တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု: Fiat 500C 1.2 8V Sport

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ငါသည်အထက်မှမပါဘဲပင်လယ်သို့သွားသည်၊ ထို့နောက်ကော်ဖီအတွက် Trieste သို့သွားလိမ့်မည်။ Trieste သည် အစဉ်အလာအားဖြင့် ကျွန်ုပ်၏လေ့ကျင့်ရေးကွင်းဖြစ်ပြီး ကားဆိုင်ပိုင်ရှင်များက ကျွန်ုပ်အား လေးလံသောစိတ်ဖြင့် ယုံကြည်သော စတီးမြင်းများအားလုံးကို စမ်းကြည့်ပါသည်။ ကားအသွားအလာများသော အီတလီမြို့၊ ဒေါသကြီးသောယာဉ်မောင်းများ၊ မတ်စောက်သောလမ်းများနှင့် ကားပါကင်နေရာအနည်းငယ်သာရှိသော အီတလီမြို့သည် ကျွန်ုပ်၏ Auto Magazine ဝန်ဆောင်မှုအတွက် တည်နေရာသည် အသင့်လျော်ဆုံးဖြစ်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ Fiat 500 ဟာ ရွေ့လျားဝန်ဆောင်မှုကိုဖွင့် ဒါမှမဟုတ် Newfoundlander နဲ့ ခရမ်းချဉ်သီးသေတ္တာတွေကို သယ်ယူနိုင်တဲ့ ကားအမျိုးအစားမဟုတ်ပါ - ယာဉ်မောင်းနဲ့ ရေကြောင်းပြသူသာလျှင် သက်တောင့်သက်သာထိုင်နိုင်ပြီး ဆင်တစ်ကောင်ကို ၀တ်ဆင်ရတာ ပိုလွယ်ကူပါတယ်။ ရေခဲသေတ္တာ။ Cinquecenta ထက် ဤကိစ္စတွင်၊ ပင်စည်သည်ကျိန်းသေပေါက်ကျသည်။

ဒီကလေးကရိုးရိုးမဟုတ်ခဲ့ဘူး၊ ဘယ်တော့မှလူဆိုးဂိုဏ်းကားတစ်စီးဖြစ်မှာမဟုတ်ဘူး။ ဒါတင်မကသေးပါဘူး၊ ရဲအရာရှိကငါသူနဲ့ပွင့်လင်းနေတဲ့ခေါင်မိုးမှာငါစကားစုတလုံးကိုရေးဖို့မေ့နေတယ်လို့တောင်သံသယ ၀ င်ခဲ့တယ်။ ဤကား၏အသွင်အပြင်သည်ကလေးဆန်ဆန်အပြစ်ကင်းစင်ပြီးသကြားလုံးမှောင်ခိုတင်သွင်းခြင်းအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ Mussolini သည်အီတလီနိုင်ငံ၏လွှတ်တော်အမတ် Giovanni Agnelli နှင့် Turin မြို့ရှိမော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီအကြီးအကဲတို့ကိုကော်ဖီသောက်ရန်ဖိတ်ကြားပြီးလီရာ ၅၀၀ ထက်မပိုသောကားတစ်စီးကိုအမိန့်ပေးခဲ့သည်။ တတ်နိုင်သည်။ အလုပ်သမားများ။ ၁၉၃၆ တွင်သူသည်ပထမဆုံး Topolino ကို ၁၉၅၅ အထိထုတ်လုပ်ခဲ့သောတူရင်လမ်းများသို့သယ်ဆောင်လာခဲ့သည်။ Mishko သည်ဟစ်တလာကိုအလွန်ကြိုက်သောကြောင့် Ferdinand Porsche အားအလားတူအရာမျိုးကိုတီထွင်ရန်အမိန့်ပေးခဲ့သည်။

ယနေ့တွင် Mishko နှင့် Grosz သည်အလုပ်သမားလူတန်းစားအတွက်မဟုတ်တော့ပါ၊ ဒါပေမယ့်အပြာရောင်မြင်းစီးသူရဲနှင့်အတူပါ ၀ င်သောအလှတရားနှင့်ကြီးမြတ်သည့်ခံစားမှုသည်စျေးနှုန်းနှင့်လာသည်။ ငါပြင်သစ် Riviera မှာ Rudolf Valentine နောက်ကိုလိုက်ခဲ့သလိုပဲ Ljubljana အလယ်မှာငါတခြားဘယ်ကားနဲ့မှမတူအောင်ငါခံစားမိလိမ့်မယ်။ ကျွန်တော့်သူဌေးကတော်တော်လေးညှစ်ထားတဲ့ Porsche ပဲဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒီအားကစားအမှတ်တံဆိပ်ကားကအားကစားဘန်ပါများနှင့်တာယာကြီးများပါ ၀ င်သောအားကစားသမားတစ် ဦး ကိုသတိရလျှင်ငါဒီစတီယာရင်ဘီးနဲ့ဂီယာအုံကိုငါ့လက်ထဲမှာကိုင်ရတာကြိုက်ကြောင်းဝန်ခံရမယ်။ ကားသည်ထိတွေ့ရန်နှစ်သက်သည်၊ ထိုင်ခုံအဖုံးများသည်အံ့သြဖွယ်ကောင်းပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ၅၁ ကီလိုဝပ်၊ ၁.၂ လီတာသုံးအဆို့ရှင်အင်ဂျင်သည်ကြောင်တစ်ကောင်ကဲ့သို့သင်တစ်နာရီ ၁၃၀ ကီလိုမီတာထိအောင်မောင်းနိုင်သည်။ အမြန်လမ်းသို့မဟုတ်မည်သည့်ဆင်ခြေလျှောသို့မဆိုတိုက်ပါ။ ငါနားလည်သလောက်တော့မင်း Sport ပေါ်မှာမဟုတ်ဘဲ Relax ကိုကားပေါ်မှာလုံခြုံစွာရေးနိုင်တယ်။ ဘရာစီယာမကိုက်ဘဲနဲ့ဆွဲငင်အားကိုသင်မကိုင်တွယ်နိုင်ဘဲအပေါ်ဆုံးမှာပြေလျော့နေတယ်၊ ​​ဒါပေမယ့်မင်းနည်းနည်းလေးပျံတယ်။ အကယ်၍ ကားသည်မြင့်မားသော revs များကိုမဝါကြွားနိုင်ပါက၎င်းသည်ကျွန်ုပ်၏ကောင်းမွန်သောစိတ်သဘောထားကိုပြန်လည်မြှင့်တင်ပေးလိမ့်မည်။

စာသား: Tina Torelli

500C 1.2 8V Sport (၂၀၁၅)

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Avto Triglav doo
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	13.400 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	14.790 €
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 12,9
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1.242 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 51 kW (69 hp) 5.500 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 102 Nm 3.000 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 195/45 R 16 T (Goodyear Efficiency Grip)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 160 km/h - 0-100 km/h acceleration 12,9 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,4/4,3/5,0 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 117 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 980 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.320 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 3.585 mm – အကျယ် 1.627 mm – အမြင့် 1.488 mm – wheelbase 2.300 mm – နှာမောင်း 185–610 35 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 29 ° C / p = 1.031 mbar / rel vl = 71% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	17,1
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	16,8 (IV ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	28,7 (v)
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	4,9 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	39,8m
နံနက်စားပွဲတင်	42m