ပြိုင်ကားတစ်စီးအတွက် အင်ဂျင်ဆီဆိုတာ ဘာလဲ။

အားကစားကားများသည် ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် ဒီဇိုင်းပိုင်းနှင့် အသုံးပြုမှု ကွဲပြားသည်။ ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်များသည် ပြင်းထန်သောအခြေအနေအောက်တွင် လည်ပတ်သောကြောင့် အထူးဂုဏ်သတ္တိရှိသော ဆီများကို အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ထိထိရောက်ရောက် ချောဆီပေးရပါမည်။ ယနေ့ဆောင်းပါးတွင်၊ သင်သည်အားကစားကားဆီရွေးချယ်နည်းကိုလေ့လာလိမ့်မည်။

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

• အင်ဂျင်ဆီ၏ viscosity အဆင့်ကို အဘယ်အရာက ဆုံးဖြတ်သနည်း။
• ပြိုင်ကားဆီသည် မည်မျှ viscosity ဖြစ်သင့်သနည်း။
• ပြိုင်ကားဆီတွင် မည်သည့်ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိသင့်သနည်း။

တိုတိုအတွင်း

ပြိုင်ကား အများစုကတော့ သုံးပါတယ်။ မြင့်မားသော viscosity ဆီများပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်ပင် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည့် ခိုင်ခံ့သောဖလင်ပြားကို ဖန်တီးပေးသည်။ အခြားအရေးကြီးသော ဂုဏ်သတ္တိများမှာ အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းစေရန်အတွက် အငွေ့ပျံမှုနည်းခြင်း၊ ဖြုန်းတီးခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းစေရန်အတွက် မလောင်ကျွမ်းသော လောင်စာဆီမှ ဒြပ်ပေါင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း ဖြစ်သည်။

အရေးကြီးဆုံး parameter သည် viscosity class ဖြစ်သည်။

Viscosity class သည် အင်ဂျင်ဆီ၏ အလွန်အရေးကြီးသော parameter တစ်ခုဖြစ်သည်။အဘယ်သူသည် အချို့သောအပူချိန်တွင် ဆီစီးဆင်းမှုလွယ်ကူမှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။ထို့ကြောင့် ၎င်းကို အသုံးပြုနိုင်သည့် အပူချိန်များ။ တန်ဖိုးနိမ့်လေ၊ ဆီပိုပါးလေ၊ ဒါပေမယ့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတွေကို ကာကွယ်ပေးတဲ့ ပိုပါးတဲ့ ဖလင်အလွှာကိုလည်း ဆိုလိုပါတယ်။ သမားရိုးကျကားများတွင်၊ ပါဝါယူနစ်များကို ဟိုက်ဒရောလစ်ခံနိုင်ရည်ကို လျော့နည်းစေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် ပျစ်ဆိမ့်ဆီများအတွက် ပါဝါယူနစ်များကို ပြုပြင်ပေးပါသည်။ အားကစားကားတွေကော။

အင်ဂျင်ဆီ viscosity အဆင့်

Formula 1 ကားများတွင် အင်ဂျင်များသည် တာရှည်ခံမှုထက် ပါဝါကို ဦးစားပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချပေးသော်လည်း အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တိုစေသည့် အလွန် viscosity နည်းပါးသော ဆီများကို အသုံးပြုသည်။ သို့သော် ပြိုင်ကားအများစုအတွက် ဆီလိုအပ်ချက်များမှာ အနည်းငယ်ကွဲပြားပါသည်။ ၎င်းတို့၏ မော်တာများသည် မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် လည်ပတ်နေပြီး ၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် ပြင်းထန်သော အပူရှိန် ချဲ့ထွင်မှုကြောင့် လုံခြုံမှု အားနည်းပါသည်။ ၎င်းတို့တွင်အသုံးပြုသောဆီများသည် အလွန်ပျစ်စေကာ အထူးသဖြင့် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်ရှိရမည်။ - လေယာဉ်မတက်မီ အင်ဂျင်ကို အမြဲတမ်း စနစ်တကျ ပြင်ဆင်ပြီး နွေးထွေးအောင်ထားပါ။ အများစုကတော့ များပါတယ်။ 10W-60 နှင့်အထက်ရှိသော viscosity class ရှိသော ဆီများ... တာရှည်ခံအောင် ဖန်တီးကြတယ်။ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်ပင် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည့် ဆီစစ် ၎င်း၏ဒြပ်စင်အားလုံး၏တိကျသောတံဆိပ်တစ်ခု၊ ဥပမာ၊ ပစ္စတင်များသည် အပူပေးသောအခါတွင် ၎င်းတို့၏အရွယ်အစားကို တိုးစေသောကြောင့် ဆလင်ဒါလိုင်နာအတွင်း ၎င်းတို့၏အံဝင်ခွင်ကျအလွန်တင်းကျပ်လာသည်။

ဆီ၏အခြားဂုဏ်သတ္တိများ

ဆီရွေးချယ်တဲ့အခါ viscosity အဆင့်အပြင်၊ ၎င်း၏အရည်အသွေးသည်လည်းအရေးကြီးပါသည်။ဒါကြောင့် နာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို အားကိုးထိုက်ပါတယ်။ အားကစားကားတွေသုံးတယ်။ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောဆီများကိုအခြေခံ၍ ဓာတုဆီများသမားရိုးကျ PAO အခြေခံဆီများထက် ပိုမိုမြင့်မားသော ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ဆီ၏ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိခိုက်စေသော သင့်လျော်သော additives များဖြင့် ကြွယ်ဝသည်။ အဲဒီအထဲက အရေးကြီးဆုံးက- အငွေ့ပျံမှုနည်းခြင်း၊ ဖိအားနှင့် ပွတ်တိုက်မှု နှင့် မလောင်ကျွမ်းသော လောင်စာဆီမှ ဒြပ်ပေါင်းများကို ဖယ်ရှားပေးခြင်း... ၎င်းတို့ကြောင့် ဆီသည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်ပင် ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို မပြောင်းလဲဘဲ အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းစေရန် ကူညီပေးသည်။

အားကစားကားများအတွက် အကြံပြုထားသော ဆီများ

အားကစားကားများအတွက် အကြံပြုထားသော ဆီများ

ပြိုင်ကားဆီရှာသောအခါ အပေးအယူလုပ်ရန် နေရာမရှိသောကြောင့် ဆက်သွယ်ရကျိုးနပ်ပါသည်။ နာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူများထံမှထုတ်ကုန်များ. ဤအုပ်စုတွင် Castrol Edge 10W-60 ပါ၀င်သည်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် လေးလံသောအသုံးပြုမှုများအတွက် အထူးကောင်းမွန်သည်။ နောက်ထပ် အကြံပြုထားသော ထုတ်ကုန်မှာ ပြင်းထန်သော အခြေအနေများနှင့် အပူချိန်များတွင် ပါဝါယူနစ်အား ထိရောက်စွာ ချောဆီပေးသည့် ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူ Liqui Moly Race Tech GT1 ဆီဖြစ်သည်။ Ferrari ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် ပူးပေါင်းတီထွင်ထားသည့် Shell Helix Ultra Racing ဆီကိုလည်း ဝယ်ယူရန်လည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ထုတ်ကုန်အားလုံးတွင် viscosity အဆင့် 10W-60 ရှိသည်။

အရည်အသွေးမြင့် ပြိုင်ကားဆီ ကို သင်ရှာနေပါသလား။ avtotachki.com သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။

ဓာတ်ပုံ- avtotachki.com၊ unsplash.com