ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။

ဘရိတ်များ ပျော့ပျောင်းခြင်း၊ တုံ့ပြန်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်အဆီများ ယိုစိမ့်ပါက ဘရိတ်စနစ်၏ ဘီးဆလင်ဒါ ပျက်ယွင်းပါသည်။

ဘရိတ်များသည် ကားတစ်စီး၏ လုံခြုံရေးအတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘီးဘရိတ်ဆလင်ဒါတွင် ပြဿနာရှိသည့်အခါ အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်ဆရာက အစားထိုးပြီး ချက်ချင်း ပြုပြင်သင့်သည်။ ခေတ်မီယာဉ်များ၏ ဘရိတ်စနစ်တွင် မြင့်မားသော တီထွင်ပြီး ထိရောက်မှုရှိသော သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်များ ပါဝင်ပြီး ဒစ်ဘရိတ် အစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ သို့သော်လည်း လမ်းပေါ်ရှိ ခေတ်မီကားအများစုသည် နောက်ဘီးများတွင် ရိုးရာဒရမ်ဘရိတ်စနစ်ကို အသုံးပြုဆဲဖြစ်သည်။

ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်တွင် ဘီးအချက်အချာများကို ထိထိရောက်ရောက် ဖိအားသက်ရောက်စေရန်နှင့် ယာဉ်ကိုနှေးကွေးစေရန် ဖျော်ဖြေပွဲများတွင် လုပ်ဆောင်ရမည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်ပါသည်။ ဘရိတ်ဆလင်ဒါသည် ဒရမ်အတွင်းပိုင်းကို ဖိအားပေးနိုင်ရန် ဘရိတ်အုပ်များကို ကူညီပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်ကို နှေးကွေးစေပါသည်။

ဘရိတ်အုပ်များ၊ ဖိနပ်များ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒရမ်ကိုယ်တိုင်နှင့် မတူဘဲ၊ ဘီးဘရိတ်ဆလင်ဒါသည် ဝတ်ဆင်ရန် အကြောင်းမရှိပါ။ တကယ်တော့၊ ဒီအစိတ်အပိုင်း ကွဲတာ ဒါမှမဟုတ် ကျရှုံးဖို့ဆိုတာ အလွန်ရှားပါတယ်။ သို့သော်၊ ဘရိတ်ဆလင်ဒါသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက်စော၍ ပျက်သွားသည့်အချိန်များရှိသည်။

ဘရိတ်နင်းခြင်းကို နှိပ်သောအခါ ဘရိတ်မာဆလင်ဒါသည် ဘီးဆလင်ဒါများကို အရည်များဖြင့် ပြည့်စေသည်။ ဤအရည်မှ ထုတ်ပေးသော ဖိအားသည် ဘရိတ်ဆလင်ဒါအား ဘရိတ်အုပ်များဆီသို့ မောင်းနှင်စေသည်။ ဘရိတ်ဘီးဆလင်ဒါကို စတီးလ် (အပြင်ဘက်အဖုံးပေါ်) ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းဘက်တွင် ရော်ဘာဖျံနှင့် အစိတ်အပိုင်းများရှိနေသောကြောင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် အပူလွန်ကဲပြီး အလွန်အကျွံအသုံးပြုမှုကြောင့် ပျက်သွားနိုင်သည်။ ထရပ်ကားများနှင့် ပိုကြီးသော၊ လေးလံသောကားများ (ဥပမာ Cadillac၊ Lincoln Town Cars နှင့် အခြား) များသည် အခြားသူများထက် ဘရိတ်ဆလင်ဒါ ချို့ယွင်းမှု ပိုဖြစ်တတ်သည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ ဘရိတ်ဒရမ်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်အခါ ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရမည်။ ဘရိတ်အုပ်ဟောင်းများကို အစားထိုးသင့်ပြီး နောက်ဘရိတ်ဒရမ်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးကြောင်း သေချာပါစေ။

ဤဆောင်းပါး၏ရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရှင်းပြထားသော်လည်း အနောက်ဘရိတ်စနစ်တစ်ခုလုံးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် အတိအကျအဆင့်များကို လေ့လာရန် သင့်ယာဉ်အတွက် ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်စာအုပ်ကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို ဘရိတ်အဖုံးများကို အစားထိုးပြီး ဒရမ်များကို လှည့်ခြင်း (သို့မဟုတ်) မညီမညာဖြစ်မှု သို့မဟုတ် ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို အစားထိုးခြင်းမပြုပါနှင့်။

အပိုင်း 1 ၏ 3- ပျက်စီးနေသော ဘရိတ်ဆလင်ဒါ၏ လက္ခဏာများကို နားလည်ခြင်း။

အထက်ဖော်ပြပါပုံသည် ပုံမှန်ဘီးဘရိတ်ဆလင်ဒါတစ်ခုအဖြစ် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပြသထားသည်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိမြင်နိုင်သည်အတိုင်း၊ ဤဘလောက်သည် သင့်ကားကို နှေးကွေးစေရန် ကူညီပေးရန်အတွက် ဤဘလောက်ကို အတူတကွလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သော သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများစွာရှိပါသည်။

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဘရိတ်ဘီးဆလင်ဒါအတွင်း ပျက်ကွက်သော အစိတ်အပိုင်းများသည် ခွက်များ (အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော အရည်များနှင့်ထိတွေ့မှုကြောင့် ရော်ဘာနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှု) သို့မဟုတ် ပြန်စပရိန်များ ပါဝင်သည်။

နောက်ဘရိတ်များသည် ကားတစ်စီးကို အရှိန်လျှော့ရန် သို့မဟုတ် ရပ်ရန် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်၏ 25% ကို တွက်ချက်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့မပါဘဲ ယာဉ်သည် အခြေခံအကျဆုံး ရပ်တန့်နေသည့် အခြေအနေများတွင် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဆလင်ဒါ မကောင်းသည့် သတိပေးလက္ခဏာများ သို့မဟုတ် လက္ခဏာများကို ဂရုပြုခြင်းက သင့်ဘရိတ်ပြဿနာများ၏ အရင်းအမြစ်အတိအကျကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပြီး သင့်အား ငွေ၊ အချိန်နှင့် စိတ်ပျက်စရာများစွာကို သက်သာစေပါသည်။

ဘရိတ်ဆလင်ဒါ ပျက်စီးခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး သတိပေးလက္ခဏာများနှင့် လက္ခဏာအချို့မှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

ဘရိတ်နင်းမှု အပြည့်အဝ စိတ်ဓာတ်ကျနေသည်- ဘရိတ်ဆလင်ဒါသည် ဘရိတ်အဆီဖိအားကို ဘရိတ်အုပ်များသို့ ဘရိတ်ဆီ ပေးပို့နိုင်စွမ်း ဆုံးရှုံးသွားသောအခါ၊ မာစတာဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ဖိအားကို လျော့ကျသွားသည်။ ဒါက ဘရိတ်နင်းကို ဖိလိုက်တာနဲ့ ကြမ်းပြင်ကို ရောက်သွားစေတယ်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ၎င်းသည် လျော့ရဲခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးနေသော ဘရိတ်လိုင်းကြောင့် ဖြစ်ရခြင်း၊ ဒါပေမယ့် ဘရိတ်ကြမ်းပြင်ထဲ နစ်သွားရတဲ့ အဖြစ်များဆုံး အကြောင်းအရင်းကတော့ နောက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါ ကွဲသွားတာ ဖြစ်ပါတယ်။

ကားနောက်ဘရိတ်မှ ဆူညံသံများစွာကြားရသည်- ကားရပ်သည့်အခါ ကားနောက်ဘက်မှ ကျယ်လောင်သော ကြိတ်သံများကြားရလျှင် ဖြစ်နိုင်ခြေပြဿနာနှစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်- ဘရိတ်အုပ်များကို ဝတ်ဆင်ပြီး ဘရိတ်ဒရမ်ထဲသို့ ဖြတ်လိုက်သည် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဆလင်ဒါသည် ဘရိတ်အရည်ဖိအား ဆုံးရှုံးပြီး ဘရိတ်အုပ်များကို မညီမညာ ဖိမိခြင်း။

ဘရိတ်ဆလင်ဒါသည် တစ်ဖက်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်သော်လည်း အခြားတစ်ဖက်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဘွတ်ဖိနပ်များထဲမှ တစ်ခုသည် နေရာတွင် ရှိနေစဉ်တွင် ဖိအားသက်ရောက်စေသည်။ စနစ်သည် ချောမွေ့စွာအလုပ်လုပ်သောကြောင့်၊ ဖိအားနှစ်ခုမရှိခြင်းသည် ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲနေသော ဘရိတ်အုပ်များကဲ့သို့ အသံများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ဘီးဆလင်ဒါများမှ ဘရိတ်အရည်များ ယိုစိမ့်ခြင်း- နောက်ဘီးများနှင့် ဘရိတ်ဒရမ်၏နောက်ဘက်တို့ကို အမြန်စစ်ဆေးခြင်းသည် ဘရိတ်ဆလင်ဒါအတွင်းပိုင်းကျိုးသွားပါက ဘရိတ်အရည်များ ယိုစိမ့်နေသည်ကို ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် နောက်ဘရိတ်များကို လုံးဝအလုပ်မလုပ်စေရုံသာမက ဒရမ်တစ်ခုလုံးကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဘရိတ်ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့ဖြစ်လာသောအခါ၊ သင်သည် ဒရမ်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အပိုင်း ၃ ၏ အပိုင်း 2- အစားထိုး ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို ဘယ်လိုဝယ်မလဲ။

ဘရိတ်ပြဿနာသည် ဘီးကွဲနေသော ဘရိတ်ဆလင်ဒါကြောင့် ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်သည်ကို မှန်မှန်ကန်ကန်သိရှိပြီးသည်နှင့်၊ သင်သည် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း ဘရိတ်စလင်ဒါအသစ်တပ်ဆင်သည့်အခါ ဘရိတ်အဖုံးများနှင့် စပရိန်များကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသော်လည်း မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ ဘရိတ်ဆလင်ဒါအသစ်တပ်ဆင်သည့်အခါ ဘရိတ်စလင်ဒါကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ဒီအတွက် အကြောင်းပြချက်များစွာရှိပါတယ်။ ပထမ၊ သင်သည် နောက်ဘရိတ်ကို လုပ်ဆောင်သောအခါ ဒရမ်တစ်ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ထို့အပြင်၊ OEM နှင့် စျေးရောင်းသည့်ကုမ္ပဏီများစွာသည် စပရိန်အသစ်များ၊ ဘီးဆလင်ဒါနှင့် ဘရိတ်အုပ်များပါရှိသော အနောက်ဒရမ်အစုံအလင်ကို ရောင်းချပါသည်။

ဒုတိယအနေဖြင့် ဘရိတ်အုပ်အသစ်များ တပ်ဆင်သည့်အခါ ပစ္စတင်သည် ဘီးဆလင်ဒါဟောင်းအတွင်း ထိထိရောက်ရောက်ဖိရန် ခက်ခဲစေပါသည်။ ဤအခြေအနေသည် ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို ယိုစိမ့်စေနိုင်ပြီး ဤအဆင့်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘရိတ်ဆလင်ဒါအသစ်ဝယ်ယူရန် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသောကြောင့်၊ အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းကိုဝယ်ယူရန် အကြံပြုချက်အချို့ကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင့်အပိုင်းသည် အရည်အသွေးမြင့်ပြီး ချွတ်ယွင်းချက်မရှိဘဲ နှစ်ပေါင်းများစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်-

ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်အတွက် ဘရိတ်ဆလင်ဒါသည် SAE J431-GG3000 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။ ဤနံပါတ်သည် အကွက်ပေါ်တွင် ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး အပိုင်းတွင် မကြာခဏ တံဆိပ်တုံးနှိပ်ထားသည်။

ပရီမီယံဘီးဆလင်ဒါအစုံကို ဝယ်ယူပါ။ ပရီမီယံနှင့် Standard ပက်ကေ့ခ်ျ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးကို သင် မကြာခဏ တွေ့ရလိမ့်မည်။ ပရီမီယံဘီးဆလင်ဒါကို အရည်အသွေးမြင့် သတ္တု၊ ရော်ဘာဖျံများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပိုမိုချောမွေ့သော ဘရိတ်အုပ်ဖိအားကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ပိုမိုချောမွေ့သော ပေါက်တစ်ခုပါရှိသည်။ ဗားရှင်းနှစ်ခုကြားတွင် စျေးနှုန်းကွာခြားချက်မှာ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သော်လည်း "Premium" slave cylinder ၏ အရည်အသွေးမှာ ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။

ဘီးဆလင်ဒါအတွင်းရှိ လေထွက်ဝက်အူများ ချေးမတက်အောင် ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် သေချာပါစေ။

OEM Metal Matching- ဘီးဆလင်ဒါများကို သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော်လည်း မကြာခဏဆိုသလို မတူညီသောသတ္တုများ။ သင့်တွင် OEM သံမဏိဘီးဆလင်ဒါတစ်ခုရှိလျှင် သင်၏အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းကို သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို တစ်သက်တာအာမခံဖြင့် ကာမိကြောင်း သေချာပါစေ- ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စျေးရောင်းဘီးဆလင်ဒါများအတွက် ဖြစ်သည့်အတွက်ကြောင့် ဤလမ်းကြောင်းအတိုင်း ဆင်းသွားပါက ၎င်းတွင် တစ်သက်တာ အာမခံချက်ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

အစားထိုးဘရိတ် အစိတ်အပိုင်းများ ဝယ်ယူသည့်အခါတိုင်း၊ အစိတ်အပိုင်းဟောင်းများကို မဖယ်ရှားမီ သင့်ကားနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပါ။ ထို့အပြင်၊ သင့်နောက်ဘက်ဒရမ်ဘရိတ်အစားထိုးကိရိယာတွင် ဘီးဆလင်ဒါပါလာသည့် အခြားစပရိန်အသစ်များ၊ တံဆိပ်တုံးများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို သေချာစေပါ။

အပိုင်း ၃ ၏ အပိုင်း 3- ဘရိတ်ဆလင်ဒါ အစားထိုးခြင်း။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• End wrenches (ဖြစ်ရပ်များစွာတွင် မက်ထရစ်နှင့် စံနှုန်းများ)
• လက်ကိုင်တုတ်များနှင့် အထူးဘရိတ်ကိရိယာများ
• ဘရိတ်အရည်အသစ်
• ဖီးလစ်နှင့် စံဝက်အူလှည့်
• နောက်ဘရိတ်သွေးထွက်ပစ္စည်းများ
• အနောက်ဒရမ်ဘရိတ် ပြုပြင်ရေးကိရိယာ (ဘရိတ်အုပ်အသစ်များ အပါအဝင်)
• ratchets နှင့် sockets အစုံ
• ဘရိတ်ဆလင်ဒါ အစားထိုးခြင်း။
• လုံခြုံရေးမျက်မှန်

• အကာအကွယ်လက်အိတ်

• သတိ: သင့်ယာဉ်အတွက် လိုအပ်သော ကိရိယာများ၏ အသေးစိတ်စာရင်းအတွက်၊ သင့်ယာဉ်၏ ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကို ဖတ်ရှုပါ။

• သတိပေး: သင့်ကိစ္စတွင် ဤအလုပ်ကို လုံခြုံစွာလုပ်ဆောင်ပုံနှင့်ပတ်သက်သည့် တိကျသောညွှန်ကြားချက်များအတွက် သင့်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို အမြဲဝယ်ပြီး ကိုးကားပါ။

အဆင့် 1- ဘက်ထရီကေဘယ်လ်ကြိုးများကို အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သည့် ဂိတ်များမှ ဖြုတ်ပါ။. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးသည့်အခါ ဘက်ထရီပါဝါကို ဖြုတ်ရန် အမြဲအကြံပြုထားသည်။

terminal blocks များမှ positive နှင့် negative cable များကို ဖယ်ရှားပြီး ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း terminals များနှင့် မချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် 2- ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကား သို့မဟုတ် အပေါက်ဖြင့် မော်တော်ယာဉ်ကို မြှင့်ပါ။. အကယ်၍ သင်သည် နောက်ဘက်တံကိုမြှင့်ရန် jack များကိုအသုံးပြုနေပါက၊ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအကြောင်းပြချက်များအတွက် ရှေ့ဘီးများတွင် ဘီးပေါက်များကို သေချာတပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 3- နောက်တာယာနှင့် ဘီးကို ဖြုတ်ပါ။. အထူးသဖြင့် အခြားနောက်ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးသည့်အခါ ဘီးဘရိတ်ဆလင်ဒါများကို အတွဲများဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။

သို့သော် သင်သည် ဤအလုပ်ကို တစ်ကြိမ်လျှင် ဘီးတစ်ဘီးစီ လုပ်ရမည်။ ဘီးတစ်ဘီးနှင့် တာယာကို ဖယ်ရှားပြီး အခြားတစ်ဖက်သို့ မရွေ့မီ ထိုဘီးရှိ ဘရိတ်ဝန်ဆောင်မှုကို ပြီးမြောက်အောင် ပြုလုပ်ပါ။

အဆင့် 4: ဒရမ်အဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ။. ဒရမ်အဖုံးကို များသောအားဖြင့် ဝက်အူမဖြုတ်ဘဲ ဗဟိုမှ ဖယ်ရှားသည်။

ဒရမ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ဒရမ်အတွင်းပိုင်းကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတွင် ခြစ်ရာ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အရည်များရှိနေပါက၊ သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အရာ နှစ်ခုရှိသည်- ဒရမ်ကို အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပါ၊ သို့မဟုတ် ၎င်းကို လှည့်ပတ်ပြီး ပြန်လည်ရှင်သန်စေရန် ကျွမ်းကျင်ဘရိတ်ပြုပြင်သည့်ဆိုင်သို့ ဒရမ်ကို ယူဆောင်သွားပါ။

အဆင့် 5: သိုလှောင်ထားသော စမ်းချောင်းများကို စပျစ်ခွံဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။. ဤအဆင့်ကိုလုပ်ဆောင်ရန် သက်သေပြသည့်နည်းလမ်းမရှိသော်လည်း မကြာခဏဆိုသလို ပိတောက်တစ်စုံကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဘရိတ်ဆလင်ဒါမှ စပရိန်များကို ဘရိတ်အုပ်များအထိ ဖယ်ရှားပါ။ ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော တိကျသောအဆင့်များအတွက် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို ကိုးကားပါ။

အဆင့် 6- နောက်ဘရိတ်လိုင်းကို ဘီးဆလင်ဒါမှ ဖယ်ရှားပါ။. ထို့နောက် ဘရိတ်ဆလင်ဒါနောက်ဘက်မှ ဘရိတ်လိုင်းကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။

၎င်းကို ပိတောက်တစ်စုံထက် ကြိုးလိမ်ကြိုးဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ သင့်တွင် အရွယ်အစား မှန်ကန်သော လိမ်ဖဲ့ခြင်း မရှိပါက၊ ဗီဇသုံးပါ။ ဘီးဆလင်ဒါမှ ဘရိတ်လိုင်းကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ ဘရိတ်လိုင်းကို မခေါက်မိစေရန် သတိထားပါ။

အဆင့် 7- ဘီးဗဟို၏နောက်ဘက်ရှိ ဘရိတ်ဆလင်ဒါကျည်များကို ဖြေလျှော့ပါ။. စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ဘီးဆလင်ဒါကို ခလုတ်နှစ်ခုဖြင့် အချက်အချာ၏နောက်ဘက်တွင် တွဲထားသည်။

များစွာသောကိစ္စများတွင်၎င်းသည် 3/8 လက်မ bolt ဖြစ်သည်။ ဘော့လုံးနှစ်လုံးကို socket wrench သို့မဟုတ် socket နှင့် ratchet ဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 8- ဘီးဆလင်ဒါဟောင်းကို ကားမှဖယ်ရှားပါ။. စပရိန်များ၊ ဘရိတ်လိုင်းများနှင့် bolts နှစ်ခုကို ဖယ်ရှားပြီးသည်နှင့် သင်သည် ဘရိတ်ဆလင်ဒါဟောင်းကို ဗဟိုမှ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

အဆင့် 9- ဘရိတ် Pad အဟောင်းများကို ဖယ်ရှားပါ။. ယခင်အပိုင်းများတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ဘီးဆလင်ဒါကို အစားထိုးပြီးတိုင်း ဘရိတ်အဖုံးများကို အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

လိုက်နာရမည့် အတိအကျလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို ဖတ်ရှုပါ။

အဆင့် 10- ဘရိတ်သန့်စင်ဆေးဖြင့် နောက်ဘက်နှင့် အနောက်ဗဟိုချက်အတွင်းပိုင်းကို သန့်စင်ပါ။. သင့်တွင် ဘရိတ်ဆလင်ဒါ ပျက်စီးနေပါက ဘရိတ်ဆီယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

နောက်ဘရိတ်တွေကို ပြန်လည်တည်ဆောက်တဲ့အခါ၊ ဘရိတ်သန့်စင်စက်နဲ့ နောက်ဘက်ဗဟိုကို အမြဲသန့်ရှင်းပေးသင့်ပါတယ်။ နောက်ဘရိတ်၏ ရှေ့နှင့်အနောက်တွင် ဘရိတ်သန့်စင်ဆေး ပမာဏများစွာဖြန်းပါ။ ဤအဆင့်ကိုလုပ်ဆောင်သောအခါ၊ ဘရိတ်အောက်၌ ဗန်းကိုထားပါ။ ဘရိတ်ဗဟို၏အတွင်းပိုင်း၌ တည်ဆောက်ထားသော ပိုလျှံနေသော ဘရိတ်ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားရန် ဝါယာဘရိတ်ကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

အဆင့် 11- ဘရိတ်ဒရမ်များကို လှည့် သို့မဟုတ် ကြိတ်ကာ စုတ်ပြဲသွားပါက အစားထိုးပါ။. ဘရိတ်တွေကို ဖြုတ်ပြီးတာနဲ့ နောက်ဒရမ်ကို လှန်သင့်သလား ဒါမှမဟုတ် အသစ်နဲ့ အစားထိုးသင့်သလား ဆုံးဖြတ်ပါ။

အကယ်၍ သင်သည် မော်တော်ယာဥ်ကို အချိန်အကြာကြီး လည်ပတ်ရန် စီစဉ်ထားပါက၊ အနောက်ဒရမ်အသစ်ကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ နောက်ဗုံကို မချွန်ဖူး သို့မဟုတ် သဲမခြစ်ဖူးပါက စက်ဆိုင်သို့ ခေါ်သွားကာ သင့်အတွက် လုပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ အဓိကအချက်မှာ ဘရိတ်အုပ်အသစ်တွင် သင်တပ်ဆင်ထားသော ဒရမ်သည် သန့်ရှင်းပြီး အပျက်အစီးများကင်းကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 12- ဘရိတ် Pads အသစ်များကို ထည့်သွင်းပါ။. ဘရိတ်အိမ်များကို သန့်စင်ပြီးသည်နှင့်၊ သင်သည် ဘရိတ်များကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်လိမ့်မည်။

ဘရိတ်အုပ်အသစ်များ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်ရန် လမ်းညွှန်ချက်များအတွက် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို ကိုးကားပါ။

အဆင့် 13- New Wheel Cylinder ကို ထည့်သွင်းပါ။. pads အသစ်များတပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ သင်သည် ဘရိတ်ဆလင်ဒါအသစ်ကို ဆက်လက်တပ်ဆင်နိုင်သည်။

တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဖယ်ရှားခြင်း၏ ပြောင်းပြန်ဖြစ်သည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာပါ၊ သို့သော် တိကျသောညွှန်ကြားချက်များအတွက် သင့်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကိုကြည့်ပါ-

ဘီးဆလင်ဒါကို မူလီနှစ်လုံးဖြင့် အချက်အချာတွင် ချိတ်ပါ။ ဘီးဆလင်ဒါအသစ်တွင် "plungers" ကို တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

နောက်ဘရိတ်လိုင်းကို ဘီးဆလင်ဒါသို့ ချိတ်ဆက်ပြီး အစုံမှ စပရိန်အသစ်များနှင့် ကလစ်များကို ဘီးဆလင်ဒါနှင့် ဘရိတ်အုပ်များထံ ချိတ်ပါ။ စက်တပ်ထားသော သို့မဟုတ် အသစ်ဖြစ်သော ဘရိတ်ဒရမ်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 14- ဘရိတ်ကို သွေးထွက်အောင် လုပ်ပါ။. ဘရိတ်လိုင်းတွေကို ဖြုတ်ပြီး ဘရိတ်ဘီးဆလင်ဒါမှာ ဘရိတ်အရည်တွေ မရှိတဲ့အတွက် ဘရိတ်စနစ်ကို သွေးထွက်အောင် လုပ်ရပါလိမ့်မယ်။

ဤအဆင့်ကို ပြီးမြောက်ရန်၊ ယာဉ်တစ်ခုစီသည် ထူးခြားသောကြောင့် သင့်ယာဉ်၏ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲတွင် အကြံပြုထားသောအဆင့်များကို လိုက်နာပါ။ ဤအဆင့်ကိုမလုပ်ဆောင်မီ ခြေနင်းသည် တည်ငြိမ်ကြောင်းသေချာပါစေ။

• သတိပေး: ဘရိတ်ကို မမှန်မကန် သွေးထွက်ခြင်းသည် ဘရိတ်လိုင်းများသို့ လေဝင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် အရှိန်မြင့်သော ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အနောက်ဘရိတ်များကို သွေးထွက်စေရန် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို အမြဲလိုက်နာပါ။

အဆင့် 15 ဘီးနှင့် တာယာကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။.

အဆင့် 16- တူညီသောဝင်ရိုးတစ်ဖက်ရှိ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အပြီးသတ်ပါ။. တူညီသော axle တွင် ဘရိတ်များကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ဆောင်ရွက်ပေးရန် အမြဲအကြံပြုထားသည်။

ပျက်စီးနေသောဘက်ခြမ်းရှိ ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို အစားထိုးပြီးပါက ၎င်းကို အစားထိုးပြီး တစ်ဖက်ခြမ်းရှိ ဘရိတ်ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်မှု အပြီးသတ်ပါ။ အပေါ်က အဆင့်တွေအားလုံးကို ပြီးအောင်လုပ်ပါ။

အဆင့် 17: ကားကိုလျှော့ချပြီး နောက်ဘီးများကို လှည့်ပါ။.

အဆင့် 18: ဘက်ထရီကိုချိတ်ဆက်ပါ။.

ဤလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးသည်နှင့်၊ နောက်ဘရိတ်များကိုပြုပြင်သင့်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါအဆင့်များမှ သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို အစားထိုးခြင်းသည် အလွန်လွယ်ကူသော်လည်း အလွန်ခက်ခဲနိုင်ပြီး ဘရိတ်လိုင်းများ ကောင်းမွန်စွာသွေးထွက်ကြောင်း သေချာစေရန် အထူးကိရိယာများနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဤညွှန်ကြားချက်များကို သင်ဖတ်ရှုပြီး သင့်အတွက် အလွန်ခက်ခဲနိုင်သည်ဟု ဆုံးဖြတ်ပါက၊ သင့်အတွက် ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို အစားထိုးရန်အတွက် သင်၏ပြည်တွင်းရှိ AvtoTachki လက်မှတ်ရ စက်ပြင်များထံ ဆက်သွယ်ပါ။