တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Audi A3 Sportback 1.6 TDI Attraction Comfort Edition
Audi လား?
ငါတို့သိတယ် VAG Group ၏ဂုဏ်သိက္ခာရှိသောအမှတ်တံဆိပ် A3? နည်းစနစ်သည်ဂေါက်ကစားနည်းနှင့်အလွန်ဆင်တူသည်ကိုငါတို့သိသည်၊ သို့သော်“ ဂေါက်” ရေးသားခြင်းသည်နိုင်ငံရေးအရလုံးဝမှန်ကန်သည်မဟုတ်။ နည်းပညာသည်စိတ်ပူစရာကောင်းသည်၊ ၎င်းတွင်လူကြိုက်အများဆုံးထုတ်ကုန်သည်ဂေါက်ဖြစ်နိုင်သည် (၎င်းသည် Octavia မဟုတ်လျှင် ...
ဒီတော့: Audi A3 သည်၎င်းတို့အုပ်စုတွင်အသုံးအများဆုံးပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်ဤအုပ်စုမှဂုဏ်သတင်းကြီးသောထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ အောက်ခြေလူလတ်တန်းစား။
နောက်ဆုံးတော့အဲဒါကအရေးမကြီးပါဘူး၊ စက်အခြေခံက Audi နာမည်နဲ့ထိုက်တန်ရင် Octavia လို့လည်းခေါ်နိုင်တယ်။ သံသယမ ၀ င်ပါနှင့်၊ သင် A3 တွင်ထိုင်နေစဉ်ပင်၎င်းတို့အတွက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့်စက်သည်စက်မှုအခြေခံ (ပလက်ဖောင်း) ကို အခြေခံ၍ စွယ်စုံဆုံးဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။
၎င်းသည်ယာဉ်မောင်းအမြင့်၏အကျယ်ကိုဖုံးအုပ်ရုံသာမက၎င်းတို့၏အကျယ် (အလျား) နှင့်အရေးအကြီးဆုံးမှာ၎င်းတို့၏အရသာများနှင့်အညီလိုက်ဖက်ညီစေသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့်၊ သင် A3 ကိုပထမဆုံးစဝင်သောအခါသူ့ကိုကားမောင်းသူတစ်ယောက်အဖြစ်လျင်မြန်စွာသိလာနိုင်ပြီးသူ့အကြောင်းကောင်းကောင်းခံစားနိုင်ခြေကအလွန်မြင့်မားသည်။ မော်တော်ယာဉ်လောကတွင်စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်လာရန်လွယ်ကူသောစတီယာရင်ဘီးပေါ်မှမောင်းတံအနေအထားမှမောင်းတံများအထိ။
(ဝမ်းကွဲများနှင့်ဝမ်းကွဲများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်) ဂုဏ်သိက္ခာအဆင့်ကွာခြားချက်သည်အတွင်း၌အသိသာဆုံးဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းများသည်အသွင်အပြင်နှင့်ထိတွေ့မှုတွင်အထူးကောင်းမွန်သည် (ဤနေရာတွင်တံတောင်ဆစ်များဖုံးကွယ်ထားသောအသားအရေသည်ကြမ်းလွန်းသောကြောင့်)၊ အပြစ်အနာအဆာမရှိသောလက်ရာ၊ ergonomics နှင့်အသွင်အပြင်သည်စမတ်ကျပြီးကြော့ရှင်းသည်။ အရောင်တောက်တောက်အမည်းနှင့်ညီမျှသောအခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ်သက်သေပြခဲ့သော်လည်း matte black ဖြင့်အလေးပေးဖော်ပြခဲ့သော်လည်းလက်တွေ့တွင်မူပိုမိုကောင်းမွန်သည်။
ဓာတ်ပုံများတွင်သင်မြင်ရသော A3 စက်ပြင်များသည်ဆီစားသက်သာသောရွေးချယ်စရာများဖြစ်သည်။ ၁.၆ လီတာသုံး TDI၊ Stop / Start၊ ကြင်နာစွာသတိပေးသည်။ ခရီး (ကွန်ပျူတာ) မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိခလုတ်မြားကိုဤ (မြား) အားမတော်တဆမြင်နိုင်ပါကသတိပြုပါ။ လေအေးပေးစက်လည်ပတ်နေလျှင်အင်ဂျင်ဘယ်လောက်ပိုသုံးလဲဆိုသည်ကိုလေယာဉ်ပေါ်ရှိကွန်ပျူတာ၌အပိုအချက်အလက်များ၊
အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ရထားတွဲကို ဂုဏ်သိက္ခာရှိရှိ မောင်းနှင်ရန် torque အားကောင်းပြီး ကွေ့ရန်လည်း နှစ်သက်သည်- ဒုတိယဂီယာတွင် 5.000 အထိ လွယ်ကူသည်၊ တတိယတွင် အားစိုက်ထုတ်မှုများစွာဖြင့်၊ စတုတ္ထတွင် 4.000 အထိရှိသည်။ နံပါတ် XNUMX သည် အများဆုံးဖြစ်နေပါပြီ။
အသုံးပြုသူရဲ့ရှုထောင့်ကနေဘာမှမပြောပါဘူး၊ ဒါဟာလုံလောက်ပါတယ်၊ ၎င်းသည်ဂီယာအုံ၌ဂီယာငါးချက်သာရှိသည်၊ ၎င်းသည်အစပြုရန်အနည်းငယ်အဆင်မပြေပါ (ဆိုလိုသည်မှာကားတင်ရန်၊ ပိန်၊ လျင်မြန်စွာစတင်သည်၊ ဆိုလိုသည်။ ) ဂီယာများသည်အရှိန်ပြင်းစွာ (ကုန်းစောင်း) များနှင့်ပိုမြန်သောနှုန်း (သင်ဂျာမနီနိုင်ငံတွင်သာ) ရှိလျှင်အင်ဂျင်သည်အလွန်မြန်စွာလည်ပတ်သည်။
တာယာများနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကန့်သတ်ချက်များနှင့်ဒဏ်ငွေများသည်အမြင့်ဆုံးအဆင့်တွင်ရှိသည်မဟုတ်လျှင်လမ်းရာဇ ၀ တ်သားများသည်ခြောက်သွေ့သောထောင့်များတွင် "လှိမ့်" လိမ့်မည်။ ဒါကြောင့်ငါလှည့်လေ၊ ကားကပိုလှည့်လေ။ ဒါပေမယ့်စံနမူနာပြယာဉ်မောင်းတွေသတိမထားမိကြဘူး။
ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့မင်းက A3 ကိုအကြောင်းပြချက်တစ်ခုကြောင့် ၀ ယ်တာ၊ ချွေတာတာ၊ (သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နဲ့လိုက်ဖက်ညီတဲ့) ပရိုဂရမ်တစ်ခုကိုမောင်းဖို့ဘဲ။ နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသောရထားလှလှတစ်စီး။ ဒါဆိုဘာလို့မရတာလဲ။
Vinko Kernc၊ ဓာတ်ပုံ - AlešPavletič
Audi A3 Sportback 1.6 TDI (77 kW) Attraction Comfort Edition ဖြစ်သည်
အခြေခံဒေတာ
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 77 kW (105 hp) 4.400 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 250 Nm 1.500-2.500 rpm တွင်။ |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/55 R 16 W (Michelin Energy Saver)။ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 194 km/h - 0-100 km/h acceleration 11,7 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 4,8/3,4/3,9 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 102 g/km။ |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.320 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.880 ကီလိုဂရမ်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.292 mm – အကျယ် 1.765 mm – အမြင့် 1.423 mm – wheelbase 2.578 mm – နှာမောင်း 370–1.100 55 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel vl = 33% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
| အရှိန် 0-100km | 11,8 |
|---|---|
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | 10,9 |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | 16,2 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v) |
| စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 41,1m |
| နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
အကဲဖြတ်
အခြားတစ်ဖက်မှတစ်နေရာတွင် S3 ရှိသည်၊ သို့သော်ငါတို့နေထိုင်သောအချိန်နှင့်ငါတို့ကတိပေးထားသောပရောဂျက်နှင့်အတူ၎င်းသည်အလွန်အသိဥာဏ်အရှိဆုံးဖြစ်သည်။ ဒါဟာနှေးကွေးပေမယ့်ချွေတာဖို့ဝေးပါတယ်။ ၎င်းသည် Audi ဖြစ်သောကြောင့်၎င်းသည် ပို၍ ဂုဏ်ရှိသော်လည်းတူညီသောကြီးမားသောဂေါက်ထက်သိသိသာသာလက်တွေ့ကျသည်။ Octavia ကိုပြောစရာမလိုပါဘူး။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
မော်တာ - ပါဝါသုံးစွဲမှု၊ torque
စတီယာရင်လီဗာ၊ ယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ပျူတာ
အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ
မောင်းနှင်မှုအနေအထား
ဂီယာအုံရှည်လွန်းသည် (စုစုပေါင်းဂီယာငါးချက်)
တာယာများ (ပိုမိုမောင်းနှင်ရန်လိုအပ်ချက်များအတွက်)
အပြင်ဘက်ကြည့်မှန်များအလွန်နည်းသည်
prefabricated ထည်
