လိုင်စင်ပြားဘောင်ရှိ နောက်ကြည့်ကင်မရာများ - အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုသူ သုံးသပ်ချက်

သံသယမရှိသော အားသာချက်မှာ ကားပိုင်ရှင်မှ ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်းဖြစ်ပြီး အထူးကျွမ်းကျင်မှုမလိုအပ်ပါ။

ပြင်ပမြင်ကွင်းကင်မရာသည် မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆို ရပ်နားခြင်းနှင့် ရွေ့လျားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို များစွာလွယ်ကူချောမွေ့စေသည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လိုင်စင်ဘောင်ရှိ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များ၏ လက္ခဏာများနှင့် နောက်ကြည့်ကင်မရာများ၏ သုံးသပ်ချက်များကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။

Interpower IP-616 ကင်မရာ

စက်သည် တပ်ဆင်ထားသော CMOS matrix ကြောင့် ရုပ်ပုံအရည်အသွေးနှင့် ကြည်လင်ပြတ်သားမှုအဆင့်မြင့်မားမှုကို သရုပ်ပြသည်။ အကောင်းဆုံး NTSC အရောင်မျိုးပွားမှုနှင့် ကျယ်ပြန့်သော 170 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရိုက်ကူးမှုထောင့်သည် သင်ရွေ့လျားနေစဉ် အကောင်းဆုံးအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဖမ်းယူနိုင်စေပါသည်။ ပြုပြင်ရန်အတွက် တပ်ဆင်ထားသော အနီအောက်ရောင်ခြည် အလင်းရောင်ကို အသုံးပြု၍ အလင်းရောင်အားနည်းသော အခြေအနေများတွင် ရိုက်ကူးနိုင်သည်။

မော်ဒယ်၏အဓိကအားသာချက်မှာ လိုင်စင်ပြားဘောင်သို့ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သောကြောင့် ကင်မရာသည် မည်သည့်ကား (မည်သည့်မော်ဒယ်နှင့် ထုတ်လုပ်သူမဆို) တွင်တပ်ဆင်ရန် သင့်လျော်ပါသည်။

ကား၏လိုင်စင်နံပါတ်ပြားဖွဲ့စည်းပုံတွင်တပ်ဆင်ခြင်းကိုဆောင်ရွက်သည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်း၏ကိုယ်ထည်ကို ရေစိုခံပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အပူချိန်အတက်အကျများရှိသောအခါတွင် တည်ငြိမ်သောပုံရိပ်ကိုပြသနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC
ရှုထောင့်	170 ဒီဂရီ
matrix	CMOS
မင်း အလင်းရောင်	0,5 LUX
ဒေါင်လိုက် ပြတ်သားမှု	520
အပူချိန်အကွာအဝေး	-40 / + 70

SHO-ME CA-6184LED ကင်မရာ

ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွင် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ခွဲထုတ်ထားသည့် အရောင်မက်ထရစ်ပါသည့် ရေစိုခံမှန်ဘီလူးကို တပ်ဆင်ထားပြီး ရာသီနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ရိုက်ကူးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Analog signal ကို PAL သို့မဟုတ် NTSC မှတဆင့်ထုတ်လွှင့်သည်။ ဖရိန်တွင် ရုပ်မြင်သံကြားလိုင်းပေါင်း ၄၂၀ ပါဝင်သည်။

နောက်ကြည့်ကင်မရာ SHO-ME CA-6184LED မှပုံ

စက်တွင် ပါကင်အမှတ်အသားများနှင့် LED မီးများပါရှိသည်။ ကင်မရာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှာ 0,5W ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ပိုင်ရှင်များထံမှ SHO-ME CA-6184LED မော်ဒယ်အပါအဝင် လိုင်စင်ဘောင်ရှိ နောက်ကြည့်ကင်မရာများ၏ သုံးသပ်ချက်များသည် စက်တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်းနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များပေါ်မူတည်၍ စက်၏သက်တမ်းကြာရှည်မှုကို အတည်ပြုနိုင်စေပါသည်။

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC၊ PAL
ရှုထောင့်	170 ဒီဂရီ
matrix	CMOS
မင်း အလင်းရောင်	0,2 LUX
ဒေါင်လိုက် ပြတ်သားမှု	420
အပူချိန်အကွာအဝေး	-20 / + 60

အလင်းဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ပါသော လိုင်စင်နံပါတ်ပြားဘောင်ရှိ CarPrime ကင်မရာ

ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွင် CCD Color အာရုံခံကိရိယာနှင့် NTSC အကွာအဝေးတွင် ကောင်းမွန်သောအရောင်ဖော်ခြင်းပါရှိသည်။ စက်၏အောက်ပိုင်းခွင့်ပြုချက်ရထားသောအလင်းရောင်သည် 0,1 LUX ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် 140 ဒီဂရီကြည့်ရှုထောင့်နှင့်ပေါင်းစပ်ကာ အလင်းရောင်အားနည်းသောအခြေအနေတွင်ပင် ကားပိုင်ရှင်အား မျက်နှာပြင်ကျယ်သောရုပ်ပုံကိုပြသသည်။

ကင်မရာသည် ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများနှင့် အပြိုင်ယာဉ်ရပ်နားမှုအခြေအနေများတွင် ကားပါကင်အကူအညီအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Wide-angle optics သည် မြင်ကွင်းရှုထောင့်ကို တိုးစေပြီး သက်တောင့်သက်သာ သွားလာနိုင်ရန် ကင်မရာတွင် ကားပါကင်လိုင်းများကို ထည့်သွင်းထားသည်။

အနောက်ကြည့်ကင်မရာသည် ဖုန်နှင့်အစိုဓာတ်ကို IP68 မှကာကွယ်မှုအတိုင်းအတာတစ်ခုရှိပြီး၊ matrix သည် ရာဘာအရည်ဖြင့် အပြည့်အ၀ အပူချိန်အတက်အကျမဟုတ်ပေ။ ခေတ်မီ ရုပ်ထွက်မြင့် CCD matrix ကို အသုံးပြု၍ ကြည်လင်ပြတ်သားသော ပုံရိပ်ကို ရရှိစေပါသည်။

လိုင်စင်ပြားဘောင်ရှိ CarPrime ကင်မရာ

ကင်မရာကြည်လင်ပြတ်သားမှု - 500 TV လိုင်းများ။ လိုင်စင်ပြားဘောင်ရှိ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့်ပတ်သက်သည့် သုံးသပ်ချက်များကို ဖတ်ရှုခြင်းဖြင့် သင်တွေ့နိုင်သကဲ့သို့ တွဲဖက်ပစ္စည်းများ၏ လည်ပတ်မှုအပူချိန်သည် -30 မှ +80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ကွဲပြားပါသည်။

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC
ရှုထောင့်	140 ဒီဂရီ
matrix	CCD
မင်း အလင်းရောင်	0,1 LUX
ဒေါင်လိုက် ပြတ်သားမှု	500
အပူချိန်အကွာအဝေး	-30 / + 80

SHO-ME CA-9030D ကင်မရာ

မော်ဒယ် SHO-ME CA-9030D သည် စျေးပိုပေးသော အမျိုးအစားများထက် စွမ်းဆောင်ရည် မနိမ့်ကျသော ဘတ်ဂျက်နောက်ကြည့် ဗီဒီယို အသံဖမ်းစက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဓိက ကွာခြားချက်မှာ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုနှင့် ပေါ့ပါးမှုတို့ ဖြစ်သည်။ အဆိုပါကိရိယာတွင် ကားပါကင်စနစ်ကိုဖွင့်နိုင်သည့်စွမ်းရည်ပါရှိပြီး အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းများကို လေ့ကျင့်မှုတွင်ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်စေပါသည်။

SHO-ME CA-9030D ပါကင်ကင်မရာ

လိုင်စင်ဘောင်ရှိ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၏ ကိုယ်ထည်သည် ဤမော်ဒယ်ကို အပြုသဘောဆောင်သည့် လက္ခဏာဖြစ်ကြောင်း သုံးသပ်ချက်များအရ ရေစိမ်ခံနိုင်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ပက်ကေ့ခ်ျတွင် လိုအပ်သော တပ်ဆင်ကွင်းများအပြင် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းတွင်မဆို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ကေဘယ်များ ပါဝင်သည်။

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC၊ PAL
ရှုထောင့်	170 ဒီဂရီ
matrix	CMOS
မင်း အလင်းရောင်	0,2 LUX
ဒေါင်လိုက် ပြတ်သားမှု	420
အပူချိန်အကွာအဝေး	-20 / + 60

ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာ JXr-9488 ပါကင်နံပါတ်ပြားဘောင်ရှိနောက်ကြည့်ကင်မရာ

မော်ဒယ်သည် ယာဉ်မောင်းအား သီးခြားစီမရွေးချယ်ဘဲ ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာများနှင့်အတူ အသံဖမ်းကိရိယာ၏ အားသာချက်များကို အကဲဖြတ်နိုင်စေပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်ကို လိုင်စင်နံပါတ်ပြားဘောင်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် လိုင်စင်ဘောင်ရှိ နောက်ကြည့်ကင်မရာများအကြောင်း အများအပြားသုံးသပ်ချက်ဖြင့် ဖော်ပြထားသည့် ယာဉ်၏ပြင်ပအလှတရားနှင့် တပ်ဆင်မှုအခက်အခဲများကို သိသာထင်ရှားစွာပြောင်းလဲမှုပြုလုပ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါသည်။

လိုင်စင်ဘောင်ရှိ ကင်မရာသည် CCD အာရုံခံကိရိယာပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး ၎င်းအား အနီအောက်ရောင်ခြည်ဖြင့် အလင်းရောင်မရရှိဘဲ အလင်းရောင်အားနည်းချိန်တွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကင်မရာ၏ထောင့်တွင်ရှိသော နောက်ခံမီး LED လေးလုံးပါရှိသည်။

IP-68 ဒီဂရီဖြင့် စိမ့်ဝင်နိုင်သော case ကြောင့် အကောင်းမွန်ဆုံး ညွှန်ကိန်းများတွင် ကွဲပြားသည် - နှင့် အစိုဓာတ်ကာကွယ်မှု။ ရေစိုခံခြင်းလက္ခဏာများသည် သင့်အား ကိရိယာကို တစ်မီတာထက် ပိုနက်အောင် နှစ်မြှုပ်နိုင်စေပါသည်။ စက်၏ရိုက်ကူးမှုနှင့်ကြည့်ရှုမှုထောင့်သည် 170 ဒီဂရီအထိရောက်ရှိပြီး အလင်းရောင်မြင့်မားသောအာရုံခံနိုင်စွမ်းနှင့် အလျားလိုက်ကြည်လင်ပြတ်သားမှုလိုင်းပေါင်း 420 လိုင်းတို့အပြင် ကားနောက်ကွယ်တွင်ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို အရည်အသွေးမြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ရုပ်ပုံများဖြင့် ယာဉ်မောင်းအား ပေးသည်။

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC၊ PAL
ရှုထောင့်	170 ဒီဂရီ
matrix	CMOS
မင်း အလင်းရောင်	0,2 LUX
ဒေါင်လိုက် ပြတ်သားမှု	420
အပူချိန်အကွာအဝေး	-20 / + 60

ကင်မရာ AVS PS-815

AVS PS-815 မော်ဒယ်သည် လက်တွေ့ကျကျနှင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူရုံသာမက မြင့်မားသောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်လည်း ကွဲပြားပါသည်။ နေ့အလင်းရောင်အချိန်အတွင်းနှင့် အလင်းရောင်နည်းသောအခြေအနေများတွင် သို့မဟုတ် အတုအယောင် အလင်းရင်းမြစ်ကို အသုံးပြုနိုင်ရန် တပ်ဆင်ထားသော နောက်ခံအလင်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။

တပ်ဆင်ပြီး လိုင်စင်နံပါတ်ပြား ကင်မရာ AVS PS-815

ပါကင်လိုင်းများကို ကိရိယာမှထုတ်လွှတ်သော မျက်နှာပြင်ကျယ်ရုပ်ပုံပေါ်တွင် လွှမ်းခြုံထားပြီး အာကာသအတွင်း သွားလာနိုင်ရန် ကူညီပေးသည်။ သုံးသပ်ချက်များအရ အနောက်ကြည့်ကင်မရာပါရှိသော ဖရိန်၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှု၊ ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် စိုထိုင်းဆများလာခြင်းကြောင့် ချိုးဖောက်ခြင်းမရှိပါ။

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC
ရှုထောင့်	120 ဒီဂရီ
matrix	CMOS
မင်း အလင်းရောင်	0,1 LUX
ဒေါင်လိုက် ပြတ်သားမှု	420
အပူချိန်အကွာအဝေး	-40 / + 70

AutoExpert VC-204 ကင်မရာ

AutoExpert VC-204 စက်ပစ္စည်း၏ ကျစ်လစ်သောမော်ဒယ်ကို ကား၏လိုင်စင်ဘောင်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သောအလေးချိန်နှင့် အတိုင်းအတာရှိပြီး၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် လိုင်စင်ပြားဘောင်ပေါ်တွင် ထပ်လောင်းဝန်မဖြစ်စေဘဲ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကို မထိခိုက်စေပါ။

ကင်မရာသည် ဖန်သားပြင်သို့ မှန်ပုံတစ်ပုံကို ပို့ပေးသည်။ AutoExpert VC-204 ကို ရှေ့ကြည့်ကင်မရာအဖြစ် တပ်ဆင်နိုင်သည်။

လိုင်စင်ဘောင်ရှိ ကင်မရာသည် ကျယ်ပြန့်သောမြင်ကွင်းကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအား ယာဉ်နောက်ဘန်ပါနောက်တွင် ဖြစ်ပျက်နေသည်ကို အပြည့်အဝမြင်နိုင်စေပါသည်။ အခက်ခဲဆုံးနေရာ၌ပင် ကားပါကင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းအောင်ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ ကင်မရာတွင် အကြောင်းအရာအလိုက် ပေါ်တယ်များနှင့် ကားမောင်းသူဖိုရမ်များရှိ နောက်ကြည့်ကင်မရာဖြင့် အခန်းဘောင်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရာတွင် အမှတ်အသားများရရှိခဲ့သော ကားပါကင်အမှတ်အသားမုဒ်တစ်ခုပါရှိသည်။

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC၊ PAL
ရှုထောင့်	170 ဒီဂရီ
matrix	CMOS
မင်း အလင်းရောင်	0,6 LUX
ဒေါင်လိုက် ပြတ်သားမှု	420
အပူချိန်အကွာအဝေး	-20 / + 70

နောက်ကြည့်ကင်မရာ လိုင်စင်နံပါတ်ပြား JX-9488 တွင် အလင်းဖြင့်

JX-9488 မော်ဒယ်သည် ၎င်း၏ လက်တွေ့ကျမှုကြောင့် ယာဉ်မောင်းများအကြား တွင်ကျယ်စွာ အသိအမှတ်ပြုခံရသည်။ အဓိကအားသာချက်မှာ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားဘောင်ခတ်မည့်အစား ကားပေါ်တွင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းနိုင်စေမည့် တပ်ဆင်ခြင်းအင်္ဂါရပ်ဖြစ်သည်။ ကိရိယာ၏ဗဟိုအနေအထားသည် 170 ဒီဂရီမြင်ကွင်းကိုရနိုင်သည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းသည် အလင်းအားနည်းချိန်တွင် နှင့် အနီအောက်ရောင်ခြည် အလင်းရောင်မရရှိသည့်တိုင် ကျယ်ပြန့်သောစခရင်ဒစ်ဂျစ်တယ်ရုပ်ပုံတစ်ပုံကို ထုတ်လွှင့်နိုင်စေသည့် CCD အာရုံခံကိရိယာကို အခြေခံ၍ လုပ်ဆောင်သည်။

JX-9488 လိုင်စင်နံပါတ်ပြား ကင်မရာ အလင်းရောင်

ဖရိန် "Spark" (Spark 001eu) တွင် အနောက်ဘက်မျက်နှာ ကင်မရာကို အရောင်ထွက်ရှိမှုနှင့် အလင်းအထွက်ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဆန့်ကျင်ဘက်ထောင့်တွင် LED လေးလုံး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် ချိန်ညှိနိုင်သော စောင်းထောင့်ပါရှိပြီး ရှေ့မျက်နှာစာအတွက် အကောင်းဆုံးသော ကားပါကင်လိုင်းများ၏ အနေအထားကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC
ရှုထောင့်	170 ဒီဂရီ
matrix	CCD
မင်း အလင်းရောင်	0,1 LUX
အပူချိန်အကွာအဝေး	-20 / + 50

ဖရိန်တွင် 4LED + ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ DX-22 ကင်မရာ

universal model တွင် resolution 560 TV လိုင်းရှိသော ရုပ်ပုံတစ်ပုံကို ထုတ်လုပ်ပေးသည့် CMOS matrix ပါရှိသည်။ 120 ဒီဂရီ ရိုက်ချက်ထောင့်ဖြင့် ဒေါင်လိုက်စောင်းခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းအား လမ်းမပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေချိန် သို့မဟုတ် ကားပါကင်တွင် စုံလင်စွာ လမ်းညွှန်နိုင်စေပါသည်။ စက်ပစ္စည်းတွင် ထည့်သွင်းထားသော NTSC စနစ်ကြောင့် မြင့်မားသောအရောင်ဖော်ခြင်းလက္ခဏာများ။

ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လွှမ်းခြုံနိုင်စေမည့် လိုင်စင်ဘောင်၏ ဘေးဘက် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများကို တပ်ဆင်ထားသည်။ LED အလင်းရောင်ကို LED 4 လုံးဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ကိုယ်ထည်အား IP-67 ကာကွယ်မှုအဆင့်ဖြင့် ဖုန်မှုန့်နှင့် အစိုဓာတ်ခံပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အပူချိန်နိမ့်/မြင့်သော အခြေအနေများနှင့် ညစ်ညမ်းသည့်အခြေအနေများတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်မှုမရှိဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လိုင်စင်ပြားဘောင်ရှိ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၏ သုံးသပ်ချက်များသည် ဖရိမ်ဒီဇိုင်း၏ ခိုင်မာမှုကို မချိုးဖောက်ဘဲ ပိုင်ရှင်အတွက် အဆင်ပြေသည့် မည်သည့်အနေအထားတွင်မဆို တပ်ဆင်ရန် အလွန်လွယ်ကူကြောင်း ပြသသည်။ LED အလင်းရင်းမြစ် လေးခုက သင့်အား အမှောင် သို့မဟုတ် အလင်းနည်းသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အရည်အသွေးမြင့် ပုံများကို ပြသနိုင်စေပါသည်။

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC
ရှုထောင့်	120 ဒီဂရီ
matrix	CMOS
ဒေါင်လိုက် ပြတ်သားမှု	560
အပူချိန်အကွာအဝေး	-30 / + 50

ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစားဖြင့်၊ ဤမော်ဒယ်တွင် ရုပ်ထွက်အရည်အသွေး 420 TV လိုင်းများနှင့် နောက်ကြည့်ကင်မရာ 170 ဒီဂရီရှိသော ဖရိန်၏မြင်နိုင်သောမြင်ကွင်းထောင့်အပါအဝင် အထင်ကြီးလောက်သော နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များပါရှိပါသည်။ ပံ့ပိုးထားသော NTSC ဗီဒီယိုမုဒ်နှင့် CMOS matrix တို့နှင့်အတူ၊ ယာဉ်ပိုင်ရှင်သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေကို ကောင်းမွန်စွာကြည့်ရှုနိုင်သည့် အရည်အသွေးမြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ရုပ်ပုံတစ်ပုံကို ရရှိသည်။

နောက်ကြည့်ကင်မရာ AURA RVC-4207

ထို့အပြင်၊ စက်တွင် CMOS အာရုံခံကိရိယာနှင့် ပါကင်အမှတ်အသားများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အတွေ့အကြုံမရှိသေးသူနှင့် အတွေ့အကြုံရှိသော ယာဉ်မောင်းနှစ်ဦးစလုံးအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေသည်။ ပက်ကေ့ဂျ်တွင်ပါဝင်သော သင့်လျော်သောချိတ်ဆက်ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် 12 ဗို့ရှိ ဗီဒီယိုကင်မရာ၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ လိုင်စင်ပြားဘောင်တွင် တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းကို အထူးကျွမ်းကျင်မှု မလိုအပ်ပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: Mirror-on-board ကွန်ပျူတာ- ၎င်းကား အဘယ်နည်း၊ လည်ပတ်မှုနိယာမ၊ အမျိုးအစားများ၊ ကားပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်

parameters တွေကို
လက်တံစနစ်	NTSC
ရှုထောင့်	170 ဒီဂရီ
matrix	CMOS
ဒေါင်လိုက် ပြတ်သားမှု	420

နောက်ကြည့်ကင်မရာ သုံးသပ်ချက်

စက်ပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်ပြီး ကားပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်အများအပြားကို လေ့လာပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လူကြိုက်အများဆုံး မော်ဒယ်များ၏ သုံးသပ်ချက်အား အကျဉ်းချုပ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိက အပြုသဘောဆောင်သော ရှုထောင့်များကို မီးမောင်းထိုးပြနိုင်သည်-

• ကားသမားအများစုသည် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေနှင့် ရာသီဥတုကိုမခွဲခြားဘဲ ပြသထားသောပုံ၏ ကောင်းမွန်သောဘောင်များကို မှတ်သားထားသည်။
• ယာဉ်မောင်းအား ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်စေမည့် တင်ပြထားသောမော်ဒယ်များ၏ မြင်ကွင်းထောင့်နှင့်ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားမှုများမရှိပါ။
• သံသယမရှိသော အားသာချက်မှာ ကားပိုင်ရှင်မှ ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်းဖြစ်ပြီး အထူးကျွမ်းကျင်မှုမလိုအပ်ပါ။
• ဗီဒီယိုကင်မရာအသစ်သည် မြင်နိုင်၊ ဝှက်ထားသော ချို့ယွင်းချက်များကို မဖန်တီးဘဲ၊ အဆစ်များကို ကောင်းစွာ လိုက်နာနိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သာယာလှပမှုကို မနှောင့်ယှက်ပါ။
• အစုံအလင်သည် စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားမခွဲခြားဘဲ ထုတ်လုပ်သူမှကြေငြာထားသည့်အရာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

အနောက်ကြည့်ကင်မရာသည် ယာဉ်မောင်း၏တာဝန်ကို အလွန်ရိုးရှင်းစေပြီး ကားပတ်၀န်းကျင်တွင် ဖြစ်ပျက်သမျှကို သတိပြုပါ။ ကားပါကင်လုပ်တဲ့အခါ၊ မှန်တွေက ကားနောက်ဘက်နေရာတစ်ခုလုံးကို ဖုံးအုပ်မထားတဲ့အခါ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။

အဆိုးမြင်သုံးသပ်ချက်များတွင် ချို့ယွင်းနေသော ထုတ်ကုန်များကို ရည်ညွှန်းချက်များကို သတိပြုသင့်သည်။ ထုတ်ကုန်တစ်ခုမဝယ်မီ၊ ကားဝါသနာရှင်များသည် တွယ်ကပ်များချွတ်ယွင်းခြင်း၊ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ဝိုင်ယာများမရှိခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို အသေးစိတ်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ အိမ်ထောင်ရေးအပြင် အချို့သော ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် ကင်မရာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်သက်၍ အပျက်သဘော ပြောဆိုကြသည်။ သုံးသပ်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသော မော်ဒယ်များ၏ လိုင်းများတွင် စျေးသက်သာသော နှင့် ပိုစျေးကြီးသော မော်ဒယ်များ နှစ်မျိုးလုံးပါရှိပြီး၊ ၎င်းသည် ကားပိုင်ရှင်၏ ဘတ်ဂျက်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ကို တိုက်ရိုက်ရွေးချယ်နိုင်စေပါသည်။