Kia Cerato 1.6 16V EX

ကျေးဇူးပြုပြီးစက်ဆုပ်တဲ့ခံစားချက်မစပါနဲ့။ Kia တွင်သူတို့သည်မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းကြီးမားသောခြေလှမ်းကိုလှမ်းခဲ့ကြသည်။ ခြွင်းချက်မရှိဘဲသူတို့၏ထုတ်ကုန်များသည်ပိုမိုဆွဲဆောင်မှု၊ နည်းပညာနှင့်အရည်အသွေးများဖြစ်လာသည်။ မင်းမယုံဘူးလား? Serat မှာထိုင်ပါ။

ဟုတ်ပါတယ်၊ သူ့မူရင်းကို ဖုံးကွယ်လို့မရပါဘူး။ ဒါကို ကျွန်တော်တို့ သဘောတူရမယ်။ အပြင်ပိုင်းလိုင်းများသည် အာရှဆန်လွန်းပြီး 15 လက်မဘီးများသည် ဥရောပထုတ်လုပ်သူတိုင်း၏ ထီးအောက်တွင် လိုက်ဖက်ရန် သေးငယ်လွန်းပါသည်။ လူပြိန်းအတွက်ပင်။ ဒါပေမယ့် ပုံစံက သိပ်မမှားဘူးဆိုတာ ဝန်ခံရပါမယ်။ အထူးသဖြင့်၊ ကြီးမားသော နောက်မီးများနှင့် ကားအဖုံးပေါ်ရှိ spoiler (အပိုဆောင်းကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် ရနိုင်သည်) သည် ပိုမိုသွက်လက်သောရုပ်ပုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အသေးစိတ်အချက်များဖြစ်သည်။

ခရီးသည်ခန်းက ဇာတ်လမ်းနဲ့ မတူဘူး။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ မီးခိုးရောင်ဖျော့ဖျော့အရိပ်များသည် အားကစားဆန်သည်ထက် ပိုမိုနွေးထွေးမှုပေးသည်။ စတီယာရင်ဘီး၊ တိုင်းတာမှုများနှင့် ခလုတ်များအားလုံးသည် ကားသည် အားကစားသမားမဟုတ်ကြောင်း ပြသသည်။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် အားကစားရည်မှန်းချက်ကို ထုတ်ဖော်ရန် ကြီးမားလွန်းလှသည်။ သို့ရာတွင်၊ သက်ကြီးရွယ်အိုများ သို့မဟုတ် မျက်စိမှုန်သူ အနည်းငယ်မျှသာရှိသော သူတို့အားလုံးအတွက် ဝမ်းသာကြလိမ့်မည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် ညအချိန်တွင် ဖတ်ရန် သို့မဟုတ် လက်လှမ်းမီရန် လွယ်ကူသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ရော်ဘာအောက်ခြေကြောင့်တည်ရှိနေရုံသာမက အသုံးပြုရအဆင်ပြေစေသည့် အံဆွဲများနှင့် အံဆွဲများစွာကြောင့် သင်အံ့သြမိပေမည်။

ကောင်းစွာချိန်ညှိနိုင်သော ဒရိုင်ဘာထိုင်ခုံနှင့် စတီယာရင်ဘီး၊ အတော်လေး ပြောင်မြောက်သော နောက်ထိုင်ခုံတစ်ခုနှင့် စကားပုံအပြောအဆို ကြွယ်ဝသည့် ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုတို့ကို ပေါင်းထည့်လိုက်ပြီး၊ ဤကား၏အတွင်းခန်းသည် ခရီးသည်များထံမှ သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အရာအားလုံးကို ဆွဲဆောင်နိုင်မည်ဟု သင်ယုံကြည်နိုင်ပါသည်။ တစ်ခုတည်းသောအခြေအနေမှာကား၏အမှတ်တံဆိပ်သည်သင့်အားအနှောက်အယှက်မဖြစ်ပါ။ Kia သည် စလိုဗေးနီးယားတွင် ထူးဆန်းသော အဓိပ္ပါယ်ကို စွဲဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ အဲဒါက အရှုပ်ဆုံးပဲ။ ခဏလောက်ရပ်ပြီး Kia ရဲ့ ပျဉ်ချပ်ကို နောက်တစ်ခေါက်ကြည့်ပါ။ Sorrento၊ Picatno၊ Cerato။ . သူတို့သည် အစကတည်းက တူညီသော စိတ်ဓာတ်ဖြင့် ဆက်လက်ဆောင်ရွက်ပါက အောင်မြင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရာတွင် ၎င်းတို့သည် ယခုအခါ ၎င်းတို့ဘက်မှ အခိုင်အမာရပ်တည်ပေးသော ကိုရီးယားနိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူ Hyundai အား ကျေးဇူးတင်ရမည်ဖြစ်သည်။

ဒါကြောင့်အောင်မြင်မှုရဲ့လျှို့ဝှက်ချက်ကိုငါတို့ပြောလို့မရဘူး။ များစွာသောကားထုတ်လုပ်သူများနည်းတူကိုရီးယား၌အလားတူလှုပ်ရှားမှုကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်းတို့သည် (Hyundai Kio ကို ၀ ယ်ထားသည်) နှင့်ပူးပေါင်းပြီးကုန်ကျစရိတ်များကိုပထမဖြတ်တောက်ရန်ရည်ရွယ်ထားခြင်းဖြစ်သည်ဟုဆိုလိုသည်။ အထူးသဖြင့်ဖွံ့ဖြိုးရေးမှာပါ။ ထို့ကြောင့်ချေးထားသောအစိတ်အပိုင်းများစွာကို Cerat တွင်တွေ့နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်အားလုံးတော့မဟုတ်ဘူး။ ဘီးစွပ်အချက်အလက်များဖြင့်လှည့်စားမခံပါနှင့်။ ဒါက Hyundai Elantra နဲ့အတူတူပဲ၊ ဒါကြောင့် Cerato ဟာပိုသစ်လွင်ပြီးနည်းပညာပိုမြင့်တဲ့ကိုယ်ထည်ပေါ်မှာထိုင်တယ်။

အရှေ့ဘက်တွင်သီးခြားရပ်ဆိုင်းမှုတွင်အရံဘောင်တစ်ခုရှိပြီးအနောက်ဘက်တွင်တစ်ပိုင်းတစ်ပိုင်းခိုင်ခံ့သောဆူးရိုးများအစား Cerat တွင်နွေ ဦး တင်ထားသောခြေထောက်များ၊ အလျားလိုက်နှင့်နှစ်ထပ်ဘေးတိုက်သံလမ်းများပါ ၀ င်သည်။ Elantra ထက် Kia က Elantra ထက်စျေးပိုကြီးပြီးစျေးပိုကြီးတဲ့ကိုယ်ထည်ကိုဘယ်လိုသုံးတယ်ဆိုတာအံ့သြဖို့ကောင်းတာအမှန်ပဲ။ သို့သော်နားမလည်နိုင်သောမေးခွန်းများစွာကဲ့သို့ဤအဖြေသည်လည်းယုတ္တိရှိသည့်အဖြေတစ်ခုလည်းဖြစ်နိုင်သည်။ အနည်းငယ်ခန့်မှန်းရန်၊ Cerato တွင်ယနေ့ထိုင်နေသောကိုယ်ထည်သည် Elantra အသစ်အတွက်အခြေခံဖြစ်သည်။

ကျန်အစိတ်အပိုင်းအများစုမှာ Hyundai သို့မဟုတ် Elantra ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်နှစ်ခုလုံးမှာအင်ဂျင်အကွာအဝေးကအတူတူပါပဲ။ ၎င်းတွင်ဓာတ်ဆီနှစ်လုံး (1.6 16V နှင့် 2.0 CVVT) နှင့်တာဘိုဒီဇယ် (2.0 CRDi) တစ်ခုပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းသည်ဂီယာအုံများနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ သို့သော်သုံးစွဲသူတစ် ဦး အနေနှင့် Cerato သည်ကိုယ်ထည်အသစ်တွင်ရှိနေသည်ကိုသတိပြုမိလိမ့်မည်မဟုတ်ချေ။

သေးငယ်သည့် ၁၅ လက်မဘီးများ၊ တာယာအလတ်စားတာယာများ (Sava Eskimo S15) နှင့်အနီးကပ်သက်တောင့်သက်သာရပ်ဆိုင်းခြင်းသည်ကိုယ်ထည်၏နည်းပညာပုံကိုမှုန်ဝါးစေသည်။ Cerato သည်ထောင့်သို့လှည့်နေဆဲဖြစ်ပြီးအရှိန်အလွန်မြင့်နေချိန်တွင်ယာဉ်မောင်းအားစိတ်မချရသောခံစားချက်ကိုပေးသည်။ ထို့ကြောင့်အရှိန်ကိုချဲ့ကားရန်အဓိပ္ပာယ်မရှိချေ။ တစ်ဖန်၎င်းသည်နောက်ဆုံးပေါ် Kia ထုတ်ကုန်များအတွက်မည်သည့်ယာဉ်မောင်းအမျိုးအစားနှင့်မောင်းနှင်မှုပုံစံကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်စေသည်။

အချက်ကတော့ဒီကားကိုမင်းအများကြီးမတောင်းဆိုဘူးဆိုရင်အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ပျော်စရာကောင်းတဲ့စီးနင်းမှုကိုဖြစ်စေပါတယ်။ အင်ဂျင်သည်ပျမ်းမျှလိုအပ်သောမောင်းနှင်သူအတွက်လုံလောက်သောစွမ်းအားရှိသည်၊ ဂီယာသည်အတော်လေးတိကျသည် (Kia ကိုကျွန်ုပ်တို့အသုံးမ ၀ င်ပါ)၊ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအထုပ်တွင်လေအိတ်လေးလုံး၊ ABS နှင့်တက်ကြွသောယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံပါ ၀ င်သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။ console နှင့်ကြွယ်ဝသောပစ္စည်းများ။

ဒါပေမယ့်အဲဒီ Cerato ကဥရောပပြိုင်ဘက်တွေရဲ့စျေးနှုန်းနဲ့နီးစပ်ပါတယ်။

Matevzh Koroshec

ဓာတ်ပုံ - Ales Pavletić

Kia Cerato 1.6 16V EX

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	KMAG dd
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	15.222,83 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	15.473,21 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 11,8
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1599 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 77 kW (105 hp) 5800 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 143 Nm 4500 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ရှေ့ဘီးများကို မောင်းနှင်သည် - 5-speed manual ဂီယာ - တာယာ 185/65 R 15 T (Sava Eskimo S3 M+S)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 186 km/h - acceleration 0-100 km/h in 11,0 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 9,1/5,5/6,8 l/100 km.
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ရပ်ဆိုင်းခြင်း	ဆီဒင်ကား - တံခါး 4 ပေါက်၊ ထိုင်ခုံ 5 လုံး - ကိုယ်တိုင် ထောက်ကူကိုယ်ထည် - ရှေ့ ဆိုင်းထိန်းတခုတည်း၊ သစ်ရွက်စမ်းများ၊ တြိဂံလက်ဝါးကပ်တိုင် သံလမ်းများ၊ တည်ငြိမ်မှု - နောက်ဘက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ စပရိန်ကြိုးနှစ်ချောင်း၊ လက်ဝါးကပ်တိုင်နှစ်ခု၊ အလျားလိုက်သံလမ်းများ၊ တည်ငြိမ်မှု - ရှေ့ဒစ်ဘရိတ်များ (အတင်းအကြပ်အအေးခံခြင်း)၊ နောက်ကျော - လှည့်ပတ် 10,2 မီတာ။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1249 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1720 ကီလိုဂရမ်။
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ
Sunduk	Samsonite ခရီးဆောင်သေတ္တာ ၅ လုံး၏ AM standard set ကို သုံး၍ တိုင်းတာသောစည်ပမာဏ: ကျောပိုးအိတ် ၁ လုံး (၂၀ L)၊ air suitcase ၁ လုံး (၃၆ L)၊ ခရီးဆောင်သေတ္တာ ၁ လုံး (၆၈၊ L)၊ ခရီးဆောင်သေတ္တာ ၁ လုံး (၈၅.၅၊ 5) ဌ)

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 3 ° C / p = 1000 mbar / rel ပိုင်ရှင်: 67% / တာယာ: 185/65 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S) / မီတာဖတ်နှုန်း: 4406 km
အရှိန် 0-100km	11,8
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	12,3
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	19,7
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
အနည်းဆုံးစားသုံးမှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
အများဆုံးစားသုံးမှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	46,8m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	54dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	53dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	52dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	62dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	61dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	60dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	70dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	68dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	66dB
စမ်းသပ်မှုအမှားများ	အမှားမခံနိုင်သော

စုစုပေါင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (၃၅၆/၄၂၀)

• Kia သည်မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းကြီးမားသောတိုးတက်မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Sorrento, Picanto ကိုကြည့်ရုံနှင့်နောက်ဆုံးအချက်မှာ Surata ... ဤကိုရီးယားအပင်သည်ချီးမွမ်းထိုက်သည်။ ထို့ကြောင့်လူများစွာသည်စျေးနှုန်းကိုကျေနပ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းတို့သည်လည်းရာထူးတိုးခြင်းခံရပြီးအချို့ပုံစံများတွင်ဥရောပပြိုင်ဘက်များနှင့်ပရောပရည်လုပ်နေပြီဖြစ်သည်။

• အပြင်ပန်း (၁၄/၁၅)

  သို့သော်လည်း Cerato သည်ဥရောပနှင့်ပရောပရည်လုပ်ခြင်းကိုလျစ်လျူမရှုသင့်ပေ။

• ပြည်ထဲရေး (၁၁၂/၁၄၀)

  အလှပြင်ဆိုင်သည်သာယာပြီးလုံလောက်သောအရည်အသွေးရှိသည်။ အတော်လေးသေးငယ်တဲ့ပင်စည်တစ်ခုနဲ့အာရုံလွဲသွားတယ်။

• အင်ဂျင်၊ ဂီယာ (၃၉)
  
  
  / 40)

  အင်ဂျင်နှင့်ထုတ်လွှင့်မှုသည်နည်းပညာ၏ရတနာများမဟုတ်သော်လည်းသူတို့၏အလုပ်ကိုမှန်မှန်ကန်ကန်လုပ်ဆောင်သည်။

• မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် (၈၉)
  
  
  / 95)

  နည်းပညာအဆင့်မြင့်ကိုယ်ထည်သည်သေးငယ်သောဘီးများ၊ တာယာများနှင့် (အလွန်) ပျော့ပျောင်းသောဆိုင်းငံ့မှုကိုဖုံးကွယ်ထားသည်။

• ကုန်ထုတ်စွမ်းအား (၃၁/၃၅)

  ထိတ်လန့်စရာဘာမှမရှိ။ အခြေခံအင်ဂျင်ကိုအလယ်အလတ်တန်းမောင်းသူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန်အဓိကဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

• လုံခြုံရေး (၃၆/၄၅)၊

  ၎င်းတွင် ABS၊ လေအိတ်လေးလုံး၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၌တက်ကြွသောလေအိတ်၊ ထိုင်ခုံခါးပတ် ၅ ခုပါ ၀ င်သည်။

• စီးပွားရေးကို

  ၎င်းသည်ဥရောပပြိုင်ဘက်များကမ်းလှမ်းရန်အရာအားလုံးကိုကမ်းလှမ်းသော်လည်းနောက်ဆုံးတွင်၎င်း၏စျေးနှုန်းသည်အလွန်မြင့်မားသည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ကြွယ်ဝသောပစ္စည်း

အတွင်းခံစားမှု

နည်းပညာအဆင့်မြင့်ကိုယ်ထည်

ထုတ်လုပ်မှု

အတွင်းခန်းသည်နှင်းကိုနှစ်သက်သည်

(လည်း) ပျော့ပျောင်းဆိုင်းငံ့

တန်ဖိုးဆုံးရှုံးခြင်း

ပင်စည်နှင့်ခရီးသည်ခန်းအကြားကျဉ်းမြောင်းသောအပေါက်