ဂီယာဘောက်စ်ကို ဘယ်လိုဂရုစိုက်ရမလဲဆိုတာ တကယ်ကို ခက်ခဲသလား။

ဂီယာပြောင်းတဲ့အခါ၊ တစ်ဝက်လောက်သုံးတဲ့ ဒါမှမဟုတ် ပဉ္စမကနေတတိယအထိ ဂီယာပြောင်းတဲ့အခါ Clutch pedal ကို စိတ်ဓာတ်ကျဖူးပါသလား။ မေးခွန်းတစ်ခုတည်းကို ဟုတ်ကဲ့လို့ဖြေရင် သင့်ကားရဲ့ ဂီယာသက်တမ်းကို တိုတောင်းနေတယ်ဆိုတာ သတိပြုပါ။ ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာအစားထိုးခြင်းများကို ရှောင်ရှားရန် မည်သည့်အမှားများကို ရှောင်ရှားသင့်သနည်း။ ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပေးပါသည်။

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

• ဂီယာဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
• Manual ဂီယာကို ဘယ်အမှားတွေက ဖျက်ဆီးတာလဲ။
• အော်တိုဂီယာကို ဘယ်လိုဂရုစိုက်မလဲ။

တိုတိုအတွင်း

Manual ဂီယာကို ပျက်စီးစေရန် အတိုဆုံးလမ်းကြောင်းမှာ Clutch အား တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖိထားရန်၊ ၎င်းကို ရပ်တန့်ထားရန် သို့မဟုတ် clutch ကို လမ်းတစ်ဝက်တွင် ဖိနှိပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဂီယာဆီပြောင်းရန် မေ့လျော့ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ဘရိတ်မမှန်ခြင်းတို့လည်း ရှိပါသည်။ အလိုအလျောက် ဂီယာပါသော ယာဉ်များတွင် ရပ်နားခြင်း၊ ရပ်နားခြင်းသို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ခြင်းများကို ရှောင်ကြဉ်ပြီး အေးသောအင်ဂျင်ဖြင့် စတင်ပါ။

manual ဂီယာ

ဂီယာဘောက်စ်သည် ကားတစ်စီးတွင် အရေးကြီးဆုံးနှင့် ဈေးအကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Manual ဂီယာသည် မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ချို့ယွင်းမှုသည် ကြီးမားသောကုန်ကျစရိတ်များနှင့် အမြဲဆက်စပ်နေသည်။... ယာဉ်မောင်းအများစုသည် Clutch သို့မဟုတ် ဂီယာပြောင်းရာတွင် ၎င်းတို့လုပ်မိသောအမှားများကို သတိမထားမိကြပေ။ အောက်ပါ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပါက သင့်ကား၏ ဂီယာဘောက်စ်သည် သင့်အတွက် ပြဿနာရှိမည်မဟုတ်ပါ။

လက်ကိုင်ကို အပြည့်ညှစ်ပါ။

manual ဂီယာ၏မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက်အခြေခံစည်းမျဉ်းသည် clutch ၏မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုဖြစ်သည်။ စက်ဘီးနင်းခြင်းကို နှိမ့်ချခြင်းဖြင့် သင်သည် ယာဉ်ကို စမစိုက်ဘဲ ရပ်နိုင်သည့်အပြင် အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်သို့ ရွှေ့နိုင်သည်။... သို့သော် အမြဲတမ်း clutch ကို အပြည့်အဝတွန်းဖို့ မမေ့ပါနှင့်။ ဂီယာဘောက်စ်ဆက်တင်က တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း pedal ရွှေ့ခြင်းကို ခွင့်ပြုထားသော်လည်း၊ ထိုသို့မလုပ်ရန် ကြိုးစားပါ။ အဲဒါကိုပြောတာ synchronizers များ လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးခြင်း။ထို့ကြောင့် အစားထိုးရန် ငွေကုန်ကြေးကျများသည်။

Half Clutch စီးနင်းခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

ကားမောင်းနေစဉ် ကလစ်ကို ညင်သာစွာ နှိပ်ခြင်းသည် ကလစ်ပေါ်တွင် မလိုအပ်သော ဖိစီးမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဒါက ကူညီပေးတယ်။ အဆက်အသွယ်ဖိအားမှလွဲ၍ အခြားအမြန်နှုန်းဖြင့် လှည့်နေသော discs များပေါ်တွင် အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်း။... ဒါကြောင့် ဝက်လက်ကို ရှောင်ပါ။ ဖြည်းညှင်းစွာ လှိမ့်လိုက်သောအခါ၊ ကလစ်မဟုတ်ဘဲ ဘရိတ်ဖြင့် လျှောစောက်ပေါ်၌ ကားကို ကြားနေဖြင့် ပံ့ပိုးခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။

ကားမောင်းနေစဉ် ခြေထောက်ကို ကိုင်မထားပါ။

clutch ၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းကိုအမှတ်အသားပြုထားသည်။ အထူးခြေကျင်း... စီးနင်းသူအများစုသည် ၎င်းကို အသုံးမပြုကြဘဲ ခြေနင်းကို စက်ဘီးနင်းအထက်တွင် တိုက်ရိုက်အပြည့်ထားပါ။ ဒါက ကြီးမားတဲ့ အမှားတစ်ခုမို့ပါ။ အနည်းငယ်မျှသော clutch ဖိအားပင်လျှင် ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းကို ပိုမြန်စေသည်။အစားထိုးစရိတ်က သိသာပါတယ်။ ဂီယာလီဗာမှ သင့်လက်ကိုလည်း ဖယ်ရှားပါ - ၎င်း၏အလေးချိန်သည် လည်ပတ်ယန္တရားအပေါ် မလိုအပ်သောဝန်ကို ဖန်တီးပေးသည်။

လက်ကိုင်ပလပ်ကို မကိုင်ပါနှင့်။

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် မောင်းနှင်ခြင်းဆိုသည်မှာ လမ်းကြမ်းနှင့် တစ်ချိန်လုံး ရပ်တန့်နေခြင်းဖြစ်သည်။ Clutch ကို မိနစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် ငြိမ်အောင်ထားခြင်းဖြင့် လွှတ်တင်ထားသော bearing သည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဝတ်ဆင်လာစေသည်။... ထို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါက၊ အဝါရောင်သတိပေးချက်မီးပွင့်လာပြီးနောက်တွင် ကြားနေဘက်သို့ပြောင်းကာ လက်ကိုင်ကို ဖိထားပါ။

တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဆင်းပါ။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ရေပန်းစားသော အင်ဂျင်ဘရိတ်သည် ယာဉ်အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရှိသည်အထိ သို့မဟုတ် ရပ်တန့်သွားသည်အထိ တွားသွားဂီယာများ ပါဝင်ပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် ၎င်း၏ အားသာချက်များဖြစ်သည် - ဆီစားသက်သာပြီး ဘရိတ်များအပြင် ကားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်။ သို့ရာတွင်၊ ဤအချက်သည် ယာဉ်မောင်းအား အရေးကြီးသော စည်းကမ်းချက်တစ်ခုကို လိုက်နာရန် လိုအပ်သည်- အလှည့်အပြောင်းဆိုလိုသည်မှာ၊ ပဉ္စမမှစတုတ္ထ၊ စတုတ္ထမှတတိယအထိ၊ တတိယမှဒုတိယအထိဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ အစွန်းရောက်ဘာသာပြန်ဆိုမှု ဥပမာ ပဉ္စမမှ ဒုတိယ၊ ဂီယာဘောက်စ်တွင် လေးလံသောဝန်ကို ထားရှိကာ synchronizers များကို နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်ပါ။... တိုတောင်းသော ဘရိတ်အကွာအဝေးတွင် ဘရိတ်ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ပထမဂီယာကို ဘယ်တော့မှ မပြောင်းဖို့ သတိရပါ။ - ထွက်ခွာရန်သာဖြစ်သည်။

ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ စမ်းကြည့်ပါ။ ဂီယာအောက်ပိုင်း၌ ဖြစ်ပေါ်မည့် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာကို ရွှေ့ပါ။... ဥပမာအားဖြင့်၊ tachometer သည် 50 km/h အရှိန်ဖြင့်မောင်းနှင်သောအခါ 2500 rpm ကိုပြသပါက၊ ၎င်းကိုလျှော့ချပြီးနောက်၊ ၎င်းသည်သင့်အားနောက်ထပ်တစ်ထောင်ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ဘူးကို ဝန်ပိုမချမီ ဓာတ်ငွေ့အနည်းငယ်ထည့်ပါ။... ဤနည်းအားဖြင့် အင်ဂျင်၏ ပြင်းထန်သော အလှည့်အပြောင်းများနှင့် တုန်ခါမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဂီယာဆီပုံမှန်ပြောင်းပါ။

သင့်ကား၏ ဂီယာဘောက်စ်မရှိဘဲ ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။ ဂီယာဆီ. ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ၎င်း၏ပုံမှန်အစားထိုးမှုကို မေ့လျော့နေကြသည် - ဤအမှားကို မပြုလုပ်ပါနှင့် အနည်းဆုံး ကီလိုမီတာ 100 လျှင်တစ်ကြိမ် သုံးစွဲပါ။ အရည်အသွေးမီ ဆီတစ်လီတာ PLN 30 ခန့် ကုန်ကျပြီး စက်ပြင်ဆရာနှင့် အစားထိုးရန် ကုန်ကျစရိတ်မှာ PLN 50 ခန့်ဖြစ်သည်။. ဂီယာအုံတစ်ခု၏ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် အရေးကြီးသည် - ကား၏ လည်ပတ်မှု ညွှန်ကြားချက်များတွင် ၎င်းတို့ကို စစ်ဆေးပါ။

သင်စိတ်ဝင်စားလျှင် အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဂီယာဆီသည် ဤမျှ အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်မှုတစ်ခု ရှိသည်။၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ post ကိုကြည့်ရှုပါ။ ဒါက မင်းရဲ့သံသယတွေအားလုံးကို ဖယ်ရှားပေးလိမ့်မယ်။

အော်တိုဂီယာ

အော်တိုဂီယာသည် manual ဂီယာထက် အနည်းငယ်ပိုမိုလွယ်ကူသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ဝန်ပေါ်မူတည်၍ ဂီယာအချိုးကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးသည်။... ယာဉ်မောင်းများက ၎င်းအား သက်တောင့်သက်သာနှင့် ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်သောကြောင့် ချီးကျူးကြပြီး ထုတ်လုပ်သူများက ခုန်နှုန်းကို နည်းပါးစေသည်။ အချို့သောယာဉ်များတွင် သင်သည် Economy သို့မဟုတ် Sport မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကိုပင် ရွေးချယ်နိုင်သည်။ဒါကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအပေါ် အနည်းငယ် သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။

အော်တိုဂီယာပါသော ကားများတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ USB stick တွင် မုဒ်ကို ဂရုတစိုက်ပြောင်းပါ။... မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် slack (N) ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဆီဖိအားကို သိသိသာသာ ကျဆင်းစေသောကြောင့် ဂီယာကို ကောင်းမွန်စွာ ချောဆီမပေးပါ။ ၎င်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြင်းထန်သော ဂီယာချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ယာဉ်၏ချက်ချင်းရပ်တိုင်းတွင် N သို့မဟုတ် P (စန္ဒယား) ကိုဖွင့်ခြင်းနှင့်ဆင်တူသည်။ ဥပမာ မီးပွိုင့်မှာ။

အလိုအလျောက်မဟုတ်ပါ။ အင်ဂျင်အအေးဖြင့် အရှိန်မြင့်သော အရှိန်ဖြင့် စတင်ခြင်းသည်လည်း ထိခိုက်နိုင်သည်။... ကားစတင်ပြီးနောက်၊ အရှိန်အနည်းဆုံး 1000 သို့ကျဆင်းသွားစေရန် အခိုက်အတန့်စောင့်ဆိုင်းခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။ သို့သော် ကားပျက်သွားပါက ကားဆွဲတင်ထရပ်ကားကို သေချာစွာခေါ်ပါရန်၊ တိုတောင်းသောဆွဲကြိုးသည်ပင် သေတ္တာကို ယိုယွင်းစေနိုင်သည်။စနစ်တစ်ခုလုံးကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သည် ကြီးမားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကားသည် သင့်အား နာခံရန် ငြင်းဆိုသောအခါ - အားမနာတမ်းကို လွှင့်ပစ်ကာ လမ်းဘေးသို့ ရွှေ့ကာ အကူအညီကို စိတ်ရှည်စွာ စောင့်ပါ။ အော်တိုဂီယာနဲ့ မော်တော်ကားတွေမှာ သတိပြုပါ၊ ဂီယာဆီ မကြာခဏပြောင်းပါ။ manual ဂီယာထက်။

အဖြစ်များသောအမှားများကိုသတိပြုပါ။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂီယာဘောက်စ်၏ အခြေအနေကို ထိခိုက်စေသော အဖြစ်အများဆုံး ယာဉ်မောင်းအမှားများစာရင်းကို တင်ပြထားပါသည်။ အဲဒီလိုလုပ်ရင် စလိုက်ပါ။ ဒီအလေ့အထတွေကို ပြောင်းလဲဖို့ လုပ်ဆောင်ပါ။ သင့်ပိုက်ဆံအိတ်က သင့်ကို ကျေးဇူးတင်ပါလိမ့်မယ်။

ခေါင်းဆောင်မှု ကူးစက်ခြင်း:

• ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ clutch သည် လုံး၀ စိတ်ဓာတ်ကျခြင်းမရှိပါ။
• တစ်ဝက် clutch နှင့်အတူမောင်းနှင်;
• ကားမောင်းနေစဉ် ဂီယာလီဗာပေါ်တွင် သင်၏ခြေကို ကွတ်ကီးပေါ်တွင် ထားပါ။
• ကားပါကင်တွင် clutch pedal ကိုနှိပ်ခြင်း၊
• အရှိန်၏ဂီယာ၏မကိုက်ညီမှု;
• အလှည့်အပြောင်း၊
• ဂီယာဆီ ပုံမှန်ပြောင်းဖို့ မေ့နေတတ်ပါတယ်။

အလိုအလျောက် ကူးစက်ခြင်း:

• ကားကိုစတင်ပြီးနောက်ချက်ချင်းအေးသောအင်ဂျင်ကိုစတင်;
• N သို့မဟုတ် P မုဒ်ကို အနီရောင်အလင်းသို့ပြောင်းခြင်း၊
• ကားမောင်းနေစဉ် အားလျော့ခြင်း၊
• ရှားပါးလွန်းတဲ့ ဂီယာဆီ အပြောင်းအလဲ၊
• အော်တိုဂီယာပါသော ကားကို မှားယွင်းဆွဲယူခြင်း။

မောင်းနှင်မှုမုဒ်နှင့် အလေ့အထများသည် အော်တို သို့မဟုတ် လက်ဖြင့်ဖြစ်စေ ဂီယာ၏ကျန်းမာရေးအပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။

ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ခဲ့သော အနည်းငယ်မျှသော အမှားသည်ပင် ပြန်၍မရနိုင်သော ချို့ယွင်းချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်မှုသည် အလွန်စျေးကြီးပါသည်။... ဒါကြောင့် စာသားမှာပါတဲ့ အမှားတွေကို ရှောင်ပြီး ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးဖို့ မမေ့ပါနဲ့။ ဂီယာဆီ... အရည်အသွေးပိုကောင်းတဲ့ ချောဆီတွေကို မှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။ avtotachki.com-.

ဒါ့အပြင်စစ်ဆေးပါ။

အော်တိုဂီယာ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ဂီယာဘောက်စ် - အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် လက်စွဲ?

Manual ဂီယာချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် ကားတစ်စီးကို မည်သို့မောင်းနှင်မည်နည်း။

avtotachki.com၊