ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။
အကြောင်းအရာ
- အပိုင်း 1 ၏ 7- ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ အလုပ်လုပ်ပုံကို နားလည်ခြင်း။
- အပိုင်း 2 ၏ 7။ ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
- အပိုင်း 3 ၏ 7- ဂီယာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။
- အပိုင်း 4 ၏ 7။ ဂီယာအုံဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။
- အပိုင်း 5 ၏ 7- ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာအသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။
- အပိုင်း 6 ၏ 7- ကားကိုနှိမ့်ပြီး ဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်ပါ။
- အပိုင်း 7 ၏ 7- ကားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
ဂီယာဆီဖိအားခလုတ်သည် ပန့်ဖတ်ခြင်းကို အစီရင်ခံသည်။ စစ်ထုတ်မှု ပိတ်ဆို့နေပါက၊ ဤခလုတ်သည် ဂီယာကို အရေးပေါ်မုဒ်တွင် ထည့်သွင်းပေးသည်။
လိုင်းယာဖိအားခလုတ်ဟုလည်းသိကြသော ဂီယာဆီဖိအားခလုတ်ကို ဖိအားဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ဖြင့် ထုတ်လွှင့်မှုတွင် အသုံးပြုသည်။ ရှေ့ဘီးယက် သို့မဟုတ် လေးဘီးယက်ပဲဖြစ်ဖြစ် အော်တိုဂီယာပါသော ကားများတွင် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာပါရှိသည်။
ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် ကား၏ကွန်ပြူတာနှင့် ပန့်မှထုတ်ပေးသော ဖိအားတန်ဖိုးများကို တိုင်းတာရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဆီအိုးထဲရှိ ဇကာများ ပိတ်ဆို့သွားပါက ပန့်သည် စီးဆင်းမှုနည်းလာပြီး ခလုတ်ကို ဖိအားနည်းစေပါသည်။ ခလုတ်သည် ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ အနိမ့်ဆုံးဖိအားဂီယာသို့ ကွန်ပြူတာအား ပုံသေဖြစ်စေရန် ပြောလိမ့်မည်။ ဤအခြေအနေကို နှေးကွေးသောမုဒ်ဟု ခေါ်သည်။ ဂီယာတွင် ဂီယာမည်မျှရှိသည်ပေါ်မူတည်၍ ဂီယာသည် များသောအားဖြင့် ဒုတိယ သို့မဟုတ် တတိယဂီယာတွင် ပိတ်မိနေတတ်သည်။
ခလုတ်သည် ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကို ကွန်ပျူတာအား အသိပေးသည်။ ဖိအားကျသွားသောအခါ၊ ကွန်ပြူတာသည် စုပ်စက်အား ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မော်တာအား ပိတ်သည်။ ဂီယာပန့်များသည် ဂီယာ၏ဗဟိုချက်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ပါဝါတွင် ချောဆီမပါဘဲလည်ပတ်ပါက ဂီယာကိုပိုမိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။
အပိုင်း 1 ၏ 7- ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ အလုပ်လုပ်ပုံကို နားလည်ခြင်း။
ဂီယာဘောက်စ်တွင် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် အိမ်ယာအတွင်း၌ အဆက်အသွယ်များရှိသည်။ အပြုသဘောနှင့်မြေပြင် pins များနှင့်ဝေးရာ pin jumper ကိုကိုင်ဆောင်သောအတွင်းတွင်စပရိန်တစ်ခုရှိသည်။ စပရိန်၏အခြားတစ်ဖက်တွင် diaphragm ဖြစ်သည်။ intake port နှင့် diaphragm အကြား ဧရိယာသည် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်များဖြင့် ပြည့်နေကာ အများအားဖြင့် အလိုအလျောက် ဂီယာအရည်နှင့် ဂီယာလည်ပတ်နေချိန်တွင် အရည်အား ဖိအားများပေးသည်။
ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာများသည် အောက်ပါအမျိုးအစားများဖြစ်သည်။
- Clutch ဖိအားခလုတ်
- Pump ဖိအားခလုတ်
- Servo ဖိအားခလုတ်
clutch pressure switch သည် clutch pack တပ်ဆင်သည့်နေရာအနီးရှိ အိမ်ရာပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ clutch switch သည် computer နှင့် ဆက်သွယ်ပြီး clutch pack ကိုကိုင်ရန် ဖိအား၊ pressure hold ကြာချိန်နှင့် ဖိအားကို ထုတ်လွှတ်ရန် အချိန်ကဲ့သို့သော data များကို ပေးပါသည်။
စုပ်စက်ဖိအားခလုတ်သည် ဘုံဘိုင်ဘေးရှိ ဂီယာအုံပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ ခလုတ်သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ပန့်မှ ဖိအားမည်မျှထွက်လာသည်ကို ကွန်ပျူတာအား ပြောပြသည်။
ဆာဗာဖိအားခလုတ်သည် ဂီယာအတွင်းရှိ ခါးပတ် သို့မဟုတ် ဆာဗာ၏ဘေးရှိ အိမ်ရာပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ servo switch သည် ဖိအားပေးထားသော servo ကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ရွေ့လျားခြင်းဖြင့် ခါးပတ်ကို လည်ပတ်သည့်အခါ၊ servo တွင် ဖိအားမည်မျှကြာကြာ ထိန်းထားရပြီး servo မှ ဖိအားများထွက်လာသည့်အခါတွင် ထိန်းချုပ်သည်။
- သတိ: Clutch နှင့် servo ပက်ကေ့ချ်များအတွက် ဆီဖိအားခလုတ်တစ်ခုထက်ပိုရှိနိုင်သည်။ ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတွင်း၊ အင်ဂျင်ညွှန်ပြချက်ကုဒ်သည် မည်သည့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုမျှ မပေးပါက မည်သည့်အရာမကောင်းကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရန် ခလုတ်များအားလုံးရှိ ခံနိုင်ရည်အား စစ်ဆေးရပါမည်။
ဂီယာအုံရှိ ဆီဖိအားခလုတ်၏ ချို့ယွင်းချက် လက္ခဏာများ-
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေပါက ဂီယာပြောင်းသွားမည်မဟုတ်ပါ။ မဆိုင်းမတွ လက္ခဏာသည် အရည်များ အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ပန့်ခလုတ်သည် လုံးလုံးပျက်ကွက်ပါက၊ ပန့်ကို ခြောက်သွေ့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မော်တာမှ စတင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် ဆီပန့်၏ အရွယ်မတိုင်မီ ချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်။
ဂီယာအုံရှိ ဆီဖိအားခလုတ် ချို့ယွင်းချက်နှင့် ဆက်စပ်နေသော အင်ဂျင်မီးကုဒ်များ-
- P0840
- P0841
- P0842
- P0843
- P0844
- P0845
- P0846
- P0847
- P0848
- P0849
အပိုင်း 2 ၏ 7။ ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
အဆင့် 1: အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်ကြိုးစားပါ။. အင်ဂျင်စတင်ပါက ၎င်းကိုဖွင့်ပြီး ဂီယာသည် နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် မြန်ခြင်းရှိမရှိ ကြည့်ရှုပါ။
အဆင့် 2- သင်ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်နိုင်လျှင် ၎င်းကို ဘလောက်ပတ်လည်တွင် မောင်းနှင်ပါ။. ဂီယာပြောင်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ ကြည့်ပါ။
- သတိမှတ်ချက်- သင့်တွင် အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း ဂီယာတစ်ခု ရှိနေပါက၊ အရည်ဖိအားကို စစ်ဆေးရန် ဖိအား adapter hose ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဂီယာပြောင်းလဲမှုကို သင်ခံစားရမည်မဟုတ်ပါ။ ဂီယာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ပြောင်းအရည်တွင် နှစ်မြုပ်ထားသော အီလက်ထရွန်းနစ် ခါးပတ်များကို အသုံးပြု၍ ရွေ့လျားမှုကို ခံစားရမည်မဟုတ်ပေ။
အဆင့် 3- ယာဉ်အောက်ရှိ ဝါယာကြိုးကို စစ်ဆေးပါ။. စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကြိုးသည် ကျိုးပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေရန် ယာဉ်အောက်တွင်ကြည့်ရှုပါ။
အပိုင်း 3 ၏ 7- ဂီယာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။
လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ
- Hex သော့အစုံ
- socket wrenches များ
- Jack မတ်တပ်ရပ်တယ်။
- Flash
- ဝက်အူလှည့်ခေါင်းပြား
- ဂျက်
- အကာအကွယ်လက်အိတ်
- အကာအကွယ်အဝတ်အစား
- မက်ထရစ်နှင့် စံခြေစွပ်များပါရှိသော Ratchet
- လုံခြုံရေးမျက်မှန်
- Torque နည်းနည်းသတ်မှတ်ထားသည်။
- ဘီး chocks
အဆင့် 1- သင့်ကားကို တင်းကျပ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အဆင့်ထားပြီး ရပ်ပါ။. ဂီယာသည် ရပ်ထား (အလိုအလျောက်) သို့မဟုတ် ပထမဂီယာ (manual) တွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။
အဆင့် 2: ဘီးများကို ပြုပြင်ပါ။. မြေပြင်ပေါ်တွင်ကျန်ရှိနေမည့် တာယာများပတ်လည်တွင် ဘီးပေါက်များတပ်ဆင်ပါ။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ယာဉ်၏နောက်ဘက်သည် မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သောကြောင့် ရှေ့ဘီးများကို ဘီးတုံးများထားရှိပါ။
နောက်ဘီးများ ရွေ့လျားခြင်းကို တားဆီးရန် ပါကင်ဘရိတ်ကို တပ်ဆင်ပါ။
အဆင့် 3- စီးကရက်မီးခြစ်တွင် ကိုးဗို့ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ပါ။. ၎င်းသည် သင့်ကွန်ပျူတာကို ဆက်လက်လည်ပတ်စေပြီး ကားထဲတွင် လက်ရှိဆက်တင်များကို သိမ်းဆည်းမည်ဖြစ်သည်။ သင့်တွင် XNUMX ဗို့ ပါဝါချွေတာသည့် စက်မရှိပါက၊ ဤအဆင့်ကို ကျော်သွားနိုင်သည်။
အဆင့် 4: ဘက်ထရီကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။. ကားခေါင်းကိုဖွင့်ပြီး ကားဘက်ထရီကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာသို့ ပါဝါဖြတ်ရန် အနုတ်ဘက်ထရီဂိတ်မှ မြေစိုက်ကြိုးကို ဖယ်ရှားပါ။
အင်ဂျင်စတင်ရင်းမြစ်ကို ပိတ်ထားခြင်းသည် ဖိအားများသောအရည်များ ထွက်မလာစေရန် တားဆီးပေးသည်။
- သတိA: သင့်လက်ကို ကာကွယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဘက္ထရီစက်များကို မဖယ်ရှားမီ အကာအကွယ်လက်အိတ်များကို သေချာဝတ်ဆင်ပါ။
အဆင့် 5: ကားကိုမြှင့်ပါ။. ယာဉ်အလေးချိန်အတွက် အကြံပြုထားသော jack ကိုအသုံးပြု၍ ဘီးများမြေပြင်မှ လုံးဝကျွတ်သွားသည်အထိ ညွှန်ပြထားသော jack point တွင် ယာဉ်ကို မြှင့်ပါ။
- သတိA- သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲပါ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပြီး သင့်ယာဉ်အတွက် သင့်လျော်သောနေရာများတွင် Jack ကို အသုံးပြုခြင်းသည် အမြဲတမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
အဆင့် 6- jack များကိုတပ်ဆင်ပါ။. Jack Stand သည် jacking point များအောက်တွင်တည်ရှိသင့်သည်။ ထို့နောက် ကားကို ဂျိုက်များပေါ်သို့ နှိမ့်ချပါ။
- လုပ်ငန်းဆောင်တာ: ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်အများစုအတွက်၊ ကား၏အောက်ခြေတစ်လျှောက်ရှိ တံခါးများအောက်တွင် ဂဟေဆော်သည့်နေရာများပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။
အပိုင်း 4 ၏ 7။ ဂီယာအုံဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။
အဆင့် 1- သတိထားပါ။. အကာအကွယ်အဝတ်အစားများ၊ ဆီဒဏ်ခံနိုင်သော လက်အိတ်များနှင့် မျက်မှန်များကို ဝတ်ဆင်ပါ။
အဆင့် ၂။ အလုပ်အတွက် စပျစ်နွယ်ပင်၊ ဓာတ်မီးနှင့် ကိရိယာများကို ယူပါ။. ကားအောက်တွင် ပွတ်ဆွဲပြီး ဂီယာရှိ ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို ရှာပါ။
အဆင့် 3: ခလုတ်မှကြိုးကိုဖယ်ပါ။. ကြိုးကြိုးတွင် ဂီယာကြိုးများပါရှိပါက၊ ကြိုးများကို derailleur mount မှ ဖယ်ရှားရန် cleats များကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
အဆင့် 4- ဂီယာဘောက်စ်သို့ လမ်းချော်သွားစေရန် တပ်ဆင်ထားသော ဘော်လီများကို ဖယ်ရှားပါ။. ကြီးမားသောခေါင်းပြားဝက်အူလှည့်ကိုသုံး၍ ဂီယာရွေးချယ်သည့်ကိရိယာကို အနည်းငယ်ပွတ်သပ်ပါ။
အပိုင်း 5 ၏ 7- ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာအသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။
အဆင့် 1- ခလုတ်အသစ်တစ်ခုရယူပါ။. ဂီယာသို့ ခလုတ်အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ပါ။
အဆင့် 2 ခလုတ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော bolts များကို တပ်ဆင်ပါ။. သူတို့ကို လက်ဖြင့် တင်းကျပ်ပါ။ ဘောတံများကို 8 ပေပေါင်အထိ တင်းကျပ်ပါ။
- သတိ: မူလီများကို မတင်းကြပ်ပါနှင့် သို့မဟုတ် သင်သည် ခလုတ်အိမ်ရာအသစ်ကို အက်ကွဲစေလိမ့်မည်။
အဆင့် 3- ဝိုင်ယာကြိုးကို ခလုတ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။. အကယ်၍ သင်သည် ဂီယာသို့ ဝိုင်ယာကြိုးကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ကွင်းစကွင်းပိတ်များကို ဖယ်ရှားရမည်ဆိုလျှင်၊ ကွင်းစကွင်းပိတ်များကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ကြောင်း သေချာပါစေ။
အပိုင်း 6 ၏ 7- ကားကိုနှိမ့်ပြီး ဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်ပါ။
အဆင့် 1: သင့်ကိရိယာများကို သန့်ရှင်းပါ။. ကိရိယာတန်ဆာပလာများနှင့် စပျစ်နွယ်ပင်များကို စုဆောင်းပြီး လမ်းမှဖယ်ပါ။
အဆင့် 2: ကားကိုမြှင့်ပါ။. ယာဉ်၏အလေးချိန်အတွက် အကြံပြုထားသော jack ကိုအသုံးပြု၍ ဘီးများမြေပြင်မှ လုံးဝကျွတ်သွားသည်အထိ ညွှန်ပြထားသည့် jack point တွင် ၎င်းကို ယာဉ်အောက်တွင် မြှင့်ပါ။
အဆင့် 3: Jack Stands များကို ဖယ်ရှားပါ။. Jack Stand များကိုဖယ်ရှားပြီး ယာဉ်နှင့်ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။
အဆင့် 4: ကားကို လျှော့ပါ။. ဘီးလေးဘီးလုံး မြေပြင်ပေါ်ရှိစေရန် ယာဉ်ကို နှိမ့်ချပါ။ Jack ကိုဆွဲထုတ်ပြီး ဘေးမှာထားလိုက်ပါ။
အဆင့် 5: ဘက်ထရီကိုချိတ်ဆက်ပါ။. ကားအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။ မြေစိုက်ကြိုးကို အနှုတ်ဘက်ထရီပို့စ်သို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။
စီးကရက်မီးခြစ်မှ ကိုးဗို့ဖျူးကို ဖြုတ်ပါ။
ချိတ်ဆက်မှုကောင်းကြောင်း သေချာစေရန် ဘက်ထရီကုပ်ကို တင်းကျပ်ပါ။
- သတိA- အကယ်၍ သင်သည် ကိုးဗို့ဘက်ထရီအားထိန်းကိရိယာကို အသုံးမပြုပါက၊ ရေဒီယို၊ ပါဝါထိုင်ခုံများနှင့် ပါဝါကြည့်မှန်များကဲ့သို့သော သင့်ကားရှိ ဆက်တင်အားလုံးကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် 6- ဘီးတုံးများကို ဖယ်ရှားပါ။. နောက်ဘီးများမှ ဘီးတုံးများကို ဖယ်ရှားပြီး ဘေးတွင်ထားပါ။
အပိုင်း 7 ၏ 7- ကားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
ပစ္စည်းများလိုအပ်သည်
- လက်နှိပ်ဓာတ်မီး
အဆင့် 1- ကားကို ဘလောက်အဝတွင် မောင်းနှင်ပါ။. သင်ကားမောင်းနေစဉ်၊ ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပြီးနောက် အင်ဂျင်မီးလင်းလာသလား စစ်ဆေးပါ။
ထို့အပြင်၊ ဂီယာဘောက်စ်သည် ကောင်းမွန်စွာ ရွေ့လျားနေပြီး အရေးပေါ်မုဒ်တွင် ပိတ်မိနေခြင်းကိုလည်း သေချာစစ်ဆေးပါ။
အဆင့် 2: ဆီယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. သင်၏စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုပြီးသွားသောအခါ၊ ဓာတ်မီးတစ်ချောင်းကိုင်ပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ ကားအောက်တွင်ကြည့်ရှုပါ။
ခလုတ်ရှိ ဝိုင်ယာကြိုးသည် မည်သည့်အတားအဆီးမှကင်းရှင်းပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုမရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
အင်ဂျင်မီးပြန်ပွင့်လာပါက၊ ဂီယာမပြောင်းဘဲ သို့မဟုတ် ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပြီးနောက် အင်ဂျင်စတင်မပေါ်ပါက၊ ၎င်းသည် ဂီယာဆီဖိအားအာရုံခံဆားကစ်ပတ်လမ်း၏နောက်ထပ်ရောဂါရှာဖွေမှုကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။
ပြဿနာ ဆက်ရှိနေပါက၊ သင်သည် AvtoTachki ၏ လက်မှတ်ရ နည်းပညာရှင်တစ်ဦးထံမှ အကူအညီရယူပြီး ဂီယာကို စစ်ဆေးသင့်သည်။