မြင်းကောင်ရေ 1000 ကျော်ရှိသော Mercedes-AMG ONE အသစ်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

Mercedes သည် ၎င်း၏ AMG One hypercar ကို ပထမဆုံး ထုတ်ဖော်ပြသပြီး ငါးနှစ်နီးပါးအကြာတွင် ထုတ်လုပ်မှု ဗားရှင်းသည် နောက်ဆုံးတွင် ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဤပြိုင်ကားကားသည် အမိုက်စားအသွင်အပြင်နှင့် F1 ကားများကို အခြေခံထားသည့် နည်းပညာများစွာရှိသည်။

Mercedes-AMG ONE ၏ကမ္ဘာ့အကြိုမိတ်ဆက်ပွဲကျင်းပခဲ့ပြီး၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ပြိုင်ကားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကားများ၏ 55 နှစ်မြောက်နှစ်ပတ်လည်နေ့ကိုကျင်းပသည်။

၎င်းသည် ဖော်မြူလာဝမ်းတွင် အမြင့်မားဆုံးနှင့် အထိရောက်ဆုံး ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာကို ပြိုင်ကွင်းမှ လမ်းပေါ်သို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ယူဆောင်လာခဲ့သည့် ထိုင်ခုံ နှစ်စီးစူပါကားဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဟိုက်ဘရစ်သည် စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေအား 1 မြင်းကောင်ရေ (hp) ထွက်ရှိပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာ 1063 mph သာ ကန့်သတ်ထားသည်။

ဒီကားကို Brixworth ရှိ Mercedes-AMG High Performance Powertrains မှာ Formula One ကျွမ်းကျင်သူတွေနဲ့ ပူးပေါင်းပြီး ထုတ်လုပ်ခဲ့တာပါ။ Mercedes-AMG ONE ကို UK တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် တရားဝင်ပြသသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ထုတ်လုပ်သူမှ သိရသည်။ Goodwood မြန်နှုန်းပွဲတော်။

“Mercedes-AMG ONE စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာသည် နောက်ဆုံးတွင် ဤယာဉ်၏နည်းပညာ၏ အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။ ဖော်မြူလာ ၁ ပါဝါရထားအပြင် မြင်းကောင်ရေ ၁၀၆၃ ကောင်အား ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာလေးလုံးနှင့် တွဲလျက် သေးငယ်ပြီး ထိရောက်စွာ လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အတွင်းပိုင်း အင်ဂျင်မှ၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ကုသမှုသည် ပထမနေရာ၌ ကြီးမားသော အလုပ်ဖြစ်သည်။

Mercedes-AMG ONE သည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 1.6 hp ထုတ်ပေးသည့် 574 လီတာအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ အင်ဂျင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော MGU-K ဟုခေါ်သော လျှပ်စစ်မော်တာသည် မြင်းကောင်ရေ ၉၀၀၀ အား ထုတ်ပေးသည်။ အရှေ့လျှပ်စစ် မော်တာနှစ်လုံးသည် စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ 9000 အား ထုတ်ပေးပါသည်။ Mercedes ရဲ့ အဆိုအရ စုစုပေါင်း အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား 11,000 hp ဖြစ်ပါတယ်။ 

torque နှင့်ပတ်သက်၍ ကုမ္ပဏီက မောင်းရထား၏ ရှုပ်ထွေးမှုကြောင့် ပံ့ပိုးမပေးနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ Mercedes သည် 0-62 mph ကို 2.9 စက္ကန့်အချိန်ကိုကိုးကားသည်။

AMG One သည် Mercedes ၏ Formula 1 ကားကို လမ်းအတွက် ဖန်တီးရန် ကြိုးပမ်းမှုဖြစ်သည်။ ဖော်မြူလာဝမ်းကားနှင့် မတူသော်လည်း ကုမ္ပဏီ၏ F1 ကားများ၏ ပါဝါရထားမှ ချေးယူထားသော ပါဝါရထားကို အသုံးပြုထားသည်။ 

Mercedes-AMG ONE အတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော 7-speed manual ဂီယာမှတစ်ဆင့် ပါဝါအား အနောက်ဘီးများထံ ပေးပို့ပါသည်။ ကားမောင်းရထားဒီဇိုင်းသည် အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ အဖြူရောင်ကိုယ်ထည်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသဖြင့် တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး နေရာအနည်းငယ်ယူသည်။ အချိုးအစားသည် အပေါ်သို့တက်ပြီးနောက် ပါဝါကွာခြားမှုများကို လျှော့ချရန်နှင့် အင်ဂျင်ကို အရှိန်မြင့်နေအောင် လုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လော့ခ်ချခြင်းကွဲပြားမှုကို ဂီယာတွင်တည်ဆောက်ထားသည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်နှင့် monocoque ကို pushrod springs နှင့် adaptive dampers များပါရှိသော multi-link suspension ဖြင့်ပံ့ပိုးထားသည်။ 

ထို့အပြင် Mercedes-AMG ONE တွင် ကာဗွန်ကြွေထည်ဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး Michelin တာယာများနှင့် တပ်ဆင်ထားသော မဂ္ဂနီဆီယမ်အလွိုင်းကိုးချောင်းပါရှိသည်။ လေယာဉ်မှူးများအားကစားဖလား 2R သည် ဤစူပါကားအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ 

ကိုယ်ထည်တွင် အသုံးမပြုသည့်အခါတွင် ဘမ်ပါသို့ခေါက်သည့် splitter အပါအဝင် active aerodynamics များစွာပါဝင်ပြီး ရှေ့ဘီးတွင်းရှိ ဖိအားကိုသက်သာစေရန် active vents (louvers) များပါဝင်သည်။ ပြိုင်ကားမုဒ်တွင်ရှိသောကားတွင် အကောင်းဆုံးမျဉ်းဖြောင့်အမြန်နှုန်းအတွက် 20% လျှော့ချရန် အနောက်တောင်ပံများနှင့် တံခါးများကို ချောမွေ့စေသည့် DRS (Drag Reduction System) အင်္ဂါရပ်ပါရှိသည်။ 

AMG ONE အတွင်းတွင် အရည်အသွေးမြင့် စစ်မှန်သော သတ္တုအသေးစိတ်များဖြင့် စိတ်ကြိုက်ဂရပ်ဖစ်ဖြင့် စိတ်ကြိုက်ဂရပ်ဖစ်ဖြင့် သီးခြားလွတ်လပ်သော 10 လက်မအရွယ် မြင့်မားသော မျက်နှာပြင်နှစ်ခု ပါရှိပြီး ဒိုင်ခွက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ 

တံခါးဘောင်များကို အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အားကစားဆန်သော အတွင်းခန်းနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ပြိုင်ကားဘီးနှင့် အစွန်းရောက်ဒီဇိုင်းသည် ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် လုံခြုံစွာလုပ်ဆောင်မှုကို သေချာစေသည်။

လွန်းပျံငှက်တို့နဲ့ အပေါ်နဲ့ အောက်ကို ပြားလိုက် လေအိတ် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုပရိုဂရမ်များ၊ AMG ကိုးအဆင့်ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်စနစ်၊ DRS လှုပ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းဆက်တင်များကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးကို အသက်သွင်းနိုင်သည့် တပ်ဆင်ထားသည့် AMG ခလုတ်နှစ်ခုကဲ့သို့သော အားကစားပစ္စည်းကိရိယာများ၏ အခြားဒြပ်စင်များပါရှိသည်။

: