တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Nissan Pathfinder 2.5 dCi SE IT Pack
နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ ၎င်းသည် အလျား 4,8 မီတာ၊ အကျယ် 1,85 မီတာ နှင့် အမြင့် 1,78 မီတာ ရှိသည်။ ဒါကြောင့် အကြီးကြီးတွေ ကြိုက်တယ်ဆိုရင် Pathfinder က သင့်အတွက်ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ Boot space သည် ပို၍ အထင်ကြီးစရာကောင်းသည်- ထိုင်ခုံခုနစ်လုံးပါရှိကာ 190 လီတာရှိပြီး နောက်ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားကာ ဒုတိယတန်းရှိ ခုံတန်းလျားတွင် 2.090 လီတာအား အမှန်တကယ် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းစေသည်။ အဲဒါ သီအိုရီက ပြောတာ။
သို့သော် အလေ့အကျင့် မတူပါ။ တစ်ညနေခင်းတွင် သူဌေးက မျက်နှာသာပေးကာ ဖုန်းပြောကာ စကားစမြည်ပြောလာသည်။ "မင်း ငါတို့ ကားတွေ လဲလှယ်လို့ရမလား" - သူ၏တောင်းဆိုချက်မှာ Pathfinder တွင်မထိုင်နိုင်ပါ။ "မင်းဘာပြောလဲ၊ မင်းထပ်ပြောလို့ရမလား" ကျွန်ုပ်၏ မယုံကြည်နိုင်လောက်သော အဖြေဖြစ်ခဲ့ပါသည်။ အစားထိုးလဲလှယ်မှုသည် ကျွန်ုပ်နှင့် သင့်လျော်ပြီး သူဌေးကမူအရ တောင်းဆိုချက်ကို ဘယ်သောအခါမှ ငြင်းဆိုမည်မဟုတ်သောကြောင့် မကြာမီတွင် ကျွန်ုပ်တို့ အတူတကွ ပူးပေါင်းပြီး Nissan တစ်စီးကို Hybrid Peugeot နှင့် လဲလှယ်ခဲ့သည်။ သူ့ပြဿနာမှာ အမြင့်ဆုံးအနေအထားဖြစ်လင့်ကစား သူ့တင်ပါးပေါ်တွင် လျှောကျနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် အမြင့်ကြောင့် စတီယာရင်ဘီးကို လှည့်ရခက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ Pathfinder သည် အတွင်းပိုင်းအပြင်ပိုင်းအတိုင်းအတာအရ အမှန်တကယ်တွင် ကျဉ်းမြောင်းသော်လည်း အလယ်အလတ်စီးနင်းသူများအတွက် လုံလောက်သောနေရာများထက် ပိုနေသေးသည်။
ပြဿနာကစတီယာရင်ဘီးနောက်ကွယ်မှပိုမြင့်သောအနေအထားနှင့်အထူးသဖြင့်စတီယာရင်ဘီး၌အမြင့်သို့မဟုတ်ဘဲအရှည်ကိုချိန်ညှိနိုင်သောစတီယာရင်၌ဖြစ်သည်။ ငါ့လက်မ ၁၈၀ နဲ့ဘာပြဿနာမှမရှိခဲ့ပါဘူး။
အဲဒီနောက်မှာတော့ကျွန်မဟာလူကြီးလူကောင်းတစ်ယောက်ဖြစ်ချင်တဲ့လုပ်သားတစ်ယောက်နဲ့စတင်ပျော်ရွှင်ခဲ့တယ်။ အလုပ်သမားများအောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဂီယာအုံနှင့်လေးချက် (အထူးသဖြင့်ပင်စည်) ပါ ၀ င်သည့်လေးဘီးယက်ကိုထည့်သွင်းလိမ့်မည်၊ သို့သော်၊ အမြင့်နှင့်အထင်ကြီးနိုင်သော ၀ င်ပေါက်များ (၃၀ ဒီဂရီ) နှင့်အကွာအဝေးထောင့်များကိုလျစ်လျူမရှုသင့်ပါ။ မရ။ (၂၆ ဒီဂရီ) ။ သူတို့က ၄၅ စင်တီမီတာအထိနက်တဲ့ရေအိုင်ထဲကိုငုပ်လျှိုးနိုင်ပြီးအမြင့်ဆုံး ၃၉ ဒီဂရီနဲ့အမြင့်ဆုံးဘေးစောင်း ၄၉ ဒီဂရီအထိခွင့်ပြုတယ်လို့ပြောကြတယ်။ ငါ့ကိုယုံပါ၊ ငါတို့ကဒါကိုမစမ်းဖူးဘူး၊ ငါတို့ကအသိဥာဏ်ရှိနေသေးတာကိုး။ ၂.၅ လီတာတာဘီးအင်ဂျင်သည်ပိုမိုကျယ်လောင်ပြီးလမ်းကြမ်းပြင်ကိုလှုပ်ခတ်စေကာဖြုတ်ထားသောခြောက်ချက်မြန်နှုန်းလက်စွဲဂီယာသည်အသုံးဝင်လိမ့်မည်။ နောက်တွဲတစ်ခုနှင့်အပြည့်တင်ထားသောပင်စည်ကိုဆွဲရန်လုံလောက်သောစွမ်းအားထက်ပိုရှိသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ခန့်မှန်းနိုင်သော်လည်းအဝေးပြေးကားမောင်းနှင်ခြင်းသည်ပျော်ရွှင်မှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းကျွန်ုပ်တို့အတည်ပြုနိုင်သည်။ ဟုတ်တယ်၊ တိတ်ဆိတ်လွန်းတယ်။
သူလည်းယဉ်ကျေးချင်လား။ ဟုတ်ပါတယ်။ ၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့်နောက်ကြည့်ကင်မရာမှ cruise control အထိ၊ လက်လွတ်စနစ်၊ အပူရှေ့ထိုင်ခုံများနှင့် touchscreen သို့လမ်းညွှန်ပေးခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပိတ်ထားသောအံဆွဲသုံးခုရှိသော်လည်းအတွင်း၌ကျွန်ုပ်တို့သည်သိုလှောင်ရန်နေရာအနည်းငယ်နှင့်အထူးသဖြင့်နှစ်ပေါင်းများစွာသိခဲ့သောမီတာဂရပ်ဖစ်သစ်ကိုလွဲချော်ခဲ့သည်။ Pathfinder အသစ်ကိုငါတို့ကဖြည်းဖြည်းချင်းစောင့်နေတယ်၊ ဒါကြောင့်စာရွက်မှာပြထားတဲ့စျေးနှုန်းကလမ်းညွှန်မှုအတွက်သာဖြစ်တယ်။ ငါ့ကိုသစ္စာမဖောက်ပါနှင့်၊ ငါ့အချက်အလက်များအရ၊ သင်အထူးလျှော့စျေးတစ်ခုထုတ်ပေးနိုင်သည်။
အဆုံးမှာတော့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုပြောင်းလဲပေးခဲ့တဲ့သူဌေးကိုငါအရမ်းကျေးဇူးတင်ခဲ့တယ်။ Pathfinder သည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး သိလာခဲ့သည်မှာနှစ်ပေါင်းများစွာကြာပြီဖြစ်သော်လည်းခေတ်မီအင်ဂျင် (ဟမ်၊ အနည်းငယ်ပိုမြင့်သောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု) နှင့်ကြွယ်ဝသောစက်ပစ္စည်းများဖြင့်၎င်းသည်အလွန်ပျော်စရာကောင်းသောကားဖြစ်သည်။ အကယ်။ သင်ဤမျှကြီးမားသော SUV ကိုလိုချင်။ မလိုအပ်ပါ။
စာသား၊ Alyosha Mrak၊ ဓာတ်ပုံ - Alesh Pavletich
Nissan Pathfinder 2.5 dCi SE IT Package
အခြေခံဒေတာ
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.488 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 140 kW (190 hp) 3.600 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 450 Nm 2.000 rpm မှာ။ |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးစလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 255/65 R 17 R (Bridgestone Blizzal DM-V1)။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 186 km/h - 0-100 km/h acceleration 11,0 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 11,0/7,1/8,5 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 224 g/km။ |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 2.090 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.880 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.813 mm – အကျယ် 1.848 mm – အမြင့် 1.781 mm – wheelbase 2.853 mm – နှာမောင်း 190–2.090 80 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = 13 ° C / p = 993 mbar / rel vl = 73% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 11,8 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ ) |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ ) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 43,2m |
နံနက်စားပွဲတင် | 41m |
အကဲဖြတ်
မင်းကယောက်ျားပီသတဲ့သတ္တိရှိတယ်လို့ငါ့ကိုစွပ်စွဲနိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒီစက်ကတကယ့်လူနဲ့လိုက်ဖက်တယ်။ မင်းကမင်းရဲ့ဇနီး (သို့) သမီးကိုလွယ်လွယ်ကူကူမောင်းလို့ရနိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ဘီးနောက်မှာနည်းနည်းပိုကောင်းတဲ့ကားတစ်စီးလိုတောအုပ်ဒါမှမဟုတ်လယ်သမားတစ်ယောက်ကိုငါပိုမြင်ရတယ်။ ပထမဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရသော
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အင်ဂျင်ကို
လေးဘီး drive ကိုမော်တော်ယာဉ်
ပစ္စည်းကရိယာ
အရွယ်အစား၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူမှု
ပိုမိုမြင့်မားသောမောင်းနှင်မှုအနေအထား
ယာဉ်မောင်းသူများ၏စတီယာရင်ဘီးကိုအမြင့်၌သာချိန်ညှိနိုင်သည်
လေးလံသော tailgate
လေယာဉ်အတွင်းနေရာအတော်လေးနည်းသည်
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု
အရွယ်အစား၊ မြို့တွင်အသုံးပြုမှုညံ့ဖျင်းသည်