ကာရန်။ ရာသီမကူးခင်မှာ ဘယ်လိုကာကွယ်ရမလဲ

ခေတ်မီကားတန်းများကို ဆောင်းရာသီတွင် သုံးနိုင်သော်လည်း ထိုသို့သောခြေလှမ်းကို ကျွန်ုပ်တို့ မလှမ်းပါ။ ထို့အပြင် ပိုင်ရှင်အနည်းငယ်သည် အမိုးအောက်တွင် ကာဗန်ကို ဆီဖြည့်ရန် တတ်နိုင်သည် ။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပွင့်လင်းလေထဲတွင် “ဆောင်းခို” လေ့ရှိပြီး ကံမကောင်းစွာပင်၊ ဤနည်းဖြင့် ပိုမိုဆိုးရွားလာပါသည်။

Caravanning သည် သင်၏ အားလပ်ချိန်များကို ဖြုန်းတီးရန် ပို၍ရေပန်းစားသော နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။ သို့သော် ကုန်ကျစရိတ်အတွက်ကြောင့် စျေးကြီးသည်။ ကားတန်း သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝယ်ခြင်းအပြင်၊ "ရာသီပိတ်" တွင် ၎င်းကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို သင်စဉ်းစားရန် လိုအပ်သေးပါသလား။ ကိုယ်ပိုင်မြေကွက်၊ ကားဂိုဒေါင်ကြီးတစ်ခု၊ တဲတစ်လုံး သို့မဟုတ် မြေကွက်တစ်ခုသာရှိသည့် ကံကောင်းသူများသည် ဆောင်းဦးနှင့် ဆောင်းရာသီတွင် “ထိုက်တန်သော” အခြေအနေများနှင့်အတူ ကာဗန်ကို ပေးဆောင်ရန် အခွင့်အလမ်းပိုများသည်။ သို့သော်၊ ပိုင်ရှင်အများစုသည် ၎င်းတို့အား ရာသီဥတုအခြေအနေများ၏ ပျက်စီးစေသောလွှမ်းမိုးမှုဖြင့် ဖော်ထုတ်ပြသကြပြီး၊

ခေါင်မိုး

အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်တွဲတစ်ခုအား မည်သည့်အမိုးမျိုးဖြင့်မဆို မပေးနိုင်ပါက၊ အထူးအလွှာတစ်ခုသည် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ပုံရသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ မကြာသေးမီအထိ၊ ထိုသို့သောကာဗာများကို မှာယူရန်၊ အနောက်ဥရောပတွင် ဝယ်ယူနိုင်သည် သို့မဟုတ် - အဓိကအားဖြင့် ဂျာမန်ကွန်ရက်များတွင် - စာတိုက်ဖြင့် မှာယူနိုင်ပါသည်။ ပြီးတော့ ကုန်ကျစရိတ်တွေ တိုးလာတယ်။ ကာဗာများသည် ၎င်းတို့ထုတ်လုပ်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် ဝယ်ယူသည့်နေရာပေါ်မူတည်၍ 500 မှ 3 PLN ကျော်အထိ ကုန်ကျနိုင်သည်။ ဒါက ပြင်းထန်တဲ့ အတားအဆီးတစ်ခုပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: မင်းသိပါတယ်…။? ဒုတိယကမ္ဘာစစ်မဖြစ်မီက သစ်သားဓာတ်ငွေ့သုံး ကားတွေ ရှိတယ်။

အရည်အသွေးအလွန်သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့်။

ကားတန်း။ ရာသီမကူးခင် ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။ လူသိများသော ကားကာဗာများ ထုတ်လုပ်သည့် ပြည်တွင်းကုမ္ပဏီ Kegel-Błażusiak သည် ကာဗာစီးခြင်းစျေးကွက်ကို စိတ်ဝင်စားလာခဲ့သည်။ ဤရာသီတွင် ကမ်းလှမ်းချက်တွင် ကားတန်းအတွက် အရည်အသွေးမြင့် Mobile Garage အကျုံးဝင်ပါသည်။ အရှည် 475 မှ 495 စင်တီမီတာ၊ အမြင့် 200 မှ 208 စင်တီမီတာနှင့် အကျယ် 218 စင်တီမီတာရှိသည့် မည်သည့်နောက်တွဲတွင်မဆို တပ်ဆင်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် စျေးကွက်ရှိ အလတ်စားနောက်တွဲအများစုနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

အလွှာသည် ရေစိုခံပြီး အခိုးအငွေ့ စိမ့်ဝင်နိုင်သည်။ အလွှာသုံးထပ် Spundbond ရေစိုခံ အငွေ့-စိမ့်ဝင်နိုင်သော အမြှေးပါးနှင့် အပေါ်ယံလွှာအောက်တွင် စုပုံနေသော အစိုဓာတ်ကို ဖယ်ထုတ်နေစဉ် ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါး တံဆိပ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် မြင့်မားသော အငွေ့-စိမ့်ဝင်နိုင်သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ Spunbond သည် ယက်လုပ်မဟုတ်သော polypropylene အထည်အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

အလွှာသည် ကာရာဗန်တစ်ခုလုံးနှင့် ၎င်း၏အောက်ပိုင်းကို ပတ်ဝန်းကျင်၏ အန္တရာယ်သက်ရောက်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ခါးပတ်ကြိုးများကြောင့် ကောင်းစွာလိုက်ဖက်ပြီး လုံလုံခြုံခြုံပိတ်သောကြောင့် လေပြင်းတိုက်ခတ်ချိန်တွင်ပင် ဘေးကင်းစွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာမှာ အဖုံးတစ်ခုလုံးကို မဖယ်ရှားဘဲ ကာဗာတံခါးကို ဖွင့်နိုင်စေမည့် ဇစ်အပိတ်အချပ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် Seat Ibiza 1.0 TSI ကိုလည်းကြည့်ပါ။

တစ်နှစ်ပတ်လုံး အတော်လေး ဈေးသက်သာတယ်။

ကားတန်း။ ရာသီမကူးခင် ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။ အသုံးပြုထားသောပစ္စည်းများကြောင့်၊ အပေါ်ယံအလွှာသည် တစ်နှစ်ပတ်လုံး ရပ်ထားသည့် ကားတန်းကို ကာကွယ်ပေးသည့် ရာသီပေါင်းများစွာ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင်၊ ၎င်းသည် ဆီးနှင်းများ၊ နှင်းခဲများနှင့် ရေခဲများပေါက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး အေးခဲမှုကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဆောင်းဦးတွင် မိုး၊ လေ၊ အရွက်နှင့် သစ်ပင်ရည်တို့မှ ကာကွယ်ပေးသည်။ နွေရာသီနှင့် နွေဦးရာသီတွင် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ ပန်းဖုန်မှုန့်များနှင့် ငှက်အမှုန်အမွှားများကို ကာကွယ်ပေးသည်။