ဘယ်လိုဘရိတ်ပြဿ နာမျိုးတွေ ရနိုင်လဲ။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများတွင် ပြဿနာများစွာ ဖြစ်ပွားနိုင်ပြီး ဘရိတ်များသည် ချွင်းချက်မဟုတ်ပါ။

ဘရိတ်များသည် ကားအောက်ရှိ ဘီးများအနီးတွင် တည်ရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် ကား၏ အခြားအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများထက် ရာသီဥတုနှင့် ပိုမိုထိတွေ့ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် လမ်းများ အလွန်စိုစွတ်နေသောအခါတွင် ဘရိတ်များသည် အရည် သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်များကြောင့် ပျက်စီးနိုင်ချေများသည်။ သင်၏ဘရိတ်ပြဿနာကို သတိပြုမိပြီး ပြုပြင်ရန် သင့်ကားကို ဆိုင်သို့ခေါ်ဆောင်ရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သောကြောင့် အဆိုပါပြဿနာကို စက်ပြင်ဆရာထံ တတ်နိုင်သမျှ တိကျစွာဖော်ပြရန် ကြိုးစားပါ။

ဘရိတ်အလုပ်အတွက်ကိုးကားရယူပါ။

အရာများစွာသည် ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

စုတ်ပြဲနေသော ဘရိတ်အုပ်များ

သင့်ရဲ့ ဘရိတ် pads ဟောင်းနွမ်းသွားပြီ ပါးလွှာလွန်းသဖြင့် ဘရိတ်များသည် ဘရိတ်နင်းကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မတုံ့ပြန်နိုင်ပါ။ သင်အထူးသဖြင့် ဘရိတ်မပြင်းလျှင်ပင် သင်၏ဘရိတ်များသည် ဟစ်အော်ပြီး အော်ဟစ်နေပါက၊ သင်၏ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန် ဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။ သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် သင့်အတွက် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်တစ်ဦးရှိရန် သင့်ကားကို အလုပ်ရုံသို့ ခေါ်သွားနိုင်သည်။

ဘရိတ်ဆီအဆင့်နိမ့်

မာစတာဆလင်ဒါတွင် ဘရိတ်အရည်အလုံအလောက်မရှိပါက ဘရိတ်ကိုလည်း ထိခိုက်နိုင်သည်။ ကားနင်းတဲ့အခါ ကြမ်းပြင်ကိုထိမိပေမယ့် ကားကို အများကြီးမနှေးဘူးဆိုရင် ဘရိတ်ဆီအဆင့်က အရမ်းနိမ့်သွားနိုင်ပါတယ်။ ဒီပြဿနာက ပြင်ရတာ အရမ်းလွယ်တယ်။ သင်လုပ်ရမှာက master cylinder cap ကိုဖြုတ်ပြီး ဘရိတ်ဆီထည့်ပါ။ ဒီလိုလုပ်တဲ့အခါ အရည်ကို မညစ်ညမ်းစေဖို့အတွက် ဆလင်ဒါထဲကို ဘာတစ်ခုမှ မ၀င်ရောက်အောင် သတိထားပါ။

ဘရိတ်အရည်ညစ်ညမ်းခြင်း။

ဘရိတ်ကို ထိခိုက်စေနိုင်တဲ့ နောက်ထပ် အဖြစ်များတဲ့ ပြဿနာကတော့ ဘရိတ်ဆီ ညစ်ညမ်းမှု ဖြစ်ပါတယ်။ သင့်ကား၏ဘရိတ်ဆီထဲသို့ ရေ သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်အမှုန်အမွှားများ ရောက်ရှိလာပါက၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောဖိအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော အရည်၏စွမ်းရည်ကို ပြောင်းလဲပေးသောကြောင့် ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဘရိတ်အရည်ကို သင်ကိုယ်တိုင်ပြောင်းဖူးသည် သို့မဟုတ် အရည်အဆင့်ကို စစ်ဆေးဖူးပါက၊ ပြင်ပအမှုန်အမွှားများအတွင်းသို့ မဝင်စေရန်အတွက် မာစတာဆလင်ဒါလှောင်အဖုံးကို သေချာပိတ်ပါ။ ဘရိတ်ဆီတွင် ရေသည် အေးခဲသွားနိုင်သောကြောင့် အထူးအန္တရာယ်ရှိသည်။ ဘရိတ်လိုင်းများအတွင်း၌ ၎င်းတို့ကို ချဲ့ထွင်ပြီး ကွဲထွက်စေသည်။

သံချေးတက်နေသော ဘရိတ်ဒစ်

ဘရိတ်ဒစ်ကို သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အထူးသဖြင့် ရေနှင့် ပုံမှန်ထိတွေ့ပါက သံချေးတက်နိုင်သည်။ ယင်းက ၎င်းတို့ကို ယိုယွင်းပျက်စီးစေနိုင်သည်။ သင်အသုံးပြုသောအခါတွင် သင့်ဘရိတ်များသည် ကပ်နေသော သို့မဟုတ် ဘေးဘက်သို့ ဆွဲငင်နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ သင့်ဘရိတ်ဒစ်များထဲမှတစ်ခု ပျက်စီးသွားသည်ဟု ဆိုလိုနိုင်သည်။ ဘီးကို ဖြုတ်ပြီး ကြည့်ပါက disc ပျက်စီးခြင်း ရှိမရှိ အလွယ်တကူ သိနိုင်သည်။ ပြဿနာတစ်ခုတွေ့ရှိပြီး ဘရိတ်ဒစ်ကို သင်ကိုယ်တိုင်ပြောင်းရန် အဆင်ပြေပါက၊ နောက်တစ်ကြိမ် မမောင်းမီ ၎င်းကို အစားထိုးသင့်သည်။ မဟုတ်ပါက သင့်ကားကို အလုပ်ရုံသို့ ခေါ်သွားကာ သင့်အတွက် စက်ပြင်ဆရာကို အစားထိုးပေးလိုက်ပါ။

Caliper ပေါ်ရှိ အညစ်အကြေးများ

ရွှံ့နွံထဲမှာ စီးရင် ဖုန်တွေက ကာလီပါကို ကပ်သွားနိုင်တဲ့ အန္တရာယ် ရှိပါတယ်။ caliper နှင့် brake pad အကြားအကွာအဝေးကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ၎င်းသည် သင့်ကား၏ဘရိတ်စနစ်ကို ပြင်းထန်စွာထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အား ကားကို အချိန်တိုင်း အရှိန်လျှော့နေသကဲ့သို့ ခံစားရစေပြီး သင့်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်မှု အနည်းငယ်သာ ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် pads များပေါ်တွင် ဖိအားပိုသက်ရောက်စေပြီး အပူလွန်ပြီး အလွန်အကျွံသုံးသောအခါတွင် ကွဲသွားကြောင်းကိုလည်း သင်တွေ့ရှိနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ရွှံ့ဗွက်အိုင်ကိုဖြတ်၍ မောင်းနှင်နေပါက အခြားဘက်သို့ ထွက်လာပြီးသည်နှင့် သင်၏ဘရိတ်ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ၎င်းသည် အရည်အဖြစ်ရှိနေချိန်တွင် ဖုန်များကို တွန်းထုတ်နိုင်ပြီး သင့်ကား၏ဘရိတ်အုပ်များကို မာကျောသော ဖုန်မှုန့်များဖြင့် မပျက်စီးအောင် တားဆီးနိုင်သည်။

ပျက်စီးနေသော ဘရိတ်အားမြှင့်စက်

ဘရိတ်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ်အတွင်း လေဟာနယ်ကို ဖန်တီးပေးကာ ဘရိတ်နင်းကို ဖိကာ အားစိုက်ထုတ်မှု အနည်းငယ်သာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ဖုန်စုပ်စက်တွင် ပြဿနာရှိနေပါက သို့မဟုတ် တစ်နေရာရာတွင် လေဟာနယ် ကွဲသွားပါက၊ ယင်းဘရိတ်အုပ်ခြင်းအား သင့်တွင် ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်၊ ယိုစိမ့်မှုကို ရှာဖွေပြီး ပြုပြင်ရန် စက်ပြင်ဆရာအတွက် ကားကို အလုပ်ရုံသို့ ခေါ်သွားရမည်ဖြစ်သည်။

ပိတ်ဆို့နေသော ဘရိတ်လိုင်း

ဘရိတ်အရည်ထဲသို့ တစ်စုံတစ်ခု ဝင်လာပါက၊ ၎င်းသည် လိုင်းများကို ပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ဘရိတ်အရည်များ ကျသင့်သည့်နေရာသို့ စီးဆင်းမှုကို တားဆီးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်အရည်ထဲသို့ ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ မ၀င်ရောက်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပြီး ဘရိတ်အရည်ဖြည့်ပြီးသည်နှင့် အဘယ်ကြောင့် master cylinder reservoir တွင် ဦးထုပ်ကို အမြဲအစားထိုးသင့်ပါသည်။

ဘရိတ်စနစ် ပြုပြင်စရိတ်ကို ရှာဖွေပါ။

ဘရိတ်စနစ် ပြုပြင်စရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။

အထက်ဖော်ပြပါ သင်ဖတ်ရှုနိုင်သကဲ့သို့ အရာများစွာသည် သင့်ဘရိတ်များကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည့်အရာများနှင့် စျေးနှုန်းကိုပါ ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် သင့်အား ဘရိတ်ပြုပြင်သည့်စျေးနှုန်းကို အတိအကျပေးနိုင်ရန် ခဲယဉ်းသော်လည်း သင့်အား ဤနေရာတွင် Autobutler တွင် သင်၏ကိုးကားချက်ကို ရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့ တိုက်တွန်းသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို အိမ်တွင် အလွယ်တကူ နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် ကားဂိုဒေါင်၏တည်နေရာ၊ သင်တောင်းဆိုထားသည့်အလုပ်ကို ၎င်းတို့ဖော်ပြပုံ၊ အခြားကားပိုင်ရှင်များက ကားဂိုဒေါင်ကို အဆင့်သတ်မှတ်ပုံနှင့် ကွဲပြားသောစျေးနှုန်းများကို ဤနေရာတွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ Autobutler တွင် ဘရိတ်စျေးနှုန်းများကို နှိုင်းယှဉ်သော ကားပိုင်ရှင်များသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် £22 နှင့် ညီမျှသော ပျမ်းမျှ 68 ရာခိုင်နှုန်းကို ချွေတာနိုင်သည့် အလားအလာရှိသည်။

ဘရိတ်နှင့်ပတ်သက်သောအားလုံး

• ဘရိတ်များကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။
• ဘရိတ် calipers များကို ဆေးခြယ်နည်း
• ဘရိတ်ကို ကြာရှည်ခံအောင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။
• ဘရိတ်ပြဿနာ ဘယ်လိုမျိုး ရနိုင်လဲ။
• ဘရိတ်ဒစ်တွေကို ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။
• စျေးသက်သာတဲ့ ကားဘက်ထရီ ဘယ်မှာရနိုင်မလဲ။
• ဘရိတ်အရည်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဝန်ဆောင်မှုသည် အဘယ်ကြောင့် အလွန်အရေးကြီးသနည်း။
• ဘရိတ်ဆီဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။
• အောက်ခံပြားများကား အဘယ်နည်း။
• ဘရိတ်ပြဿနာများကို အဖြေရှာနည်း
• ဘရိတ် pads ကိုဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။
• ဘရိတ်သွေးထွက်ကိရိယာကို ဘယ်လိုသုံးမလဲ။
• ဘရိတ်သွေးထွက်ကိရိယာကဘာလဲ