေးလိမ့်မည်မဟုတ်သော်လည်း၎င်းသည်မှန်ကန်စွာနှင့်ကျေနပ်လောက်သောအလုပ်ကိုလုပ်ဆောင်လိမ့်မည်။ ကိုယ်ထည်နှင့်စတီယာရင်ဂီယာတို့သည်သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းရန်နှင့် undemanding maneuvering အတွက်ချိန်ညှိထားသောကြောင့်ထောင့်ချိုး၌ပြုံးပြလိမ့်မည်ဟုမမျှော်လင့်ပါနှင့်။ သို့သော်စားသုံးမှုသည်ချွေတာသူများကျေနပ်စေလိမ့်မည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စံတင်ပေါင်ပေါ်တွင် Passat သည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင်ဆီ ၅.၂ လီတာသာသုံးသည်။

လုပ်ငန်းတာဝန်များအားအဓိကထမ်းဆောင်နေသောအလုပ်သမားတစ် ဦး သည်ပြန်လည်လန်းဆန်းလာသည်ဘီးနောက်မှာအချိန်အများကြီးဖြုန်းနေတဲ့ယာဉ်မောင်းတွေကိုအားလုံးရဲ့အများစုကကျေနပ်ကြလိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့်အတိုချုပ်အားဖြင့်ကားမောင်းနည်းပညာကိုပိုမိုအသုံးပြုခြင်း၊ အပိုစနစ်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုကောင်းမွန်ခြင်းနှင့်မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများအတွက်အထောက်အပံ့ကောင်းများ သို့သော်အရာအားလုံးကိုအတူတကွမြင်သာသောပြောင်းလဲမှုလေးများဖြင့်ပံ့ပိုးပေးထားသည်။

Passat ၏တာဝန်မှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ သူက ကောင်းကောင်းလုပ်တယ်။

VW Passat Variant 2.0 TDI Elegance (၂၀၁၉ г)

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Porsche စလိုဗေးနီးယား
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	၁၆.၃၁၀ ယူရို
လျှော့စျေးများနှင့်အတူအခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	၁၆.၃၁၀ ယူရို
စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး	၁၆.၃၁၀ ယူရို
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	9,1 s / 100 km / h
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	210 km / h km / h ဖြစ်သည်
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၁ l / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 110 kW (150 hp) 3.500 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 360 Nm 1.600-2.750 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်ကို ရှေ့ဘီးများ - 7-speed DSG ဂီယာအုံဖြင့် မောင်းနှင်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်	210 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-9,1 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 4,1 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 109 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.590 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.170 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.773 mm - အကျယ် 1.832 mm - အမြင့် 1.516 mm - wheelbase 2.786 mm - ဆီတိုင်ကီ 66 l.
Sunduk	650-1.780 ဌ

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

drive နည်းပညာ

အရန်စနစ်များကိုလုပ်ဆောင်ခြင်း

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

မူလ USB port များမရှိပါ

တရားဝင်ကွဲကွဲပြားပြားပြုပြင်ခြင်း