တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - odakoda Fabia 1.0TSI (2019) // လတ်ဆတ်သည်
ကောင်းစွာလေ့ကျင့်ထားသောမျက်လုံးတစ်လုံးသည်ပင် Fabia ဒီဇိုင်း၏အပြောင်းအလဲများကိုသတိထားမိရန်အခက်အခဲရှိလိမ့်မည်။ ငါတို့မင်းကိုကူညီစို့ ရှေ့နှင့်နောက် LED မီးလုံးအသစ်များအပြင် Fabia တွင်ပိုကြီးမားသောဘီးများနှင့်အနည်းငယ်ဒီဇိုင်းပြန်ပြင်ထားသော grille တို့ပါ ၀ င်သည်။... ဖိအားတိုင်းတာမှုဂရပ်ဖစ်အသစ်များ၊ ပစ္စည်းများနှင့်အရောင်ပေါင်းစပ်မှု၏အဆင့်မြှင့်တင်မှုအတွင်းပိုင်းသည်အနည်းငယ်ပြောင်းလဲသွားသည်။ အကြီးမားဆုံးပြောင်းလဲမှု-၆.၅ လက်မ infotainment screen၊ အနောက်ကင်မရာပုံရိပ်နှင့်လမ်းကြောင်းအချက်အလက်များအပြင်ယခုအသစ်ဖြစ်သည်။ Apple CarPlay နှင့် Android Auto protocols များမှတဆင့်စမတ်ဖုန်းများနှင့်ဆက်သွယ်ရေးကိုပံ့ပိုးပေးသည်... ဤအရာသည်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီးဤစနစ်များကိုပံ့ပိုးရန်အပိုလမ်းညွှန်စနစ်တစ်ခု ၀ ယ်ရန်လိုအပ်သောယုတ္တိဗေဒနှင့်ဆန့်ကျင်သည်။
ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် Fabia ဟာသုံးစွဲသူအတွက်စံပြကလေးဖြစ်နေတုန်းဘဲ။ ကောင်းပြီ၊ ကလေးငယ်သည် Czech အတိုင်းအတာနှင့်လိုက်ဖက်သောပမာဏသည်အတော်လေးဇိမ်ကျသောကြောင့်၎င်းသည်ပြင်ပအတိုင်းအတာ၌သာရှိသည်။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများစွာလိုအပ်ပြီးခရီးသည်လေး ဦး ကိုလည်း Fabia သို့အလွယ်တကူရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။ သုံးလီတာဆလင်ဒါ (ယခု မှစ၍ Fabia တွင်ဒီဇယ်များမရှိတော့ပါ) သန့်စင်ပြီးယခုနောက်ထပ်ဓာတ်ကူပစ္စည်း၊ သန့်စင်မှုတပ်ဆင်ခြင်းကြောင့်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ရှစ်ဆယ့်တစ်ကီလိုဝပ်သည်သူတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်ကိုပြတ်ပြတ်သားသားနှင့်ကျေနပ်အားရစွာလုပ်ဆောင်နေသည်။ စတင်သည့်အခါဆလင်ဒါသုံးလုံးအင်ဂျင်၏လက္ခဏာများသည်ပိုမိုတိကျသော accelerator pedal လိုအပ်သည်၊ သို့သော်“ လှည့်သည်” အခါ Fabia သည်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ခွန်အားဗလနှင့်လည်းအနံ့ခံသည်။ ရေဒါအပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုသည်သင့်အားခရီးဝေးကိုကူညီလိမ့်မည်၊ မြို့အနိမ့်၌အမြန်နှုန်းဖြင့်တိုက်မှုကိုရှောင်ရှားသောစနစ်ဖြင့်သင့်ကိုစောင့်ကြည့်လိမ့်မည်။
ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Fabia သည်ယခုအခါနည်းပညာအရ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များထက်မဝေးတော့ပါ။ စီးပွားရေးသည်၎င်း၏အားသာချက်လည်းဖြစ်သည်၊ အချို့စက်များတွင်ဤမျှလောက်မလိုအပ်သည့်စက်ကိုသုံးခဲ့သည့်စမ်းသပ်မှုသည် ခန့်မှန်းခြေ ၁၅ သိန်း.
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အသုံးဝင်သည်
အင်ဂျင်သင့်တော်မှု
.ရာဝတီ
ချွေတာခြင်း
ဖုန်းများနှင့်ဆက်သွယ်ရေးအတွက်လမ်းကြောင်းကိုမဖြစ်မနေ ၀ ယ်ယူပါ
