တာယာပြုပြင်ရေးကိရိယာများ - အမျိုးအစားများ၊ ဈေးနှုန်းများ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ။ လမ်းညွှန်
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

တာယာပြုပြင်ရေးကိရိယာများ - အမျိုးအစားများ၊ ဈေးနှုန်းများ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ။ လမ်းညွှန်

တာယာပြုပြင်ရေးကိရိယာများ - အမျိုးအစားများ၊ ဈေးနှုန်းများ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ။ လမ်းညွှန် တာယာအပိုတာယာအစား တာယာပြုပြင်သည့်ကိရိယာကို မော်တော်ယာဉ်များ ပိုများလာစေသည်။ ဒီလိုဖြေရှင်းချက်တွေရဲ့ အားသာချက်တွေနဲ့ အားနည်းချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

တာယာပြုပြင်ရေးကိရိယာများ - အမျိုးအစားများ၊ ဈေးနှုန်းများ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ။ လမ်းညွှန်

ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို တာယာပြုပြင်သည့်ကိရိယာများဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆီသို့ တိုး၍ပြောင်းလာကြသည်။ ၎င်းတို့တွင် တာယာအလုံပိတ်ဗူး (foam) နှင့် ကား၏ 12V ပလပ်ပေါက်တွင် ပလပ်ထိုးထားသည့် တာယာဖောင်းဖောင်းအသေးစား ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခုတို့ ပါဝင်သည်။

ဤပစ္စည်းများကြောင့် ကားပိုင်ရှင်သည် ကားစည်အတွင်း အပိုနေရာလွတ်ရှိကြောင်း ထုတ်လုပ်သူများက ရှင်းပြသည်။ ၎င်းတို့အဆိုအရ ကား၏သက်သာရာရမှုသည် အရေးမကြီးပါ (အပိုဘီးသည် အလေးချိန်များစွာမှ ကီလိုဂရမ်များစွာအထိရှိသည်)၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းသည်ဟု ဘာသာပြန်ဆိုသည်။

- ကျွန်တော့်အမြင်အရတော့ ကားတွေကို ပြုပြင်ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်တာဟာ ထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့ ငွေစုချင်စိတ်ကြောင့်ပါ။ Słupsk ရှိ Auto Centrum Service စက်ရုံပိုင်ရှင် Ireneusz Kilinowski က ပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုသည် အပိုပစ္စည်းထက် များစွာစျေးသက်သာသည်ဟု ဆိုသည်။ 

တစ်နည်းမဟုတ်တစ်နည်း၊ ယာဉ်စည်အတွင်း ပြုပြင်ရေးကိရိယာများပါသည့် ကားများ ပိုများလာပါသည်။ ထိရောက်မှုရှိပါသလား။

ဖိအားက အရေးကြီးတယ်။

ပြုပြင်သည့်ကိရိယာတွင်ရှိသော ကွန်ပရက်ဆာသည် အလွန်အရေးကြီးသောအရာဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင်သည် တာယာကို ထိုသို့သော အစုံလိုက်ဖြင့် ပြုပြင်ပါက၊ ညွှန်ကြားချက်တွင် ဖော်ပြထားသည့် ဖိအားကို ဦးစွာ ဖြည့်သွင်းရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့မှသာ အမြှုပ်များကို တာယာထဲသို့ ဖိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကားထုတ်လုပ်သူများ၏အဆိုအရ၊ ပြုပြင်ကိရိယာတပ်ဆင်ထားသောတာယာသည် ကီလိုမီတာ ၅၀ ခန့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်။

- ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ရော်ဘာကိုဖမ်းမိပြီး ယာယီအလုံပိတ်ကာ တာယာဆိုင်ကို အမြန်ဆုံးရှာဖွေရန် ကြိုးစားသောကြောင့် စီရင်ရန်ခက်ခဲသည်။ အနည်းဆုံးတော့ ကျွန်တော်တို့မှာ ဒီလိုဖောက်သည်တွေ ရှိပါတယ်” ဟု Tricity ရှိ Goodyear Tyre Service မှ Adam Gurczyński ကဆိုသည်။ 

ခရီးစဉ်မတိုင်မီ ကားကို စစ်ဆေးခြင်း - တာယာဖိအားသာမက

မော်တော်ယာဥ်ကုမ္ပဏီများမှကြေငြာထားသောအကွာအဝေးထက်ဝက်အတွက် ဓာတ်ငွေ့ရည်သည် ၂၅ ကီလိုမီတာခန့်အတွက် လုံလောက်ကြောင်း vulcanizer များ၏အတွေ့အကြုံက ပြသသည်။ တခါတရံ ပိုနည်းသည် - ဤလုပ်ဆောင်ချက်၏ တိကျမှု၊ လမ်းအခြေအနေနှင့် ရာသီဥတုအပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့သောဆေးများသည် တာယာအတွင်းပိုင်းကို ညံ့ဖျင်းစွာဖြည့်ပေးသောကြောင့် နှင်းခဲများသည် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို မြှင့်တင်မပေးပေ။

သို့သော် ဤအကွာအဝေးသည် တာယာဆိုင်ကို ရှာရန် လုံလောက်သည်။ အရေးကြီးဆုံးကတော့ ဘေးကင်းရေးအကြောင်းပြချက်အတွက် အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်း (50-70 km/h) နဲ့ မောင်းနှင်သင့်ပါတယ်။ 

ကုန်သွယ်

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

အချို့သောယာဉ်မောင်းများအတွက်၊ တာယာပြုပြင်ရေးကိရိယာများသည် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဓာတ်ငွေ့ရည်ဖြင့် မောင်းနှင်သောကားများအတွက်၊ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအား ဘီးလပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါဆိုရင်တော့ ဒီလိုမျိုး အစုံက လိုအပ်လာပါပြီ။ အစုံလိုက်များသည် တက္ကစီယာဉ်မောင်းများအတွက်လည်း အသုံးဝင်နိုင်ပြီး မြို့တွင်းခရီးသွားသူများနှင့် အချိန်သည် ၎င်းတို့အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ကွန်ပရက်ဆာနှင့် polyurethane အမြှုပ်များဖြင့် တာယာပြုပြင်ခြင်းသည် အချိန်အများကြီးမယူပါ။

ဘီးကိုပြောင်းလဲခြင်းသည် ခက်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်သည့် အမျိုးသမီးများအတွက် အသက်ကယ်ဆယ်ပေးနိုင်သည်။

ဒါပေမယ့် ဒါတွေဟာ တကယ်တော့ ဒီလိုဖြေရှင်းချက်ရဲ့ တစ်ခုတည်းသော အားသာချက်တွေပါ။ အားနည်းချက်တွေက အများကြီးမဟုတ်ပေမယ့် အများကြီးပိုလေးနက်ပါတယ်။

ပထမဦးစွာ၊ တာယာရှေ့ရှိ လက်သည်းကဲ့သို့သော အပေါက်ငယ်တစ်ခုကို ပိတ်ရန် ပြုပြင်ကိရိယာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ တာယာပုတီးသည် ပျက်စီးနေပါက (ဥပမာ၊ ကန့်လန့်ကာကိုထိပြီးနောက်) သို့မဟုတ် နင်းပေါ်တွင် ကျိုးသွားပါက၊ နောက်ဆက်တွဲလှုပ်ရှားမှုအတွက် တစ်ခုတည်းသော အာမခံချက်မှာ ... ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော အခြားတာယာတစ်ခုကို တပ်ဆင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ပြုပြင်သည့်ကိရိယာသည် ထိုသို့သောပျက်စီးမှုကို မပြုပြင်ပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- တစ်ကီလိုမီတာလျှင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော တာယာများကို ရွေးချယ်ပါ။ 

ဒါပေမယ့် အပေါက်ကိုပိတ်ပြီး တာယာအရောင်းဆိုင်ကို ရောက်ခဲ့ရင်တောင် ပြဿနာတွေ ပိုရှိလာနိုင်ပါတယ်။ ကောင်းပြီ၊ တာယာအတွင်းပိုင်းကို ဖြည့်ပေးသော အမြှုပ်များသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မပြုပြင်မီ (နှုတ်ခမ်းသားအပါအဝင်) ဖယ်ရှားရမည့် စေးကပ်သောအလွှာကို ချန်ထားရသည်။ ပြီးတော့ အဲဒီထဲမှာ ပြဿနာ ရှိတယ်။

- လုပ်သားအထူးလိုအပ်သော ကြောင့် ယင်းကို လောင်စာဆီအားလုံးက မလုပ်ချင်ကြပါ။ Adam Gurczynski မှ ဤအမြှုပ်များကို ဖယ်ရှား၍မရတော့ကြောင်း ဖောက်သည်များအား ရိုးရှင်းစွာ ရှင်းပြပါသည်။

ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် တာယာကို မပြုပြင်မီတွင် ဝန်ဆောင်မှုဌာနအများအပြားကို သွားရောက်ကြည့်ရှုပြီး အချိန်ကုန်သွားနိုင်သည်။

အမြှုပ်များတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ကော။

ကွန်ပရက်ဆာများဖြင့် ပြုပြင်သည့်ကိရိယာများအပြင်၊ စူပါမားကတ်တိုင်းနီးပါးတွင် ဝယ်ယူနိုင်သော အဆိပ်သင့်မှုတ်ဆေးများလည်း ရှိပါသည်။ စျေးအသက်သာဆုံးများသည် 20 PLN ထက်နည်းသည်။

Adam Gurchinsky ၏ အဆိုအရ ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ဆောင်းတာယာတွေကို ဘယ်လိုသိမ်းဆည်းမလဲ။ ဓာတ်ပုံလမ်းညွှန်

- တာယာအတွင်းပိုင်းကို အမြှုပ်များဖြည့်ပြီး အပေါက်ဖြည့်ရန် ဖိအားနည်းလွန်းသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Gurchinski က မကြာခဏဆိုသလို sealant ကိုယ်တိုင်က အလွန်နည်းပါတယ်။ 

ဆင်းရဲနွမ်းပါးမှုမှ အပေါက်သည် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းနှင့် တာယာမှ လေများ ဆုံးရှုံးသွားသောအခါတွင် မှုတ်ဆေးများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထို့နောက် ၎င်းတို့အား တာယာပေါ်တွင် ကပ်နိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့ တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်သွားပါ။

Wojciech Frölichowski 

မှတ်ချက် Add