Kawasaki Z800 နှင့် Z800 ABS
အကြောင်းအရာ
ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်
ဘောင်
Frame အမျိုးအစား: စွမ်းအားမြင့်သံမဏိ tubular ဘောင်
ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: rebound damping နှင့် spring preload ညှိနှိုင်းမှုနှင့်အတူ 41mm inverted လမ်းဆုံလမ်းခွ
ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 120
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: အနိမ့်ဆုံးချိတ်ဆက်ထားသော Uni-Trak သည်ဓာတ်ငွေ့ monoshock၊ အပြတ်အသတ်ညှိနိုင်သောပြန်ခုန်ထွက် damping နှင့်နွေ ဦး ပေါက်ကြိုကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုတို့နှင့်အတူ
နောက်ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 137
ဘရိတ်စနစ်က
ရှေ့ဘရိတ် - 4-piston calipers ဖြင့်ရေပေါ်ရေကူး petal discs များ
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 310
နောက်ဘရိတ်: 1- ပစ္စတင် caliper နှင့်အတူတစ်ခုတည်း Petaling disc ကို
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 250
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
ရှုထောင့်
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2100
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 800
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1050
ထိုင်ခုံအမြင့် 834
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1445
မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း၊ မီလီမီတာ 150
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 231
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 17
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 806
အချင်းနှင့်ပစ္စတင်လေဖြတ်၊ မီလီမီတာ: X ကို 71.0 50.9
ချုံ့အချိုး: 11.9:1
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: transverse အစီအစဉ်နှင့်အတူ In-line ကို
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 4
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 16
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် Mikuni လောင်စာထိုးဆေးသည် ၃၄ မီလီမီတာနှစ်ကြိမ်ရှိသောဘဲဥပုံလိပ်ပြာအဆို့ရှင် ၄
ပါဝါ, hp: 113
Torque, R * မှာ N * m: 83 မှာ 8000
ချောဆီအရည်ကြည်စနစ် ဖိအားချောဆီ, စိုစွတ်သော sump
အအေးခံအမျိုးအစား: အရည်
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
စက်နှိုးစနစ် အီလက်ထရောနစ်
startup စနစ်: လျှပ်စစ်
ဂီယာ
clutch: စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမောင်းနှင်နိုင်သည့် Multi-disc
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 6
Drive ယူနစ်: ရေနံတံဆိပျကိုကွင်းဆက်
options ကို
ဘီး
Disc အချင်း: 17
တာယာများ ရှေ့: 120 / 70R17; နောက်: 180 / 55R17
လုံခွုံမှု
Anti-Lock Braking System (ABS)
