တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Seat Ibiza 1.2 TSI (77 kW) FR
စမ်းသပ်မှု Drive

တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Seat Ibiza 1.2 TSI (77 kW) FR

ယခင် Ibiza ဗားရှင်းများသည်မော်တော်ကားစာရွက်သတ္တု၏နေ့စဉ်မှိုင်းမှု၌ပျောက်ကွယ်သွားသော်လည်းဤ Ibiza အသစ်ကိုကြည့်ပါ။ ဒီဇိုင်းရဲရင့်မှုဟာလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ကိုရောက်နေတယ်ဆိုတာသင်ငြင်းလို့မရဘူး။ ဓာတ်ပုံတွေမှာတော့သူကနေ့စဉ်လှုပ်ရှားမှုတွေမှာသိသာထင်ရှားတဲ့အတိုင်းမထူးခြားသေးပါဘူး။ LED daytime running lights များသည်ကျွန်ုပ်တို့ရှေ့တွင်ပေါ်လာလျှင် ပို၍ ပင်နာကျင်စေသည်။

ဤကိစ္စတွင်၎င်းသည် FR ဗားရှင်းဖြစ်သည်၊ Seat တွင်အားကစားဆန်ပြီးအဆင်သင့်တပ်ဆင်ထားသောကိရိယာများကိုဆိုလိုသည်။ သို့သော်လည်းခန္ဓာကိုယ်အားပိုမိုထိမိသည်နှင့်ဘန်ပါများက Seat ၏ဒီဇိုင်နာများအားအလုပ်လုပ်ရန်ပိုလွတ်လပ်စေသည်ဟုထောက်ပြသည်။

FR ဟာ့ဒ်ဝဲသည် အစွမ်းထက်ဆုံးဗားရှင်းအတွက်သာ မဟုတ်တော့ပါ။ စမ်းသပ်ကားကို 1,2 လီတာ တာဘိုအားသွင်း ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ကြမ်းတမ်းသော သဘောသဘာဝရှိသည်။ Dynamic၊ ကောင်းသော torque နှင့် အတော်လေး တိတ်ဆိတ်သည်။ ရှက်စရာကောင်းတာက အချိန်ကိုက် ငါးမြန်နှုန်းဂီယာနဲ့သာ တွဲသုံးလို့ရပေမယ့် အဝေးပြေးကားမောင်းတာက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ နေ့စဉ်ပုံမှန်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ဖြစ်တာကြောင့် ဆဋ္ဌမဂီယာက အံကိုက်ဖြစ်နေတုန်းပါပဲ။

အတွင်းခန်းသည်အပြင်ပိုင်းထက်ပိုခြောက်သွေ့နေပြီးယခင်ဗားရှင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အပြောင်းအလဲနည်းသည်။ FR ပစ္စည်းများသည်အားကစားထိုင်ခုံများနှင့်သားရေစတီယာရင်ဘီးတို့ဖြင့်အထင်အမြင်ကိုတိုးတက်စေသည်။

(အထူးသဖြင့်ရှေ့ထိုင်ခုံများအကြား) အတွင်း၌သိုလှောင်ရန်နေရာပိုရှိနိုင်သည်။ တပ်ဆင်မှုအောက်တွင်သံဘူးတစ်ဘူး၊ အများအားဖြင့်အိတ်များ (သော့များ၊ ဖုန်း၊ ပိုက်ဆံအိတ်) များမှစုတ်ယူလေ့ရှိသောသံဘူးတစ်ဘူးရှိသည်။ ဒါပေမယ့်ငါတို့ကလီတာဝက်ဘူးကိုထည့်ဖို့ဆုံးဖြတ်ရင်အပေါ်ကလေအေးပေးစက်ရှိနေတာကြောင့်မတ်တပ်ရပ်မှာမဟုတ်ဘူး။ ကံမကောင်းစွာဖြင့် Ibiza သည် navigator ရှေ့တွင်ပိတ်ထားသောသေတ္တာတစ်လုံး၏အရွယ်အစားကိုမဝါကြွားနိုင်ပါ။ ထိုနေရာ၌ပင်ဒိုင်ခွက်သည်ဂန္တ ၀ င်အားကြီးသောကြောင့်မှန်သောထိုင်ခုံတွင်နေရာပိုနည်းသည်။ ကျန်ပစ္စည်းများသည်အရည်အသွေးမြင့်ပြီးလက်ရာသည်သင့်တော်သည်။ ergonomics ကိုကောင်းစွာစဉ်းစားသည်၊ အဆင်ပြေသည်။ စမ်းသပ်မှုအတွင်းခရီးသည်လေး ဦး သည်ခရီးရှည်တစ်ခုသွားခဲ့ပြီးယာဉ်မောင်းနောက်၌ပင်နေရာမရှိခြင်းကြောင့်မကျေမနပ်ဖြစ်ခဲ့သည်။

Ibiza ၌စီးနင်းခြင်းသည်အလွန်ချောမွေ့သည်။ FR ဗားရှင်းကိုအနည်းငယ်တောင့်တင်းသောအားကစားကိုယ်ထည်တပ်ဆင်ထားသည်၊ ၎င်းသည်ကားအတွက်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်၊ သို့သော်တစ်ချိန်တည်းတွင်၎င်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုလက္ခဏာများရှိသည်၊ ရိုးသားမှုမှာပုံမှန်အားဖြင့်မဆိုးပါဘူး။ Ibiza ။ စလစ်ကန့်သတ်ချက်ကိုစကေးတွင်မြင့်မြင့်တင်ထားပြီးကောင်းမွန်စွာတည်ငြိမ်စေသောစနစ်ကသင့်အားအစပိုင်းတွင်အလယ်အလတ်ပုံကြီးချဲ့ရန်သတိပေးသည်။

နည်းပညာရှုထောင့်အရ Ibiza သည် ပြီးပြည့်စုံသော ဂျာမန်မိသားစုမှ ဆင်းသက်လာသောကြောင့် ၎င်း၏မျိုးရိုးသည် ကောင်းမွန်သောကားဖြစ်သည်။ အနည်းငယ်ပိုပြင်းသောအသွင်အပြင်ဖြင့်ဆင်တူသောနည်းပညာကိုလိုချင်သူများအတွက်၊ ဤ Ibiza ၏အစိမ်းရောင်ဗားရှင်းသည်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အတွင်းခန်းက စိတ်ခံစားမှု ရှုထောင့်ကနေ နည်းနည်းအေးတယ်။ စျေးနှုန်းနှင့်အတူအဆုံးသတ်ရန်: အပိုပစ္စည်းများမပါဘဲ 14,ဝဝဝ ကောင်းကောင်း။ "အချိုပွဲများ" စာရင်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ်းလှမ်းချက်- အလွန်ကောင်းမွန်သော ဇီနွန်ရှေ့မီးများနှင့် အစိမ်းဖျော့ဖျော့အရောင်။

စာသား: Sasha Kapetanovich၊ ဓာတ်ပုံ: Matei Groshel, Sasha Kapetanovich

ထိုင်ခုံ Ibiza 1.2 TSI (77 kVt) FR

အခြေခံဒေတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbocharged ဓာတ်ဆီ - displacement 1.197 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 77 kW (105 hp) 5.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 175 Nm 1.550-4.100 rpm.


စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 215/40 R 17 V (Pirelli P7)။
စွမ်းဆောင်ရည် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 190 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,8 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,8/4,5/5,3 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 124 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.090 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.541 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 4.061 mm – အကျယ် 1.693 mm – အမြင့် 1.445 mm – wheelbase 2.469 mm – နှာမောင်း 285–940 45 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 21 ° C / p = 1.122 mbar / rel vl = 27% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ


အရှိန် 0-100km10,5
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: 10,3


(IV ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: 16,0


(v)
အများဆုံးမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ


(v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 39,7m
နံနက်စားပွဲတင် 41m

အကဲဖြတ်

  • သင့်တွင်အာမခံ VAG နည်းစနစ်ရှိလျှင်သင်ဒီဇိုင်း၏နယ်ပယ်၌သင်အနည်းငယ်အသက်ရှုနိုင်သည်၊ ဤ Ibiza ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ ပျော်ရွှင်စရာကောင်းမှုနှင့်ပေါင်းစပ်မှု။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

flashy အပြင်ပန်း

အင်ဂျင်ကို

ergonomics

xenon ရှေ့မီး

သိုလှောင်ရန်နေရာအလွန်နည်းသည်

အတွင်းခန်းခြောက်

ရှေ့ခရီးသည်နှင့်ဒူး

မှတ်ချက် Add