ရှေ့နှင့်နောက် shock shock absorbers များသည်မည်သို့အလုပ်လုပ်ကြပြီးကျွန်ုပ်ကိုမည်သို့အစားထိုးမည်နည်း။

ပထမ ဦး ဆုံးကားအသွင်အပြင်ပြီးသည်နှင့်ဒီဇိုင်းပညာရှင်များသည်ကားကိုယ်ထည်၏ရွေ့လျားနေစဉ်နှင့်အထူးသဖြင့်မမှန်မကန်စီးနင်းချိန်တွင်ကားကိုယ်ထည်၏တုန်ခါမှုကိုမည်သို့လျှော့ချရမည်နှင့် ပတ်သက်၍ မေးခွန်းထုတ်ခဲ့သည်။

ကံကောင်းထောက်မစွာ, သူတို့သည်လျင်မြန်စွာအဖြေရှာနိုင်ခဲ့ကြပြီးယနေ့ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးကားမောင်းသူသည်မှန်ကဲ့သို့ပြားချပ်ချပ်အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင်ကားရွှံ့နှင့်ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင်မောင်းနှင်နေသည်ဖြစ်စေချောမွေ့ပြီးသက်သောင့်သက်သာရှိသောခရီးကိုခံစားနိုင်သည်။

မော်တော်ကားဒီဇိုင်နာများနှင့်ထုတ်လုပ်သူများ၏ပြtoနာအတွက်အဖြေမှာတစ်ချိန်ကတီထွင်ခဲ့သောကား၏ရပ်ဆိုင်းမှုတွင်အလွန်အရေးကြီးသောနေရာတစ်ခုဖြစ်သော shock absorbers ကိုမိတ်ဆက်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။

ဒါကမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏အစအ ဦး ၌ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်, ထိုသို့ယနေ့ဖြစ်ပါတယ် ...

shock absorbers ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။
shock absorbers ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာယာဉ်၏တုန်ခါမှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်ယာဉ်၏ထိန်းချုပ်မှုကိုမဆုံးရှုံးစေရန်ယာဉ်၏ဘီးနှင့်လမ်းအကြားအဆက်မပြတ်ထိတွေ့မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။

ဒါကအလုပ်ဖြစ်တယ်။ ယာဉ်သည်ရွေ့လျားနေသည်နှင့်လမ်းပေါ်ရှိအဖုများရိုက်သည့်အခါဘီးသည်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ခုခံမှုကိုဆန့်ကျင်။ လမ်းမျက်နှာပြင်ကိုပြတ်သည်။ မညီမျှမှုကြီးသည်ဆိုပါကကား၏ကိုယ်ထည်သည်ဘီးနှင့်အတူတက်လာပြီးဆွဲအား၏အင်အားနှင့်ဆိုင်းထိန်း၏ဖိအားပေးစွမ်းအင်ကြောင့်လမ်းထဲသို့ပြန်ကျသွားသည်။

သို့သော်ကား၏ဘီးနှင့်ကိုယ်ခန္ဓာကိုမြှင့်တင်ခြင်းနှင့်လျှော့ချခြင်း၏ဤလေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုလုံးသည်စက္ကန့်အနည်းငယ်မျှကြာပြီးကားမောင်းသူကထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးသွားသည်။ ဤအခြေအနေမျိုးမှရှောင်ရှားရန်အတွက်၎င်းတုန်ခါမှုကိုတန်ပြန်ရန်ကားများတွင် shock absorbers များတပ်ဆင်ထားသည်။ shock absorbers ၏ဒီဇိုင်းသည်တုန်ခါမှု (တုန်ခါမှု) အဆင့်မြင့်လေလေခံနိုင်ရည်ပိုမိုမြင့်မားလေလေဖြစ်သည်။

ရှေ့နှင့်နောက်ရှော့ခ်များသည်မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း၊ မည်သို့ကွာခြားသနည်း။

ဤဆိုင်းထိန်းစနစ်၏တည်ဆောက်ပုံနှင့်လည်ပတ်ပုံကိုရှင်းပြရန်အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ shock absorber သည်အကြမ်းအားဖြင့်ရေနံစုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်ဟုဆိုခြင်းဖြစ်သည်။ ဤသည်စုပ်စက်ဘီးနှင့်ယာဉ်ကိုယ်ထည်အကြားတည်ရှိသည်။ shock absorber ၏ထိပ်သည် piston rod နှင့်ချိတ်ဆက်ပြီး၎င်းသည် hydraulic အရည်နှင့်ပြည့်သောပိုက်တွင်ရှိသော piston နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အတွင်းပိုက်သည်ဖိအားအခန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးပြင်ပပိုက်သည်ပိုလျှံသောဟိုက်ဒရောလစ်အရည်အတွက်သိုလှောင်ကန်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကား၏ဘီးများကထိမှန်သောအခါ၎င်းတို့သည်စွမ်းအင်ကိုစမ်းရေတွင်းသို့လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ၎င်းသည်စွမ်းအင်ကိုပစ္စတင်၏ထိပ်သို့နှင့်ပစ္စတင်သို့ချပေးသည်။ ပစ္စတင်၏လည်ပတ်မှုနှင့်အတူဟိုက်ဒရောလစ်အရည်စီးဆင်းစေရန်အသေးငယ်သည့်အပေါက်များသည်ပစ္စတင်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ ဤအပေါက်များသည်အလွန်သေးငယ်ပြီး၎င်းတို့မှ ဖြတ်၍ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်အနည်းငယ်သာစီးဆင်းသည်၊ သို့သော်ပစ္စတင်၏လှုပ်ရှားမှုကိုနှေးကွေးစေသည်။

ရလဒ်အနေနှင့်ကား၏လှုပ်ရှားမှုအတွင်းဖြစ်ပေါ်သောတုန်ခါမှုများကို“ ညှိ” ထားသည်။ လျှော့ချပြီးကားချောချောမွေ့မွေ့ရွေ့လျားပြီးယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်ခရီးသည်များ၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုသေချာစေသည်။

ထို့အပြင် shock absorbers အမျိုးအစားအားလုံးသည်အမြန်နှုန်းကိုထိခိုက်နိုင်ပြီး၎င်းတို့အားလမ်းအခြေအနေနှင့်အလွယ်တကူလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီးရွေ့လျားနေသောယာဉ်တွင်မလိုအပ်သောသို့မဟုတ်မလိုလားအပ်သောလှုပ်ရှားမှုများကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

ရှေ့နှင့်နောက် shock shock absorbers များအကြားခြားနားချက်ကားအဘယ်နည်း။

ခေတ်သစ်ကားတိုင်းတွင်ရှေ့နှင့်နောက်ထည် ၂ ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့ပိုင်းနှင့်နောက်ဖက်နှစ်မျိုးလုံးသည်တူညီသောလုပ်ငန်းကိုလုပ်ဆောင်သော်လည်းအရွယ်အစားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်သာမကဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့်အနည်းငယ်ကွာခြားသည်။ ရှေ့ရှော့ခ်များသည်နောက်ကျောများထက်သက်တမ်းတိုသည်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ခေတ်သစ်ကားအများစုတွင်ကားရှေ့တွင်အင်ဂျင်ရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာကားအရှေ့ဘက်ရှိဝန်နှင့်တုန်ခါမှုသည်နောက်ဘက်ရှိဝန်ထက်ကျော်လွန်သည်။ ရှေ့ shock shock ၏သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများများသည် MacPherson ရှေ့ရှိ shock shock absorbers များကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် spring နှင့် shock absorber တို့ကိုအလုပ်လုပ်သည့်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ်ပေါင်းစပ်ပေးသည်။

ဒီအကြောင်းအရာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ပြောစရာတွေ အများကြီးရှိပါသေးတယ်၊ ဒါပေမယ့် Shock absorbers တွေက ဘာတွေလဲ၊ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ ဆိုတာ နည်းနည်း ပိုရှင်းလာတယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်၊ ဆက်လုပ်ဖို့ အချိန်တန်ပြီ၊ ပြောရရင် ဒီ suspension element တွေက ဘယ်လောက်အရေးကြီးလဲ ဆိုတာ သိဖို့၊ ကား။

သို့သော်၎င်းမတိုင်မှီသူတို့သည်မည်သည့်အချိန်တွင်ပြောင်းလဲသွားကြောင်းနှင့်ရှေ့နှင့်နောက်လှုပ်ခြင်းများကိုပြောင်းလဲရန်အချိန်ကောင်းဖြစ်ကြောင်းညွှန်ပြသည့်အဓိကလက္ခဏာများသည်အဘယ်အရာဖြစ်ကြောင်းရှာဖွေကြပါစို့။

ဘယ်လောက်များထိတ်လန့်စေတဲ့ absorbers ကိုမကြာခဏစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးသင့်သလဲ။

သတင်းကောင်းမှာခေတ်သစ် shock absorbers များသည်ရှည်လျားသောသက်တမ်းရှိပြီးမကြာခဏပင် ၁၀၀၀၀၀ ကီလိုမီတာပင်ရှိသည်။ wear နှင့်မျက်ရည်၏ပထမ ဦး ဆုံးအရိပ်လက္ခဏာပေါ်လာမီ။ သို့သော်သင်၏ shock absorbers များကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကီလိုမီတာ ၂၀၀၀၀ တိုင်းတွင်၎င်းတို့အားစစ်ဆေးရန်အကြံပေးသည်။ အကယ်၍ သင်ကီလိုမီတာ ၈၀,၀၀၀ ကျော်မောင်းနှင်ခဲ့ပါက။ မတွန့်ဆုတ်ဘဲ၊ သူတို့၏အစားထိုးခြင်းကိုရယူရန်မှာ mono တစ်ခုဖြစ်သည်။ အကြောင်းမှာဤမိုင်အကွာအဝေးအပြီး၌သူတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဂုဏ်သတ္တိများဆုံးရှုံးသွားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

Shock absorbers များကိုလဲအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။

• အလုပ်လုပ်အရည်ကထဲကစီးဆင်း
• သငျသညျ shock absorber mounts အပေါ်ချေးသတိထားမိလျှင်
• အကယ်၍ သင်သည်ပစ္စတင်ချောင်းပေါ်တွင်ချေးသည်ကိုသတိပြုမိပါက (ပစ္စတင်ချောင်းတွင်ချေးခြင်းက၎င်းကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်သို့မဟုတ်အလုပ်လုပ်သည့်အရည်ကိုယိုစိမ့်စေနိုင်သည်);
• အဆိုပါ shock ကိုစုပ်ယူအိုးအိမ်အပေါ်ပုံပျက်သောရှိလျှင်။ (၎င်းသည်ပုံပျက်လျှင်၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုကိုပိတ်ဆို့နိုင်သည်သို့မဟုတ်နှေးနိုင်သည်။ );
• သင်ကားဝိုင်းသောအခါကားလျော့နည်းတည်ငြိမ်သည်ဟုခံစားရလျှင်သို့မဟုတ်သင်ခေါက်ကြားလျှင်

ရှေ့နှင့်နောက် shock shock absorbers များကိုမည်သို့လဲလဲ။

သင့်ကိုယ်သင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ အစားထိုးလဲလှယ်ရန် မစဉ်းစားမီ အောက်ပါတို့ကို သိထားသင့်သည်- ယင်းသို့ အစားထိုးရန် လိုအပ်သောအခါတွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများအားလုံးကို သို့မဟုတ် အတွဲများ (အရှေ့ဘက် နှစ်ခု သို့မဟုတ် နောက်ရှော့တိုက် စုပ်နှစ်ခု) ဖြင့် အစားထိုးရပါမည်။ shock absorber တစ်ခုတည်းကို ဘယ်တော့မှ အစားမထိုးပါနဲ့။ ကျွန်ုပ်တို့ပြန်ပြောသည်- သင်ပြောင်းလဲလျှင် အတွဲလိုက်ပြောင်းပါ။

shock absorbers ကိုရွေးချယ်ဝယ်ယူသောအခါအလွန်သတိထားပါ။ သင်၏ကားနှင့်မော်ဒယ်အတွက်မည်သည့် shock absorber အမျိုးအစားသည်သင့်လျော်သည်ကိုကားစာအုပ်ငယ်တွင်သေချာဖတ်ပါ။ သင်မှန်ကန်သောရှေ့နှင့်နောက် shock shock absorbers များကို ၀ ယ်ပါ။

နောက်ဆုံးတစ်ခု... ဤ suspension အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းသည် လွယ်ကူသည်မဟုတ်ပေ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးနိုင်မည်ဟု လုံးဝယုံကြည်မှုမရှိပါက၊ မစမ်းကြည့်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား လုံးလုံးကိုယ်ကျိုးမငဲ့ဘဲ၊ အမှားလုပ်မိအောင်ကြိုးစားမည့်အစား သင့်စက်ပြင်ဆရာထံသွားပြီး အစားထိုးလဲလှယ်ပေးလိုက်ပါ။

အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုယ်တိုင်က ရှုပ်ထွေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုစင်တာကို သင်ယုံကြည်ပါက၊ အစားထိုးမှုအောင်မြင်စွာပြီးမြောက်ကြောင်း သေချာစေရန်နှင့် သင်၏ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် နောက်အပြောင်းအရွှေ့အထိ ထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် လိုအပ်သောစမ်းသပ်မှုများနှင့် နောက်ဆက်တွဲလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအားလုံးကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပါသည်။

သင်ကိုယ်တိုင်၎င်းကိုကိုင်တွယ်နိုင်သည်ဟုထင်နေသေးပါကရှေ့နှင့်နောက်လှုပ်ချက်များမည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံနှင့်၎င်းတို့ပြောင်းလဲပုံကိုဤနေရာတွင်ကြည့်ပါ။

စတင်ရန်သင်လိုအပ်သောကိရိယာများ - လိမ်ဖဲ့ခြင်းအစု၊ ဝက်အူလှည့်အခင်း၊ ရပ်နားရန်စမ်းရေများဖြိုဖျက်ရန်ကိရိယာတစ်ခု၊ ဂျက်နှင့်မတ်တပ်ရပ်၊ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးမျက်မှန်များနှင့်လက်အိတ်များလိုအပ်လိမ့်မည်။

ရှေ့ shock shock ကိုအစားထိုး

• စက်ကိုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ချထားပါ
• ဦး စွာအပေါက်ကိုဂျက် (ပ်) ဖြင့်မြှင့်ပါ၊ ပြီးနောက်ကားကိုလုံခြုံစေရန်အထောက်အပံ့များကိုတပ်ဆင်ပါ။
• ဘီးသော့ခလောက်တွေကိုလျှော့ချပြီးဖယ်ပေးဖို့လိမ်ဖဲ့ခြင်းသုံးပါ။
• စတီယာရင်ကိုလုံခြုံအောင်ဖယ်ထုတ်ပြီးသော့ခလောက်နှစ်ခုကိုရှာပါ
• ဘရိတ်စနစ်မှရေပိုက်ကိုဖယ်ရှားပါ။ shock absorber ၏အထက်ပိုင်းကိုကာကွယ်သည့်အခွံမာများကိုဖွင့်ပါ။
• နွေ ဦး ထောက်ခံမှုလွှတ်ပါ
• shock absorber ၏ဗဟိုအခွံကိုဖွင့်ပြီးဖယ်ပါ
• နွေ ဦး ကိုဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ (ဤအဆင့်အတွက်၊ ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန်သင်အထူးကိရိယာတစ်ခုလိုအပ်လိမ့်မည်။ )
• shock absorbers အသစ်များတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီသင်သည်အနည်းဆုံးအကြိမ် (၅ အထိအထိ) သူတို့ကိုကိုယ်တိုင်သွေးထွက်ရမည်။
• နွေ ဦး နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို shock absorber တွင်အစားထိုးပြီးအခွံမာသီးအားလုံးကိုတင်းကျပ်ပေးပါ
• ပြောင်းပြန်နိုင်ရန်အတွက်ညွှန်ကြားချက်များကိုလိုက်နာအသစ်သော shock absorber ကို Install လုပ်ပါ။

နောက်ဘက် shock shock ကိုအစားထိုး

• အဆင်ပြေသောအလုပ်လုပ်ရန်ကားနောက်ဘက်ကိုချီပါ
• ဘီးသော့များကိုဖွင့်ပြီးဖယ်ရှားပါ
• shock absorber ၏အောက်ပိုင်းကို axle သို့လုံခြုံသော bolt ကို ၀ င်ပါ။ ၎င်းတွင်တည်ရှိသည့်ချုံပုတ်ကိုဆွဲပါ။ ကိုယ်ခန္ဓာနှင့်ကပ်သောအခွံမာသီးကိုဖွင့ ်၍ shock absorber ကိုဖယ်ရှားပါ။
• အထူးကိရိယာတစ်ခုကို အသုံးပြု၍ နွေ ဦး ကိုဖွင့်ပါ
• shock shock absorbers အသစ်များတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ သူတို့ကိုကြိမ်ဖန်များစွာကိုယ်တိုင်သွေးထွက်ခဲ့သည်
• Spring နှင့်အခြားသောဒြပ်စင်များအားလုံးကို shock absorber (ဖို၊ ကူရှင်စသည်တို့) ပေါ်တွင်တင်ပါ။
• ဖယ်ရှားရေး၏ပြောင်းပြန်နိုင်ရန်အတွက် Install လုပ်ပါ။

MacPherson strut အစားထိုး

• ယာဉ်ကိုသက်သောင့်သက်သာရှိသောအမြင့်အထိမြှင့်ပါ။
• အခွံမာများကိုဖွင့ ်၍ ဖယ်ပါ
• အဆိုပါ shanks ထံမှ shock ကိုဖြုတ်ချခြင်းနှင့်ထိတ်လန့်၏ထိပ်ကိုဖွင့်
• caliper ဖယ်ရှားပါ
• ခေါင်းအုံးနှင့်အဖုံးနှင့်အတူထိပ် pad ပါဖယ်ရှားလိုက်ပါ
• ဇိမ်ကျသော shock absorber အသစ်ကိုတပ်ဆင်ပါ။

မမေ့နဲ့!

သင့် shock absorber များထဲမှ တစ်ခုကိုသာ အစားထိုးရန် လိုအပ်သော်လည်း၊ တစ်စုံတစ်ခုကို လဲလှယ်သင့်ပါသည်။ Shock absorber ကိုသာ ပြောင်းလဲနိုင်သော်လည်း အခြားအရာအားလုံး- ရေပိုက်များ၊

shock absorbers များအစားထိုးပြီးနောက်သင်မှန်ကန်သောအစားထိုးမှုကိုသေချာစေရန်ကား၏ဘီးများကိုညှိရန်လိုအပ်ပြီး shock shock သည်အနည်းဆုံးကီလိုမီတာ ၅၀၀၀၀ အထိကြာလိမ့်မည်။ လုံးဝထိရောက်သော။

ဤရွေ့ကားရှေ့နှင့်နောက် shock shock absorbers များကိုအစားထိုးရာတွင်အခြေခံအဆင့်များဖြစ်ပြီး၊ သင်မြင်နိုင်သည်အတိုင်း၊ ဤလုပ်ငန်းသည်ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောဗဟုသုတလိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်သည်လိုလားသူတစ် ဦး မဟုတ်ပါကသင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ရန်မကြိုးစားပါ၊ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော်သင်၏ကားကိုအကြီးအကျယ်ပျက်စီးစေပြီးသင်၏လုံခြုံမှုကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ကား Shock Absorber တွေ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ ကားသည် အတားအဆီးတစ်ခုနှင့် တိုက်မိသည့်အခါ အပြန်အလှန် ရွေ့လျားမှုကို လုပ်ဆောင်သည်။ ပစ္စတင်သည် ဆီများကို bypass valve မှတဆင့် ဆလင်ဒါ၏ အခြားအခန်းသို့ တွန်းပို့သည်။ နွေဦးသည် ၎င်းကို ပြန်ပေးပြီး ဆီသည် မူလအနေအထားသို့ ပြန်သွားသည်။

Shock Absorber တွေရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။ စက်သည် ဒေါင်လိုက် ရွေ့လျားပြီး လွှတ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ခန္ဓာကိုယ်ကို တစ်ကြိမ်ထက်ပို၍ လှုပ်ခတ်ခွင့်မပြုပါ။

Дကားတစ်စီးမှာ ဘာကြောင့် ရှော့စုပ်ကိရိယာ လိုအပ်တာလဲ။ ဤအရာသည် အတားအဆီးတစ်ခုကို ထိမိသောအခါ ပထမဦးစွာ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပျော့ပျောင်းစေသော ဆိုင်းထိန်းဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ချက်ကတော့ ခန္ဓာကိုယ်ကို လှုပ်ယမ်းဖို့ ခွင့်မပြုပါဘူး။ မဟုတ်ရင် ဘီးတွေက အမြဲတမ်း ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံးသွားလိမ့်မယ်။

Shock Absorber တွေပြောင်းရမယ့်အချိန်ကျရင် ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။ Shock Absor ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ကားကိုယ်ထည်သည် ပြင်းထန်စွာ ယိမ်းယိုင်သွားသည်။ ကွေ့ကောက်နေစဉ်အတွင်း တိုးလာသည်။ အရှိန်အဟုန်နှင့် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကို ခိုင်ခံ့သောကိုယ်ထည်စောင်းခြင်းဖြင့် လိုက်ပါသွားပါသည်။