Short test: Seat Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (တံခါး ၅ ပေါက်)
စမ်းသပ်မှု Drive

Short test: Seat Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (တံခါး ၅ ပေါက်)

Mii က သေးသေးလေးလို့ Seat က ပြောပါတယ်။ နေရာအများကြီးမရှိတဲ့အပြင် အပြင်အတိုင်းအတာအများကြီးနည်းတာကလွဲရင် မင်းရဲ့အစ်ကိုကြီးတစ်ယောက်ထဲမှာ မင်းထိုင်နေသလိုခံစားရတယ်။ အထူးသဖြင့် ဂန္ထဝင်ဆန်သော ဖောက်သည်များအတွက် အချို့မှာ သေချာပေါက် - အချို့က ကလေးများအတွက် မတူညီသော အရာများကို လိုချင်ကြသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အခြားအမှတ်တံဆိပ်များမှပြိုင်ဘက်များရှိသည်၊ သို့သော် Volkswagen ချက်ပြုတ်နည်းအလုပ်သည် Up မဟုတ်ကြောင်းကိုလည်းသက်သေပြသည်။ Citigo ဆိုတာ ရှားရှားပါးပါး မဟုတ်တော့ပါဘူး။ အခြားအတွဲများကဲ့သို့ပင် Mii သည် အခန်းကျဉ်းကို နှစ်သက်သည်- ခြေရှည်လူများသည် ဘီးနောက်တွင် ကောင်းမွန်စွာခံစားရမည်ဖြစ်ပြီး ကလေးများသည် နောက်ကျောတွင် ဆိုးရွားမည်မဟုတ်ပါ။

ဤမျှခြုံငုံပြီးသောအံ့သြဖွယ်များကိုလုံးဝမျှော်လင့်မထားပါ၊ အပြည့်အဝလျောင်းထားသောရှေ့ထိုင်ခုံများနှင့်နောက်ဒူးများသည်တူညီသောနေရာယူသည်။ ပထမတစ်ချက်တွင်ပင်စည်သည်သေးငယ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည်နှစ်ထပ်အောက်ခြေပါ ၀ င်သောကြောင့်၊ အလွန်အသုံးဝင်သောအရာဖြစ်လာသည်၊ အတားအဆီးအောက်၌နေရာအလုံအလောက်ရှိခြင်း၊ ကွန်ပျူတာအိတ်အတွက်သာမကအိတ်အတွက်ပါ ရေမှ ဘီယာပုလင်းသို့မဟုတ်ပန်းကန် နောက်ဘက်စင်၏ကျန်သည် "လက်စွဲစာအုပ်" ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့်သင်၎င်းကိုလျှော့ရန်မေ့သွားပြီးသင်ကားဘီးနောက်သို့ရောက်သောအခါနောက်ကြည့်မှန်၌သာကြည့်ခြင်းဖြင့်၎င်းကိုသင်သိလိမ့်မည်။ မော်တာလား? ၃ လီတာကြိတ်စက်သည်ငွေကုန်သက်သာပြီး၎င်း၏မြင်းကောင်ရေ ၇၅ ကောင်အားသည်လုံလောက်သောစွမ်းအားရှိနေသေးသည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ရှိ Mii သည်ကုန်တင်ကားများအကြားပြေးရန်မသင့်တော့ပါ။

မြန်နှုန်းငါးဆင့် ဂီယာအုံသည် Mii ကို မြို့ထဲတွင် ကောင်းကောင်းခံစားရစေလောက်အောင် မြန်ဆန်တိကျသည်။ တူရိယာများနှင့် ရေဒီယိုများသည် ပိုမိုရိုးရှင်းသော အမျိုးအစားများဖြစ်သော်လည်း ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ကားစနစ်များနှင့် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည့် Navigon လမ်းညွှန်မှုဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသောကြောင့် ၎င်းသည် လက်ဖရီးဖုန်းခေါ်ဆိုရုံသာမက ဂီတကိုဖွင့်ကာ ခရီးစဉ်ဒေတာများကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက် - ကယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်လိမ့်မည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ Navigon အဆက်မပြတ်ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားသည်။

တစ်ခါတစ်ရံတွင် သူ ညည်းညူသော်လည်း အရာအားလုံး အဆင်ပြေကြောင်း ထွက်ပေါ်လာသော်လည်း အနည်းဆုံး အချိန်တစ်ဝက်လောက်တွင် စနစ်ကို ပြန်လည်စတင်ရန် လိုအပ်သည် (ဆိုလိုသည်မှာ ပါဝါခလုတ်ကို ဆယ်စက္ကန့်ကြာ နှိပ်လိုက်ရုံနှင့် စနစ်ပြန်ကောင်းလာရန် အချိန်ပိုကြာအောင် စောင့်နေရပါသည်။) . Garmin ယူနစ်လုပ်ခဲ့သည့် Up!၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဤပြဿနာများမရှိပါ။ ဒါပေမယ့် အလုံးစုံ ဆွဲဆောင်မှုကတော့ အကောင်းမြင်နေဆဲပါပဲ- Mii သည် မြို့တွင်းကားကောင်းတစ်ကားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ တံခါးငါးပေါက်ကိုယ်ထည်ကြောင့် လက်တွေ့ကျကျ၊ ကားပါကင်ပြဿနာမရှိလောက်အောင် သေးငယ်ပြီး အဝေးပြေးလမ်းမဘေးတွင် အကြောက်အလန့်မရှိလောက်အောင် အားကောင်းသည်။

စာသား: Dusan Lukic

Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (တံခါး ၅ ပေါက်) (၂၀၁၅)

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း: Porsche စလိုဗေးနီးယား
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 10.287 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 11.053 €
ပါဝါ၁၆၆ kW (၂၂၅)


KM)
အရှိန် (0-100 km / h): အတူ 13,8
အများဆုံးမြန်နှုန်း: ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 3-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 999 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 55 kW (75 hp) 6.200 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 95 Nm မှာ 3.000-4.300 rpm ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 185/55 R 15 H (Goodyear UltraGrip 8)။
စွမ်းဆောင်ရည် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 171 km/h - 0-100 km/h acceleration 13,2 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,9/4,0/4,7 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 108 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 929 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.290 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 3.557 mm - အကျယ် 1.645 mm - အမြင့် 1.489 mm - wheelbase 2.420 mm.
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ
Sunduk 251-950 ဌ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 5 ° C / p = 1.023 mbar / rel vl = 75% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km13,8
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: 14,1


(IV ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: 24,0


(v)
အများဆုံးမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ


(v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု 4,6


l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 41,9m
နံနက်စားပွဲတင် 40m

အကဲဖြတ်

  • Seat ၏ဗားရှင်းသည်မြို့ပြကလေး၏စိုးရိမ်မှုသည်အခြားနှစ်ခုထက်မပိုပါ။ ဒါကြောင့်ရွေးချယ်တဲ့အခါပုံစံနဲ့ဈေးနှုန်းကဆုံးဖြတ်လိမ့်မယ်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အင်ဂျင်ကို

စားသုံးမှု

ကျယ်ဝန်းတဲ့ရှေ့

ပင်စည်အောက်ခြေ

Bluetooth စနစ်ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါ

ပထမနှင့်ဒုတိယဂီယာအကြားအလွန်အကျွံအကွာအဝေး

မှတ်ချက် Add