တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု၊ Volkswagen အဖြူရောင်။ 1.0 (55 kW)

စာရွက်ပေါ်ကဂဏန်းတွေကမေးခွန်းထုတ်စရာဘယ်လိုရယ်စရာကောင်းလဲ။ မြင်းကောင်ရေ ၇၅ ကောင်သည်မြို့မှသင့်တင့်လျောက်ပတ်စွာထွက်သွားရန်ပင်လုံလောက်ပါသလား။ ၂၄၂ စင်တီမီတာဘီးတပ်ဘီးသည်ပျမ်းမျှအရွယ်ရောက်မောင်းသူတစ် ဦး အတွက်၊ အမြင့် ၁၈၀ စင်တီမီတာခန့်၊ ဤကဲ့သို့သောကားတစ်စီးထဲသို့ ၀ င်ရန်လိုသလား။ ၂၅၁ လီတာသာရှိသောပမာဏရှိသောပင်စည်နှင့် ပတ်သက်၍ မည်သို့ဆိုသနည်း။

ဤအရာများသည် အလွန်တရားဝင်သောမေးခွန်းများ သို့မဟုတ် သံသယများပင်ဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ ကားသည် အတော်အတန်များပြားနေသေးပြီး ၎င်းသည် အလွန်သေးငယ်သွားသောအခါတွင် သိမ်ငယ်မှုမှာ ကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည်။

သုံးပြီးရက်အနည်းငယ်အကြာတွင်ကားအတွင်း၌မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ဟန်ချက်ညီသောအာကာသရှိသည်၊ သေးငယ်သောပင်စည်အတွင်း၌ပင်အရာများစွာကိုသိုလှောင်နိုင်သည်ကိုသိသာထင်ရှားလာသည်။

ဤအတန်းအတွက်သက်တောင့်သက်သာသည်အမြင့်ဆုံးအဆင့်တွင်ရှိပြီး ၁၉၀ စင်တီမီတာမြင့်သောယာဉ်မောင်းသည်ဘီးနောက်သို့လွယ်လွယ်ကူကူတက်နိုင်သည်။ တကယ်တော့ဒါကပိုကြီးတဲ့ Volkswagen Polo ဒါမှမဟုတ် Golf တစ်လုံးကနေအတွင်းပိုင်းတိုင်းတာမှုတွေကိုယူတာနဲ့တူတယ်။ ချိန်ညှိနိုင်သောထိုင်ခုံများသည် sporty traction ကိုပေးစွမ်းသည်၊ သို့သော်၎င်းတို့သည်ပြိုင်ကားမဆန်ဘဲဤဂရုတစိုက်တပ်ဆင်ထားသောစတီယာရင်လမ်းလျှောက်တတ်စကလေးငယ်လေး၏မီးမောင်းထိုးပြမှုများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ပုံမှန်မောင်းသူနှင့်ရှေ့ခရီးသည်အတွက်သေးငယ်သော်လည်းကျယ်ဝန်းသည့်ကားကိုရှာသောမည်သူမဆို Up တွင်လုံခြုံစွာပါ ၀ င်နိုင်သည်။ ၎။

အတွင်းတွင် သေးငယ်သော ပစ္စည်းများအတွက် သိုလှောင်ရန် နေရာ အများအပြားကိုလည်း တွေ့ရှိထားပြီး၊ ဤအင်္ဂါရပ်ကို အမျိုးသားများထက်ပင် ပိုမိုနှစ်သက်နိုင်သည့် အမျိုးသမီးများအတွက် သေချာပေါက် ဆွဲဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် စိတ်၀င်စားစရာကောင်းသော spartanism နှင့် နုပျိုသော ကစားဟန်တို့ ရောနှောကာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများစာရင်း ရှည်လျားခြင်းမရှိသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆွဲဆောင်နိုင်သော လန်းဆန်းမှုနှင့် သာယာသောခရီးသည်နေရာဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော အတိုင်းအတာဖြင့် တိုင်းတာပါက လျော့နည်းမည်ဆိုပါက၊ နောက်ဆုံး အထင်အမြင်နှင့် အသုံးပြုမှုသည် အမှန်တကယ် အရေးကြီးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ Up! ၎င်းတွင် လမ်းကြောင်းပြခြင်း သို့မဟုတ် တီဗီဟု လူငယ်များခေါ်ဆိုသော ထိတွေ့မီဒီယာတစ်ခု ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် အထည်အလိပ် ကူရှင်များ မရှိသော်လည်း၊ သင်သည် ဈေးပေါသော ဗင်ကားတွင် မထိုင်ရဟူသော ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။ အတွင်းအပြင် တူညီသော သတ္တုနှင့် ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများတွင် မှန်ကန်သော အရောင်ရွေးချယ်မှုများစွာလည်း ရှိပါသည်။

Volkswagen Up! ၎င်းသည်မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်သက်၍ အံ့သြစရာကောင်းသည်။ အင်ဂျင်ကသေးငယ်ပေမယ့်ကားကပေါ့ပါးတယ်လို့လူသိများပါတယ်။ ဆလင်ဒါသုံးလုံးထိုးအင်ဂျင်သည် ၈၅၀ ကီလိုဂရမ်သာအလေးချိန်ရှိပြီးလမ်းပေါ်တွင်အလွန်ကောင်းမွန်ပြီးတိကျသောဂီယာအုံသည်လည်းများစွာအထောက်အကူပြုသည်။ သို့သော်လူကြီးလေးယောက်က၎င်းအား (အနောက်ဘက်၌ထိုင်သူများကခွန်အားပိုရှိစေရန်) ထိုင်သောအခါအင်ဂျင်ကအလွန်ခံစားရသည်။ ဒါပေမယ့်ဒီလိုခရီးစဉ်တွေကခြွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်တယ်လို့ဆိုကြပါစို့၊ ဒီလိုခြွင်းချက်တွေအတွက်ကားကလုံးလုံးမှန်နေလိမ့်မယ်။ နောက်ဆုံးသော်လည်းအနည်းဆုံးမ Up! ယာဉ်မောင်းနှင့်ရှေ့ခရီးသည်များအတွက်သက်တောင့်သက်သာသွားလာရေးအတွက်မြို့ပြကားအဖြစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ဝန်အားကိုလည်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတွင်ပြထားသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အနိမ့်ဆုံး ၅.၅ လီတာရှိသော်လည်းမြို့တွင်းမောင်းနှင်မှုများစွာဖြင့်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင်ပျမ်းမျှဓာတ်ဆီ ၆.၇ လီတာကိုပြသည်။

ငွေရေးကြေးရေးအရကားသည်ချွေတာသည်၊ ၎င်းသည် ၁၁၀၀ ကျော်အတွက်၎င်းသည်မြင်သာသောသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်ဤအတန်းအတွက်ပိုမိုလုံခြုံမှုကိုပေးသည်။ ၎င်း၏ကောင်းမွန်သောလမ်းအနေအထားအပြင်ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုခံစားမှုကြောင့်၎င်းသည်မြို့တွင်မောင်းနှင်နေစဉ်တိုက်မိနိုင်ခြေကိုသတိပြုမိလျှင်အလိုအလျောက်ရပ်တန့်စေသော standard city safety system တစ်ခုပါ ၀ င်သည်။

၎င်းကိုပြင်ပအတိုင်းအတာများတွင်သေးငယ်သည်ဟုခေါ်ဆိုနိုင်သော်လည်းကိရိယာတန်ဆာပလာများ၊ လုံခြုံမှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။ ဒါကြောင့်မင်းသူ့ကိုကလေးလို့ခေါ်ရင်သူနည်းနည်းစိတ်ဆိုးသွားလိမ့်မယ်။

စာသား: Slavko Petrovčič၊ ဓာတ်ပုံ: SašaKapetanovič

Volkswagen အဖြူရောင် 1.0 (55)

အခြေခံဒေတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	3-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 999 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 55 kW (75 hp) 6.200 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 95 Nm မှာ 3.000-4.300 rpm ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 185/50 R 16 T (Continental ContiPremiumContact2)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 171 km/h - 0-100 km/h acceleration 13,2 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,9/4,0/4,7 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 108 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 854 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.290 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 3.540 mm – အကျယ် 1.641 mm – အမြင့် 1.910 mm – wheelbase 2.420 mm – နှာမောင်း 251–951 35 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 13 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl = 53% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	13,9
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	14,5 (IV ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	18,4 (v)
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	40,5m
နံနက်စားပွဲတင်	43m

အကဲဖြတ်

• ဒရိုင်ဘာအတွက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့်အရာအားလုံးသည်အလွန်ကောင်းမွန်ပြီးကျွန်ုပ်တို့သဘောကျသည်။ အပြင်ဘက်တွင်သေးငယ်နေသော်လည်းအတွင်းပိုင်း၌လုံးလုံးကြီးကြီးကြီးမားမားမဖြစ်သော်လည်း၊ သင်၌ယာဉ်မောင်းနှင့်ရှေ့ခရီးသည်လုံလောက်မှုမရှိသရွေ့၎င်းသည်အံ့သြဖွယ်သက်တောင့်သက်သာနှင့်မြို့တွင်းကားအတွက်နေရာကျယ်ကျယ်ပေးသည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အပြင်ပန်း၊ တုံ့ပြန်မှုလမ်းကြောင်းအမြင်

သက်တောင့်သက်သာရှိသောယာဉ်မောင်းများနှင့်တွဲဖက်ယာဉ်မောင်းများအတွက်အဆင်ပြေသောထိုင်ခုံအချိုးအစား

အဆင်ပြေထိုင်ခုံ

ကားအမျိုးအစားအလိုက်လုံခြုံရေး

ဤအတန်းအတွက်ကြီးမားသော်လည်းပင်စည်သည်သေးငယ်သည်

လိုက်ဖမ်းသည့်အခါအနည်းငယ်ကျယ်လောင်သောအင်ဂျင်

စြေး