တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Kia Stonic 1.4 MPI EX Motion

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ SUV များ (သို့) အထူးသဖြင့်ဥရောပတိုက်များတွင်တကယ့်စန်းပွင့်မှုကိုတွေ့ကြုံနေရသော်လည်း၎င်းတို့အများစုသည်ကွင်းဆင်းလည်ပတ်မှုများကိုဆိုလိုသည်၊ သို့သော်အများစုသည်ကောင်းမွန်သောသပ်ရပ်သောကတ္တရာမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်ကျန်ရှိနေသေးသည်။ ဤသည်အမှတ်တံဆိပ်များစွာသည်မနှစ်က Stonic နှင့်အတန်းသို့ Kia အပါအ ၀ င်၊

Sasha Kapetanovich

ကျွန်ုပ်တို့အကြိမ်များစွာမှတ်သားခဲ့သည့်အတိုင်း Stonic သည် SUVs များထက်သေးငယ်သည့်ဘူတာရုံလှည်းများနှင့်ပိုနီးစပ်သည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်းတွင်အမှားမရှိပါ။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်သေးငယ်သောမြို့ limousines များ၏သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် (ဤကိစ္စတွင်ငါတို့သည် Kio Rio ကိုဆိုလိုသည်) ကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်မြေကြီးမှအကွာအဝေးပိုဝေးသောကြောင့်ထိုင်ခုံများပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ နောက်ဆုံးတွင်ကလေးထိုင်ခုံများဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်။ အထပ်မြင့်ခန်းရှိထိုင်ခုံများသည်မတ်တတ်ပိုနေသောကြောင့်ခရီးသည်ခန်း၏ကျယ်ဝန်းမှုသည်ဘူတာရုံလှည်း၏ပိုကောင်းသောအထင်အမြင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Stonic သည်ပတ် ၀ န်းကျင်ကိုကောင်းမွန်သောမြင်ကွင်းနှင့်မြို့ကီလိုမီတာများကိုဖုံးလွှမ်းရန်ထောက်ခံသည်၊ မြှင့်တင်ထားသောကိုယ်ထည်သည်အမြန်နှုန်းအဖုအထစ်များနှင့်အလားတူလမ်းအတားအဆီးများကိုကိုင်တွယ်ရာတွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။

limousine ၏အတော်အတန်စွယ်စုံသုံးစီးနင်းနိုင်သောအရည်အသွေးနှင့်ပေါင်းစပ်ပြီး Stonic စမ်းသပ်တပ်ဆင်ခဲ့သောအင်ဂျင်သည်ကောင်းမွန်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ ဤကိစ္စတွင်၎င်းသည်အားနည်းသောဆလင်ဒါသုံးလီတာအင်ဂျင်ကဲ့သို့မြင်းကောင်ရေ ၁၀၀ အားထုတ်လုပ်ပေးသော ၁.၄ လီတာဆလင်ဒါလေးလုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်တာဘိုင်ပန်ကာကပါဝါဖွံ့ဖြိုးအောင်မကူညီဘူး။ ရလဒ်အနေနှင့်၎င်း၏ရုန်းအားသည်နိမ့်သည်၊ ၎င်းသည်မြန်နှုန်းကိုထိခိုက်စေသောကြောင့် turbocharged ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် Stonica ၏အရှိန်ကိုမရောက်နိုင်ပေ။ ဤအင်ဂျင်ပါဝါနှင့်အတူ Kie Stonic သည်နှေးကွေးသည်မဟုတ်၊ ၎င်းသည်နေ့စဉ်မြို့နှင့်အဝေးပြေးကားအသွားအလာသွားလာရေးအတွက်ကောင်းမွန်သောအလုပ်တစ်ခု လုပ်၍ ဂီယာမောင်းတံအနည်းငယ်ပိုအလုပ်လုပ်ခြင်းဖြင့်၎င်းသည်အားကစားဆန်မှုကိုပြသသည်။

သဘာဝအတိုင်း ဆလင်ဒါလေးလုံးပါ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်မှ အလွန်အကျွံချွေတာရန် မမျှော်လင့်နိုင်သော်လည်း စံအစီအစဉ်အရ စားသုံးမှုမှာ 5,8 လီတာ အတော်လေး ကောင်းမွန်သော်လည်း ဆလင်ဒါသုံးဆလင်ဒါတာဘို ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုထက် လီတာတစ်ဝက် ပိုကောင်းပါသည်။ . . နေ့စဉ်စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများအတွင်း၊ ၎င်းသည် ကာလကြာရှည်စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသော ခုနစ်လီတာအကွာအဝေးအတွင်းတွင်လည်း အတက်အကျရှိသည်။ မော်တာတပ်ထားသော Stonic တွင် ဆီစားသက်သာရုံသာမက အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ဆူညံသံများကိုလည်း လျှော့ချပေးသည့် မြန်နှုန်းခြောက်ချက်ဂီယာဘောက်စ်ပါရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် Kia Stonic သည်အညစ်အကြေးများပေါ်တွင်မောင်းနှင်ရန် crossovers များကို ၀ ယ်သူများအတွက်မဟုတ်ဘဲ၊ အခြားပိုကောင်းသောမြင်သာမှု၊ လေယာဉ်အတွင်းသို့ ၀ င်ရောက်လွယ်ခြင်း၊ မြို့လမ်းအတားအဆီးများကိုကျော်လွှားနိုင်ခြင်းနှင့်နောက်ဆုံးရလဒ်အဖြစ်လိုချင်သောသူများအတွက်ပိုများသည်။ Stonic သည်၎င်း၏ပုံသဏ္withန်နှင့်အညီများစွာသောဆွဲဆောင်မှုရှိသောကြောင့်ဆွဲဆောင်မှုရှိသောပုံပန်းသဏ္ဌာန်ရှိသည်။

Read more:

အမည်: Kia Stonic 1.0 T-GDi Motion Eco

စမ်းသပ်မှုများ-Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona

Kia Stonic 1.4 MPI EX Motion ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	20.890 €
လျှော့စျေးများနှင့်အတူအခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	13.490 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး	18.390 €

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1.368 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 73,3 kW (100 hp) 6.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 133,3 Nm 4.000 rpm တွင်
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/55 R 17 V (Kumho Intercraft)
စွမ်းဆောင်ရည်	အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 172 km/h - 0-100 km/h အရှိန် 12,6 s - ပျမ်းမျှ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ECE) 5,5 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 125 g/km
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.160 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 1.610 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.140 mm - အကျယ် 1.760 mm - အမြင့် 1.500 mm - wheelbase 2.580 mm - ဆီတိုင်ကီ 45 l
Sunduk	352-1.155 ဌ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 7 ° C / p = 1.063 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	12,0
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	5,8 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	43,0m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	60dB

အကဲဖြတ်

• Kia နှင့် Stonica တို့သည်မြို့ငယ်များ limousines များနှင့်အလွန်နီးကပ်စွာရှိနေသောကြောင့်၎င်းကိုလမ်းကြမ်းမောင်းမည်ဟုမထင်သောသူများအားအထူးသဖြင့်ဆွဲဆောင်လိမ့်မည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ခိုင်မာသောအင်ဂျင်

six-speed ဂီယာအုံ

သက်တောင့်သက်သာနှင့်ပွင့်လင်းမြင်သာမှု

ဆွဲဆောင်မှုပုံစံ

အတွင်းခန်းသည် Rio နှင့်အလွန်တူသည်

ကျယ်လောင်သောကိုယ်ထည်