တွန်းစက်တစ်ခုမှကားတစ်စီးကိုမည်သို့စတင်မည်နည်း။

ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ကားပိုင်ရှင်တိုင်းထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေမျိုးရှိခဲ့ကြောင်းသူရှိရာသို့အလျင်အမြန်သို့မဟုတ်နောက်ပိုင်းသူမှီဝဲခဲ့ရသည် ကျွန်တော့်ကားကိုတွန်းထိုးကနေစလိုက်တာ... ၎င်းသည်အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် starter သို့မဟုတ်၎င်း၏ဝါယာကြိုးချွတ်ယွင်းမှုနှင့်ဘက်ထရီကုန်ခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သာအလိုအလျောက်စက်ပြင်သမားမဟုတ်လျှင်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံသည်သင့်ကိုကူညီနိုင်လိမ့်မည် (အကယ်၍ အော်တိုစက်ပြင်ခြင်းသည်အဘယ်ကြောင့်စိတ်ဝင်စားသင့်သနည်း။ တွန်းလှည်းကနေစပုံသူသိပြီးဖြစ်သည်) ထို့နောက်ဒုတိယကိစ္စတွင်သင်သည်ဘက်ထရီအသစ်တစ်ခုကိုဝယ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် charger ကို သုံး၍ အဟောင်းကိုအားသွင်းနိုင်သည်။

သင်၏ကားကို Pusher မှမည်သို့စတင်မည်နည်း။

အယ်လဂိုရီသမ် - တွန်းစက်မှ လက်စွဲဂီယာဘောက်စ်ဖြင့် ကားတစ်စီးကို မည်သို့စတင်ရမည်နည်း။

ကားတွင် manual ဂီယာတပ်ဆင်ထားလျှင် အင်ဂျင်စတင်ရန် အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ pusher ဖြင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်၊ ဂီယာဘောက်စ်သည် လည်ပတ်ခြင်းမရှိသော်လည်း အင်ဂျင် flywheel နှင့် တင်းကျပ်စွာ အထစ်အငေါ့ရှိနိုင်သည်။ ဤအထစ်အငေါ့အတွက်၊ ၎င်းသည် clutch အား အားလျော့ရန်၊ ဂီယာသို့ပြောင်းကာ clutch pedal ကိုလွှတ်ရန် လုံလောက်ပါသည်။

ဤပိုင်ဆိုင်မှုသည် သင့်အား စတင်သူအဖြစ် စက်၏ဘီးများကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။ ယာဉ်မောင်းသူရွေးချယ်သည့် မည်သည့်အရေးပေါ်စသည့်နည်းလမ်းကိုမဆို စတင်အသုံးပြုသည့်အတိုင်း ဘီးများမှ flywheel သို့ torque ပေးရပါမည်။

လုပ်ဆောင်မှုသင်တန်း

ဘက်ထရီကုန်သွားပါက အင်ဂျင်စတင်နှိုးခြင်း၏ ဂန္တဝင်နည်းလမ်းမှာ တွန်းဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကားကိုတွန်းခြင်းဖြင့် စတင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ pusher မှ မော်တာ၏ မှန်ကန်သော စတင်မှုမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• မီးခလုတ်ကို ဖွင့်ထားသည်။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကိုစတင်ချိန်တွင်၊ ဖယောင်းတိုင်များသို့ဗို့အားမြင့်တွန်းအားတစ်ခုပေးဆောင်ရန်၎င်းသည်လိုအပ်သည်။ အင်ဂျင်ကို ကာဘူရီပြုလုပ်ထားပြီး LPG ကိုအသုံးပြုပါက၊ ဓာတ်ငွေ့/ဓာတ်ဆီခလုတ်ကို ဓာတ်ဆီမုဒ်သို့ သတ်မှတ်ရပါမည် (ဓာတ်ဆီကုန်သွားပါက၊ ခလုတ်ကို ကြားနေဟု သတ်မှတ်ရမည်)။ "ဓာတ်ငွေ့" မုဒ်ကိုဖွင့်သောအခါ၊ မော်တာ၏စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာမျှလှုပ်ရှားမှုမရှိပြီးနောက် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
• လူတွေက ကားကိုတွန်းရင် ကုန်းနိမ့်ကို တွန်းရတာ ပိုလွယ်တယ်။ ထို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်လျှင် ကားကို သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းအတိုင်း လှည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
• ကားကို တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 20 ခန့် အရှိန်မြှင့်ပါ။
• ယာဉ်မောင်းသည် clutch pedal ကို နှိမ့်ချပြီး ဒုတိယဂီယာကို ချိတ်ဆက်ကာ clutch pedal ကို ညင်သာစွာ လွှတ်ပေးပါ။
• အင်ဂျင်စတင်သောအခါ၊ ကားရပ်ပြီး အင်ဂျင်မပိတ်ပါ။

ဆောင်းရာသီတွင် လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ အယ်လဂိုရီသမ်သည် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး ဘီးချော်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက်သာ ယာဉ်မောင်းသည် တတိယဂီယာကို ဖွင့်ရန် လိုအပ်သည်။

အရေးယူလုပ်ထုံးလုပ်နည်း

တွန်းသူထံမှ ကားကို စတင်ရန် မကြိုးစားမီ၊ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရပ်စဲရန်အတွက် မည်သည့်သင်္ကေတဖြစ်မည်ကို သင်သဘောတူရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ရှေ့မီးမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်၊ လက်ဝှေ့ယမ်းခြင်း သို့မဟုတ် အသံမြည်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

ချွန်ထက်သောတွန်းအားကိုရှောင်ရှားရန်၊ ကားသည်အလိုရှိသောအမြန်နှုန်းကိုတက်သည်အထိစောင့်ဆိုင်းရပါမည်။ ထို့နောက် clutch pedal သည် စိတ်ပျက်သွားပြီး၊ ဂီယာ 2-3 လုံးပါဝင်ပြီး clutch pedal ကို ချောမွေ့စွာ လွှတ်ပေးသည်။

အင်ဂျင်သည် ကာဗူရီပြုလုပ်ပါက၊ မစတင်မီ ဓာတ်ငွေ့ကို နှစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် သုံးကြိမ် ဖိပြီး စုပ်ယူမှုကို အမြင့်ဆုံးအထိ ထုတ်ပစ်ရန် လိုအပ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့နင်းတံကို အဆက်မပြတ် “စုပ်” ခြင်းသည် ဖယောင်းတိုင်များသည် ဤနည်းဖြင့် ကျိန်းသေ ဖြည့်ပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဆေးထိုးအင်ဂျင်ကိစ္စတွင်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကြောင့် ဆလင်ဒါများသို့ လောင်စာဆီ မပေးတော့ဘဲ အီလက်ထရွန်နစ် ပါဝါ နော်ဇယ်များမှတဆင့် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို မလိုအပ်ပါ။

အကယ်၍ အခြားကားတစ်စီး၏ဝန်ဆောင်မှုကိုအသုံးပြုရန် ဖြစ်နိုင်ပါက၊ အရာအားလုံးမှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ပါက လွန်ဆွဲကိုအသုံးပြု၍ အရေးပေါ်စတင်ခြင်းသည် ပို၍နာကျင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ယာဉ်မောင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များသည် တွန်းစက်မှစတင်သည့်အချိန်နှင့် အတူတူနီးပါးဖြစ်ပြီး ကားအရှိန်တက်လာသည်အထိ စောင့်ရန် မလိုအပ်ပါ။ သူသည် ဒုတိယဂီယာသို့ ချက်ချင်းပြောင်းရန်၊ စက်နှိုးပြီး ကလစ်ကို လွှတ်ပေးရန် လိုအပ်သည်။

ထို့နောက် ပြေးနေသော ကား၏ ယာဉ်မောင်းသည် စတင်လှုပ်ရှားသည်။ ဘီးများသည် ချိတ်ဆက်ထားသော ဂီယာဘောက်စ်မှတစ်ဆင့် flywheel သို့ torque ချက်ခြင်း လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဤပုံစံအတိုင်း ကားကိုစတင်ပါက၊ ယာဉ်နှစ်စီးစလုံးအတွက် အန္တရာယ်ရှိသော မနှစ်မြို့ဖွယ်ကောင်းသော တွန်းအားကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

အဘယ်ကြောင့်သင်တွန်းတင်မှမစတင်နိုင်သလဲ

၎င်းကိုတွန်းတင်ခြင်းမှစတင်ရန်အကြံပြုခြင်းမရှိပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်စတင်သည့်အချိန်တွင်ဘီးများမှ torque ကိုအင်ဂျင်သို့ပို့လွှတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အဆို့ရှင်များနှင့်အချိန်ခါးပတ်ပေါ်တွင်ကြီးမားသောဝန်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည် (၎င်းသည်ချော်နိုင်သည်)၊ ပြုပြင်ရေး။

Pusher မှအလိုအလျောက်ဂီယာဖြင့်ကားတစ်စီးကိုစတင်ရန်ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

လက်တွေ့တွင်၊ မဖြစ်နိုင်ပါ၊ အလိုအလျောက်ဂီယာပါသောကားတစ်စီးကိုထပ်ခါတလဲလဲကြိုးစားခြင်းသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသစ်ကိုသင်ဝယ်ယူရန်သာလိုအပ်သည်။

ယင်းသည်အင်ဂျင်ကိုပိတ်ထားသည့်အချိန်တွင်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်သောကားတွင်အင်ဂျင်ပါ ၀ င်သောတင်းကျပ်သောဆုပ်ကိုင်ထားခြင်းမရှိသောကြောင့်၎င်းသည်ယခုအချိန်တွင်ဘီးများမှအင်ဂျင်သို့ပြောင်းရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။

ကားတစ်စီးကို injector နဲ့ carburetor နဲ့တွန်းတာကဘာကွာခြားသလဲ။

များသောအားဖြင့်ခြားနားချက်မရှိပါ။ မှတ်သားနိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသောအချက်မှာ carburetor အင်ဂျင်တွင်၊ လှုပ်ရှားမှုမစတင်မီတွင် gas pedal ကိုအကြိမ်ပေါင်းများစွာနှိပ်ခြင်းဖြင့်လောင်စာဆီတင်ခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်။ ဒါကဆေးထိုးမော်တာများအတွက်မလိုအပ်ပါ။

တွန်းစက်မှ စက်ရုပ်ဂီယာဖြင့် ကားတစ်စီးကို စတင်ရန် ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

ထိုသို့သော ဂီယာဖြင့် ကားတစ်စီးကို စတင်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခု ရှိသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် ဂီယာဆာဗာအတွက် သင်ဖန်တီးနိုင်သည့် လက်ပ်တော့တစ်လုံးနှင့် သင့်လျော်သော ပရိုဂရမ် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

အမှန်မှာ စက်ရုပ်တွင် ဂန္တဝင်မက္ကင်းမှုပုံစံနှင့် ဆင်တူသော်လည်း အင်ဂျင်ပိတ်သည့်အခါ flywheel နှင့် clutch အကြား အမြဲတမ်း coupling ပြုလုပ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ လျှပ်စစ်ဖြင့်သာလည်ပတ်သော ဆာဗိုဒရိုက်တစ်ခုသည် ပွတ်တိုက်မှုအပြားများကို flywheel နှင့်ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။

အားကုန်သွားသောဘက်ထရီကြောင့် အင်ဂျင်မစတင်ပါက၊ ထိုသို့သောကားအား တွန်းစက်မှ စတင်၍မရပါ။ ထို့အပြင်၊ ထိုကဲ့သို့သော "ဆန်းသစ်သော" နည်းလမ်းကို စက်ရုပ်သေတ္တာဖြင့် မည်သည့်ကားတွင်မဆို အသုံးမပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ လုပ်သင့်တာ အကောင်းဆုံးကတော့ တွဲဆွဲထရပ်ကားကို ခေါ်ဖို့ပါပဲ။

အင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းနဲ့ စတင်နိုင်ပါ့မလား

ကားက တောင်ကုန်းရှေ့မှာ ရပ်ထားရင် ယာဉ်မောင်းက သူ့ကားရဲ့အင်ဂျင်ကို သူ့ဘာသာသူ စနှိုးဖို့ ကြိုးစားနိုင်ပေမယ့် ဒီအတွက် သူ့မှာ ကြိုးစားမှုတစ်ခုပဲ ရှိတာဆိုတော့ လေးလံတဲ့ကားကို တောင်ပေါ်ကို နောက်ပြန်တွန်းဖို့က အလွန်ခက်ခဲပါလိမ့်မယ်။ သူကိုယ်တိုင်

ကိုယ်တိုင်ပစ်လွှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပြင်ပလူများ၏အကူအညီဖြင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ မီးဖွင့်ထားပြီး၊ ဂီယာဆိုင်းလီဗာကို ကြားနေအနေအထားတွင် ထားရှိပါ။ ဒရိုင်ဘာ တံခါးပွင့်လာသည်။ ကားက တွန်းအားနဲ့ အငှားယာဉ်ကို ဆန့်ကျင်ပြီး အလိုရှိတဲ့ အရှိန်ကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် ရအောင် တွန်းပို့ပါတယ်။

ကားအရှိန်မြှင့်သည်နှင့်တပြိုင်နက် ယာဉ်မောင်းသည် ကားထဲသို့ခုန်ဆင်းကာ ကလစ်ကို အားလျော့စေကာ ဂီယာနံပါတ် 2 ကို ချိတ်ဆက်ကာ ဂတ်စ်ခလုတ်ကို အနည်းငယ်နှိပ်လိုက်ချိန်တွင် ကလစ်ကို ချောမွေ့စွာ လွှတ်ပေးသည်။ နှစ်ကြိမ်တွန်းပြီးနောက်၊ မော်တာစတင်သင့်သည်။

ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုလုပ်ဆောင်သောအခါ၊ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအကြောင်း မှတ်သားထားရမည်။ ထို့ကြောင့် ချို့ယွင်းနေသော ဘရိတ်စနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်၍မရပါ။ ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်၏အရေးပေါ်စတင်မှုတွင်ပါဝင်သူတိုင်းသည် အခြားယာဉ်များ၏ရွေ့လျားမှုကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေသင့်ပါ။

တွန်းအားပေးသူနှင့် စတင်ရန် အဘယ်ကြောင့် အန္တရာယ်ရှိသနည်း။

တွန်းအားပေးစက်မှ အင်ဂျင်စတင်အသုံးမပြုနိုင်လျှင် ဤနည်းလမ်းကို တတ်နိုင်သမျှ နည်းအောင်သုံးခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ အင်ဂျင်စတင်ရခက်ခဲရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများစွာရှိနိုင်ပြီး တွန်းသူမှစတင်ကာ တစ်ကြိမ်သာ ကားကိုစတင်နိုင်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ သော့မှမစတင်ရသည့် အကြောင်းရင်းကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။

အခြေအနေအများစုတွင်၊ pusher မှ ICE စတင်ခြင်းသည် ထိရောက်သော်လည်း၊ ၎င်းတွင် ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးများစွာရှိသည်။

1. ပထမဦးစွာ၊ pusher မှစတင်သောအခါ၊ လည်ပတ်နေသောဘီးများမှ torque ကို မော်တာသို့ချောမွေ့စွာလွှဲပြောင်းရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် အချိန်ဆွဲကြိုး သို့မဟုတ် ခါးပတ်သည် လေးလံသောဝန်ကို တွေ့ကြုံရလိမ့်မည်။
2. ဒုတိယအနေဖြင့်၊ လုပ်ငန်းစဉ်ကို မှန်ကန်စွာ မလုပ်ဆောင်ပါက၊ အထူးသဖြင့် ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ဒြပ်စင်၏ အစားထိုးမှုကို ယာဉ်မောင်းမှ လွတ်သွားပါက အချိန်ကိုက်ခါးပတ် ကျိုးသွားနိုင်သည်။ ခါးပတ်သည် တုန်ခါခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထွင်ထားခြင်းမဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် crankshaft ၏ မြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် load အပြောင်းအလဲကို တတ်နိုင်သမျှ ချောမွေ့စွာ ဖြစ်ပေါ်ပါက ကြာရှည်ခံပါသည်။
3. တတိယအချက်မှာ ဆေးထိုးအင်ဂျင်ပါရှိသော ကားတိုင်းတွင် ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အကယ်၍ သင်သည် အင်ဂျင်ကိုတွန်းသူမှ စတင်ရန်ကြိုးစားပါက၊ မလောင်ကျွမ်းနိုင်သော လောင်စာပမာဏအချို့သည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ပြီး ၎င်း၏ဆဲလ်များပေါ်တွင် ကျန်ရှိနေပါသည်။ အင်ဂျင်စတင်သောအခါ၊ အိတ်ဇောငွေ့များသည် ဤလောင်စာအား ဓာတ်ကူပစ္စည်းထဲသို့ တိုက်ရိုက်လောင်ကျွမ်းစေသည်။ ဒီလိုမကြာခဏဖြစ်ရင် အစိတ်အပိုင်းဟာ မြန်မြန်လောင်ကျွမ်းပြီး အသစ်တစ်ခုနဲ့ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ သင်ကားကို သင်ကိုယ်တိုင်စတင်နိုင်ပုံအကြောင်း ဗီဒီယိုအတိုတစ်ခု။

တွန်းအားပေးသူထံမှ ကားကို မည်သို့စတင်ရမည်နည်း။ တွန်းပြီး ကားကို စတင်လိုက်သည်။ AutoAdvice

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

တွန်းသူတစ်ယောက်တည်းကနေ ကားကို ဘယ်လိုစရမလဲ။ ကား၏ ရှေ့ဆုံးအပိုင်း (ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘီး သို့မဟုတ် နောက်အပိုင်း) ကို ဆွဲထားသည်။ တာယာတစ်ဝိုက်တွင် ကေဘယ်ကြိုးသည် ဒဏ်ရာရှိပြီး စက်နှိုးထားပြီး တတိယဂီယာကို ဖွင့်ထားသည်။ ထို့နောက် စက်မစမချင်း ကြိုးကိုဆွဲသည်။

starter အလုပ်မလုပ်လျှင်ကားကိုသင်မည်သို့စတင်နိုင်သနည်း။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဆွဲငင်ခြင်းမှစတင်၍သာ အထောက်အကူဖြစ်လိမ့်မည်။ စီးကရက်မီးလင်းသည် သို့မဟုတ် ကျိုးနေသောကားတစ်စီးတွင် ဘတ္ထရီကို အစားထိုးလိုက်လျှင်ပင်၊ စတားသည် flywheel ကို မလှည့်နိုင်သေးပါ။

ဘက်ထရီကုန်သွားပါက ကားအားတွန်းစက်မှ မည်သို့စတင်ရမည်နည်း။ မီးဖွင့်ထားပြီး၊ ကားသည် အရှိန်မြှင့်နေသည် (တွန်းသူရှိပါက) ပထမဂီယာသည် စေ့စပ်နေသည်။ အကယ်၍ သင်သည် တွန်းသင်္ဘောမှ စတင်ပါက စက်နှိုးပြီး ဒုတိယ သို့မဟုတ် တတိယအမြန်နှုန်းသို့ ချက်ချင်းသွားပါ။

တွန်းအားပေးသူကနေ ဘယ်လိုစတင်ရမလဲ။ ကားကို ဘက်မလိုက်ဘဲ တတ်နိုင်သမျှ အရှိန်မြှင့်ထားရင် အင်ဂျင်ကို 1st မှ စတင်တာမဟုတ်ဘဲ 2nd မှ 3rd gear မှ စတင်ပါက အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့နောက် clutch ကို ချောမွေ့စွာ လွှတ်ပေးသည်။