အတိုချုပ်စမ်းသပ်ခြင်း - BMW 8 Series 840d xDrive Gran Coupe (2020) // Coupe Up To Digits

BMW နှင့် ဆက်စပ်၍ အမှတ် ၈ ကိုဖော်ပြသောအခါဤ Bavarian အမှတ်တံဆိပ်၏အလှဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဟုယူဆရသောဒဏ္legendaryာရီ E8 ကိုပြန်လည်မှတ်မိရန်ခက်ခဲသည်။ သို့သော်နာမည်ကြီး coupe ခေတ်တွင်စျေးကွက်သည်သုံးစွဲသူများထံမှနောက်ဆုံးသတင်းများမလိုအပ်သေးပါ။ ထို့ကြောင့်ထိုအချိန်တွင်လှပသောတံခါးနှစ်ပေါက်နှင့် ISOFIX connectors များထည့်ရန်မည်သူမျှမစဉ်းစားခဲ့ပေ။

ဒါပေမယ့် စျေးကွက်က ပြောင်းလဲနေပြီး ကားထုတ်လုပ်သူတွေကလည်း ဖောက်သည်တွေရဲ့ လိုအပ်ချက်ကို လိုက်နေပါတယ်။ တံခါးလေးပေါက်ကားတွေက မနှစ်က နှင်းတွေကျတာမဟုတ်ဘူး။ BMW က သူတို့ကို ကောင်းကောင်းသိတယ်လို့ ပြောချင်တယ်။ ယနေ့ 8 Series Gran Coupe ၏ရှေ့ဆောင်အဖြစ်တစ်ချိန်က BMW 6 Series Gran Coupe ဟုခေါ်သည်။... BMW သည်၎င်း၏မော်ဒယ်များအတွက်နာမည်အမျိုးမျိုးကိုရွေးချယ်ရခြင်းအကြောင်းရှင်းပြထားသောတန်ဖိုးရှိသောလိုင်းများကိုကျွန်ုပ်တို့ဆုံးရှုံးမည်မဟုတ်ပါ၊ သို့သော်ယနေ့ Osmica သည်ယခင်ခြောက်ခုလုံးကိုတရားဝင်ဆက်ခံသူဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည်တစ်ချိန်ကအထူးမော်ဒယ်အချို့ (Series 5, Series 7 ... ကွဲပြားသောပုံစံ ၁၅ မျိုးကိုဖန်တီးနိုင်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် CLAR ပလက်ဖောင်းနှင့်series 3 မှ series 8 အထိအရာအားလုံး

မီလီမီတာတွေတောင်သူတို့ပြောခွင့်ရှိတယ်။ ယနေ့ Osmica သည်ယခင် ၅.၀၈၂ မီလီမီတာအရှည်ရှိပြီး၎င်း၏ယခင်မျိုးဆက်နှင့်တူသည်။ အတွင်းခန်းအပြင်အဆင်သည်လည်းယခင်အတိုင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်လက်ရှိ 8 Series coupe နဲ့အပြိုင်ဆွဲရင်တံခါးလေးပေါက် coupe က ၂၃၁ မီလီမီတာပိုရှည်တာကိုငါတို့တွေ့ရတယ်။ သူ၏ပေါင်ရင်းသည် ၂၀၁ မီလီမီတာပိုရှည်သည်။ အပို ၃၀ မီလီမီတာပိုကျယ်တာတောင်မှလေယာဉ်အတွင်းစိတ်ကြိုက်ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိနိုင်ပါတယ်။

coupéသည်ရှည်လျားသောတံခါးများနှင့်အနောက်ဘက်မျက်နှာစာများပြည့်မှီသောအရှေ့ထိုင်ခုံများရှိသော်လည်းတံခါးလေးပေါက် coupe တွင်အချိုးအစားအနည်းငယ်ကွဲပြားသည်။ အနောက်တံခါးနှစ်ချပ်သည်အခန်းထဲဝင်ရန်လွယ်ကူစေရန်လုံလောက်သောကြီးမားသည်။အပြင်ဘက်လိုင်းကမပြောပေမယ့်ခရီးသည်တွေရဲ့ခေါင်းပေါ်မှာတောင်နောက်ကျောဘက်မှာနေရာအများကြီးရှိတယ်။ ပါဝါအတွက်တတိယခရီးသည်သည်အလယ်အထစ်ပေါ်တွင်လည်းထိုင်နိုင်သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်ဘယ်နှင့်ညာမှ“ ထိုင်ခုံ” များကဲ့သို့သက်တောင့်သက်သာမရှိပေ။

Osmica ၏အပြင်ပန်းသည်စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိသော်လည်းအတွင်းပိုင်းဗိသုကာသည်ဒီဇိုင်းအလွန်အကျွံရှိသည်ဟုပြောရန်ခက်သည်။ အတွင်းပိုင်းကိုကြည့်လျှင် BMW သည်၎င်း၏ပုံစံဒီဇိုင်းမှမော်ဒယ်သို့သူ့ပုံစံအတိုင်းထပ်တလဲလဲပြုလုပ်နေသည်ဟူသောခံစားချက်ကိုကျွန်ုပ်တို့မဖယ်ရှားနိုင်ပါ။စီးရီးများအကြားသိသိသာသာကွဲပြားမှုမရှိပဲပိုမိုသီးသန့်မော်ဒယ်များကိုပေါ်လွင်စေလိမ့်မည်။ 3 Series ၏မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများနှင့်အကျွမ်းတ ၀ င်ရှိသူများအတွက် Osmica သည်အိမ်တွင်လုံးဝနေလိမ့်မည်။

သူတို့ကပိုခေတ်မီတဲ့ပစ္စည်းတွေ (ဒါမှမဟုတ် crystal crystal gear knob) နဲ့ premium ခံစားချက်ကိုတိုးတက်အောင်ကြိုးစားနေတာသိသာထင်ရှားတယ်၊ ဒါပေမယ့်တန်းတူညီမျှမှုရဲ့အလုံးစုံကတော့ဆက်ရှိနေတုန်းဘဲ။ ထိုထက်မက၊ ergonomics၊ မောင်းနှင်မှုအနေအထားနှင့်လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်အစုံသည်အပြစ်တင်ရန်အလွန်ခက်ခဲသည်။ ငါတို့မှာအရာအားလုံးရှိတယ်ဆိုတာကိုရေးရင်ငါတို့အများကြီးလွဲချော်မှာမဟုတ်ဘူး။

ကောင်းပြီ၊ အတွင်းခန်းကိုကြည့်တဲ့အခါစိတ်မ ၀ င်စားတဲ့သူတွေကသူတို့က BMW ကိုလှုပ်ရှားတဲ့အခါသူတို့နဲ့လုံးဝမတူတဲ့အမြင်ရှိလိမ့်မယ်။ ဘီးနောက်ကွယ်မှပထမဆုံးမီတာအနည်းငယ်သည်ကြွက်သားမှတ်ဉာဏ်၌ BMW မောင်းနှင်ခြင်း၏ပုံမှန်အာရုံခံစားမှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။. ရုတ်တရက်၊ စတီယာရင်စနစ်၊ ကောင်းမွန်သော drive mechanics နှင့် ပထမတန်းစားကိုယ်ထည်ကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် သိသာထင်ရှားလာသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် အလှည့်များကြားတွင် အရှိန်တိုးမြင့်လာပါသည်။ The Eight Gran Coupe သည် coupe ဗားရှင်းကို စမ်းသပ်စဉ်က ကျွန်ုပ်တို့ရေးခဲ့ပြီးသော အပ်ဒိတ်တစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။

တံခါးလေးပေါက်ဗားရှင်းမှာတောင် Osmica ဟာအထင်ကြီးလောက်စရာယာဉ်တစ်စီးဖြစ်နေတုန်းပါပဲ။

၎င်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်သော GT မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုပေးသောကားဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ကန့်သတ်ချက်သို့ခေါင်းမဲ့တွန်းအားပေးခြင်းမဟုတ်ဘဲအနည်းငယ်ပိုမြန်သောထောင့်ရှည်များတွင်သာယာသောစီးနင်းမှုကိုပြုလုပ်ပါ။ အိမ်မှာ Gran Coupe ရှိတယ်။ တာရှည်ဘီးတပ်ခြင်းသည်တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေပြီးယာဉ်မောင်းနှင်သူအားယုံကြည်မှုပိုပေးသည်။ Gran Coupe ကဲ့သို့၎င်းသည်၎င်း၏ပုံပန်းသဏ္ာန်ထက်အကြံပြုသည်ထက်နေ့စဉ်စီးနင်းမှုကိုပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။

ပိုပြီးစိတ်လှုပ်ရှားချင်သူတွေဟာဓာတ်ဆီဗားရှင်းကိုနှစ်သက်လိမ့်မယ်၊ မြင်းကောင်ရေ ၃၂၀ အားဒီဇယ်ခြောက်ဆလင်ဒါသည်လည်းဤကားအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။... သေးငယ်သည့်ဝိသေသလက္ခဏာဒီဇယ် hum သည်လေယာဉ်အတွင်းသို့ ၀ င်လာသည်မဟုတ်လျှင်သင်သည်နိမ့်သော revs တွင်မမြင်နိုင်သော hum တစ်ခုနှင့်လိုက်ပါသွားလိမ့်မည်။

BMW မှာပါတဲ့ 8 ကအကွာအဝေးရဲ့အမြင့်ဆုံးကိုကိုယ်စားပြုတယ်လို့ပြောတဲ့အခါစျေးနှုန်းကလည်းသင့်တော်တယ်ဆိုတာရှင်းပါတယ်။ စမ်းသပ်နမူနာများအားအပိုပစ္စည်းများကောင်းစွာထောက်ပံ့ပေးသောအချက်ကိုကျွန်ုပ်တို့နေသားတကျရှိသည်။ ထို့ကြောင့်စမ်းသပ်စက်အတွက်လိုအပ်သော ၁၅၅ ဒေါ်လာကိုကြည့်လျှင်ပင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ထိုင်ခုံမှမဆင်းနိုင်ခဲ့ပေ... ဒါပေမယ့် BMW ကအမှတ် ၈ အစားအမှတ် ၆ နေရာမှာရှိနေမယ့်မော်တော်ယာဉ်အတွက်ဒီလောက်မြင့်မားတဲ့နှုန်းထားကိုကောက်ခံမှာလားဆိုတဲ့စိုးရိမ်မှုတွေရှိပါတယ်။

BMW 8 Series 840d xDrive Gran Coupe (2020)

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	BMW GROUP Slovenia
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	155.108 €
လျှော့စျေးများနှင့်အတူအခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	110.650 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး	155.108 €
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 5,1
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	6-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.993 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 235 kW (320 hp) 4.400 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 680 Nm 1.750-2.250 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးစလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 8-speed အော်တိုဂီယာဖြစ်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်	အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 250 km/h - 0 s 100-5,1 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,9 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 155 g/km။ 
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.925 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.560 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 5.082 mm - အကျယ် 1.932 mm - အမြင့် 1.407 mm - wheelbase 3.023 mm - ဆီတိုင်ကီ 68 l.
Sunduk	ပင်စည် 440 l

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသွင်အပြင်

နောက်ခုံတန်းကိုအသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း

Ergonomics

ကားမောင်းတတ်ပါတယ်

Fuzzy အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း