Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - လမ်းစမ်းသပ်မှု
စမ်းသပ်မှု Drive

Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - လမ်းစမ်းသပ်မှု

Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - Road Test

Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - လမ်းစမ်းသပ်မှု

ကျွန်ုပ်တို့ Kia Stonic 1.6 CRDi ကိုစမ်းသုံးကြည့်သည်။ ကိုရီးယား SUV လေးများသည်စျေးသက်သက်သာသာ၊ ရွေးချယ်စရာများစွာနှင့်မောင်းနှင်ရန်နှစ်သက်သည်။ အတွင်းအာကာသကိုသာတိုးတက်စေနိုင်သည်

Pagella

မြို့7/ 10
မြို့ပြင်7/ 10
လမ်းမကြီး6/ 10
သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ6/ 10
စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်8/ 10
လုံခွုံမှု8/ 10

Kia Stonic သည် စံမမီသော SUV ကားဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို သေးငယ်ပြီး crossover အဖြစ်အသွင်ပြောင်းသည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ ရလဒ်? Sport Utility သည် မြို့အတွက် စံပြဖြစ်ပြီး ထောင့်များတွင် သွက်လက်ဖျော့ဖျော့ (သို့သော် ပြိုင်ပွဲထက် ပိုကျယ်သည်)။

La Kia Stonik မဟုတ် SUV ကား အခြားသူများကဲ့သို့၊ အရွယ်အစား ရီယို ၎င်းမှအစပြုသည် (ထို့ကြောင့်၎င်းသည်၎င်းကို "B အပိုင်း" အဖြစ်အသွင်ပြောင်းသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယူဆသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကြက်သွန်ဖြူ တကယ့်အားကစားအသုံး ၀ င်တစ်ခုထက်ပိုသိသာထင်ရှားသည် ပုံစံ လမ်းကြမ်းပြင်မှာမျက်တောင်ခတ်တာထက်အများကြီးပို sexyier

ကျွန်တော်တို့ရဲ့အတွက် လမ်းစမ်းသပ်မှု ပိုသေးတဲ့စျေးကြီးတဲ့ဗားရှင်းကိုငါတို့စမ်းသပ်ဖို့လိုတယ် SUV ကား အာရှသား ရှေ့ဘီး drive: ၂.၂ CRDi အလွန်ကြွယ်ဝသောနေရာ၌ အင်အား... သူ့ရဲ့အားသာချက်အားနည်းချက်တွေကိုအတူတူရှာဖွေကြည့်ရအောင်။

Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - Road Test

မြို့

La Kia Stonik ငါတို့ရဲ့အဓိကဇာတ်ကောင် လမ်းစမ်းသပ်မှု ဒါဟာဖြစ်ပါသည် SUV ကား မြို့အတွက်သင့်တော်သည်။ ၎င်း၏သေးငယ်သည့်အပြင်ဘက်အတိုင်းအတာ (အရှည် ၄.၁၄ မီတာသာ) နှင့်ကားရပ်ရန်နေရာများအတွက်အလွန်အထောက်အကူပြုသောပလတ်စတစ်ခြံစည်းရိုးများကြောင့်ဖြစ်သည်။ အင် နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်သို့သော်၎င်းသည်အလွန်မကြီးပါ၊ သို့သော်သင်ယုံကြည်နိုင်သည့်အခါလေ့ကျင့်ခန်းများသည်ပြဿနာတစ်ခုမဟုတ်ပါ parktronic နောက်ကျောနှင့်ကျော်လွန် တီဗီကင်မရာ စီးရီး။

Il အင်ဂျင်ကို Turbodiesel 1.6 CRDi မြင်းကောင်ရေ 110 ရှိသည်။ နှင့် 260 Nm ရှိသော torque သည် သဲထက် ပိုပျော့ပျောင်းပြီး 2.000 rpm အောက်တွင် အပြည့်ထိုးနိုင်ကာ ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များနှင့် တန်းတူ (0 စက္ကန့်) ဖြင့် "100-11,3" ကိုပေးသည်။ အပေါက်များဆီသို့ စူးစူးရှရှ တုံ့ပြန်မှုနှင့်အတူ ဆက်တင်သည် အားကစားဆန်သည်။

Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - Road Test

မြို့ပြင်

အမှန်မှာ ၎င်းသည် အလွန်ဆင်တူသည် - အရွယ်အစား (အလျား 7 စင်တီမီတာ၊ အနံ 3 စင်တီမီတာ၊ အမြင့် 7 စင်တီမီတာ၊ ခေါင်မိုးပေါ်ရှိဘားများကိုရေတွက်ခြင်း) နှင့်အလေးချိန် - "ဝမ်းကွဲ" အတွက်ဖြစ်သည်။ ရီယို လုပ်ထားသည် Kia Stonik သေးသေးလေးတွေထဲကတစ်ခု SUV ကား ပတ်ဝန်းကျင်မှာရယ်စရာအကောင်းဆုံးနဲ့အလှုပ်ရှားဆုံး tarmac ကိုမှီဝဲခြင်းနှင့်၎င်း၏တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်များထက်နိမ့်သောကြောင့်၎င်းသည်ကြမ်းတမ်းသောရောနှောနေသောမြေပြင်၌အမြင့်ဆုံးထိတွေ့ဆက်ဆံမှုကိုအာရုံစိုက်ရန်ပေါ့ပါးသောလမ်းကြမ်းပြင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုဂရုမစိုက်ပါ။

Il အင်ဂျင်ကို - ကျွန်ုပ်တို့မြင်ခဲ့ရသည့်အတိုင်း - ခက်ခဲပြီး သန့်ရှင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ထက် လိုင်းရိုးနှင့် အဆင်သင့်ပေးပို့ခြင်းကို နှစ်သက်သော်လည်း၊ အရှိန် တိကျသောလီဗာ (ခြောက်ချက်မြန်နှုန်းလက်စွဲ) နှင့်ဤအရာအားလုံးထက် စတီယာရင် (အလိုရှိသောအချက်ကိုအာရုံခံသည်) ကျေနပ်သည်။ သို့သော်လည်းမောင်းနှင်မှုပျော်ရွှင်မှုအတွက်အဆုံးစွန်ဆုံးကိုရှာဖွေနေသူများသည်တာဘို ၁.၀ တာဘိုချာဂျာဓာတ်ဆီ ၁.၀ ကိုအားကိုးခြင်းကပိုကောင်းသည်။

Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - Road Test

လမ်းမကြီး

In ကားလမ်း la Kia Stonik ငါတို့ရဲ့ရည်ရွယ်ချက် လမ်းစမ်းသပ်မှု အတိအကျ ကျောခိုင်းထားခြင်းမရှိပါ- တောင့်တင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်တပ်ဆင်မှုအတွက် ဆန္ဒ- ထောင့်များကို ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်-- ပါးချိုင့်များတွင် အဖုအထစ်များ များလွန်းပြီး အရှိန်အဟုန်မြင့်ချိန်တွင် လေခွင်းဒုံးအသံအချို့ လွှမ်းမိုးသွားပါသည်။ သို့သော် အပြုသဘောဆောင်သည့် ဘက်တွင်မူ ဦးတည်ချက်ပြောင်းသည့်အခါ တည်ငြိမ်မှု ကြီးမားသည်ကို သတိပြုမိပါသည်။ ဘရိတ် အစွမ်းထက်သည်။

ဦးခေါင်း ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်: အိမ်ကကလေးကြေငြာတယ် SUV ကား ကိုးရီးယားတပ်ဆင်ထားသည် အင်ဂျင်ကို -အေးတော့ နည်းနည်းဆူညံတယ် ၂.၂ CRDi အကွာအဝေးသည် ၁.၀၇၁ ကီလိုမီတာဖြစ်သော်လည်းလက်တွေ့တွင်အမြင့် ၉၀၀ သို့ရောက်ရန်မဖြစ်နိုင်ပေ။ ချွတ်ယွင်းမှုပြီးဆုံးသည် အကြံပေးအဖွဲ့ အသေး (၄၅ လီတာ) စားသုံးမှု (လုံလောက်)

Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - Road Test

သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ

La Kia Stonik ဒါဟာဖြစ်ပါသည် SUV ကား ကလေးမရှိသောလူငယ်စုံတွဲများကိုပစ်မှတ်ထားသည်။ အလှပြင်ဆိုင်သည်တစ်ခန်းလုံးကဲ့သို့ကျယ်ဝန်းသည် ရီယို (အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၊ ပိုမိုစွယ်စုံရသော crossovers များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဒါပေမယ့်လည်း bulkier - နောက်ခရီးသည်များ၏ ဦးခေါင်းနှင့် ပခုံးများအတွက် စင်တီမီတာအလုံအလောက်မရှိပါ) နှင့် ပင်စည် ၎င်းသည်ဆင်တူနီးပါး (၃၃၂ လီတာနှင့် ၃၂၅)၊ သို့သော်အနည်းငယ်ပိုတင်နိုင်သောပမာဏရှိသည်။ အောက်ခြေနှစ်ထပ်ကို သုံး၍ ဆိုဖာကိုခေါက်ချလိုက်ခြင်းဖြင့်အခြေအနေတိုးတက်လာသည်။

နှငျ့ ပတျသကျ. ပြီးသွားပြီ в dashboard (ဂရုတစိုက်စုဝေးပြီးအလွန်ကောင်းသော ၇ လက်မ touchscreen ဖြင့်တန်ဆာဆင်ထားသည်) ခက်ခဲသောပလတ်စတစ်ကိုလွှမ်းမိုးထားသည်။

Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - Road Test

စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်

La Kia Stonic 1.6 CRDi စွမ်းအင် ငါတို့ရဲ့အဓိကဇာတ်ကောင် လမ်းစမ်းသပ်မှု အားမလျှော့သင့်သောအားသာချက်သုံးချက်ရှိသည်။ အောင်လေး ပုံစံ သေချာတယ်အောင်မြင်တယ်၊ စြေး အရမ်းစိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတယ် (22.750 ယူရို) နှင့်တစ်ခု စံပစ္စည်း အလွန်ချမ်းသာသည်။ ဥပမာအနည်းငယ်? ကားရေဒီယို Android Auto Apple CarPlay Bluetooth DAB USB с စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှု, အလွိုင်းဘီး 17" မှ အလိုအလျောက်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု, Cruise ထိန်းချုပ်မှု, မြူမီးများအတွင်းခန်းသားရေ / အထည်၊ navigatorစက်ဘီးနင်း၊ လူမီနီယံ, ခေါက်ကြည့်မှန်များ လျှပ်စစ်အလင်းနှင့်မိုးအာရုံခံကိရိယာများ၊ parktronic နောက်ကနေအတူ တီဗီကင်မရာ နှင့်နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်များအရောင်တင်

အားလုံးတစ် ဦး တည်းနှင့်အတူ အာမခံချက် အလွန်ရှည်လျား (၇ နှစ်သို့မဟုတ်ကီလိုမီတာ ၁၅၀၀၀၀) နှင့် စားသုံးမှု အလယ်အလတ်အမျိုးအစားတွင် (၂၃.၈ ကီလိုမီတာ / လီတာကြေညာပြီးမောင်းနှင်မှုအားလုံးတွင် ၁၅ ထက်အမြဲ) ဒီအစား တန်ဖိုးထိန်းသိမ်းခြင်း- အရာအားလုံးသည်ကလေးရရှိမည့်အောင်မြင်မှုပေါ်မူတည်လိမ့်မည် ကြက်သွန်ဖြူ အာရှကဲ့သို့သောပြိုင်ဘက်များနှင့်ပြည့်နေသောအပိုင်း၌သေးငယ်သည့်အပိုင်းဖြစ်သည် SUV ကား ကားများအားလုံးကိုစောင့်မျှော်နေသောအနာဂတ်မှ ဒီဇယ်.

Kia Stonic 1.6 CRDi၊ စမ်းသပ်မှု - Road Test

လုံခွုံမှု

La Kia Stonik သူကငယ်ပေမယ့်တစ်ခုတော့ရှိတယ် လုံခြုံရေးပစ္စည်း "ကြီး" မှ လေအိတ် ရှေ့၊ ဘေး၊ ကုလားကာ Isofix တိုက်ခိုက်မှုလမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့်ဆွဲအားထိန်းစနစ်၊ အလိုအလျောက်ဘရိတ် လူသွားလူလာထောက်လှမ်းခြင်း၊ ဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်း တာယာများ နှင့်ယာဉ်မောင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုရှာဖွေခြင်း။

ဒါ့အပြင်ငါ ဘရိတ် စွမ်းအား၊ အလွန်ကောင်းသောထောင့်ချိုးတည်ငြိမ်မှုနှင့်ရှေ့သို့မြင်နိုင်စွမ်းကောင်း။

သတ်မှတ်ချက်
ပစ္စည်းကရိယာ
အင်ဂျင်ကိုturbodiesel၊ ဆလင်ဒါ ၄ လုံး
ဘက်လိုက်မှု1.582 စင်တီမီတာ
အများဆုံးစွမ်းအား / rpmအလေးချိန် ၄၀၀၀ ရှိ ၈၅ kW (၁၁၆ HP)
အများဆုံး torque / revolutions၂၇၀ Nm မှ ၁၆၀၀ inputs
ခွင့်ပြုချက်ယူရို ၃
လဲလှယ်6-speed manual
စွမ်းအား
နှာမောင်း332 / 1.155 လီတာ
ကန်45 လီတာ
စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်သုံးစွဲမှု
အများဆုံးအမြန်နှုန်းကီလိုမီတာ ၄၀
Acc ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ11,3 စက္ကန့်
မြို့ပြ / အပို / ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှု20,4 / 26,3 / 23,8 km / l ဖြစ်သည်
လွတ်လပ်ရေး1.071 ကီလိုမီတာ
CO2 ထုတ်လွှတ်မှု၁၆၉ ဂရမ် / ကီလိုမီတာ
အသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်
စြေး22.750 ယူရို
Bollo208,98 ယူရို
ပစ္စည်းများ
၁၈ လက်မအလွိုင်းဘီးများအမှတ်စဉ်
ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုအမှတ်စဉ်
အလိုက်အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုမကူညီခဲ့ဘူး။
မြူခိုးအလင်းအိမ်အမှတ်စဉ်
အလှပြင်ဆိုင်သားရေ / အထည်အမှတ်စဉ်
ဂြိုလ်တုလမ်းကြောင်းအမှတ်စဉ်
အလင်းအာရုံခံကိရိယာအမှတ်စဉ်
မိုးအာရုံခံကိရိယာအမှတ်စဉ်
ပို့စ် Parktronicsအမှတ်စဉ်
သတ္တုသုတ်ဆေး600 ယူရို

မှတ်ချက် Add