"Whirlwind" ကားများအတွက် ကွန်ပရက်ဆာ- ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်၊ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များ
အကြောင်းအရာ
အော်တိုကွန်ပရက်ဆာ "Whirlwind" သည် ဘီးများကို လေတိုးရန်အတွက် ဘတ်ဂျက်ကိရိယာများဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်အားလုံးသည် ပေါ့ပါးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော လက်ကိုင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ သေးငယ်သော အရွယ်အစားဖြင့် လက်ခံနိုင်သော ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို ပြသပါ။
မော်တော်ကား ကွန်ပရက်ဆာ စျေးကွက်ကို ဆိုဗီယက်ခေတ်လွန် အမှတ်တံဆိပ် မော်ဒယ်များဖြင့် အကြီးအကျယ် ကိုယ်စားပြုပြီး Vitol အမှတ်တံဆိပ်သည် လူကြိုက်များသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် ကောင်းစွာသက်သေပြခဲ့သော Vikhr ယာဉ်များအတွက် ကွန်ပရက်ဆာများကို ထုတ်လုပ်သည်။
ကွန်ပရက်ဆာများ၏အထွေထွေအစီအစဉ်
ကားတာယာကို လေဝင်အောင်ပြုလုပ်ရန် လူကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် ခြေဖဝါးပန့်များ သည် ရှေးယခင်ကပင် ဖြစ်သည်။ နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ဘီးဖောင်းဖောင်းမှုကိရိယာအမျိုးအစားအသစ်တစ်ခုပေါ်လာသည် - အီလက်ထရွန်းနစ်အလိုအလျောက်ကွန်ပရက်ဆာများ၊ လည်ပတ်မှုကိုရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအားစိုက်ထုတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ထိုကိရိယာကို ကားပေါ်ရှိ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးသို့ ချိတ်ဆက်ရန်၊ ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း တာယာအတွင်းရှိ လေဖိအားကို ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်ဖြစ်စေပါသည်။
မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာများသည် diaphragm၊ ပစ္စတင်ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိသည်။ ပထမတစ်မျိုးမှာ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနည်းခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုခြင်း (၆ လအထိ) ဖြင့် လက္ခဏာရပ်များဖြစ်သည်။ ကွန်ပရက်ဆာပန့်များ၏ ပစ္စတင်အမျိုးအစား အစိတ်အပိုင်းများသည် ဝတ်ဆင်နိုင်မှုနည်းပြီး၊ တိုးမြင့်လာသော ဖိသိပ်မှုကို ဖန်တီးကာ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှုန်းကို တိုးစေသည်။ ထိုသို့သော ယူနစ်သည် သင့်လျော်သောအဆင့်တွင် နှစ်အတော်ကြာအောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ပစ္စတင်နှင့် အမြှေးပါး အော်တိုကွန်ပရက်ဆာ၏ ကိရိယာ
ပစ္စတင်ယန္တရား၏လည်ပတ်မှုနိယာမမှာ ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်လှုပ်ရှားမှုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် connecting rod shaft တွင် ဆလင်ဒါတစ်ခု ပါ၀င်သည်။ ရိုးတံသည် ချိတ်ဆက်တံနှင့် ပစ္စတင်ယန္တရားအပေါ် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားနိုင်သော crank တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ piston ကျသွားတဲ့အခါ ပြင်ပလေက compressor air chamber ထဲကို ဝင်သွားပါတယ်။ တက်လာသောအခါ ပလူဂါသည် ပိုက်ထဲသို့ လေကို ပိုက်ထဲသို့ တွန်းပို့ကာ ၎င်းကို ကားဘီးအတွင်းသို့ ဖြတ်သွားစေသည်။
အော်တိုကွန်ပရက်ဆာသည် ဖိအား-ပစ္စတင်ယန္တရားကို မောင်းနှင်သည့် လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ကား၏ လျှပ်စစ်ကွန်ရက် (စီးကရက်မီးခြစ်၊ ဘက်ထရီ) ကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ကွန်ပရက်ဆာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တစ်မိနစ်လျှင် လီတာ ပမာဏဖြင့် ဖော်ပြသည်။
Compressors "Whirlwind" ၏အင်္ဂါရပ်များ
ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ အော်တိုကွန်ပရက်ဆာများသည် ပစ္စတင်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ Whirlwind မော်ဒယ်များကို အတွင်းပိုင်း အီလက်ထရွန်းနစ်-စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားဖြည့်ပစ္စည်း (လျှပ်စစ်မော်တာ၊ ဖိသိပ်မှု အစိတ်အပိုင်းများ) ဖြင့် သတ္တုအိတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။
မော်တော်ကား ကွန်ပရက်ဆာများသည် ပစ္စတင်ယန္တရား တစ်ခုတည်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ Whirlwind စက်ပစ္စည်းများ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားသည် 35 l/min အထိဖြစ်သည်။ ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန် လုံလောက်သည်-
- ခရီးသည်တင်ကားများ၏ဘီးများ;
- ဆိုင်ကယ်များ;
- စက်ဘီးများ;
- ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများ၏ အရည်အချင်းများ (လေဖောင်းမွေ့ယာများ၊ ရော်ဘာလှေများ၊ ဘောလုံးများ)။
ကွန်ပရက်ဆာ မော်ဒယ်များ "Whirlwind" ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
"Vitol" ကုမ္ပဏီသည် ကွန်ပရက်ဆာများကို ထုတ်လုပ်သည်။
- "Stormtrooper";
- "ဟာရီကိန်း";
- Vitol;
- "လေဆင်နှာမောင်း";
- ငါလုပ်နိုင်သည်;
- "မီးတောင်";
- "တိုင်ဖွန်း";
- ဆင်;
- "Vortex"။
Vitol ကုမ္ပဏီမှ ကွန်ပရက်ဆာ "Sturmovik"
မော်ဒယ်များသည် အရွယ်အစား၊ ထိရောက်မှု ကွာခြားသည်။
"လေပွေ KA-B12072"
ဤမော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာ၏မော်ဒယ်သည် -40 မှ +80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်သောသတ္တုအိတ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အလွန်သေးငယ်သောအရွယ်အစားရှိသော်လည်း အလွန်သေးငယ်သောအရွယ်အစားကို သင့်အား အရူးမဖြစ်စေပါနှင့်၊ အကြောင်းမှာ စက်သည် ခရီးသည်ကားတာယာများကို လေတိုးရန်အတွက် အကောင်းဆုံးတည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးစွမ်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
သတ္တုအိမ်အတွင်းတွင် လေစုပ်ပစ္စတင်ကို မောင်းနှင်ပေးသည့် DC ကွန်မြူတာတာမော်တာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကွန်ပရက်ဆာ "လေပွေ KA-B12072"
စက်၏လည်ပတ်မှုလက္ခဏာများနှင့် အတိုင်းအတာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ကုန်ထုတ်စွမ်းအား - 35 လီတာ / မိနစ်;
- ထုတ်လုပ်သူမှကြေငြာထားသောငွေကြေးဖောင်းပွမှုအမြန်နှုန်း - 0 မိနစ်အတွင်း 2 မှ 2,40 atm;
- လည်ပတ်ဗို့အား - 12 V;
- လက်ရှိခွန်အား - 12 A;
- အမြင့်ဆုံးဖိအား - 7 atm;
- အတိုင်းအတာ - 210 x 140 x 165 မီလီမီတာ;
- အလေးချိန် - 1,8 ကီလိုဂရမ်။
Built-in Analog Pressure gauge သည် တိကျပြီး အဆင်ပြေသည်။ စက်ပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ကွန်ရက်သို့ ချိတ်ဆက်ခြင်းအား terminals များအသုံးပြု၍ စီးကရက်မီးခြစ် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီဖြင့် ပြုလုပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ကွန်ပရက်ဆာတွင် ကုပ်နံပါတ်၊ အဒက်တာများ၊ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အာမခံကတ်ပါရှိသော PU လေပိုက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်အုပ်လုံးကို ခိုင်ခံ့သောလက်ကိုင်အိတ်ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။
ကွန်ပရက်ဆာ "လေပွေ KA-B12170"
ဤမော်ဒယ်သည် ယခင်နမူနာနှင့်နီးပါးတူသည်။ အားလုံးတူညီသောသတ္တုကိစ္စနှင့်ယန္တရားအသေးစိတ်။ ဆလင်ဒါခေါင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဖိအားတိုင်းကိရိယာ၊ တူညီသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ပစ္စတင်တစ်ခု၊ ကျစ်လစ်သောအတိုင်းအတာ။ ကွာခြားချက်မှာ ကိုယ်ထည်လက်ကိုင်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လေပေးဝေရေးပိုက်၏ပုံသဏ္ဍာန်တွင်သာဖြစ်သည်- ပထမမော်ဒယ်သည် တည့်တည့်တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းတွင် ပိုမိုတာရှည်ခံသော ခရုပတ်ပိုက်ပါရှိသည်။
ကွန်ပရက်ဆာ "လေပွေ KA-B12170"
ယူနစ် parameter များသည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် ။
- ကုန်ထုတ်စွမ်းအား - 35 လီတာ / မိနစ်၊ 2 မိနစ်အတွင်းစုပ်ယူနှုန်း 2,50 atm အထိထုတ်ပေးသည်။
- မက်။ ဖိအား - 7 atm;
- လည်ပတ်ဗို့အား - 12 V;
- လက်ရှိသုံးစွဲမှုညွှန်ကိန်း - 12 A;
- အတိုင်းအတာ - 200 x 100 x 150 မီလီမီတာ;
- အလေးချိန် - 1,65 ကီလိုဂရမ်။
ပန့်ပါသောကိရိယာတွင် wheel spool valve နှင့် hermetic docking အတွက် valve lock ပါရှိသော polyurethane coiled hose ပါ၀င်သည်။ အပိုပစ္စည်းများ- အဒက်တာများ၊ ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုဂိတ်များ၊ အာမခံကတ် (24 လအတွက်)၊ ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲ။ အရာအားလုံးကို ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော အဝတ်အိတ်ထဲတွင် ထည့်ထားသည်။
ကားပိုင်ရှင်သုံးသပ်ချက်များ
အများစုက အပြုသဘောဆောင်တယ်။ လေပွေကွန်ပရက်ဆာများသည် ၎င်းတို့၏ ကျစ်လျစ်သော အရွယ်အစား၊ လက်ခံနိုင်သော ပါဝါ၊ စုပ်ယူနှုန်းနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် ချီးကျူးခံရပါသည်။ အသေးအမွှားများထဲတွင် ကားပိုင်ရှင်များက အပူနည်းနည်းတိုးခြင်း၊ တာယာကြီးများကို လေမသွင်းနိုင်ခြင်း။ ယာဉ်မောင်းများ သတိပြုမိသော နောက်ထပ် အားနည်းချက်မှာ လေဝင်ပေါက် တိုတောင်းခြင်း ဖြစ်သည်။
