cetane ဒီဇယ်ဆီ၏နံပါတ်သည်အဘယ်နည်း။

ဒီဇယ်လောင်စာ၏ဂုဏ်သတ္တိများတွင်အရေးကြီးသောသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအနေနှင့် cetane နံပါတ်သည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက်အလွန်အရေးကြီးသောဒီဇယ်လောင်စာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများတွင်၎င်း၏အရည်အသွေးကိုဖော်ပြသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် cetane နံပါတ်သည်ဆလင်ဒါထဲသို့ထိုးသွင်းပြီးနောက်ဒီဇယ်ဆီ၏စက်နှိုးရန်နှောင့်နှေးမှုအချိန်နှင့်ကိုက်ညီသည်။

octane နံပါတ်နှင့်တူသည်၊ cetane နံပါတ်သည်အရေအတွက်ပိုများလေအင်ဂျင်ကပိုကောင်းလာလေဟုညွှန်ပြသည်။ အမှန်မှာဤအခြေအနေ၌ပင်အရာအားလုံးသည်အင်ဂျင်၏ဒီဇိုင်းအပေါ်မူတည်သည်၊ ၎င်းသည်မကြာခဏ cetane မြင့်မားခြင်းသည်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးကြံစည်မှုဖြစ်ပြီးအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အမှန်တကယ်တိုးတက်မှုမဟုတ်ပါ။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် လောင်စာဆီအတွက် အဓိကလိုအပ်ချက်မှာ ဆလင်ဒါထဲသို့ ထိုးသွင်းပြီးနောက် ၎င်း၏ကောင်းမွန်သောစက်နှိုးခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ မှန်ကန်သော လည်ပတ်မှုအတွက် နှောင့်နှေးခြင်းဟုခေါ်သည်။ မီးနှောင့်နှေးခြင်းဆိုသည်မှာ လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ လောင်စာဆီများ ထိုးသွင်းခြင်းနှင့် နှိုက်နှိုက်ခြင်းကြားမှ ကုန်သွားသည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ ဤအကြိမ်ကို cetane နံပါတ်ဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည်။ သင့်လျော်သော acc အင်ဂျင်နှောင့်နှေးမှုကြာချိန်ကို အင်ဂျင် (လောင်ကျွမ်းခန်း) နှင့် ဆေးထိုးကိရိယာ၏ ဒီဇိုင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ မှန်ကန်သော cetane နံပါတ်ဖြင့် လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်သည် ကောင်းမွန်စွာစတင်သည်၊ လုံလောက်သောပါဝါရှိသည်၊ ပိုမိုတိတ်ဆိတ်ပြီး ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှု၊ သုံးစွဲမှုနည်းပါးပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သောထုတ်လွှတ်မှုပါဝင်မှုရှိသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များရှိသည်။ ဒီဇယ်ဆီ စီတင်း အရေအတွက် နည်းလွန်းပါက တာရှည် နှောင့်နှေးမှု ဖြစ်စေပြီး မီးလောင်သည့်အချိန်တွင် လောင်ကျွမ်းခန်းရှိ အက်တမ်လောင်စာများသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အငွေ့ပြန်သွားပါပြီ။ ၎င်းသည် အငွေ့ပျံသော လောင်စာများ (လိုအပ်သည်ထက်ပို၍ လောင်စာဆီချက်ခြင်း) လောင်ကျွမ်းစေကာ အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းရှိ ဖိအားကို မြန်ဆန်လွန်းစေသည်။ ၎င်းသည် ဆူညံလွန်းသော အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဆောင်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျော့နည်းစေသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ စီတင်းနံပါတ် မြင့်မားလွန်းပါက မီးနှောင့်နှေးမှု ဖြစ်စေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လောင်စာသည် ကောင်းမွန်စွာ atomize လုပ်ရန် အချိန်မရှိ၍ နော်ဇယ်နှင့် အလွန်နီးကပ်စွာ လောင်ကျွမ်းသွားပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အပေါက်များကို ကျပ်ခိုးများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ မလုံလောက်သော atomization သည် လေနှင့်ရောစပ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကိုလည်း ဆိုလိုပြီး မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် အိုးမဲများဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

ကမ္ဘာပေါ်တွင်ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းနိုင်သောပစ္စတင်အင်ဂျင်များကိုမောင်းနှင်ရန်အသုံးပြုသောဒီဇယ်ဆီအများစုတွင် cetane အရေအတွက် ၅၁-၅၅ ခန့်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဥရောပစံနှုန်းများသည်အနည်းဆုံး ၅၁ မှ cetane နံပါတ်လိုအပ်သည်၊ အချို့သောထုတ်လုပ်သူများမှပရီမီယံဒီဇယ်သည် ၅၈ မှ ၆၅ ယူနစ်အထိရှိသည်။ သင့်တော်သော cetane နံပါတ်ကိုဒီဇယ်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူမှသတ်မှတ်ထားပြီးလက်ရှိလိုအပ်သောတန်ဖိုးများသည် ၅၀ နှင့် ၆၀ ကြားရှိသည်။ ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးနှင့် ပတ်သက်၍ အနာဂတ်တွင်ဤတန်ဖိုးများကိုတဖြည်းဖြည်းတိုးသင့်သည်။

cetane နံပါတ်၏တန်ဖိုးကို ဓာတ်ဆီ၏ octane နံပါတ်နှင့် အလားတူဆုံးဖြတ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အရာဝတ္ထုနှစ်ခု၏ ထုထည်အပိုင်းကိန်း။ ပထမတစ်မျိုးမှာ cetane (n-hexadecane C16H34) - cetane နံပါတ် 100၊ အလွန်တိုတောင်းသော နှောင့်နှေးမှုလက္ခဏာရပ်ဖြစ်ပြီး ဒုတိယ - alpha-methylnaphthalene (C11H10) - cetane နံပါတ် 0၊ အလွန်ရှည်လျားသော မီးနှောင့်နှေးမှုကို ဖော်ပြသည်။ သန့်စင်သော ဒီဇယ်ဆီတွင် စီတင်းဓာတ် အလွန်အကျွံ မပါဝင်သောကြောင့် ၎င်းကို နှိုင်းယှဥ်ရောစပ်ရာတွင် သီးသန့်အသုံးပြုသည်။ ဓာတ်ဆီ၏ octane နံပါတ်ကဲ့သို့ပင်၊ အယ်လ်ကီနိုက်ထရိတ် သို့မဟုတ် di-tert-butyl peroxide ကဲ့သို့သော အထူးဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် cetane နံပါတ်ကို တိုးနိုင်သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်မှာ octane နှင့် cetane နံပါတ်များကြား ဆက်နွယ်မှုဖြစ်သည်။ ပေးထားသော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်လောင်စာ၏ စီတင်းနံပါတ် ပိုများလေ၊ ၎င်း၏ octane နံပါတ် နိမ့်လေဖြစ်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ cetane နံပါတ်နိမ့်လေ၊ octane နံပါတ် ပိုများလေဖြစ်သည်။

 

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ဒီဇယ်ဆီ၏ octane အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ဒီဇယ်ဆီတန် နံပါတ် 45-55 ဖြစ်သင့်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အင်ဂျင်သည် အကောင်းဆုံးအလုပ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ၄၀ အောက် စီတင်းနံပါတ်ဖြင့် လောင်ကျွမ်းမှုသည် သိသိသာသာ နှောင့်နှေးသွားပြီး မော်တာသည် ပို၍ ယိုယွင်းလာသည်။

ဓာတ်ဆီစစ်စစ်၏ octane နံပါတ်က ဘယ်လောက်လဲ။ 100 မှ 130 ဒီဂရီအတွင်း ဆူပွက်လာသောအခါတွင် ပေါင်းခံခြင်းနှင့် ဆီအပိုင်းအစများကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ဓာတ်ဆီ ရရှိသည်။ ဤဓာတ်ဆီအားလုံးတွင် အောက်တင်းနံပါတ်နည်းပါသည်။ အမြင့်ဆုံး OC (65) ကို Azerbaijan၊ Sakhalin၊ Krasnodar Territory နှင့် Central Asia တို့မှ တိုက်ရိုက်လည်ပတ်သော ဓာတ်ဆီများမှ ရရှိသည်။

လောင်စာဆီ octane အရေအတွက်ကို ဘယ်လိုတိုးမလဲ။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ အကိုင်းအခက်ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခု၏ paraffinic နှင့် aromatic hydrocarbons များကို ဓာတ်ဆီသို့ ပေါင်းထည့်သည်။ ဤအရာများသည် အချို့သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။

ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များထဲမှ မည်သည့်အရာသည် ဒီဇယ်ဆီတန်နံပါတ်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ရည်ညွှန်းသနည်း။ တစ်ဦးချင်း ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် hexamethyldecane (cetane) နှင့် alpha-methylnaphthalene ကို စံနှုန်းများအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့၏ cetane နံပါတ်များသည် 100 နှင့် 0 အသီးသီးဖြစ်သည်။