Mazda3 G120 Challenge (တံခါး ၄ ပေါက်)
"ဒါက ခြောက်လား?" - ဒီမေးခွန်းကို စာမေးပွဲမှာ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖြေခဲ့ရပါတယ်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက ကားရှေ့ကနေ ကားကို ချဉ်းကပ်ရင်၊ အကြီးခြောက်နဲ့ အငယ်သုံးကောင်ကြားက ကွာဟချက်ဟာ လက်တစ်မီတာသာရှိရုံနဲ့ သတိပြုမိဖို့ အလွယ်ဆုံးဖြစ်နိုင်တာကြောင့် ကျွန်တော့်ရဲ့ အပေါင်းအဖော်တွေက လုံးလုံးရှုပ်ပွနေမှာပါ။ ကားနောက်ဘက်ကကော။ ဇိမ်ခံကားခြောက်စီး ဖြစ်သော်လည်း ဇိမ်ခံကားသုံးစီးသာ ရှိသေးသည်ဟု ဆိုကာ ခေါင်းပေါ်တွင် ခြစ်ရာအချို့လည်း ရှိခဲ့သည်။ ဤဆင်တူယိုးမှားသည် Mazda အတွက် အားသာချက် သို့မဟုတ် အားနည်းချက်ဖြစ်မဖြစ်သည် တစ်ဦးချင်းစီအပေါ် မူတည်ပြီး ၎င်းကို ပိုကြီးပြီး ဂုဏ်သိက္ခာရှိစေရန် Mazda3 ကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည့် ဒီဇိုင်နာများကို ကျွန်ုပ်တို့ အသေအချာ ဂုဏ်ပြုနိုင်ပါသည်။
တံခါးလေးပေါက် sedan များသည်တံခါးငါးပေါက်များကဲ့သို့ hatchbacks ဟုလည်းလူသိများသည်ကိုငါတို့နိုင်ငံတွင်သိပြီးသားဖြစ်သည်။ Mazda3 4V တွင်ပင်စည်အရွယ်အစား ၄၁၉ လီတာရှိသည်၊ ၎င်းသည် showroom တွင်စာနာမှုပိုဖြစ်စေမည့်ဗားရှင်းထက် ၅၅ လီတာရှိသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္န်ကြောင့်၊ စည်သည်အရှည်အားလုံးတွင်အများဆုံးထည့်ပြီးအသုံးဝင်သောအမြင့်ကိုအနည်းငယ်ဆုံးရှုံးခဲ့သော်လည်းစင်တီမီတာမလိမ်ပါ။ အဲဒါကိုမင်းပိုတွန်းနိုင်တယ်၊ မင်းကတံခါးဖွင့်တာနဲ့ယှဉ်ရင်ဘာမှမပြောင်းလဲဘူး၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့အနောက်ဘက်ခုံတန်းကနိမ့်တဲ့အခါဝန်ရဲ့စွမ်းရည်ကိုအာရုံစိုက်ဖို့လိုတယ်။ ဤကဲ့သို့ကျွန်ုပ်တို့နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင်ဆီဒင်သည်အင်ဂျင်တစ်ခုတည်းဖြစ်သော်လည်းတစ်နာရီလျှင်ကီလိုမီတာတစ်ရာအထိမောင်းနှင်နိုင်ပြီးပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းကိုဆိုသည်။
ခြားနားချက်သည်အစမှသုညမှ ၁.၃ စက္ကန့်မှအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (တစ်နာရီ ၁၉၅ ကီလိုမီတာအစား ၁၉၈) အစား ၁၉၈ စက္ကန့်သာဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်တဖန်ငါတို့ကိန်းဂဏန်းတွေမလိမ်ဘူးဆိုတာကိုငါတို့မြင်တယ်။ Sedan သည်ဘူတာရုံလှည်းထက်ပိုကောင်းသည်။ စမ်းသပ်မှုတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်စိန်ခေါ်မှုသုံးကိရိယာအဆင့်ဆင့်၏အောက်ခြေတွင်ထိုင်သောကားတစ်စီးရှိသည်၊ ၎င်းသည်ရွေးချယ်မှုငါးခုတွင်ဒုတိယဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ၁၆ လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ push-button engine start၊ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိနိုင်သောပြတင်းပေါက်များ၊ စတီယာရင်ပေါ်ရှိသားရေအချို့၊ ဂီယာလီဗာနှင့်လက်ဘရိတ်လီဗာ၊ နှစ်လမ်းသွားအလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လက်လွတ်စနစ်၊ တိုက်မိခြင်းမှရှောင်ရှားနိုင်သောစနစ် မရ။ မြို့ပတ်ပတ်လည်မောင်းနှင်သည့်အခါ (Smart City Brake Support)၊ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ ရှေ့မီးများပေါ်တွင် LED နည်းပညာ (သို့) ထိုင်ခုံအပိုအပူပေးခြင်းတို့မပါရှိပါ။
အထူးသဖြင့် ခုနစ်လက်မအရွယ် ရောင်စုံထိတွေ့စခရင်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့် စက်ပစ္စည်းစာရင်းသည် ကြွယ်ဝသည်၊ အမှန်မှာ၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် လမ်းကြောင်းပြခြင်းသာ မရှိခဲ့ပါ။ အင်ဂျင်သည် ခြောက်ချက်ချက် ဂီယာအုံနှင့် ရင်းနှီးပြီး အလွန်ချောမွေ့ပြီး ယာဉ်မောင်း၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ၎င်း၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအတွက် လူသိများသည်။ 88 ကီလိုဝပ် အင်ဂျင်ကို ပိုပြီး သွက်လက်စွာ မောင်းနှင်ရင် ဆီစားနှုန်းက အမြဲတမ်း ခုနစ်လီတာထက် ပိုနေပေမယ့် အေးအေးဆေးဆေး မောင်းနှင်ပြီး ဆီစားသက်သာတဲ့ လမ်းညွှန်ချက်တွေကို လိုက်နာရင် ပုံမှန်အတိုင်း 5,1 လီတာသာ မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။ ဒူး။ ဤရလဒ်ဖြင့် Mazda အင်ဂျင်နီယာများသည် သေးငယ်သော တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်များသည် တစ်ခုတည်းသောဖြေရှင်းချက်မဟုတ်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်သောကြောင့် ရယ်မောနိုင်သည်။
Mazda3 သည်၎င်း၏ပိုကြီးသောနောက်ဘက်ခြမ်းကြောင့်ပိုမိုလင်းထိန်သောကြောင့်နေ့ဘက်ပြေးသောမီးများနှင့်ညမီးများအကြားကူးပြောင်းရန်စနစ်မရှိခြင်း၊ ကောင်းပြီ၊ အများအားဖြင့်တံခါးငါးပေါက်လောက်ပဲရလေ့ရှိတဲ့အာရုံစိုက်မှုမျိုးငါတို့လက်လွတ်သွားနိုင်တယ်။
စာသား - Aljosha အမှောင်ထု
Mazda3 G120 Challange (တံခါး ၄ ပေါက်) (၂၀၁၅)
အခြေခံဒေတာ
| အရောင်း: | MMS အော်ဒါ |
|---|---|
| အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 16.290 € |
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 17.890 € |
| ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
| အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 8,8 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1.998 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 88 kW (120 hp) 6.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 210 Nm 4.000 rpm မှာ။ |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/60 R 16 V (Toyo NanoEnergy)။ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 198 km/h - 0-100 km/h acceleration 8,8 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,4/4,4/5,1 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 119 g/km။ |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.275 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.815 ကီလိုဂရမ်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.580 mm - အကျယ် 1.795 mm - အမြင့် 1.445 mm - wheelbase 2.700 mm |
| အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ | ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ |
| Sunduk | 419 |
အကဲဖြတ်
Mazda3 sedan သည်တံခါးငါးပေါက်ဗားရှင်းထက်လမ်းတိုင်းထက်သာလွန်သော်လည်းဝယ်သူများ၏အာရုံစိုက်မှုသည်ရွေးချယ်မှုနှစ်ခုထက်သေးငယ်မှုကိုအဓိကထားသည်။ ဒါကမတရားမှုမဟုတ်ရင်!
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အင်ဂျင်၏ချောမွေ့မှု
ပစ္စည်းကရိယာ
ပင်စည်အရွယ်အစား (အမြင့်မပါ)
parking sensors မပါပါ
၎င်းသည်နေ့ဘက်ပြေးသောမီးများ (ရှေ့မှသာ) နှင့်ညမီးများအကြားအလိုအလျောက်မပြောင်းပါ
