Shock absorber strut ကိုဖယ်ရှားရန် မည်သည့်ခေါင်းသည် ပိုကောင်းသည်- TOP-10 ရွေးချယ်မှုများ
အကြောင်းအရာ
- ရှော့ခ်စုပ်စုပ် strut VW၊ Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika» အစားထိုးရန်အတွက် ဦးခေါင်း
- JTC AUTO TOOLS 1718 strut ပလပ်ပေါက်
- JTC AUTO TOOLS 1530 strut ပလပ်ပေါက်
- Shock absorber struts "AvtoDelo" 41516 အတွက် ဦးခေါင်း
- JAPAN JTC JTC-1323-1022-40 ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ strut disassembly ပလပ်ပေါက်
- Shock absorber struts ROCKFORCE RF-1022-21 အတွက် ဦးခေါင်း
- Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- 5.5x8.2mm JTC 4713 ရှော့ခ်စုပ်ဖယ်ရှားခြင်းအတွက် အထူးပလပ်ပေါက်
- ဦးခေါင်း အထူး D-shape ။ shock absorber strut 10 mm 67948039-50 AIST ကို ဖျက်သိမ်းရန်အတွက်၊
- shock absorber strut ဖြုတ်တပ်ခြင်းအတွက် Deep hex head AIST 67948039-27 00-00008325
ကား၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ၎င်း၏အဓိကဒြပ်စင် - တန်ဖိုးလျှော့ခြင်းစနစ် - ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် လမ်း၊ ရွှံ့နှင့် ရေများ၊ ကျောက်စရစ်ခဲများနှင့် ကျောက်စရစ်များသည် စက်၏တုန်ခါမှုကို ထိခိုက်စေသော ဓာတုပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေသည်။ Suspension အစိတ်အပိုင်းများသည် ဓာတ်တိုးခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ ပြုပြင်မှုများကို ရှုပ်ထွေးစေသည်။
ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ကားများကို ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်- ဆီများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အရည်များကို ပြောင်းလဲခြင်း၊ အအေးခံစနစ်နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းများကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အပေါ် အာရုံစူးစိုက်ထားသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အား ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဦးခေါင်းကို အထူးကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်သည်။ မကြာခဏ အိမ်ပြုပြင်မှုတွင် ကားပိုင်ရှင်များသည် ကြံကြံဖန်ဖန် နည်းလမ်းများဖြင့် စီမံခန့်ခွဲကြသည်။ သို့သော် အကျိုးဆက်များသည် မှန်းဆ၍မရပေ။
ရှော့ခ်စုပ်စုပ် strut VW၊ Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika» အစားထိုးရန်အတွက် ဦးခေါင်း
ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် ကားတစ်စီးတွင် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကားကိုယ်ထည်နှင့် လမ်းကြားတွင် ပျော့ပျောင်းသော ဆက်သွယ်မှုကို ပေးသည့် ဆုံမှတ်များနှင့် ယန္တရားများ အစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် တာယာ၏ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ဖရိန်နှင့် တာယာများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုအပြင်၊ စက်၏ပေါက်နေသောအစိတ်အပိုင်းများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဘီးများ၏ ဦးတည်ရာကို သေချာစေသည့်အပြင် ချောမွေ့စွာ စီးနင်းနိုင်သည်။
ကားအဖွဲ့သားများသည် ခရီးစဉ်အတွင်း ပျော့ပျောင်းသော တုန်ခါမှုများအတွက် ရှော့ခ်စုပ်ကာများကို ပေးဆောင်ရသောကြောင့် ပိုင်ရှင်များသည် နောက်ဆုံးအခြေအနေအား အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်နေပါသည်။ ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း ရိုးရှင်းသောလုပ်ဆောင်မှုတစ်ခု လိုအပ်သည်- rack ၏အပေါ်ဆုံးအခွံကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ သို့သော်ဤတွင်အခက်အခဲများပေါ်လာသည် - အခွံမာသီးသည်ပင်စည်နှင့်အတူလှည့်။
ယခု shock absorber strut VW, Audi 22 mm တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ဦးခေါင်းကို ကြိုဆိုပါမည်။
အထူးပြုကိရိယာကို chrome-vanadium သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပစ္စည်းသည် shock absorber strut removal head ကို တာရှည်ခံစေပြီး လေးလံသော ကိုယ်လက်လှုပ်ရှားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဆွဲဆွဲသည် ကျစ်လစ်ပြီး ပေါ့ပါးသည် - 60 ဂရမ်။
ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်-
ထုတ်လုပ်မှု | ရုရှားနိုင်ငံ |
ထုတ်ကုန်ယူနစ် | PCS |
အစုံရှိ ပစ္စည်းအရေအတွက် | 2 |
ပစ္စည်း | သံမဏိ |
သံမဏိတန်း | 45 |
အလေးချိန် | 0,060 ကီလိုဂရမ် |
အတိုင်းအတာ LxWxH | 90h65h25 မီလီမီတာ |
အာမခံကာလ | 10 နှစ်ပေါင်း |
VW 22 mm shock absorber strut အတွက် ဦးခေါင်းသည် 84-109 ရူဘယ် ကုန်ကျသည်။
JTC AUTO TOOLS 1718 strut ပလပ်ပေါက်
ပျမ်းမျှယာဉ်မောင်းအတွက်၊ "ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ" နှင့် "စထွတ်" ဟူသော ဝေါဟာရများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တူညီသည်။ သို့သော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကားစက်ပြင်ဆရာအတွက်၊ ၎င်းတို့သည် မတူညီသော ဆိုင်းထိန်းအင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည်-
- Shock absorber သည် အတွင်းတွင် တုတ်တံပါရှိသော သတ္တုဘူး (tube) ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဆီပန့်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းမှုတွင် ပစ္စတင်နှင့် အဆို့ရှင်တစ်ခုလည်း ပါဝင်သည်။
- strut သည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ တပ်ဆင်မှုအား စပရိန်တစ်ခုနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ဖရိန် သို့မဟုတ် ကားကိုယ်ထည်တွင် ချိတ်ထားသည့် ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Shock absorber strut ကို ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း တပ်ဆင်မှုကို ကိုယ်ထည်နှင့် လုံခြုံစေမည့် nut များကို ဝက်အူဖြုတ်ရာတွင် အတိအကျ အခက်အခဲ ပေါ်ပေါက်ပါသည်။ တန်ဖိုးဖြတ်စနစ်သည် "လမ်းပေါ်တွင်" တည်ရှိသည်။ မှိုပေါက်နေသောအစိတ်အပိုင်း (ကိုယ်ထည်၊ ဖရိန်) နှင့် ဘီးများ (မှိုပေါက်နေသော ဒြပ်စင်များ) နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပရိဘောကသည် ရွှံ့၊ ရေ၊ နှင်း၊ ကတ္တရာ၊ ကျောက်နှင့် ကျောက်စရစ်တို့နှင့် ထိတွေ့သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေများတွင်၊ rack ၏အစိတ်အပိုင်းများနှင့် suspension တစ်ခုလုံးကိုချဉ်ခြင်းဖြစ်ပေါ်သည်။ သံချေးတက်နေသော သံပြားချိတ်ကို ဖြည်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။
Shock absorber struts အတွက် ဦးခေါင်းများနှင့် ထည့်သွင်းမှုများသည် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် ရောက်ရှိလာပါသည်။ အခွံနှင့်ကိုက်ညီသော JTC AUTO TOOLS 1718 ပလပ်ပေါက်ကို ဝယ်ယူပါ။ အားစိုက်ထုတ်မှုများစွာမရှိဘဲ၊ အောက်ဘက်မှ ပင်စည်ကို ထပ်မံမကိုင်ဘဲ ချည်နှောင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖြုတ်ပါ။
JTC AUTO TOOLS 1718 shock absorber strut remover သည် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပကားများ၏ သော့ခတ်ထားသော အခွံမာသီးများကို ဖျက်သိမ်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် universal manual device တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆဋ္ဌဂံခေါင်းပုံစံ ထုတ်ကုန်ကို အရည်အသွေးမြင့် တာရှည်ခံ သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဘောင်များ (LxWxH) 120x65x30 mm နှင့် 80 g အလေးချိန်ရှိသော ကိရိယာသည် သိသာထင်ရှားသော စက်ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
သတ်မှတ်ချက်များ JTC AUTO TOOLS 1718-
ထုတ်လုပ်မှု | ရုရှားနိုင်ငံ |
ထုတ်ကုန်ယူနစ် | PCS |
သတ်မှတ်ထားသော ယူနစ်အရေအတွက် | 2 |
ပစ္စည်း | သံမဏိ |
သံမဏိတန်း | 45 |
အတိုင်းအတာ LxWxH | 120h65h30 မီလီမီတာ |
ထုတ်ကုန်အလေးချိန် | 0,080 ကီလိုဂရမ် |
သင်အွန်လိုင်းစတိုးများတွင် ဦးခေါင်းကို ၀ ယ်နိုင်ပြီးစျေးနှုန်းသည် 880 ရူဘယ်မှစတင်သည်။
JTC AUTO TOOLS 1530 strut ပလပ်ပေါက်
ကားကိုယ်ထည်ကို ဘီးများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းမှာ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကားမောင်းသူနှင့် ခရီးသည်များအတွက် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်စေပါသည်။ Shock absorber struts များဖြင့် လမ်းအဖုအထစ်များကို "စုပ်ယူသည်" ဖြစ်သည်။ သို့သော် ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ထိန်သိမ်းများသည် အနည်းငယ်ကွဲပြားသည်-
- ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ - ဆီပန့်သည် ကားကိုယ်ထည်၏ ဒေါင်လိုက်တုန်ခါမှုများကို စိုစွတ်စေပါသည်။
- ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ပါ၀င်သည့် strut သည် တုန်ခါမှုများကို စိုစွတ်စေပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ် ဂျီဩမေတြီကို ဖန်တီးကာ ဖရိန် သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်နှင့် ဆက်စပ်သော ဘီးများကို လမ်းကြောင်းပေးသည်။ ယင်းက ချောမွေ့စွာ စီးနင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
စနစ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို 160 ကီလိုမီတာတွင်ထုတ်လုပ်သူများကဆုံးဖြတ်သည်။ အမှန်မှာ၊ node သည် အချိန်အကြာကြီး ဆောင်ရွက်ပေးသော်လည်း ကားစက်ရုံမှ ညွှန်ပြသည့် ကာလနှင့် ဝေးပါသည်။ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ 60 တွင်ရှိနေပြီဖြစ်သော ကားသို့သွားသည့်ခရီးသည် အဆင်မပြေဖြစ်နေသည်- ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် လမ်းတွင်းများနှင့် tubercles များကို စုဆောင်းသည်။
ဤအချိန်တွင် Shock absorber struts များကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ မေးခွန်းများ ပေါ်ပေါက်လာပြီး ၎င်းနှင့်အတူ တပ်ဆင်ခြင်းအား ဖယ်ရှားခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာဖြစ်သည်။ အများစုမှာ ယန္တရားကို ဖြုတ်ထုတ်ရန် ကြိုးစားသောအခါ၊ nut သည် သူ့အလိုလို ချေးမတက်ပေ၊ ၎င်းသည် ပင်စည်နှင့်အတူ လည်ပတ်သွားပါသည်။
ပြဿနာကို အထူးကိရိယာ - စင်များဖြုတ်ရန် ဦးခေါင်းဖြင့် ဖြေရှင်းသည်။ ဆဋ္ဌဂံကိရိယာကို တာရှည်ခံ အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပတ်ဝန်းကျင် လွှမ်းမိုးမှုနှင့် သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ JTC AUTO TOOLS 1530 ဆွဲစက်သည် မြင့်မားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွန်းအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သံချေးတက်နေသော တောင်ကို အလွယ်တကူ ချိုးဖျက်နိုင်ရန် ကူညီပေးပါမည်။
ကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်မှု ဘောင်များ-
မူရင်းထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ | ထိုင်ဝမ် |
ထုတ်ကုန်၏ရည်ရွယ်ချက် | သော့ခတ်အခွံမာသီးများကိုဖယ်ရှားခြင်း။ |
ထုတ်ကုန်ယူနစ် | PCS |
အစုတစ်ခုတွင် ယူနစ်အရေအတွက် | 2 |
ပစ္စည်း | Chrome vanadium သံမဏိ |
အတိုင်းအတာ LxWxH | 141h100h35 မီလီမီတာ |
အလေးချိန် | 0,340 ကီလိုဂရမ် |
ကုန်ပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းသည် 814 ရူဘယ်မှဖြစ်သည်။
Shock absorber struts "AvtoDelo" 41516 အတွက် ဦးခေါင်း
Shock absorber struts များကို အစားထိုးချိန်နှင့် ပတ်သက်သည့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ စံနှုန်းသည် အလွန်တရာ ဆက်စပ်မှုရှိပါသည်။ ယူနစ်သည် မြင့်မားသောစက်မှုဝန်များ၊ ပတ်ဝန်းကျင်လွှမ်းမိုးမှုများ (အဆက်မပြတ်စိုစွတ်မှု၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ လမ်းဓာတုပစ္စည်းများ) ၏ခက်ခဲသောအခြေအနေအောက်တွင် လည်ပတ်သည်။ ဤအခြေအနေများသည် သံချေးတက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ node သည် ထုတ်လုပ်သူအကြံပြုထားသည်ထက် (ကီလိုမီတာ 160) ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မှု ရပ်တန့်သွားပါသည်။
သင်၏ကိုယ်ပိုင်ကားဂိုဒေါင်ရှိ rack ကိုပြောင်းလဲရန်သို့မဟုတ်တည်ဆောက်ပုံကိုပြုပြင်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ယန္တရားကို ဖြုတ်ချဖို့ အခက်တွေ့ပါလိမ့်မယ်။ rack ၏စတီယာရင်လက်ဆစ်သည် အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်လာသည်- စည်းကမ်းအနေဖြင့် ၎င်းကိုဖြုတ်ရန်ကြိုးစားသောအခါ၊ ပြုပြင်သည့်ကိစ္စတွင် သင့်လျော်သောကိရိယာမရှိပါ။
လက်သီးကိုဖွင့်ရန် အထူးကိရိယာ "AvtoDelo" 41516 ကိုဝယ်ပါ။ ၎င်းသည် 40x120x20 မီလီမီတာ အတိုင်းအတာရှိသော ဘဲဥပုံထည့်သွင်းသည့်သော့ဖြစ်ပြီး ဘဲဥပုံ၏ပရိုဖိုင်မှာ 5,5x8,2 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ ဆွဲကိရိယာ၏အလေးချိန်မှာ 80 ဂရမ်ဖြစ်ပြီး ချိတ်ဆက်စတုရန်းကို 1/2 လက်မအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
universal key သည် နိုင်ငံခြားကားများဖြစ်သည့် Skoda၊ Audi၊ BMW နှင့် အခြားကားများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရုရှားနိုင်ငံ၏ ကုန်ပစ္စည်းများကို အထူးနည်းပညာဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး တာရှည်ခံမှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ကြီးမားသော လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါကိရိယာကို ကားဝန်ဆောင်မှုများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။
Shock Absorber Strut 19 mm ကို ဖြုတ်ချရန်အတွက် ဦးခေါင်း၏ အကျဉ်းချုပ် သတ်မှတ်ချက်များ-
ထုတ်လုပ်မှု | ရုရှားနိုင်ငံ |
ရက်ချိန်း | Shock absorber unclamp |
ထုတ်ကုန်ယူနစ် | PCS |
ထုတ်ကုန်အတိုင်းအတာ LxWxH | 40h120h20 မီလီမီတာ |
အလေးချိန် | 0,080 ကီလိုဂရမ် |
ပစ္စည်း | Chrome vanadium သံမဏိ |
အရွယ်အစားထည့်ပါ။ | 5,5h8,2 မီလီမီတာ |
စတုရန်းအရွယ်အစား ချိတ်ဆက်ခြင်း။ | ၁.၂ လက်မ |
စျေးနှုန်း - 418 ရူဘယ်မှ။
JAPAN JTC JTC-1323-1022-40 ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ strut disassembly ပလပ်ပေါက်
ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်သော ယာဉ်တုန်ခါမှု စိုစွတ်မှုစနစ်သည် ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုအတွက် အရေးကြီးသော အခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်တွင် ရှေ့ဘီးယက်ကားတစ်စီးရှိလျှင် ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်တံများကို အာရုံစိုက်ပါ။ ကားကို တောင်ပံဖြင့် လွှဲခြင်းဖြင့် node များကို ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်စစ်ဆေးရန် မခက်ခဲပါ။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ပြီးနောက် တုန်ခါမှု 2 ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ရေတွက်ပါက၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ မှားယွင်းနေပါသည်။
သို့သော်၊ အကောင်းဆုံးရောဂါရှာဖွေမှုများကို ဝန်ဆောင်မှုဌာနများမှ လုပ်ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ရပ်တည်ချက်တွင် ကားသည် လမ်းကြောင်းအားလုံးကို ရွေ့လျားနေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အာရုံခံကိရိယာများသည် ယူနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး အပြီးသတ်စီရင်ချက်ချသည်။
ယန္တရား၏ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် အမြဲတစေ ချဉ်ပြီး သံချေးတက်နေသော တွဲချိတ်များကို ဖျက်သိမ်းခြင်းအပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ အထူးကိရိယာမပါဘဲ သင်မလုပ်နိုင်ပါဘူး။ ကားဂိုဒေါင်တွင် သင့်ကိုယ်သင် စိုစွတ်သောစနစ်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ရည်ရွယ်ပါက၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော JAPAN JTC JTC-1323-1022-40 ကိုဝယ်ပါ။
ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောစတီးလ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ခံစစ်သည် ကြာရှည်ခံမည်ဖြစ်ပါသည်- ထုတ်လုပ်သူသည် 10 နှစ်အာမခံပေးပါသည်။ ထိုင်ဝမ်ထုတ်ကုန်၏ထိပ်ဖျားပုံသဏ္ဍာန်သည် ဆဋ္ဌဂံဖြစ်ပြီး ဦးခေါင်းအရွယ်အစားမှာ ၉ မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သော့ကို စပရိန်တင်ဘောလုံးဖြင့် စတုရန်းပုံဖြင့်သော့ခတ်ထားသော nut တွင် ချိတ်ထားသည်။
JAPAN JTC JTC-1323-1022-40 ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်မှုဘောင်များ-
ထုတ်လုပ်မှု | ထိုင်ဝမ် |
ဝန်ဆောင်မှုပေးယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်း။ | ဂျပန် |
ရက်ချိန်း | shock absorber struts များကို လေ့လာခြင်း။ |
ထုတ်ကုန်ယူနစ် | PCS |
အတိုင်းအတာ LxWxH | 90h15h15 မီလီမီတာ |
ပစ္စည်းအလေးချိန် | 0,110 ကီလိုဂရမ် |
ဦးခေါင်းအရွယ်အစား | 9 မီလီမီတာ |
စျေးနှုန်းသည် 615 ရူဘယ်မှစတင်သည်။
Shock absorber struts ROCKFORCE RF-1022-21 အတွက် ဦးခေါင်း
ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ရှော့စုပ်ကိရိယာများသည် လမ်းအဖုအထစ်များကို စိုစွတ်စေပြီး သင်္ဘောသားများကို ကားထဲတွင် သာယာသောခရီးကို ပေးဆောင်သည်။ သို့သော် သက်သာခြင်းသည် node ၏တစ်ခုတည်းသောရည်ရွယ်ချက်မဟုတ်ပါ။ ခရီးသွားလုံခြုံရေးက ပိုအရေးကြီးတယ်။ ရှေ့ဘီးယက်ယာဉ်များတွင် ချို့ယွင်းနေသောတုန်ခါမှုအစိုဓာတ်ထိန်းစနစ်သည် ယာဉ်များ၏ ခန့်မှန်းမရသောအပြုအမူများဖြင့် ပြည့်နှက်နေသည်။ တာယာများ၏ လည်ပတ်မှု မမှန်ခြင်းကြောင့် လမ်းပေါ်တွင် တာယာများကို မှန်ကန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်ခြင်း မရှိခြင်း၊ ဘရိတ်အကွာအဝေး တိုးလာကာ ကားသည် လမ်းချော်သွားသည့်အခါတွင် ၎င်းကို လာမည့်လမ်းကြား သို့မဟုတ် လမ်းဘေးသို့ ပစ်ချနိုင်သည်။
လိုအပ်ပါက node ၏အခြေအနေကိုအကဲဖြတ်ပါ၊ လိုအပ်ပါက suspension အစိတ်အပိုင်းများကိုပြောင်းလဲပါ။ ဒါကိုလုပ်ဖို့၊ socket head ROCKFORCE RF-1022-21 ကိုဝယ်ပါ။ အထူးကိရိယာမပါဘဲ၊ ပင်စည်ကိုမထိခိုက်စေဘဲ rack မှ mounting nut ကိုဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။
စက်၏အားသာချက်များ
- သော့ခတ်ချိတ်များ ဖျက်သိမ်းရလွယ်ကူခြင်း၊
- ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း;
- လျှောက်လွှာ၏ဘက်စုံသုံးနိုင်မှု;
- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်လွှမ်းမိုးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊
- သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်။
သတ်မှတ်ချက်များ ROCKFORCE RF-1022-21-
အမှတ်တံဆိပ်၏မွေးရပ်မြေ | ဘယ်လာရုစ် |
ထုတ်လုပ်မှု | ထိုင်ဝမ် |
ထုတ်ကုန်ယူနစ် | PCS |
ပစ္စည်း | 45 တန်းစတီးလ် |
ထုတ်ကုန်အတိုင်းအတာ | 90h30h18 မီလီမီတာ |
အလေးချိန် | 0,210 ကီလိုဂရမ် |
830 ရူဘယ်စျေးနှုန်းဖြင့်စက်ပစ္စည်းကိုသင် ၀ ယ်နိုင်သည်။
Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်သော ယာဉ်တုန်ခါမှု စိုစွတ်မှုစနစ်သည် ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းမှု၏ သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ရုပ်မြင်သံကြားစစ်ဆေးမှုဖြင့် တပ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ- ဆီယိုစိမ့်မှု သဲလွန်စများသည် စိုစွတ်နေသော ယန္တရားတစ်ခုလုံး၏ နီးကပ်စွာ ချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြသည်။
ကားပိုင်ရှင်အား မကြာခဏ ပြုပြင်ခြင်းသည် ပရိဘောဂ၏ သော့ခတ်ထားသော အခွံမာသီးများကို ဖျက်သိမ်းခြင်း ပြဿနာကို ရှေ့တန်းတင်လေ့ရှိသည်။ အထူးအကြီးအကဲ JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39 သည် ကိစ္စရပ်အတွက် ကူညီပေးပါမည်။ ကိရိယာသည် တာရှည်ခံပစ္စည်း - 45 chromium-vanadium သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သတ္တုသည် ဓာတ်တိုးခြင်းနှင့် ချေးတက်ခြင်းကို မကြောက်ဘဲ ကြီးမားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
သေးငယ်သောအတိုင်းအတာ (90x18x13 mm) နှင့် အလေးချိန် 105 g သည် ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ရှိသည့်အရာတစ်ခုကို သိမ်းဆည်းရလွယ်ကူစေပြီး လမ်းပေါ်တွင်သယ်ဆောင်သွားနိုင်သည်။ Seat နှင့် Fiat ကားများ၏ ရှေ့နှင့်နောက် ရှော့တိုက် စုပ်တံများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် အလုပ်ရုံများတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကိရိယာကို အသုံးပြုပါသည်။
ထုတ်ကုန်၏ အဓိက လည်ပတ်မှုဘောင်များ-
ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အမှတ်တံဆိပ်၏အိမ် | ထိုင်ဝမ် |
ရက်ချိန်း | သော့ချိတ်များ |
ထိပ်ဖျားပုံသဏ္ဍာန် | ဆဋ္ဌဂံ |
ထုတ်ကုန်အတိုင်းအတာ | 90h18h13 မီလီမီတာ |
အလေးချိန် | 0,105 ကီလိုဂရမ် |
ပုံစံ | နက်နဲသည်။ |
စျေးနှုန်း - 621 ရူဘယ်မှ။
5.5x8.2mm JTC 4713 ရှော့ခ်စုပ်ဖယ်ရှားခြင်းအတွက် အထူးပလပ်ပေါက်
ယာဉ်၏တုန်ခါမှုဒဏ်ခံစနစ်၏စတီယာရင်လက်ဆစ်ကို ဖြုတ်ထုတ်ခြင်းသည် ခက်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်သည်။ သင်သည် အစိတ်အပိုင်းကို အပြီးတိုင် ပျက်စီးစေသောကြောင့် စံမဟုတ်သော ထိခိုက်မှုကိရိယာကို မသုံးပါနှင့်။
5,5x8,2mm JTC 4713 shock absorber strut remover သည် အသုံးပြုရအလွန်လွယ်ကူသည်- ကိရိယာကို အလိုရှိသောနေရာတွင်ထားကာ 90° လှည့်ပါ။ အလွန်အကျွံ အားထုတ်မှု မပြုလုပ်သင့်ပါ- မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း အလုပ်ကို သင်လုပ်ပါလိမ့်မည်။
ကိရိယာသည် အလေးချိန် 76 ဂရမ်၊ အတိုင်းအတာ - 22x18x44 မီလီမီတာ၊ ပြုပြင်သည့်ပစ္စည်း - ခိုင်ခံ့မြင့်သော သံမဏိအဆင့် 45။ ဆွဲဆွဲကိရိယာသည် အနည်းဆုံး 10 နှစ် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိပြီး သံချေးမတက်၊ သယ်ယူရလွယ်ကူပြီး သိုလှောင်ရန် လွယ်ကူသည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသော နိုင်ငံခြားလုပ်ကားများ- Renault၊ Peugeot၊ Volkswagen နှင့် အခြားအရာများ။
အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်:
ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အမှတ်တံဆိပ်၏အိမ် | ထိုင်ဝမ် |
တိုင်းတာခြင်း၏ယူနစ် | PCS |
mounting နည်းလမ်း | စပရိန်တင်ဘောလုံးနှင့်အတူစတုရန်း |
အဖျား | ဆဋ္ဌဂံ |
ထုတ်ကုန်အတိုင်းအတာ | 22h18h44 မီလီမီတာ |
ကုန်ပစ္စည်းအလေးချိန် | 0,076 ကီလိုဂရမ် |
Puller အရွယ်အစား | 5,5h8,2 မီလီမီတာ |
ထုတ်ကုန်၏စျေးနှုန်းသည် 790 ရူဘယ်မှဖြစ်သည်။
ဦးခေါင်း အထူး D-shape ။ shock absorber strut 10 mm 67948039-50 AIST ကို ဖျက်သိမ်းရန်အတွက်၊
ကား၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ၎င်း၏အဓိကဒြပ်စင် - တန်ဖိုးလျှော့ခြင်းစနစ် - ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် လမ်း၊ ရွှံ့နှင့် ရေများ၊ ကျောက်စရစ်ခဲများနှင့် ကျောက်စရစ်များသည် စက်၏တုန်ခါမှုကို ထိခိုက်စေသော ဓာတုပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေသည်။ Suspension အစိတ်အပိုင်းများသည် ဓာတ်တိုးခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ ပြုပြင်မှုများကို ရှုပ်ထွေးစေသည်။
အထူးကိရိယာများသည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို ဖြုတ်တပ်ရန်အတွက် ခေါင်းအစုံတွင် ဝယ်ယူနိုင်သည့် အထူးကိရိယာများ ရောက်ရှိလာပါသည်။ ထိုသို့သောပစ္စည်းများသည် အနည်းဆုံး ရူဘယ် 20 ကုန်ကျသောကြောင့် ဆိုင်းထိန်းပြုပြင်သည့်ဆိုင်များတွင် လိုအပ်ပါသည်။ အိမ်ပြုပြင်မှုများအတွက် 10 mm 67948039-50 AIST D-shaped fixture သည် လုံလောက်ပါသည်။
Puller ဦးခေါင်း - ဆဋ္ဌဂံ၊ အတိုင်းအတာ - 93x17x17 မီလီမီတာ။ စီမံဆောင်ရွက်သည့်ပစ္စည်း - ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏ တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် ခရိုမီယမ်-ဗန်နေဒီယမ်သံမဏိ။ သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသောကိရိယာသည် အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်၊ သံချေးတက်ခြင်းကိုမကြောက်ဘဲ ပြုပြင်မှုကိစ္စတွင် နေရာများစွာမယူပါ။
ကုန်ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် အကျဉ်းချုပ်
အမှတ်တံဆိပ်အမည်ဖြင့် | စာစီစာကုံး |
ထုတ်ကုန်ယူနစ် | PCS |
ထုတ်ကုန်အတိုင်းအတာ | 93h17h17 မီလီမီတာ |
ဦးခေါင်းအရွယ်အစား | 10 မီလီမီတာ |
အလေးချိန် | 0,110 ကီလိုဂရမ် |
ဝန်ဆောင်မှုဘဝ | 10 နှစ်ပေါင်း |
တစ်ယူနစ်စျေးနှုန်း - 742 ရူဘယ်မှ။
shock absorber strut ဖြုတ်တပ်ခြင်းအတွက် Deep hex head AIST 67948039-27 00-00008325
ယာဉ်၏တုန်ခါမှုအစိုဓာတ်ထိန်းစနစ်အား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဆီယိုစိမ့်မှုကို မကြာခဏပြသပေးသည့် တပ်ဆင်မှုကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းတွင် ပါဝင်ပါသည်။ သို့သော် အောက်ခြေမှ ခေါက်သံများ၊ ရွေ့လျားမှု၏ တောင့်တင်းမှုသည် သတိရှိသင့်သည်။
အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်သည့်အခါတွင် ချဉ်သောတွယ်ကပ်များ ပြဿနာနှင့် ကြုံတွေ့ရပါက၊ အဝတ်လျှော်စက်၏အောက်ခြေအစွန်း၊ ကြိတ်ဆုံနှင့် ကြိတ်စက်ကို ဖြတ်တောက်ရန် လှည့်ကွက်များကို အားမကိုးပါနှင့်။ သော့ခတ်ထားသော ချိတ်များကို ဖယ်ရှားရန်၊ နက်ရှိုင်းသော hex ဦးခေါင်းဖြင့် အဆင်ပြေပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသော အထူးကိရိယာတစ်ခု ရှိပါသည်။
စက်ပစ္စည်းကို သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မာကျောမှု၊ မြင့်မားသော ဝတ်ဆင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ရန်လိုသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
Puller အတိုင်းအတာ - 36x36x83 မီလီမီတာ၊ အလေးချိန် - 320 ဂရမ်။
subsoiler stand ကို ဖျက်သိမ်းခြင်းအတွက် သတ်မှတ်ချက်များ
အမှတ်တံဆိပ်အမည်ဖြင့် | စာစီစာကုံး |
တိုင်းတာခြင်း၏ယူနစ် | PCS |
ကွပ်မျက်ရေးပစ္စည်း | Chrome vanadium သံမဏိ |
ထိပ်ဖျားပုံသဏ္ဍာန် | ဆဋ္ဌဂံ |
ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား | 36h36h83 မီလီမီတာ |
ကုန်ပစ္စည်းအလေးချိန် | 0,320 ကီလိုဂရမ် |
ရက်ချိန်း | အထိန်းအချုပ်များကို ဖယ်ရှားခြင်း။ |
စျေးနှုန်း AIST 67948039-27 00-00008325 - 830 ရူဘယ်မှ။