နောက်ပြန်လှည့်ကင်မရာများ။ ဘယ်ကားတွေက အကောင်းဆုံးလဲ။

နောက်ကြည့်ကင်မရာများသည် သေးငယ်သော ဦးနှောက်နှင့် ကြည်လင်ပြတ်သားသည့် မျက်နှာပြင်များသာရှိသည့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများကဲ့သို့ပင်ဖြစ်သည်- အကြောင်းမှာ ယနေ့ခေတ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သို့ အသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့သည် သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး ၎င်းတို့မပါဘဲ အခြားလူများကို မသတ်ခဲ့ဟု စိတ်ကူးရခက်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

အချို့သော စိတ်အားထက်သန်သော ဝဘ်ဆိုဒ်များသည် ကားနောက်ဘက်နှင့် နောက်ပြန်ဆုတ်နေသည့် ဧရိယာကို "သေမင်းဇုန်" အဖြစ် တိုက်ရိုက်ဖော်ပြရန် ဝေးကွာသွားသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည် ကြီးမားပြီး ထုထည်ကြီးမားသော SUV ကားများကို မောင်းနှင်နေသည့် ကမ္ဘာတွင်၊ အနောက်ဘက်ခြမ်း၊ မျက်စိမမြင်တဲ့နေရာက ပိုကြီးလာပြီး အန္တရာယ်ပိုများတယ်။

US တွင် "ပြောင်းပြန်" ပျက်ကျမှုများသည် တစ်နှစ်လျှင် 300 နီးပါးသေဆုံးပြီး 18,000 ကျော်ဒဏ်ရာရကာ ထိုသေဆုံးမှု၏ 44% သည်အသက်ငါးနှစ်အောက်ကလေးများဖြစ်သည်။ 

အဆိုပါ ဆိုးရွားလှသော ကိန်းဂဏန်းများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ၂၀၁၈ ခုနှစ် မေလတွင် အမေရိကတွင် ရောင်းချသည့် ကားအသစ်တိုင်းတွင် နောက်ကြည့်ကင်မရာတပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်သည့် အမျိုးသားဥပဒေတစ်ရပ်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။

Driver Safety Australia မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ Russell White အပါအဝင် ကားအားလုံးကို နောက်ကြည့်ကင်မရာဖြင့် ရောင်းချခွင့်ပြုရန် လမ်းဘေးကင်းရေး ကျွမ်းကျင်သူများက အလားတူဥပဒေပြုရန် တောင်းဆိုသော်လည်း သြစတြေးလျတွင် ယင်းကိစ္စမျိုးမဟုတ်သေးပါ။

"ယာဉ်မောင်းကို ပံ့ပိုးရန်၊ လူသားများ၏ အန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန်နှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် ဘေးကင်းရေး စနစ်သစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အရေးကြီးသည်" ဟု မစ္စတာ ဝှိုက်က ပြောကြားခဲ့သည်။

“ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဒီနိုင်ငံမှာ အပတ်တိုင်းလိုလို ကားလမ်းထဲမှာ ကလေးတစ်ယောက် ဝင်တိုက်ခံရတယ်။ ထို့ကြောင့် ဤမျက်မမြင်အစက်အပြောက်များကို လျှော့ချရန်နှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အန္တရာယ်များကို ယာဉ်မောင်းများကို သတိပေးသည့်စနစ်များထားရှိရန် အလွန်နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းပါသည်။

“အခုနောက်ပိုင်း ကားတော်တော်များများမှာ နောက်ကြည့်ကင်မရာနဲ့ အာရုံခံကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားပေမယ့်လည်း အဲဒါတွေကို အလွန်အကျွံ အားကိုးမနေဖို့ အရေးကြီးပါတယ်... ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်အနေနဲ့ တစ်ခုခုကို နောက်ပြန်လှည့်တဲ့အခါ သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ကို သတိရှိရှိနဲ့ အပြည့်အဝ သတိထားဖို့က အရေးကြီးတယ်။ ယာဉ်။"

ယာဉ်မောင်းသူသည် သင့်ခေါင်းကိုလှည့်၍ကြည့်ခြင်းအတွက် အစားထိုးစရာမရှိကြောင်း မကြာခဏပြောလေ့ရှိသည်။

အနောက်ကြည့်ကင်မရာများကို လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ပေါင်း 20 နီးပါးခန့်က US တွင်ရောင်းချခဲ့သော Infiniti Q45 တွင် ပထမဆုံးမိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး 2002 ခုနှစ်တွင် Nissan Primera သည် အဆိုပါစိတ်ကူးကို ကမ္ဘာအနှံ့ဖြန့်ကျက်ခဲ့သည်။ Ford Territory သည် 2005 ခုနှစ်မတိုင်မီအထိ ဩစတေးလျတွင် ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သည့် ကားတစ်စီးဖြစ်လာခဲ့သည်။

အစောပိုင်းကြိုးစားမှုများသည် အလွန်မှုန်ဝါးနေသဖြင့် မှန်ဘီလူးပေါ်တွင် Vaseline နှင့် အညစ်အကြေးများ ရောနှောနေပုံရပြီး - နောက်ကြည့်ကင်မရာများသည် ၎င်းတို့၏အထွက်ကို လှန်လိုက်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် မှန်ဘီလူးပုံသဏ္ဍာန် (ကျွန်ုပ်တို့၏ ဦးနှောက်အတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်) ဖြစ်သောကြောင့်ပင် ထူးဆန်းနေပါသည်။ မဟုတ်ရင် သင့်ဘယ်ဘက်ခြမ်းက နောက်ပြန်ဆုတ်သွားတဲ့အခါ ညာဘက်မှာ ရှိနေလို့ပါပဲ။)

ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ ခေတ်မီနောက်ပြန်ကင်မရာများတွင် အမှန်တကယ် ကြည်လင်ပြတ်သားမှုမြင့်မားသော မျက်နှာပြင်များပါရှိသည် (BMW 7 Series သည် ရုပ်ပုံအရည်အသွေးကိုပင် ချိန်ညှိနိုင်သည်) အပြင် သင့်အား နေရာမှန်ဆီသို့ လမ်းညွှန်ပေးသည့် ကားပါကင်လိုင်းများနှင့် ညဘက်မြင်ကွင်းတို့ကိုပင် လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် မဖြစ်မနေဖွဲ့စည်းမှုအဆင့်သို့မရောက်သေးသော်လည်း ပါကင်ကင်မရာပါသော ကားအမြောက်အမြားရှိပါသည်။

လုပ်ငန်းအတွက် အကောင်းဆုံး နောက်ကြည့်ကင်မရာများ

နောက်ကြည့်ကင်မရာပါသည့် အကောင်းဆုံးကားများတွင် တူညီသောအရာတစ်ခုရှိသည် - ကြီးမားသောစခရင်တစ်ခုရှိသည်။ နောက်ကြည့်ကင်မရာသည် သီအိုရီအရ အလုပ်လုပ်နိုင်သောကြောင့် သင့်နောက်ကြည့်မှန်ထဲတွင် ဝှက်ထားသော သေးငယ်သော၊ ထူးဆန်းသောစတုရန်းလေးများထဲမှ တစ်ခုကို အသုံးပြု၍ သီအိုရီအရ လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အဆင်ပြေ သို့မဟုတ် အသုံးပြုရလွယ်ကူမည်မဟုတ်ပါ။

အကောင်းဆုံး နောက်ပြန်ကင်မရာများထဲမှ တစ်ခုသည် အရည်အသွေးမြင့် 8-လက်မ မျက်နှာပြင်ဖြင့် Audi Q12.3 ၏ ဇိမ်ကျကျ အတွင်းခန်းတွင် လည်ပတ်နေသည်။ 

ဖန်သားပြင်သည် စိမ်းလန်းစိုပြေပြီး တိကျသောပုံပေါ်ပြီး ကားပါကင်လိုင်းများနှင့် ရေတံလျှောက်ကဲ့သို့သော အရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အထက်မှကြီးမားသော ကားကြီးတစ်စီးကို ပြသထားပုံရသည့် "ဘုရားမြင်ကွင်း" ပါရှိကာ မယုံနိုင်စရာ 360 ဒီဂရီ လုပ်ဆောင်ချက်လည်း ပါရှိပါသည်။ ဖန်သားပြင်ပေါ်တွင် သင့်ကား၏ ဂရပ်ဖစ်ရုပ်ပုံသည် သင့်အား မည်သည့်လမ်းကြောင်းတွင်မဆို လှည့်ပတ်စေပြီး သင်၏ရှင်းလင်းမှုများကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။

တရားမျှတစေရန်အတွက်၊ Audis အားလုံးတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပြောင်းပြန်ကင်မရာများနှင့် မျက်နှာပြင်များ ရှိသော်လည်း Q8 သည် နောက်တစ်ဆင့်ဖြစ်သည်။ 

Tesla Model 3 တွင် ပိုကြီးပြီး အထင်ကြီးစရာကောင်းသော စခရင်ကို တွေ့နိုင်သည် (သို့မဟုတ် အခြား Tesla၊ Musk သည် ကြီးမားသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို နှစ်သက်သည်)။ ၎င်း၏ 15.4-လက်မ ကော်ဖီစားပွဲ iPad မျက်နှာပြင်သည် သင့်နောက်ဘက်ရှိအရာများကို ကျယ်ပြန့်စွာကြည့်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ဘောနပ်စ်အနေဖြင့် ၎င်းဘက်သို့ပြန်သွားသည့်အခါ သင့်ကားနောက်သို့လက်မမည်မျှလက်မ (သို့မဟုတ်) လက်မမြောက်ကြောင်း အတိအကျပြောပြသည်။ အဆင်ပြေတယ်။

Q8 ထက် အနည်းငယ် ပိုတတ်နိုင်သော အဆင့်တွင်၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ကြီးမားသော စခရင်ကို ပေးဆောင်သည့် ဂျာမန်ဆွေမျိုးတစ်ဦးမှာ Volkswagen Touareg ဖြစ်ပြီး (ရွေးချယ်နိုင်သော) 15-လက်မ မျက်နှာပြင်သည် ကား၏အလယ်တွင် အများစုနေရာယူပုံရသည်။ တစ်ဖန် ၎င်း၏နောက်ကြည့်ကင်မရာသည် သင့်နောက်ကွယ်ရှိ ကမ္ဘာကြီးကို ကျယ်ပြန့်သောမြင်ကွင်းကိုပေးသည်။

Range Rover Evoque သည် နောက်ကြည့်ကင်မရာများဆီသို့ အနည်းငယ်ချဉ်းကပ်မှုအသစ်ကို အသုံးပြုသည့် ကားဖြစ်ပြီး ClearSight နောက်ကြည့်မှန်ဟုခေါ်သည့် ကင်မရာနှင့် ဖန်သားပြင်ကို အသုံးပြုထားသည့် ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်စမတ်ကျပုံရပြီး၊ အစောပိုင်းအစီရင်ခံစာများက ၎င်းသည် အနည်းငယ် buggy နှင့် သုံးရန် ထူးဆန်းသည်ဟု အကြံပြုထားသည်။

ကားများစွာနှင့် ရွေးချယ်စရာများစွာဖြင့်၊ CarsGuide အဖွဲ့သည် တစ်နှစ်လျှင် ရာနှင့်ချီသော ကားအမျိုးမျိုးကို မောင်းနှင်သည့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို စစ်တမ်းကောက်ယူရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ လူတိုင်းရဲ့စိတ်ထဲပေါ်လာတဲ့ နာမည်တွေကတော့ Mazda 3 က သူ့ရဲ့နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်မှာ ပြောင်မြောက်တဲ့စခရင်အသစ်နဲ့ ပြတ်သားတဲ့ကင်မရာပုံ၊ Ford Ranger - ယနေ့ခေတ်အကောင်းဆုံးကား - Mercedes-Benz၊ သူတို့အားလုံး။

BMW သည် ၎င်း၏စခရင်များနှင့် ကင်မရာများကြောင့်သာမက သင်မောင်းခဲ့သော မီတာ 50 ကို မှတ်မိနိုင်ပြီး သင့်အား လက်ဖရီးပြောင်းပြန်ပေးသည့် ၎င်း၏ထူးခြားပြီး ထက်မြက်သော နောက်ပြန်လက်ထောက်ကြောင့်လည်း အထူးဖော်ပြရန် ထိုက်တန်ပါသည်။ သင့်တွင် ရှည်လျားရှုပ်ထွေးသော ကားလမ်းရှိလျှင် ဤ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) စနစ်သည် အမှန်တကယ် အကျိုးရှိမည်ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အနောက်ကြည့်ကင်မရာများ။