တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Chevrolet Cruze SW 2.0 D LTZ

ဒါတွေအားလုံးက ကားရဲ့အသုံးပြုနိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်လာစေပြီး အဲဒါကို လျှောက်သွားတဲ့အခါ ကျွန်တော်တို့မှာ ဘာမှ စောဒကတက်စရာမရှိပါဘူး။ SW သည် ၎င်း၏လိုင်းများကို အထင်ကြီးစေမည့် စိတ်ကူးယဉ်ဒီဇိုင်းဖြင့် လှပသော မိသားစုကားဖြစ်သည်။ အနီးကပ်ကြည့်ရင်တောင်မှ အဲဒါကို အတိအကျ ရေးစပ်ထားတာကြောင့် တိုင်ကြားစရာ မရှိပါဘူး။ Chevrolet ကို မည်သူ့ကိုမဆို မလိုမုန်းထားမှုများရှိနေပါက Cruz သည် ၎င်းတို့အတွက် လုံးဝ မတရားပါ။

ကောင်းမွန်သောအရှည်လေးမီတာခွဲမီတာကိုတိုင်းတာလျှင်၎င်းသည်ပြိုင်ဘက်များထက်နိမ့်သည်မဟုတ်။ စီးပွားရေးစံနှုန်းတစ်ခုအရ ၀ ယ်သူတစ် ဦး သည်ယူရိုတစ်ခုစီအတွက်ကားဘယ်လောက်ရလဲဟုသူ့ကိုယ်သူမေးသောအခါသူကခေါင်းကိုက်ခြင်းကိုမပေးပါ။ စည်၏အရွယ်အစားသည်အဆုံးအဖြတ်စံနှုန်းဖြစ်သောအခါ၎င်းသည်ပိတ်မိသည်။ ခရီးဆောင်ထိုင်ခုံများနှင့်ခရီးဆောင်အိတ် ၅၀၀ လီတာအောက်သာရှိသောကြောင့်အနည်းဆုံးယှဉ်ပြိုင်မှုအချို့ရှိနေသေးသည်။ ထိုင်ခုံတွေကိုဖယ်ရှားတဲ့အခါပိုကောင်းတာဘာမှမရှိဘူး။

အဲဒီအချိန်တုန်းကနေရာမလုံလောက်ဘူး၊ ဒါပေမယ့်ကားတစ်စီးအတွက်ရှေ့ကိုခေါက်တဲ့အခါမှာပင်စည်ရဲ့အောက်ခြေနဲ့လိုက်လျောညီထွေရှိမယ်ဆိုရင်အရမ်းအဆင်ပြေလိမ့်မယ်။ သို့သော်မမှားပါနှင့်၊ ပင်စည်တွင်အခြားအလွန်ကောင်းမွန်သောအင်္ဂါရပ်နှစ်ခုရှိသည်။ ဖိနပ်အစွန်းသည်ပြားချပ်ချပ်ပြီးကောင်းစွာကာကွယ်ထားသည်၊ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သယ်ဆောင်လာသောခရီးဆောင်အိတ်များအားလုံးသည်ကား၏ကျောပိုးအိတ်နှင့်အလွယ်တကူလိုက်ဖက်သည်။ ၎င်းသည်အရှိန်နှင့်အရှိန်လျှော့နေစဉ်သေးငယ်သည့်အရာများအားစည်အတွင်းသို့လှိမ့်မသွားစေရန်အတွက်အဆင်ပြေသောအံဆွဲများနှင့်သိုလှောင်ရန်နေရာရှိသည်။

မဟုတ်ရင်တောင်ဖုန်းတွေအတွက်အံဆွဲတွေ၊ သိုလှောင်စရာနေရာတွေအများကြီး၊ ပိုက်ဆံအိတ်၊ ခရီးအတွက်ကော်ဖီအိုးတွေအားလုံးကအရမ်းဖန်တီးမှုရှိပြီးချီးကျူးစရာကောင်းလှပါတယ်။

အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး ရှေ့ထိုင်ခုံ၏ ကျယ်ဝန်းမှုနှင့် နောက်ဘက်ထိုင်ခုံများ၏ ကျယ်ဝန်းမှုကိုလည်း အကျိုးကျေးဇူးရရှိစေပါသည်။ အရွယ်ရောက်ပြီးသူ လေးဦးသည် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ပြဿနာကို ဘယ်သောအခါမှ မပြုလုပ်သင့်ပါ၊ နောက်ထိုင်ခုံအလယ်တွင် ထိုင်နေသည့် ပဉ္စမခရီးသည်သာလျှင် သက်တောင့်သက်သာ အနည်းငယ်သာ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အလယ်မှာ ဖင်က တော်တော်မြင့်တာကြောင့် ခြေထောက်တွေမှာလည်း ပြဿနာရှိပါတယ်။ အနောက်မျက်နှာကြက်၏ အမြင့်ကိုလည်း ချီးမွမ်းနိုင်သည် - ခရီးသည်များသည် မျက်နှာကျက်သို့ ပျက်ကျမည်မဟုတ်ပါ။

ကားမောင်းနေစဉ် Cruze SW ၏ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုကိုပြသသည်။ ၎င်းသည်ကိုင်တွယ်ရန်အံ့သြဖွယ်ကောင်းပြီးအလယ်အလတ်မောင်းနှင်မှုအတွက်ကောင်းမွန်သောခံစားချက်ကိုပေးသည်။ ကျေးလက်လမ်းများပေါ်ထောင့်ချိုးကပင်သူ့ကိုခေါင်းကိုက်မခံပါ၊ ဒါပေမယ့်လမ်းကချောက်သို့တွန်းချလိုက်သောအခါအရာများကပိုခက်ခဲလာသည်။ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသောအရိပ်အတွက်၎င်းသည်အသုံးဝင်လိမ့်မည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်နှင့်အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်သည့်အခါလေယာဉ်အတွင်းခရီးသည်များ၏အသံကြိုးများကိုမတင်းကျပ်ဘဲတစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး အေးအေးဆေးဆေးစကားပြောနိုင်စေရန်အလွန်ကောင်းမွန်သောအသံမှသီချင်းနားထောင်သည်။ စနစ်။ ဒီအတန်းအတွက်

သတင်းအချက်အလက်ခလုတ်များ (on-board computer) ကိုစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်သက်ဆိုင်သောအရာများခလုတ်များနှင့်အရာအားလုံးကိုအသုံးပြုရန်အနည်းငယ်တောင်းဆိုခဲ့လျှင် Cruze သည်အမြင့်ဆုံးသောကိရိယာများနှင့်ထိုက်တန်သောငါးကိုရလိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့်ဒါကမင်းကစီးပွားရေးဇိမ်ခံကားမဟုတ်ဘူး၊ ဇိမ်ခံဗန်ကားမဟုတ်ဘူး၊ ပစ္စည်းနဲ့အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းကသူကသူ့ကိုအမြဲတမ်း ၀ င်ကယ်တဲ့ကားထဲမှာထိုင်နေရင်သူ့ကိုအမှတ်မထင်လှည့်စားတယ်။ ကားတစ်စီးလျှင် ၂၀, ဝဝဝသို့မဟုတ်စျေးထက်ဝက်နီးပါး

ဤအရာများအပြင်၊ ကောင်းသောခြောက်အမြန်နှုန်းဂီယာကောင်းတစ်လုံးကိုသတိမပြုနိုင်ပါ။ ၎င်းသည်ပြိုင်ကားဆန်သောဇာတ်ကောင်ကိုမမျှော်လင့်ပါနှင့်၊ ၎င်းသည်ကားအလယ်အလတ်နှင့်တစ်ခါတစ်ရံအနည်းငယ်သွက်လက်စွာမောင်းနှင်မှုတွင်ထူးချွန်လိမ့်မည်။ Cruz ၏ဆွဲဆောင်နိုင်မှုကိုအခြေခံသည့်စက်ပစ္စည်းများနှင့်အသွင်အပြင်များအရတတိယအားပြင်းသည့်အချက်မှာအင်ဂျင်သည်ရုန်းအားနှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောရေငတ်ခြင်းတို့ဖြင့်သွက်လက်သည်။ စားသုံးမှုကိုဝန်မပိစေဘဲအမြန်ကန့်သတ်ချက်ကိုထည့်မတွက်ဘဲသုံးစွဲမှုသည်ခြောက်လီတာမှခုနစ်လီတာအထိရှိလိမ့်မည်။ သို့သော်အနည်းငယ်ပိုသွက်သောစီးနင်းမှုသည်အတော်လေးပိုက်ဆံအိတ်အဆင်ပြေသောပျမ်းမျှကိုကျော်လွန်သည်။

သို့သော် အလားတူအရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ပါဝါနည်းပါးသောကားများ ရှိသော်လည်း ၎င်းတွင် ပေးဆောင်ရမည့်အရာအားလုံး (အမှန်တကယ်ပင် အလွန်များပြားလှသည်) Cruze SW ၏ စိတ်ဝင်စားဖွယ်တန်ဖိုးမှာ စီးပွားရေးနှင့် သုံးစွဲနိုင်မှုတို့ တွဲလျက်ရှိနေသော ကားဖြစ်သည်။ အားအပြင်းဆုံးအင်ဂျင်နှင့် အမြင့်ဆုံးအဆင့် စက်ပစ္စည်းများဖြင့် ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုနည်းပညာတွင် အနည်းငယ်ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဆန်းပြားမှုမရှိသော လှပသောပက်ကေ့ခ်ျကို ဖန်တီးထားသည်။ သို့သော် ဤအချက်ဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားစျေးနှုန်းအပိုင်းသို့ ဝေးလွန်းနေပြီဖြစ်သည်။

စာသား: Slavko Petrovcic

Chevrolet Cruz SW 2.0 D LTZ ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Chevrolet ဗဟိုနှင့်အရှေ့ဥရောပ LLC
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	23.399 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	23.849 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 9,1
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.998 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 120 kW (163 hp) 3.800 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 360 Nm 1.750-2.750 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်ကို ရှေ့ဘီးများ - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 215/50 R 17 H (Kumho I´zen kw23) ဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 210 km/h - 0-100 km/h acceleration 8,8 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,1/4,1/4,8 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 126 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.520 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.030 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.681 mm – အကျယ် 1.797 mm – အမြင့် 1.521 mm – wheelbase 2.685 mm – နှာမောင်း 500–1.478 60 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 5 ° C / p = 1.091 mbar / rel vl = 60% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	9,1
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	43,2m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

အကဲဖြတ်

• ခမ်းနားစွာပြင်ဆင်ပြီးကောင်းမွန်သော်လည်းစည်အရွယ်အစားအရအကြီးဆုံးမဟုတ်ပါ။ ကားသည်အလွန်အသုံးဝင်ပြီးကောင်းသည်မှာသေချာသည်။ အင်ဂျင်နဲ့ဂီယာကကောင်းတယ်၊ သုံးစွဲမှုကတော်ရုံတန်ရုံတော်ရုံတန်ရုံဘဲ၊ ဒါတွေအားလုံးကပျမ်းမျှနဲ့မတူပါဘူး။ ၎င်းသည်ငွေကောင်းကောင်းအတွက်ကားကောင်းများစွာကိုဆိုလိုသည်မှာသေချာသည်၊ ၎င်းမှာထူးခြားမှုမရှိသို့မဟုတ်စိတ်ပျက်စရာကောင်းသည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

လှပပြီးခေတ်မီသောဒီဇိုင်း

အသုံးဝင်သည်

ကြွယ်ဝသောပစ္စည်း

ချွေတာခြင်း

နောက်ခုံတန်းရှည်ကိုခေါက်ချလိုက်သော flat-bottomed trunk ကြီးကိုငါတို့သတိရတယ်

ဆိုးရွားသောလမ်းတစ်ခုနှင့်မောင်းနှင်ပြီးသောအခါအရှိန်အဟုန်သည်သွက်လက်လာသည်