LPG အင်ဂျင်အတွက် ဆီဆိုတာဘာလဲ။

တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဓာတ်ငွေ့တပ်ဆင်ခြင်း။ LPG သုံးသည့်အင်ဂျင်များအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော အင်ဂျင်ဆီသို့ အင်ဂျင်ဆီပြောင်းခြင်းသည် ထိုက်တန်ပါသလား။ အတိုဆုံးအဖြေမှာ- ရေနံပြောင်းလဲမှု အဓိကအားဖြင့် မလိုအပ်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ဓာတ်ငွေ့ယူနစ်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စမ်းသပ်ထားသော ဆီများကို အသုံးပြုခြင်း။ အမြဲတမ်းအကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။.

မော်တော်ဆီထုပ်ပိုးမှုတွင် "LPG" သို့မဟုတ် "GAS" ဟူသော စကားလုံးများသည် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းမျှသာဖြစ်သည်ဟု လူအချို့က ယူဆကြသည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီလိုမဟုတ်ဘူး။

တကယ်တော့ တဖက်မှာ အဆင့်မြင့်ဆီများအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများမှ သတ်မှတ်ထားသော တင်းကြပ်သော စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါက LPG အင်ဂျင်များနှင့်လည်း အောင်မြင်စွာ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် တစ်ဖက်တွင်မူ ဓာတ်ဆီတွင်မဟုတ်ဘဲ ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောပေါ်တွင် လည်ပတ်သော အင်ဂျင်ကို သတိပြုသင့်သည်၊ တခြား၊ ပိုခက်ခဲတဲ့ အခြေအနေတွေမှာ အလုပ်လုပ်တယ်။... သီအိုရီအရ၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး၏ အနိမ့်ဆုံးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဆီသည် ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မည်မဟုတ်သည့် အခြေအနေတစ်ရပ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်ကူးကြည့်နိုင်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ သုံးစွဲသူများက စစ်ဆေးပြီး အကြံပြုထားသော နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်များ၏ ထုတ်ကုန်များကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ elf, Castrol ပါ, အရည် moly, အခံွ သို့မဟုတ် အော်လင်။

LPG ဖြင့် လည်ပတ်နေသော အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အပူချိန်သည် ပိုမိုမြင့်မားသည်။

အဓိက ကွာခြားချက်ကတော့ အဲဒါပါပဲ။ အင်ဂျင်အတွင်းရှိ flue gases များ၏ အပူချိန်သည် မြင့်မားသည်။ ဓာတ်ဆီ၏လောင်ကျွမ်းမှုအပူချိန်ထက်။

လောင်ကျွမ်းနေစဉ်အတွင်း ဓာတ်ငွေ့သည် လေပိုမိုလိုအပ်သော်လည်း ဓာတ်ဆီနှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ၎င်း၏ စုစည်းမှုအခြေအနေကို မပြောင်းလဲဘဲ၊ ထို့ကြောင့်၊ မအေးဘူး။... ၎င်းသည် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း အပူချိန်ကို တိုးစေပြီး ဓာတ်ငွေ့သည် ဓာတ်ဆီထက် ပိုမိုနှေးကွေးစွာ လောင်ကျွမ်းစေသည်။

မြင့်မားသောအပူချိန်အင်ဂျင်ထဲမှာ ကျန်နေတယ်။ အချိန်ကြာမြင့်စွာအင်ဂျင်အတွက် အကျိုးမရှိပါ။ ဤအခြေအနေများအောက်တွင် ဆီပိုမိုစားသုံးနိုင်ပြီး အငွေ့ပျံနိုင်သည်။

ဒါကလည်း လျှော့တယ်။ အချို့သောဆီ additives များ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုဥပမာအားဖြင့်၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိရမည်။ ဓာတ်မတည့်ပါက အင်ဂျင်ထဲတွင် အညစ်အကြေးများ ပိုမိုကျန်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

စံချိန်စံညွှန်းအရ၊ LPG သည် ဆာလဖာ 5 ဆ ပိုမိုပါဝင်နိုင်သည်။ ခဲမပါသော ဓာတ်ဆီထက်၊ အင်ဂျင်ဆီသည် ဤအခြေအနေအောက်တွင် ပိုမြန်သည်။ ထို့ကြောင့် အချို့သော ကျွမ်းကျင်သူများသည် အခြားသူများထက် ဂတ်စ်တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အတွင်း ဆီပြောင်းရန် အကြံပြုကြသည်။ သင့်လျော်ပေမည်။ 12 တစ်ကြိမ်ဆီမပြောင်းဘဲ 9-10 လတစ်ကြိမ်.

LPG ဆီဆိုတာဘာလဲ။

ကောင်းပြီ၊ ဒါပေမယ့် အဓိကမေးခွန်းကို ပြန်သွားပါ။ ဓာတ်ငွေ့စွမ်းအင်သုံး အင်ဂျင်များအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် ဤပို၍မကြာခဏပြောင်းလဲမှုကို ဆီတွင်အသုံးပြုသင့်ပါသလား။

ကောင်းပြီ၊ ကျွန်ုပ်တို့ရွေးချယ်သောဆီသည် LPG အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားရန် မလိုအပ်ပါ၊ သို့သော် ဖော်ပြချက်တွင် အချက်အလက်ပါရှိသည်မှာ ပိုကောင်းပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့စနစ်အတွက်လည်း သုံးနိုင်ပါတယ်။.

ဤအချက်အလက်ကို ဆီများတွင် အခြားအရာများကြားတွင် တွေ့နိုင်သည်။ Elf Evolution 700 ကာလသား ( semi-synthetic ) နှင့် LIQUI MOLY ထိပ်တန်း Tec 4100 (ဓာတု)။ ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် အဆင်ပြေသော ဆီများပါရှိသည်။ ပို neutralizing additives အရည်အသွေးနိမ့်ဓာတ်ငွေ့လောင်ကျွမ်းမှုမှ အက်ဆစ်အကြွင်းအကျန်များ။

LPG အင်ဂျင်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အစီရင်ခံခြင်းမရှိသော ထုတ်လုပ်သူမှ ဆီတစ်မျိုးကို အာရုံစိုက်ပါက၊ ယင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ SAE အဆင့်ဆီများ သို့မဟုတ် ပိုကောင်းသည်။အလင်းအီသာနည်းပညာကိုအခြေခံသည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီဟု ခေါ်သော "ခံနိုင်ရည်နည်းသော" ဆီများ မဖြစ်သင့်ပါ။ ခံနိုင်ရည်နည်းသော ဆီများတတ်သည်။ အစိုဓာတ်စုပ်ယူမှု... ထိုအချိန်တွင် LPG သည် လောင်ကျွမ်းသောအခါတွင် ရေခိုးရေငွေ့ အများအပြား ထုတ်လွှတ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အင်ဂျင်ကို အကျိုးပြုမည်မဟုတ်သည့် “ထူလွန်းသောဆီစစ်” ကို ရရှိနိုင်သည်။

ဓာတ်ပုံများ Nokar, Castrol