A/C ကွန်ပရက်ဆာ မဖွင့်မလား။ ဒါက ဆောင်းရာသီအပြီးမှာ ဖြစ်တတ်တဲ့ ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခုပါ။

မမြင်နိုင်သော နွေဦးနေရောင်သည် ယာဉ်မောင်းများကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ကားအတွင်းပိုင်း အပူချိန်ကို တိုးစေသည်။ သို့သော်လည်း ဆောင်းရာသီတွင် အသုံးမပြုသော လေအေးပေးစက်ကို ဖွင့်ပြီးနောက်တွင် လုံးဝ အလုပ်မလုပ်ချင်တော့ကြောင်း မကြာခဏ ထွက်ပေါ်လာသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့် အစားထိုးရန် အလွန်စျေးကြီးသော compressor ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ လေအေးပေးစက် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ ကာကွယ်ရမည်ကို သိရှိလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆောင်းပါးကို ဖတ်ရှုပါ။

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

• ဆောင်းတွင်းကာလ အကြာကြီး အနားယူပြီးနောက် ဘာကြောင့် လေအေးပေးစက် မဖွင့်နိုင်တာလဲ။
• လေအေးပေးစက်တွင် refrigerant ၏ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာတွေလဲ။
• လေအေးပေးစက်ကို တတ်နိုင်သမျှ အချိန်ကြာကြာ ချို့ယွင်းချက်မရှိ အလုပ်လုပ်နေအောင် ဘာတွေလုပ်ဆောင်နိုင်မလဲ။

တိုတိုအတွင်း

သင့်လျော်သော compressor လည်ပတ်မှုအတွက် ပုံမှန်ချောဆီသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် coolant နှင့်အတူ စနစ်အတွင်း လည်ပတ်နေသော ဆီများအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ လေအေးပေးစက်ကို ဆောင်းရာသီတစ်ခုလုံးတွင် မဖွင့်ထားပါက၊ ချောဆီမရှိခြင်းကြောင့် ကွန်ပရက်ဆာသည် ပျက်ကွက်သွားသည်ကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။

လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

ကွန်ပရက်ဆာ (compressor) သည် လေအေးပေးစက်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ နှလုံးသားဖြစ်သည်။ နှင့်၎င်း၏စျေးအကြီးဆုံးဒြပ်စင်။ ရေခဲသေတ္တာကို စုပ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ဖိသိပ်ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသည် - ဓာတ်ငွေ့အခြေအနေတွင်၊ ၎င်းကို evaporator ထွက်ပေါက်မှ စုပ်ယူပြီး ဖိသိပ်ပြီးနောက် condenser ဆီသို့ ဦးတည်သည်။ ဖြန့်ဝေထားသောကြောင့် ကွန်ပရက်ဆာသည် စနစ်ကို ချောဆီပေးရာတွင်လည်း တာဝန်ရှိကြောင်း သိထားသင့်သည်။ refrigerant သည် ဆီသယ်ဆောင်သူလည်းဖြစ်သည်။.

စိုးရိမ်ဖွယ်ရာရောဂါလက္ခဏာများ

လေအေးပေးစက်သည် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ သို့မဟုတ် ဖွင့်ပြီးနောက်တွင် ထူးဆန်းသောအသံများကြားပါက၊ ကွန်ပရက်ဆာသည် ချို့ယွင်းချက် ဖြစ်နိုင်သည်။ အအေးခံနိုင်မှု လျော့နည်းခြင်းသည်လည်း စိုးရိမ်စရာ လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။အလုပ်အရည်အချင်း အနည်းငယ်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ ပေါ်ပေါက်လာပါက၊ ဆိုက်ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ဝင်ကြည့်သင့်ပါတယ်။... ပြင်းထန်သော ကွန်ပရက်ဆာ ပျက်စီးမှုသည် အခြား A/C အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဖမ်းမိသောအခါ၊ အတွင်းပိုင်းကိုဖုံးအုပ်ထားသော Teflon သည် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပြီး စနစ်မှဖယ်ရှားရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။ အကြွင်းအကျန်များသည် အစားထိုးပြီးနောက် ကွန်ပရက်ဆာအသစ်ကိုပင် ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ကွန်ပရက်ဆာ ချို့ယွင်းရခြင်း အကြောင်းရင်းများ

ဒါက ကျရှုံးမှုကို ဦးတည်စေနိုင်ပါတယ်။ refrigerant နည်းလွန်းတယ်။ layout တွင်၊ ကွန်ပရက်ဆာ ချောဆီ မလုံလောက်ခြင်း။... အလားတူအကျိုးသက်ရောက်မှုများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ လေအေးပေးစက်ကို မကြာခဏအသုံးပြုခြင်း။ - ဆောင်းရာသီအားလုံးကို မဖွင့်ရသေးပါက၊ ချို့ယွင်းချက်သည် နွေဦးပေါက်ရာသီတွင် သူ့အလိုလိုပေါ်လာသည်။ စနစ်အတွင်း ပျံ့နှံ့နေသော ညစ်ညမ်းမှုများသည်လည်း ကွန်ပရက်ဆာ ချို့ယွင်းမှု၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ ယင်းတို့သည် လည်ပတ်မှု၏ရလဒ်အဖြစ် သဘာဝအတိုင်း ဖွဲ့စည်းထားသော သတ္တုမှုန်များ ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အတွေ့အကြုံမရှိသော စက်ပြင်ပညာရှင်များသည် ချောဆီ၏ထိရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည့် စနစ်ထဲသို့ ဆီ သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ဘက်အေးဂျင့်ကို မှားယွင်းသောပမာဏကို ထိုးသွင်းသည်။ ထို့ကြောင့်၊ လက်မှတ်ရ အလုပ်ရုံများ၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို လောင်းကြေးထပ်ရကျိုးနပ်ပါသည်။

အသစ် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်မလား။

အကယ်၍ ကွန်ပရက်ဆာ ပြတ်တောက်မှု ပြင်းထန်ပါက ကားပိုင်ရှင်သည် ခက်ခဲသော ဆုံးဖြတ်ချက် ချမှတ်ရလိမ့်မည်- အသစ်တစ်ခု သို့မဟုတ် အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးမလား။ မျက်နှာသာပေးရွေးချယ်မှု မလုပ်မိအောင် ဘယ်အရာကမှ တားဆီးမထားပါဘူး။ ကွန်ပရက်ဆာကို ပြန်လည်ထုတ်ပေးသည်။ဝန်ဆောင်မှုကို ဆောင်ရွက်ပေးကြောင်း သိရသည်။ လေးစားစရာအပင်... နောက်ဆုံး ဆုံးဖြတ်ချက်မချမီ၊ ကုမ္ပဏီနှင့်ပတ်သက်သည့် သုံးသပ်ချက်များကို စစ်ဆေးပြီး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မည်သို့သော အာမခံချက်မျိုး သက်ဆိုင်သည်ကို မေးမြန်းသင့်သည်။ မင်းစိတ်ကူးနိုင်သလောက် ပိုကြာလေ ပိုကောင်းလေပဲ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အစိတ်အပိုင်းအသစ်တွေကို ရွေးတာက အန္တရာယ်အကင်းဆုံးပါပဲ။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ သူတို့ရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က အဆပေါင်းများစွာတောင် ပိုများနိုင်ပါတယ်။

လေအေးပေးစက်ကို တစ်နှစ်ပတ်လုံး သုံးပါ။

ကုသခြင်းထက် ကာကွယ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူ (စျေးသက်သာသည်)။ အမှားတွေရှောင်၊ တစ်နှစ်ပတ်လုံး လေအေးပေးစက် သုံးရတာ တန်တယ်။၎င်းသည် အအေးခံစနစ်၏ လုံလောက်သော ချောဆီဖြန့်ဖြူးမှုကိုပင် သေချာစေသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများကပင် အကြံပြုထားသည်။ ဆောင်းရာသီတွင် တစ်ပတ်လျှင် အနည်းဆုံး 15 မိနစ်ခန့် လေအေးပေးစက်ဖွင့်ပါ။... သူတို့က အရမ်းအရေးကြီးတယ်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများသေးငယ်သော ချို့ယွင်းချက်များအား ကြီးကြီးမားမား အမှားများမဖြစ်ပေါ်စေမီ ဖော်ထုတ်နိုင်စေပါသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် စနစ်အတွင်း ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး coolant ပြတ်တောက်မှု ရှိမရှိကို ပြုပြင်ပေးသည်။ တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ် လေအေးပေးစက်သို့ လည်ပတ်သင့်သည်။

avtotachki.com ဖြင့် သင့်ကားကို ဂရုစိုက်ပါ။ အရည်အသွေးပြည့်မီသော ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ မီးသီးများ၊ အရည်များနှင့် အလှကုန်များကို တွေ့ရပါမည်။

Photo: avtotachki.com၊