အကျဉ်းချုပ်စမ်းသပ်မှု: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?
အကြောင်းအရာ
Generation X ကို ၁၉၆၅ ခုနှစ်မှ ၁၉၈၀ ခုနှစ်အတွင်းမွေးဖွားသူများနှင့်သက်ဆိုင်သည်ဟုဆိုသည်။ လူငယ် Aygo သည်ဤမျိုးဆက်၌သူ၏ပရိသတ်ကိုတကယ်ရှာနေသလား။ ပထမဘောလုံးကိုငါတို့မငြင်းပါဘူး။ ဒါပေမယ့်ဒီမျိုးဆက်ရဲ့ဝိသေသလက္ခဏာတွေကိုကြည့်ရင်အများကြီးတူညီတာကိုတွေ့ရတယ်။ Gen X ကိုလွတ်လပ်သော၊ အချုပ်အခြာအာဏာပိုင်နှင့်ကိုယ်ပိုင်နှင့်အီလက်ထရောနစ်ဆက်သွယ်ရေးတို့တွင်အတွေ့အကြုံရှိသည်။ ထို့ကြောင့်နေ့စဉ်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုများကိုပျောက်မသွားစေလိုသောအခြားအရာအားမကြောက်ရွံ့ပါနှင့်။ ကဲ Aygo အသစ်ကိုကြည့်ရအောင်။ ဒါပေမယ့်အဲဒီ့ပေါ်မှာတစ်ခုခုသာရှိကောင်းရှိနိုင်ပါတယ် ...
Toyota Aygo သည်စျေးကွက်တွင်လေးနှစ်အကြာတွင် facelift ဖြစ်ခဲ့သည်။ သုံးဖက်မြင်အာနိသင်ရရှိစေရန်သူတို့သည်ကား၏အရှေ့ဘက်ကိုသိသိသာသာပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆင်ကာ radiator grille နှင့်ဘန်ပါအသစ်တို့ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ X အက္ခရာများကိုရှင်းလင်းစွာညွှန်ပြသည်။ ဤနည်းအားဖြင့်သူတို့သည်ဤပုံစံကိုယခင်ကအမှတ်အသားပြုသောတစ် ဦး ချင်းစီကမ်းလှမ်းမှုကိုသာတိုးချဲ့ခဲ့သည်။
အရောင်ပေါင်းစပ်မှုအသစ်များနှင့်အချို့သောပစ္စည်းများအပြင်၊ အတွင်းပိုင်းကိုလည်းအဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်၊ infotainment system ၏ခေတ်မီမှုကိုအာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် dashboard ၏အလယ်၌ခုနစ်လက်မ touchscreen ပါ ၀ င်သည်၊ ၎င်းသည် Apple CarPlay နှင့် Android Auto protocols များမှတဆင့်စမတ်ဖုန်းများနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်၊ အသံထိန်းချုပ်မှုကိုတုံ့ပြန်နိုင်ပြီးကားနောက်ဘက်တွင်ကင်မရာပုံကိုပြသသည်။
သုံးစွဲသူတစ် ဦး အနေနှင့်၎င်းသည်၎င်းအတွက်အတိအကျဖြစ်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်လျှင် Aygo သည်ကျွန်ုပ်တို့အတွက်တော်တော်ကောင်းသောအတွေ့အကြုံကိုပေးသည်။ သူသည်စီမံခန့်ခွဲနိုင်စွမ်း၊ သွက်လက်ဖျတ်လတ်ပြီး၊ အားလုံးထက်သာလွန်။ သူနှင့်အတူကားပါကင်နေရာရှာခြင်းသည်သူသည်နေ့စဉ်နှင့်အမျှမြို့ပြရေးရာများကိုထူးခြားစွာဆောင်ရွက်လိမ့်မည်။ ခရီးအနည်းဆုံး၌ခရီးသည်နှစ် ဦး သာရှိနေ သ၍ အခန်းအကျယ်အ ၀ န်းအတွက်စိတ်ပျက်မည်မဟုတ်ပါ။ အနောက်ဘက်၌တတိယသို့မဟုတ်စတုတ္ထအနည်းငယ်ပိုညှိနှိုင်းမှုနှင့်ချုံ့ရန်လိုလိမ့်မည်။ တံခါးငါးပေါက်သည် ၀ င်ထွက်ရန်လွယ်ကူစေသည်၊ သို့သော်တံခါး၏အဖွင့်သည်သေးငယ်လွန်းသည်၊ ၁၆၈ လီတာအတွက်ပင်စည်သည်ကတိမပေးနိုင်သော်လည်း၎င်းသည်ခရီးဆောင်သေတ္တာနှစ်လုံးကို "မျို" နိုင်စွမ်းရှိပါသေးသည်။
CO ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်မောင်းနှင်ခြင်းသည်အင်ဂျင်ပြုပြင်မွမ်းမံမှု၏ရှေ့တန်းတွင်ရှိခဲ့သည်။2သုံးလီတာလီတာကနည်းနည်းထပ်ထည့်သေးတယ်။ တိုးတက်လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုနှင့်ချုံ့မှုအချိုးကြောင့် ကျေးဇူးပြု၍ ၎င်းသည်ယခု ၅၃ ကီလိုဝပ်နှင့် ၉၃ နယူတန်-ရုန်းအားကို ၁၃.၈ စက္ကန့်အတွင်းထုတ်ပေးနိုင်သည်။ အမြန်နှုန်းငါးချက် Manual ဂီယာကိုလည်းအနည်းငယ်ခံနိုင်ရည်ရှိသောအဝေးပြေးမောင်းနှင်မှုအတွက်အနည်းငယ်ချဲ့လိုက်သောကြောင့်အနည်းငယ်ပြုပြင်ပြောင်းလဲလိုက်သည်။ ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများတွင် Aygo သည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ တွင် ၃.၈ လီတာနှုန်းစီးဆင်းရန်လိုအပ်သည်၊ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံမှန်ပေါင်ပေါ်၌မီတာသည်ငါးလီတာကိုပြသည်။
Ayga စျေးနှုန်းများသည်တစ်သောင်းမှစတင်သည်၊ သို့သော်စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများသိသိသာသာဖြစ်သောကြောင့်ထိုအရေအတွက်သည်အနည်းငယ်မြင့်တက်လာနိုင်သည်။ မင်း Generation X ရဲ့သတ်မှတ်ချက်တွေကိုမင်းအသိအမှတ်ပြုပြီးပျော်စရာကောင်းတဲ့မြို့ပြကားကိုရှာနေတယ်ဆိုရင် Aygo ကမှန်ကန်တဲ့ရွေးချယ်မှုပါ။
Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite နှစ်ရောင်
အခြေခံဒေတာ
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 12.480 € |
|---|---|
| လျှော့စျေးများနှင့်အတူအခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 11.820 € |
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး | 12.480 € |
ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | 3-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 998 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 53 kW (72 hp) 6.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 93 Nm 4.400 rpm တွင် |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 165/60 R 15 H (Continental Conti Eco Contact) |
| စွမ်းဆောင်ရည် | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 160 km/h - 0-100 km/h အရှိန် 13,8 s - ပျမ်းမျှ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ECE) 4,1 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 93 g/km |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 915 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 1.240 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 3.465 mm - အကျယ် 1.615 mm - အမြင့် 1.460 mm - wheelbase 2.340 mm - ဆီတိုင်ကီ 35 l |
| Sunduk | 168 |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
| အရှိန် 0-100km | 15,3 |
|---|---|
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | 23,1 (IV ။ ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | 43,7 (v) |
| စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု | 5,0 l / 100 ကီလိုမီတာ |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 42,9m |
| နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
| ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည် | 62dB |
အကဲဖြတ်
Aygo သည်လူငယ်ယာဉ်မောင်းများကိုရည်ရွယ်သော်လည်းမည်သူမဆိုအသုံးဝင်။ သွက်လက်ဖျတ်လတ်သောမြို့တွင်းကားကိုရှာဖွေနေသူဖြစ်ပြီးလမ်းပေါ်တွင်နေ့စဉ်သုံးသတ္တုပြား၏အစိတ်အပိုင်းမပါ ၀ င်လိုပါက၎င်း၏သဘောတရားနှင့်ခွဲခြားနိုင်သည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
Dexterity
နေ့စဉ်အသုံးပြုမှု
ကွဲပြားခြားနားသောအတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း
အသုံးဝင် infotainment စနစ်
tailgate အဖွင့်ထောင့်
