ကားတစ်စီးဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းမှရေကိုအလွယ်တကူလွယ်လွယ်ကူကူမည်သို့ဖယ်ထုတ်ရမည်နည်း

ကားတစ်စီး၏လောင်စာဆီစနစ်ထဲသို့ ၀ င်သောရေသည်၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများကိုပျက်စီးစေနိုင်ပြီးအင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်မှာသိသိသာသာကျဆင်းသွားလိမ့်မည်။ အရာအားလုံးသည်တင့်ကားအတွင်းရှိနိုင်ငံခြားအရည်ပမာဏပေါ်တွင်မူတည်သည်။

ကားတစ်စီး၏လောင်စာဆီထဲသို့ဘယ်လိုဝင်လာတယ်ဆိုတာကိုဘယ်လိုဆုံးဖြတ်ရမယ်၊ အဲဒီကနေဘယ်လိုဖယ်ထုတ်ရမယ်ဆိုတာကိုဆွေးနွေးမယ်။

ဘယ်လိုဓာတ်ငွေ့အကြံပေးအဖွဲ့ထဲသို့ရေ

ကားတစ်စီး၏ရေကန်မှရေကိုမည်သို့ဖယ်ရှားရမည်ကိုမစဉ်းစားမီ၊ ယာဉ်မောင်းသည်မကောင်းသောဓာတ်ဆီဆိုင်များရှိကားကိုဘယ်သောအခါမျှပြန်လည်မဖြည့်ဘဲအဖုံးကိုအမြဲတမ်းပိတ်ထားလျှင်၎င်းသည်မည်သို့ရောက်ရှိမည်ကိုသင်နားလည်သင့်သည်။

ရေစည်အတွင်းရှိအစိုဓာတ်ကိုမြင်ရခြင်း၏ပထမ ဦး ဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ၎င်း၏နံရံများပေါ်ရှိငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုဖြစ်သည်။ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကိုပြင်ပတွင်အခါအားလျော်စွာလေ့လာသောအခါ၎င်းသည်မကြာခဏဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ ဒါမှမဟုတ်ဒီအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုပူနွေးသောကားဂိုဒေါင်ထဲမှာသိမ်းထားတဲ့ကားတွေမှာတွေ့နိုင်တယ်။ ထို့အပြင် tank တွင်လောင်စာနည်းလေလေ၎င်း၏နံရံများတွင်အစိုဓာတ်ပိုများလေလေဖြစ်သည်။ အကြီးစားအလုံအလောက်မျက်ရည်စက်လေးတွေကျဆင်းသွားသည်။

ဓာတ်ဆီသည်ရေထက်သိပ်သည်းမှုနိမ့်သောကြောင့်၎င်းသည်တင့်ကား၏အောက်ခြေတွင်အမြဲရှိနေလိမ့်မည်။ လောင်စာဆီစုပ်စက်ဌာနခွဲပိုက်လည်းရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းတွင်ဓာတ်ဆီအလုံအလောက်ရှိနေသော်လည်းရေကိုစုပ်ယူလိမ့်မည်။

ဤအကြောင်းကြောင့်ယာဉ်မောင်းများကိုငါးလီတာမဟုတ်ဘဲတတ်နိုင်သလောက်ဆီဖြည့်ရန်အကြံပေးသူများအားအကြံပြုသည်။ နွေရာသီတွင်လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ်ရှိအစိုဓာတ်သည်အင်ဂျင်၏ပြောင်းလဲမှုစွမ်းရည်ကိုသာသက်ရောက်ပါက၊ အကယ်၍ crystals များသည်သေးငယ်ပါက၎င်းတို့သည် fuel filter ထဲသို့ကျလိမ့်မည်။ သူတို့၏ချွန်ထက်သောအနားများဖြင့် filter filter ကိုပျက်စီးနိုင်သည်။

အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသောလောင်စာသည်အစိုဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်ခန်းထဲသို့ ၀ င်ရောက်နိုင်သည့်နောက်အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါပစ္စည်းကိုယ်နှိုက်ကအတော်လေးကောင်းနိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အလုပ်သမားများ၏လျစ်လျူရှုမှုကြောင့်ဘူတာရုံရှိရေကန်အတွင်းရှိငွေ့ရည်ဖွဲ့အမြောက်အများစုဆောင်းနိုင်သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်ပင်မိမိတို့ကိုယ်ကိုသက်သေပြခဲ့သည့်ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင်သာလောင်စာဖြည့်သင့်သည်။

သို့သော်တင့်ကားရှိဓာတ်ဆီပြတ်သွားသော်လည်းပုံမှန်ဘူတာမှဝေးနေသေးလျှင်ကော။ လှည့်ကွက်ဟောင်းတစ်ခုကဤအရာကိုကူညီလိမ့်မည် - ပင်စည်ထဲ၌ ၅ လီတာဘူးတစ်ဘူးကိုသင်နှင့်အမြဲသယ်ဆောင်ပါ။ ထိုအခါအရည်အသွေးနိမ့်လောင်စာနှင့်အတူဆီဖြည့်ရန်မလိုအပ်ပါလိမ့်မည်။

ဓာတ်ငွေ့ကန်ထဲမှာရေရှိမရှိဘယ်လိုသိနိုင်သလဲ။

သငျသညျဓာတ်ငွေ့အကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာရေရှိနေခြင်းအကြောင်းကိုရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည့်နိမိတ်လက္ခဏာကိုပထမဆုံးနိမိတ်လက္ခဏာသည်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏မတည်မငြိမ်လည်ပတ်မှုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်ကားသည်အချိန်အတော်ကြာပျင်းရိသောအခါ။ ယာဉ်မောင်းသည်ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်ကြိုးစားသောအခါ၊ ယူနစ်သည်အခက်အခဲများနှင့်စတင်သည်။

ပြင်ပအရည်များရှိနေခြင်းကိုညွှန်ပြသည့်ဒုတိယအချက်ပြမှုမှာမော်တာတွင်တုန်ခါမှုဖြစ်ပေါ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ရေသည်လောင်စာဆီစနစ်ထဲသို့ရောက်သွားပါကလက်ကိုင်ကားသည်ခေါက်လိမ့်မည်၊ ၎င်းမှာခရီးသည်အခန်း၌ရှင်းလင်းစွာကြားရလိမ့်မည်။ ယူနစ်နွေးသောအခါ, ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုပျောက်ကွယ်သွားသည်။

ဓာတ်ငွေ့ကန်ထဲရှိရေကိုမည်သို့ဖယ်ရှားရမည်နည်း။

မလိုချင်တဲ့အရည်ကိုကားဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းမှဖယ်ထုတ်ရန်နည်းလမ်းနှစ်မျိုးရှိသည်။

1. ကြံဆတီထွင်မှုများနှင့်ဖျက်သိမ်းခြင်း၏အကူအညီဖြင့်၊
2. အော်တိုဓာတုဗေဒ၏အကူအညီဖြင့်။

ပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်၊ သင်သည်တင့်ကားကိုဖယ်ရှားပြီး၎င်းတွင်ပါသောအရာအားလုံးကိုစစ်ထုတ်နိုင်သည်။ ရေသည်အောက်ခြေတွင်ရှိနေသောကြောင့်ထိပ်အရည်ဘောလုံးကိုပြန်သုံး။ ကျန်ကြွင်းကျန်များကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီနည်းလမ်းကအချိန်ကုန်ဆုံးဖြစ်ပြီးအချိန်အလုံအလောက်လိုအပ်သည်။ သို့သော်တင့်ကားကိုဖျက်သိမ်းခြင်းအားဖြင့်၎င်းတွင်ရေမရှိတော့ကြောင်းသင် ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်းသေချာစွာပြောနိုင်သည်။

နောက်ထပ်နည်းလမ်းမှာဖျက်သိမ်းခြင်းမရှိဘဲတိုင်ကီရှိအကြောင်းအရာတစ်ခုလုံးကိုစစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤသို့ပြုရန်သင်သည်ရေပိုက်နှင့်သေတ္တာကိုသုံးနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတော်ကြာမျိုးကွဲအသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ သီးခြားပြန်လည်သုံးသပ်၌တည်၏.

စက်မှုအစိုဓာတ်ကိုဖယ်ရှားခြင်း၏တတိယနည်းလမ်းသည်ဆေးထိုးယာဉ်များအတွက်သင့်တော်သည်။ ပထမ ဦး စွာကျွန်ုပ်တို့သည်စုပ်စက်ထဲမှထွက်လာသောလောင်စာဆီပိုက်အားဖြုတ်ပြီးအခြား analogue တစ်ခုနှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။ အခမဲ့အစွန်းတစ်ပုလင်းသို့မဟုတ်အခြားကွန်တိန်နာထဲမှာထားပါ။ သော့ကိုစက်နှိုးသော့ခတ်သောအခါလှည့်သောအခါ, စုပ်စက်အရည်စုပ်။ ရေသည်တိုင်ကီ၏အောက်ခြေတွင်ရှိပြီး၎င်းကိုအလျင်အမြန်ဖယ်ရှားလိမ့်မည်။

ကျန်တဲ့နည်းစနစ်တွေကိုယာဉ်မောင်းအနည်းငယ်ကသူတို့ရဲ့ကားနဲ့ညှိချင်တဲ့အတွက်နည်းနည်းပိုအာရုံစိုက်သင့်တယ်။ သူတို့အတွက်တော့ရေတစ်နေရာရာမှာသွားနိုင်အောင်တင့်ကားထဲကိုတစ်ခုခုထည့်လိုက်တာကပိုကောင်းတယ်။

အထူးထုတ်ကုန်များ အသုံးပြု၍ ရေကိုဖယ်ရှားခြင်း

ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ကားပြproblemsနာအားလုံးသည်အလားတူနည်းလမ်းဖြင့်ဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းမရှိသော်လည်းဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းရှိရေကိုအလိုအလျောက်ဓာတုဗေဒအကူအညီဖြင့်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည်ရေကိုမဖယ်ရှားပေးသော်လည်းစနစ်မှအလျင်အမြန်ဖယ်ရှားနိုင်သည်ကိုစဉ်းစားသင့်သည်။

ဤပြproblemနာကိုဖြေရှင်းရန်ကူညီရန်ကိရိယာအချို့ကိုဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသည်။

1. ဓာတ်ဆီထဲမှာအရက်။ ဤကိစ္စတွင်, တင့်ကားထက်ဝက်ကျော်လောင်စာဆီအပြည့်အဝဖြစ်သင့်သည်။ တိုင်ကီ၏လည်ပင်းမှတစ်ဆင့်အရည်ကိုသွန်းလောင်းပါ။ ဒါဟာ 200 မှ 500 မီလီမီတာကြာပါလိမ့်မယ်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ရေသည်အရက်နှင့်ဓာတ်ပြုပြီးလောင်စာဆီရောစပ်သည်။ အရောအနှောသည်လောင်စာ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းနှင့်အတူလောင်ကျွမ်းသည်။ လိုင်းထဲသို့အစိုဓာတ်ကိုသာစုပ်ယူသကဲ့သို့ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေပါ။ ဒီအလုပ်နှင်းခဲစတင်ခြင်းမပြုမီနှင့်ဆောင်းရာသီအပြီးလုပ်ဆောင်သင့်ပါတယ်။ ၎င်းသည်အသံအတိုးအကျယ်ကိုအပြည့်အဝတိုးတက်စေရန်သာဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက်မှသာလျှင်လောင်စာအသစ်တစ်ခုနှင့်ဖြည့်သည်။ လတ်ဆတ်သောဓာတ်ဆီမဖြည့်မီ, ငါတို့သည်လောင်စာ filter ကိုပြောင်းလဲ, လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအကြံပေးအဖွဲ့ရဲ့အောက်ခြေကနေအနည်အနှစ်များကိုမြှင့်နိုင်ပါတယ်အဖြစ်။
2. ကားများအတွက်ဓာတုပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများကလည်းတင့်ကားထဲသို့ထည့်သွင်းထားသည့်အထူးဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကိုတီထွင်ခဲ့ကြသည်။ လောင်စာဆီစနစ်နှင့်ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ကိုမထိခိုက်စေရန်အတွက်ထုတ်ကုန်တစ်ခုမည်သို့အသုံးပြုရမည်ကိုသင်သေချာဖတ်ရှုသင့်သည်။

ထို့အပြင် ၄ င်းတို့ကိုအမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။

• ဂုဏ်သတ္တိများ deehydrating ။ ဤရွေ့ကားအေးဂျင့်အကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာရေကိုဖယ်ရှားပေမယ့်စနစ်အတွက် crystallizing ကနေတားဆီးကြဘူး။
• သန့်ရှင်းရေး။ ၎င်းတို့သည်ဆလင်ဒါများ၊ အဆို့ရှင်များနှင့်ပစ္စတင်များအပါအ ၀ င်မျဉ်းတစ်ခုလုံး၏နံရံများမှကာဗွန်သိုက်များနှင့်သိုက်များကိုဖယ်ရှားပေးသည်။ သူတို့ကအချို့သောလောင်စာချွေတာရန်ကူညီပေးသည်။
• ဒီဇယ်လောင်စာအတွက်တည်ငြိမ်စေ။ ဤအရာဝတ္ထုများသည်အေးသောရာသီဥတုတွင်လောင်စာဆီ၏ပမာဏကိုလျှော့ချပေးပြီးဂျယ်လ်ဖွဲ့စည်းခြင်းကိုတားဆီးသည်။
• ပြန်လည်ထူထောင်ရေးတ္ထုများ။ များသောအားဖြင့်၎င်းတို့သည်မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးရှိသောယာဉ်ပိုင်ရှင်များမှအသုံးပြုကြသည်။ သူတို့ကပျက်စီးနေသောဆလင်ဒါနှင့်ပစ္စတင်၏ပျက်စီးနေသောမျက်နှာပြင်များအနည်းငယ်ပြန်ထားရန်ခွင့်ပြုသည်

မော်တော်ဆိုင်ကယ်တိုင်းတွင်သူအားထပ်ဖြည့်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မိမိ၏ကိုယ်ပိုင်အမြင်ရှိသည်။ အကြောင်းပြချက်တစ်ခုချင်းစီကိုယူနစ်လုံလောက်စွာ Third-party ဓာတုပစ္စည်းကိုရိပ်မိသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။

ရေဖယ်ရှားရေး၏အဓိကအမှတ်တံဆိပ်

အကယ်၍ သင်သည်ရေဖယ်ရှားရေးအရာများထဲမှတစ်ခုကိုအသုံးပြုရန်ဆုံးဖြတ်လျှင်၊ ဤတွင်လူကြိုက်အများဆုံးကုစားနည်းများကိုဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသည်။

• များစွာသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် ER-label တပ်ထားသောပေါင်းထည့်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ အပြုသဘောဖြင့်ပြောဆိုကြသည်။ ပစ္စည်းသည်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအကြားပွတ်တိုက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်၊ ၎င်းသည်ဝန်ကိုလျှော့ချပြီး torque ကိုအနည်းငယ်တိုးစေသည်။ အဆိုပါ powertrain တိတ်တဆိတ်ဖြစ်လာသည်။ များသောအားဖြင့်ဤကိရိယာသည်သင့်တော်သောမိုင်အကွာအဝေးရှိသောကားပိုင်ရှင်များကအသုံးပြုသည်။
• ထိရောက်သော“ dehumidifier” သည်အရည်အသွေးရှိသည့်ကိရိယာတစ်ခုအဖြစ်မိမိကိုယ်ကိုထူထောင်ခဲ့ပြီး 3TON tank မှ extraneous အစိုဓာတ်ကိုဖယ်ရှားပေးသည်။ ပုလင်းတစ်လုံးသည်ရေ ၂၆ မီလီယံကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်ဓာတ်ငွေ့တိုင်၏နံရံများကိုလည်းသန့်ရှင်းစေရန်အသုံးပြုသည်။ ထုတ်ကုန်ကိုအသုံးပြုပြီးနောက်လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာကိုအစားထိုးပြီးဓာတ်ဆီစုပ်စက်ပေါ်ရှိကြမ်းသော filter ကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်။
• Liqui Molly မှ Cera Tec ။ ဒီကိရိယာလျှော့ချအေးဂျင့်အမျိုးအစားမှပိုင်ဆိုင်သည်။ ၎င်းဒြပ်ထုတွင်ဆလင်ဒါမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိဏုခြစ်ခြစ်ခြင်းကိုဖယ်ရှားပေးသည်။ ဆီစားသုံးမှုကိုလျော့နည်းစေပြီးဖိအားနည်းစေသည်။ ၎င်းသည်အစိုဓာတ်နှင့်ဓာတ်ပြုပြီးလောင်စာဆီစနစ်မှအလျင်အမြန်ဖယ်ရှားပေးသည်။ အရည်အတွင်းသိုလှောင်ရန်အရည်ကိုကာကွယ်ပေးသည်။ ဤကိရိယာသည်အထက်ပါစာရင်းမှစျေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။
• အောက်ပါထုတ်ကုန်သည်ပေါ့ပါးသောထရပ်ကားများနှင့်ခရီးသည်တင်ကားများအတွက်အင်ဂျင်ထုထည်ပမာဏ ၂.၅ လီတာထက်မပိုအောင်ဖန်တီးထားသည်။ ၎င်းကို "Suprotek-Universal 2,5" ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်မြန်နှုန်းကိုတည်ငြိမ်စေသည်၊ ဆီနှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ အထင်ရှားဆုံးအားနည်းချက်မှာမြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။ ကား၏မိုင်အကွာအဝေး 100 ကျော်ပါကအသုံးပြုရန်လည်းအကြံပြုသည်။
• ထိုကဲ့သို့သောရန်ပုံငွေများအတွက်ဘတ်ဂျက်ငွေအများဆုံးအသုံးပြုမှုမှာ STP ဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းတစ်ခု၏ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည်သင့်အားရေစည်မှမီလီမီတာ ၂၀ ခန့်ဖယ်ရှားပေးသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင်အရက်မရှိသောကြောင့်၎င်းသည်၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုကိုအမြဲတမ်းထိရောက်စွာကိုင်တွယ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

ဓာတ်ငွေ့တိုင်ထဲသို့ရေမ ၀ င်စေရန်နည်းလမ်းများ

ပြောထားသည်နှင့်အမျှကုသခြင်းထက်ကာကွယ်ခြင်းက ပို၍ ကောင်းသည်၊ ထို့ကြောင့်နောက်မှအလိုအလျောက်ဓာတုဗေဒကိုအသုံးပြုသည်ထက်ရေတိုင်ကီထဲသို့ရေလုံးဝမဝင်စေရန်သေချာစေသည်။ သင်၏လောင်စာဆီစနစ်မှထွက်သွားသည့်ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းကိုထိန်းသိမ်းရန်ကူညီရန်ရိုးရှင်းသောအကြံပြုချက်များကိုဤတွင်ဖော်ပြထားသည်။

• အရည်အသွေးမြင့်သောလောင်စာဆီများအမြဲရောင်းချသောအကျွမ်းတဝင်ရှိသည့်ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင်သာဆီဖြည့်ပါ။
• ကားကိုဓာတ်ဆီအနည်းငယ်နှင့်မဖြည့်ပါနှင့်မလိုအပ်ဘဲတင့်ကားအဖုံးကိုမဖွင့်ပါနှင့်။
• ပြင်ပရာသီဥတုသည်စိုစွတ်သော (မြူဆိုင်းနေသောဆောင်းရာသီသို့မဟုတ်ရာသီအလိုက်ရေပန်း) ဖြစ်ပါကအကြံပေးအဖွဲ့ကိုအသံအပြည့်အဝဖြည့်ရန်ပိုကောင်းသည်။ အကြံဥာဏ်တွင် tank တွင်ငွေ့ရည်ဖွဲ့ပြီးဖြစ်သောနံနက်ယံ၌မဟုတ်ဘဲညနေခင်း၌ပြုလုပ်သင့်သည်။
• စိုစွတ်သောရာသီစတင်ခြင်းနှင့်အတူကာကွယ်ဆေး၏အကျိုးစီးပွားအတွက်တင့်ကားထဲသို့ဂရမ်အမ် ၂၀၀ ခန့်ထည့်နိုင်သည်။
• လောင်စာ filter ကိုအချိန်မီအစားထိုးခြင်းသည်အညီအမျှအရေးကြီးသောကြိုတင်ကာကွယ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းဖြစ်သည်။
• ဆောင်းရာသီမစတင်မီအချို့ကားပိုင်ရှင်များသည်တင့်ကားမှဓာတ်ဆီလုံးဝထုတ်လုပ်သည်၊ လုံးဝခြောက်သွေ့ပြီးသည့်နောက်လောင်စာဆီအပြည့်ဖြည့်သည်။

ဓာတ်ငွေ့အကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာရေ၏အသွင်အပြင်၏ကာကွယ်တားဆီးရေး

အတွေ့အကြုံရှိမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်တင့်ကားကိုတတ်နိုင်သမျှအပြည့်အဝထိန်းသိမ်းရန်အမြဲကြိုးစားသည်။ ဒါကြောင့်လာမယ့်မနက်ခင်းမှာငွေ့ရည်ဖွဲ့လာရင်သေးငယ်တဲ့ပမာဏဖြစ်လိမ့်မယ်။ အပြင်ဘက်တွင်မြူဆိုင်းနေသောသို့မဟုတ်မိုးရွာသည့်အခါကားကိုဆီဖြည့်ရန်လိုအပ်ပါက ၀ င်လာသောလောင်စာပမာဏအားဖြင့်စိုထိုင်းသောလေထုကိုထုတ်လွှတ်ပေးရန်အတွက်တင့်ကားကိုအနားသို့အပြည့်ဖြည့်သင့်သည်။

မိမိကိုယ်ကိုမသန်မစွမ်းသူများ၊ ဖျက်ဆီးခြင်းများမှကာကွယ်ရန်ခက်ခဲသည်၊ ထို့ကြောင့်သင်သည်ဓာတ်ငွေ့တိုင်၏လည်ပင်းတွင်ကုဒ်နံပါတ်သို့မဟုတ်သော့တစ်ခုပါသော ဦး ထုပ်ကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်အခြားသူများ၏ကားကိုဖျက်ဆီးလိုသူများသည်ရေကန်ထဲသို့ရေမလောင်းနိုင်ပါ။

နောက်ဆုံးအနေဖြင့်နွေ ဦး ရာသီတွင်လောင်စာဆီမှအစိုဓာတ်ကိုဖယ်ရှားရန်ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်ဆောင်းတွင်းကာလအတွင်းအစိုဓာတ်အနည်းငယ်သာနေဆဲဖြစ်သောရေစည်တစ်ခုတွင်ပေါ်နေဆဲဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်ကိုအချိန်မတန်မီပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ဒီဇယ်လောင်စာစနစ်မှ ရေကို ဘယ်လိုဖယ်ရှားမလဲ။ အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းမှာ sump ဖြင့် filter တစ်ခုတပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဇကာ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအပေါ်မူတည်၍ ရေလှောင်ကန်မှရေကို လူကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် အလိုအလျောက် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီမှ condensate ကိုဘယ်လိုဖယ်ရှားမလဲ။ Ethyl alcohol သည် ရေနှင့် ကောင်းစွာ ရောစပ်သည် (ဗော့ဒ်ကာ ရရှိသည်)။ ဆောင်းဦးရာသီစတင်သည်နှင့်အမျှ 200 ဂရမ်ခန့်ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီထဲသို့ထည့်နိုင်သည်။ အရက်နှင့် ရလဒ်အရောအနှောကို ဓာတ်ဆီဖြင့် လောင်ကျွမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။

ဓာတ်ဆီနဲ့ ရေကို ဘယ်လိုခွဲခြားနိုင်မလဲ။ ဆောင်းရာသီတွင်၊ အေးသောအချိန်တွင်၊ အားဖြည့်ပစ္စည်းတစ်ပိုင်းကို ဘူးအလွတ်တစ်ခုထဲသို့ ထည့်သည်။ ဓာတ်ဆီသည် အပေါ်မှ ပါးလွှာသော စမ်းချောင်းတစ်ခုတွင် အေးခဲနေသော သတ္တုပေါ်သို့ လောင်းချသည်။ လောင်စာဆီမှ ရေသည် သတ္တုသို့ အေးခဲသွားပြီး ဓာတ်ဆီသည် ဗူးထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားလိမ့်မည်။