တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု: Fiat 500L Living 1.3 Multijet 16v Dualogic Lounge

မကြာသေးမီအထိ၊ ၎င်းတို့၏ 500L Trekking ဗားရှင်းအတွက် နောက်ဆုံးထွက် Fiat အစားထိုးရွေးချယ်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Fiat ၏အသေးစားမီနီဗန်သည် ယခုဈေးကွက်တွင် တစ်နှစ်ကြာနေသော်လည်း၊ ဤအရာသည် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် အံ့အားသင့်စရာဖြစ်ခဲ့သည်။ ကမ်းလှမ်းချက်၏နောက်ထပ်အသစ်တစ်ခုသည် 500L နေထိုင်မှုဖြစ်သည်။ Fiat သည် 500 အတွက် L ပုံသဏ္ဍာန်ကိုအသုံးပြုသောအခါ ကိုယ်ထည်ရှည်ဗားရှင်းအတွက် extension ကိုရှာဖွေရာတွင် အခက်အခဲအချို့ရှိခဲ့သည် (L သည် ကြီးမားသည်)။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း စျေးကွက်ရှာဖွေသူများပင် Fiat သည် အမှန်တကယ် ရှင်းပြနိုင်ခြင်း မရှိပေ။ သင့်ကားတွင် နေရာပိုရလျှင် သင့်တွင် ပိုကောင်းမည်ဟု တစ်စုံတစ်ယောက်က ထင်ပါသလား။ မင်းလုပ်နိုင်တယ်!

Living ဗားရှင်း၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ အရှည် 20 စင်တီမီတာ ပိုရှည်သည့် နောက်ဘက်စွန်းဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီအနှောင့်အယှက်က ကားရဲ့အသွင်အပြင်ကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိပြီး ပုံမှန် 500L က ပိုဆွဲဆောင်မှုရှိတယ်လို့ စောဒကတက်ပြီး Living ရဲ့ အနောက်ဘက်မှာ ကြံ့ခိုင်မှုနည်းနည်း ထပ်တိုးလာပုံရပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ရုပ်ရည်သွင်ပြင်ကို ဂရုမစိုက်ရင် ယောက်ျားတစ်ယောက် အသက်ရှင်ဖို့ အရမ်းအသုံးဝင်တယ်။ တတိယတန်းရှိ ထိုင်ခုံအသေးစားနှစ်ခု၏ ထပ်လောင်းကုန်ကျစရိတ်သည် အမှန်တကယ်ပင် စဉ်းစားရကျိုးနပ်သောကြောင့်၊ သူသည် ပင်စည်ကြီးတစ်ခု လိုအပ်မည်ဆိုလျှင် သေချာပါသည်။ ပြောရရင်၊ တခြားအမျိုးအစားက ကလေးတွေကို အဲဒီနေရာမှာ ရွှေ့လို့မရဘူး၊ ကလေးကားထိုင်ခုံတွေကို အဲဒီမှာ လုံးဝမတပ်ဆင်နိုင်လို့၊ သာမန်ခရီးသည်တွေအတွက် နေရာနည်းနည်းပဲရှိတော့ သူတို့က တိုတောင်းတယ် (ဒါပေမယ့် ကလေးလေးတွေမဟုတ်) လက်သွက်လို့၊ ဖင်ထဲမှာ အားလုံးဝင်ဖို့ လုံလောက်တယ်။

ကြီးမားသောဘွတ်ဖိနပ်သည်ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပုံရပြီးဒုတိယတန်း၏ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောထိုင်ခုံသည်လည်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်စေသည်။

မော်တာ ကိရိယာ တန်ဆာပလာများကလည်း အတော်လေး လက်ခံပုံရသည်။ 1,3 လီတာ တာဘိုဒီဇယ်သည် လုံလုံလောက်လောက် အားကောင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေ လုံလောက်ပြီး ချွေတာနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သော ဆောင်းရာသီတွင် စမ်းသပ်မှု ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 6,7 လျှင် 100 လီတာသည် ထိုမျှမကသေးဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စံပြိုင်ပွဲတွင် ပျမ်းမျှ ဒီဇယ်ဆီ 500 လီတာ ပျမ်းမျှ စားသုံးမှု 5,4 လီတာဖြင့် နေထိုင်မှု ပျမ်းမျှ XNUMX လီတာဖြင့် ပြီးသွားပါသည်။ ငါ့မှာ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုရှိရင် Dulogic ဂီယာဘောက်စ်ကို ငါသေချာပေါက် ရွေးမှာမဟုတ်ဘူး။ ၎င်းသည် စက်ရုပ်လက်စွဲဂီယာဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဂီယာစဖွင့်ပြီး ဂီယာပြောင်းသည့်အခါတွင် အလိုအလျောက် clutch က ကူညီဆောင်ရွက်ပေးသော စက်ရုပ်ဖြစ်သည်။

ထိုကဲ့သို့သောဂီယာအုံသည်လီဗာကိုမြန်။ တိကျသောထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ပြီးချော (အထူးသဖြင့်နှင်းကျသော) မျက်နှာပြင်များပေါ်မှစတင်သောအခါသက်တောင့်သက်သာခံစားမှုမျိုးကိုကျိန်းသေပေါက်လိုအပ်သည်။ ဂီယာသည်အော်တိုပရိုဂရမ်တစ်ခုတွင်လည်ပတ်နေစဉ်တွင်ကြာရှည်ခံပြီးဂီယာအချိုးပြောင်းရန်အချိန်ကြာသည်မှာလည်းမေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်နေသည်။ လက်စွဲအစီအစဉ်တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်အနည်းငယ်ပိုမြန်သောဂီယာအပြောင်းအလဲများကိုရနိုင်သည်မှာမှန်သော်လည်း၎င်းသည်ခံစားချက်ပိုရှိသည်၊ ငါတို့သည်အလိုအလျောက်ဂီယာလုံးဝမလိုဘူးဆိုတာလည်းမှန်သည်။

500L Living အတွက်၊ ငါအဲဒါကတော်တော်လေးကောင်းပြီးအသုံးဝင်တဲ့ကားတစ်စီးလို့မင်းရေးနိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်မင်းကအရမ်းကွာခြားတယ်၊ (ငွေလည်းကုန်ကျတယ်။ သင်ထိုင်ခုံခုနစ်လုံးအတွက်နှစ် ဦး နှင့် Dualogic ဂီယာအုံမပါ ၀ င်ဘဲပိုတန်ဖိုးပိုရနိုင်သည်။

စာသား: Tomaž Porekar

Fiat 500L Living 1.3 Multijet 16v Dulogic Lounge

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Avto Triglav doo
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	15.060 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	23.300 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 17,0
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.248 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 62 kW (85 hp) 3.500 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 200 Nm 1.500 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်းစက်ရုပ်ဂီယာ - တာယာ 195/65 R 15 H (Continental WinterContact TS830)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 164 km/h - 0-100 km/h acceleration 16,0 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 4,5/3,7/4,0 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 105 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.395 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.870 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.352 mm – အကျယ် 1.784 mm – အမြင့် 1.667 mm – wheelbase 2.612 mm – နှာမောင်း 560–1.704 50 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = -1 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် / p = 1.035 mbar / rel vl = 87% / odometer အခြေအနေ: ၁၀.၀၅၄ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	17,0
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	43,9m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

အကဲဖြတ်

• သေးငယ်သောတာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ပင် Fiat 500L သည်အလွန်မောင်းထုတ်နိုင်ပြီးအထူးသဖြင့် Living version တွင်ကျယ်ဝန်းသည်၊ သင်သာမှန်ကန်သောပစ္စည်းများကိုရွေးချယ်ရန်လိုအပ်သည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်းနှင့်အခန်းကျယ်ဝန်းခြင်း

အင်ဂျင်ပါဝါနှင့်လောင်စာဆီစားသက်သာသည်

သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်ခြင်း

တတိယခုံတန်းထိုင်ခုံကိုအခြေအနေအရသာသုံးနိုင်သည်

Dualogic ကူးစက်မှုသည်နှေးလွန်းပြီးမမှန်ကန်ပါ၊ ငါးမြန်နှုန်းသာရှိသည်

စတီယာရင်ဘီးပုံစံ

opaque speedometer