အကျဉ်းချုပ်စမ်းသပ်မှု - Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic
အကြောင်းအရာ
DS4 နှင့် C4 အကြားခြားနားချက်ကဘာလဲ။
DS4 သည် C4 နှင့်အပြင်ပန်းကွဲပြားချင်သော်လည်း၎င်းသည်မအောင်မြင်ပါ။ ပုံပန်းသဏ္ာန်သည်အလွန်တူသည်။ ငါကပိုအားကစားဆန်ချင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ဘာလို့ကိုယ်ထည်ကအရမ်းမြင့်ပြီးတာယာနဲ့အကာတွေအကြားကွာဟချက်ကဒီလောက်ကြီးနေရတာလဲ။ အားကစားမဟုတ်ရင်အဆင်ပြေလား။ ဒီလောက်တောင့်တင်းတဲ့ကိုယ်ထည်နဲ့စတီယာရင်တို့မပါပါဘူး။ ဒါဆိုဘာလဲ။ အဖြေသည်မရိုးရှင်းပါ၊ ၎င်းထက်ပိုသောအချက်မှာ DS4 ရောင်းအားသည်ပြိုင်ဘက်ကင်း။ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေ၊ ပြိုင်ကားဖြစ်စေ၊ မော်တော်ကားကို ၀ ယ်သူမည်မျှကိုရှာဖွေနေသည်အပေါ်မူတည်သည်။ ဒီလိုမျိုးစိတ်ပျက်သွားနိုင်တယ်။ ဒါပေမယ့် DS4 ကိုနိုင်ငံရပ်ခြားမှာရောင်းအားပေးထားတာကြောင့် DS4 ကိုကြိုက်တဲ့သူတွေအများကြီးရှိနေပါသေးတယ်။
ဒါဆိုဘယ်လိုပုံလဲ။ ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၎င်းသည် C4 ပုံစံနှင့်အလွန်မဝေးပါ။ ပထမတော့သူတို့ကမင်းမျက်လုံးကိုဖမ်းတယ် drives၁၈ လက်မ၊ တကယ့်ကိုမူရင်းပုံပန်းသဏ္ာန်၊ အနက်ရောင်၊ အကြမ်းခံတာယာများဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ကျယ်ပြန့်သော၊ အတောင်ခုံးများ၎င်းတို့အထက်တွင်တိုက်ရိုက်ရှိလျှင်ပုံသည်ပြီးပြည့်စုံလိမ့်မည်။
သို့သော်၊ DS4 သည် တာယာနှင့်တောင်ပံများကြားတွင် ကြီးမားသောကွာဟချက်ကြောင့် DSXNUMX သည် တစ်ဝက်တစ်ပျက်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး အားကစားဆန်သောအသွင်အပြင်ကို သတ်မှတ်၍မရနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်း၊ ရုပ်ထွက်ပိုကောင်းသည် - ပုံစံများသည် ပို၍ "ရဲရင့်" သည်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောအနည်းငယ်သောအရာများ (ဥပမာ၊ ကောင်တာ၏နောက်ခံအလင်း၏အရောင်ကိုပြောင်းလဲနိုင်မှု) သည်ကွဲပြားစေသည်။
အင်ဂျင်နှစ်လီတာတာဘီးအင်ဂျင်သည်ပင် C4 နှင့်လုံးဝမတူပါ။
ကောင်းပြီ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအနည်းငယ်ပြုပြင်ထားသောအီလက်ထရောနစ်ဆက်တင်များနှင့်Citroënအင်ဂျင်နီယာများသည် ၁၂၀ ကီလိုဝပ် (သို့) မြင်း ၁၆၃ ကောင်ကိုထုတ်ယူခဲ့ပြီး၎င်းသည်စွမ်းအားအကြီးဆုံးဒီဇယ် C120 ထက် ၁၃ ဆပိုများသည်။ clutch pedal ကိုနှိမ်နင်းရန်လိုအပ်သောအင်အားသည်သိသိသာသာတိုးလာသဖြင့်သိသိသာသာတိုးသင့်သည်ကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးပါ၊ သို့သော်အချက်မှာ switch အရမ်းခက်တယ်.
စတီယာရင်ဘီးနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည် - DS4 သည် အားကစားသမားမဟုတ်သောကြောင့် တောင့်တင်းနေရန် မလိုအပ်ပါ။ ကိုယ်ထည်ကိုလည်း - 18 လက်မဘီးများနှင့် ထူးခြားစွာနိမ့်သောတာယာများ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ဆိုးရွားသောလမ်းများပေါ်တွင် ခရီးသည်များကို ထိတ်လန့်စေနိုင်သည်။
ပစ္စည်းလား?
DS ဖြစ်သင့်သလောက်ချမ်းသာသည်။ ရှေ့နှင့်နောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများသည်လုံလောက်သောပမာဏရှိလျှင်ယာဉ်မောင်းအားအချက်ပြပါ၊ ထိုင်ခုံများပေါ်ရှိသားရေသည်စံ၊ မျက်မမြင်အကြားစောင့်ကြည့်စနစ်၊ အလိုအလျောက် dual-zone လေအေးပေးစက်၊ အလိုအလျောက်မီး wipers များ၊ အတွင်းခန်းနောက်ကြည့်မှန်များအလိုအလျောက်မှိန်ခြင်း
သင်ဒေါ်လာ ၂၆k ဖြင့်အများကြီးရနိုင်သည်၊ အားကောင်းသောအပိုပစ္စည်းများစာရင်းသည်သေးငယ်သည်၊ bi-xenon ဦး တည်သောရှေ့မီးများ၊ optics အချို့၊ လမ်းကြောင်း၊ အသံချဲ့စက်၊ ထိုင်ခုံများအတွက်လျှပ်စစ်မီးနှင့်အသားရေကူရှင်အနည်းငယ်ပါ ၀ င်သည်။ အခြားအရာအားလုံးသည်အမှတ်စဉ်ဖြစ်သည်။ မင်းအဲဒါကိုမလိုချင်သေးဘူးလား။
စာသား: DušanLukič၊ ဓာတ်ပုံ: SašaKapetanovič
Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic
အခြေခံဒေတာ
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 120 kW (163 hp) 3.750 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 340 Nm 2.000 rpm မှာ။ |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 225/40 R 19 V (Bridgestone Blizzak LM-25V)။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 212 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,3 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,6/4,3/5,2 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 134 g/km။ |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.295 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.880 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.275 mm – အကျယ် 1.810 mm – အမြင့် 1.526 mm – wheelbase 2.612 mm – နှာမောင်း 385–1.021 60 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = -1 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် / p = 1.121 mbar / rel vl = 43% / odometer အခြေအနေ: ၁၀.၀၅၄ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 9,6 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ ) |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ ) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 42,1m |
နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
အကဲဖြတ်
DS4 သည် C4 နှင့်ပိုမိုကွဲပြားပါက၎င်း၏ရောင်းအားသည်ပိုကောင်းလိမ့်မည်။ သို့သော်လျစ်လျူမရှုပါနှင့်၊ ပစ္စည်းများစွာ၊ ဒီဇိုင်းကောင်း၊ စျေးနှုန်းကောင်း။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အလွန်တောင့်တင်းသောကိုယ်ထည်
steering wheel အရမ်းမာတယ်
clutch pedal သည်အလွန်တောင့်တင်းသည်