အရေးပေါ်ယာဉ်မောင်းအကူအညီ ERA-GLONASS သည်မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
အကြောင်းအရာ
လမ်းပေါ်တွင်ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနေသောယာဉ်မောင်းသည်မည်သူမျှအကူအညီမပေးနိုင်သည့်အခြေအနေများပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည်။ များသောအားဖြင့်မြင်သာမှုမရှိခြင်းသို့မဟုတ်ချောသောလမ်းများအခြေအနေများတွင်ကားများသည်မြောင်းထဲသို့ပျံသန်းသည်။ အကယ်၍ ထိုကဲ့သို့သောအခိုက်အတန့်၌ကားမောင်းသူသည်ကားထဲတွင်တစ် ဦး တည်းရှိနေပြီးလမ်းကြောင်းကိုစွန့်ပစ်လိုက်လျှင်လူနာတင်ကားခေါ်ရန်အမြဲမဖြစ်နိုင်ပါ။ ဤအတောအတွင်း, မိနစ်တိုင်းအရေးကြီးသောနိုင်ပါတယ်။ ERA-GLONASS စနစ်သည်ထိုကဲ့သို့သောအရေးပေါ်အခြေအနေများအတွင်းအသက်များကိုကယ်တင်ရန်ကူညီသည်။
ERA-GLONASS ဆိုသည်မှာအဘယ်နည်း
ERA-GLONASS အရေးပေါ်သတိပေးစနစ်ကိုရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းတွင်မကြာမီကတီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး၊ ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်တရားဝင်စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။
In-Vehicle Emergency Call System / Device သည်မတော်တဆမှုတစ်ခုနှင့် ပတ်သက်၍ အလိုအလျောက်အသိပေးရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂနိုင်ငံများတွင်ရုရှားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် eCall စနစ်သည်အကောင်းဆုံးနည်းဖြင့်သက်သေပြနိုင်ခဲ့သည်။ အထူး ၀ န်ဆောင်မှုများလျင်မြန်စွာတုန့်ပြန်မှုကြောင့်မတော်တဆမှုတစ်ခုအကြောင်းချက်ချင်းအသိပေးခြင်းသည်များစွာသောလူများကိုကယ်တင်ခဲ့သည်။
ERA-GLONASS သည်ရုရှားတွင်မကြာသေးမီကပေါ်ထွက်လာခဲ့သော်လည်း၎င်း၏တပ်ဆင်မှု၏အားသာချက်များကိုလူနာတင်ယာဉ်နှင့်အခြားကယ်ဆယ်ရေး ၀ န်ထမ်းများကများစွာတန်ဖိုးထားခဲ့ကြသည်။ ယာဉ်မောင်းသို့မဟုတ်အနီးအနားရှိအခြားမည်သူတစ် ဦး ကိုမဆိုရနိုင်သောနေရာတွင်တည်ရှိသော SOS ခလုတ်ကိုသာနှိပ်ပါ။ ပြီးနောက်၊ မတော်တဆထိခိုက်မှုဆိုက်၏သြဒီနိတ်များကိုအလိုအလျောက် control center သို့ပြောင်းပြီးအနီးဆုံး help desk သို့ပြောင်းသွားလိမ့်မည်။
စနစ်ဒီဇိုင်း
ကားများတပ်ဆင်ထားသော ERA-GLONASS terminal တစ်ခုချင်းစီ၏အကာအကွယ်ကိုအကောက်ခွန်သမဂ္ဂမှအတည်ပြုထားသောနည်းပညာဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ လက်ခံထားသောစံနှုန်းများနှင့်အညီ၊ ကိရိယာတန်ဆာပလာတွင် -
- navigation module (GPS / GLONASS);
- မိုဘိုင်းကွန်ယက်မှသတင်းအချက်အလက်များကိုထုတ်လွှင့်ခြင်းအတွက်တာဝန်ရှိသောဂျီအက်စ်အမ်မိုဒီမ်၊
- မော်တော်ယာဉ်၏သက်ရောက်မှုသို့မဟုတ်မှောက်လှန်မှုကိုယခုအချိန်တွင်ပြုပြင်နေသည့်အာရုံခံကိရိယာများ၊
- ညွှန်ကိန်းပိတ်ပင်တားဆီးမှု;
- မိုက်ခရိုဖုန်းနှင့်စပီကာနှင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှု၊
- device ကို manual mode နဲ့သက်ဝင်စေဖို့အရေးပေါ်ခလုတ်;
- ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရစစ်ဆင်ရေးကိုထောက်ပံ့ပေးမယ့်ဘက်ထရီ;
- သတင်းအချက်အလက်ကိုလက်ခံခြင်းနှင့်ထုတ်လွှင့်ခြင်းအတွက်အင်တင်နာ။
စနစ်၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်၎င်း၏တပ်ဆင်ပုံနည်းလမ်းပေါ် မူတည်၍ စက်၏ပစ္စည်းကိရိယာများကွဲပြားနိုင်သည်။ ဥပမာ - rollover သို့မဟုတ် hard impact sensors မ်ားအားအသုံးပြုထားသောကားပေါ်တွင်အသုံးပြုရန်ဒီဇိုင်းမထားပါ။ ဆိုလိုသည်မှာစနစ်၏သက်ဝင်လှုပ်ရှားမှုသည် SOS ခလုတ်ကိုကိုယ်တိုင်နှိပ်ခြင်းဖြင့်သာဖြစ်နိုင်သည်။
ERA-GLONASS စနစ်၏အစီအစဉ်
၎င်း၏လည်ပတ်မှုနိယာမအရ ERA-GLONASS terminal သည်သာမန်ဆဲလ်ဖုန်းနှင့်ဆင်တူသည်။ သို့သော်စက်၏မှတ်ဉာဏ်တွင်ပရိုဂရမ်နံပါတ်တစ်ခုသာသင်ခေါ်နိုင်သည်။
ယာဉ်မတော်တဆဖြစ်မှုတွင်စနစ်သည်အောက်ဖော်ပြပါ algorithm နှင့်အညီလုပ်ဆောင်လိမ့်မည်။
- မတော်တဆမှုတစ်ခုအတွင်းကားတစ်စီးခုတ်ခြင်း၏အချက်ကိုအထူးအာရုံခံကိရိယာများမှမှတ်တမ်းတင်ထားလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်အားကြီးသောသက်ရောက်မှု (သို့) မှောက်လှန်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့အပြင်ယာဉ်မောင်းသို့မဟုတ်အခြားသူတစ် ဦး သည်အဖြစ်အပျက်ကိုကိုယ်တိုင်အချက်ပြနိုင်ပြီးအထူးသဖြင့်ခလုတ်ကို နှိပ်၍ အခန်းတွင်းရှိ SOS ပါရှိသည်။
- အဖြစ်အပျက်နှင့်ပတ်သက်သည့်သတင်းအချက်အလက်များကိုအရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့သွားပြီးအော်ပရေတာသည်ယာဉ်မောင်းနှင့်ဆက်သွယ်ရန်ကြိုးစားလိမ့်မည်။
- အကယ်၍ ဆက်သွယ်မှုကိုတည်ဆောက်ပါကယာဉ်မောင်းသည်မတော်တဆဖြစ်ရပ်မှန်ကိုအတည်ပြုရမည်။ ထို့နောက်အော်ပရေတာသည်လိုအပ်သောအချက်အလက်အားလုံးကိုအရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများသို့ပေးပို့လိမ့်မည်။ အကယ်၍ ကားပိုင်ရှင်နှင့်ဆက်သွယ်မှုမရှိပါကအလိုအလျောက်လက်ခံရရှိသည့်အချက်အလက်များကိုအတည်ပြုချက်မရဘဲနှင့်ပို့ဆောင်လိမ့်မည်။
- အရေးပေါ်အခြေအနေ ၀ န်ကြီးဌာနနှင့်ယာဉ်ထိန်းရဲများသည်မတော်တဆမှုနှင့်ပတ်သက်သည့်သတင်းအချက်အလက်များကိုရရှိပြီးသည့်အခါရရှိနိုင်သောသြဒီနိတ်များသို့ချက်ချင်းသွားလိမ့်မည်။
ဒေတာစနစ်ကတိုက်မှုတစ်ခုမှာထုတ်လွှင့်ဘူး
အကူအညီအတွက်အချက်ပြမှုကိုပေးပို့သည့်အခါ ERA-GLONASS သည်အောက်ပါအချက်အလက်များကိုအော်ပရေတာသို့အလိုအလျောက်ပေးပို့သည်။
- ကား၏တည်နေရာကိုသြဒီနိတ်များ၊ အထူး ၀ န်ဆောင်မှု ၀ န်ထမ်းများသည်မတော်တဆမှု၏နေရာကိုလျင်မြန်စွာရှာဖွေနိုင်သည့်အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
- မတော်တဆမှုနှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချက်အလက် (ပြင်းထန်သောထိုးနှက်မှုသို့မဟုတ်ယာဉ်ကိုမှောက်လှန်နိုင်သည့်အချက်အလက်များ၊ မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားချိန်တွင်လှုပ်ရှားမှုအရှိန်နှင့်သတင်းအချက်အလက်များအချက်အလက်များ) ။
- ယာဉ်အချက်အလက် (လုပ်၊ ပုံစံ၊ အရောင်၊ ပြည်နယ်မှတ်ပုံတင်နံပါတ်၊ VIN နံပါတ်) ။ မတော်တဆမှုနေရာခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ဆုံးဖြတ်ခဲ့လျှင်ဒီသတင်းအချက်အလက်များကိုအထူး ၀ န်ဆောင်မှုများမှလိုအပ်လိမ့်မည်။
- ကားထဲတွင်လူအရေအတွက်နှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချက်အလက်။ ဤညွှန်ကိန်းဖြင့်ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုပေးသူများသည်အကူအညီလိုအပ်နေသူအချို့အတွက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်နိုင်လိမ့်မည်။ ဒီစနစ်ကထိုင်ခုံခါးပတ်မှာလူအရေအတွက်ကိုဆုံးဖြတ်ပေးတယ်။
ဘယ် terminal ကိုတပ်ဆင်လို့ရမလဲ
ERA-GLONASS စနစ်ကိုကားသစ်တစ်ခုတွင်ထုတ်လုပ်သူက (၎င်းသည်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက်မဖြစ်မနေလိုက်နာရမည့်စည်းမျဉ်းဖြစ်သည်) နှင့်ပိုင်ရှင်၏အစပျိုးမှုဖြင့်အသုံးပြုသောမည်သည့်မော်တော်ယာဉ်ပေါ်တွင်မဆိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။
နောက်ဆုံးအမှု၌စက်၏ပိုင်ရှင်သည်ထိုကဲ့သို့သောစက်များတပ်ဆင်ရန်လိုင်စင်ရသတ်မှတ်ထားသော ၀ န်ဆောင်မှုစင်တာ၏ ၀ န်ဆောင်မှုများကိုအသုံးပြုသင့်သည်။ ပစ္စည်းကိရိယာများတပ်ဆင်ပြီးနောက်ကားပိုင်ရှင်သည်စက်ကိရိယာ၏အရည်အသွေးကိုစစ်ဆေးပြီးစနစ်၏အသုံးပြုမှုကိုခွင့်ပြုသည့်စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုထုတ်ပေးမည့်အထူးပြုဓာတ်ခွဲခန်းတစ်ခုနှင့်ဆက်သွယ်ပါလိမ့်မည်။
ERA-GLONASS terminal ကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်မိမိဆန္ဒအလျောက်ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ အရေးပေါ်ဖုန်းခေါ်ဆိုခြင်းစနစ်မပါဘဲမောင်းနှင်။ မရနိုင်သောယာဉ်အမျိုးအစားများရှိသည်။ ဤရွေ့ကားမော်တော်ယာဉ်များပါဝင်သည်:
- ပြည်ပတွင် ၀ ယ်ယူပြီးရုရှားဖက်ဒရယ်ပြည်ထောင်စုသို့ယူဆောင်လာပြီးအသစ် (အသုံးပြုပြီး (အနှစ် ၃၀ မပြည့်သော) ကားများ၊
- ကုန်တင်ကားများအပြင်ခရီးသည်နှင့်စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ။
ERA-GLONASS စနစ်ကိုသက်ဝင်စေပုံ
ကိရိယာကိုထည့်သွင်းပြီးပါက၎င်းကိုဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို activation ကို equipment တပ်ဆင်တဲ့အခါလုပ်ဆောင်တယ်။ သို့သော်ဤ ၀ န်ဆောင်မှုကိုတပ်ဆင်ခြင်းမှသီးခြားစီပေးအပ်နိုင်ပါသည်။
ကိရိယာကိုအသက်သွင်းခြင်းတွင်အောက်ပါအဆင့်များပါဝင်သည် -
- တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း၊
- ဆက်သွယ်မှု၊ ဘက်ထရီအားသွင်းမှုနှင့်အခြား parameters များကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက်စက်၏အလိုအလျောက်စစ်ဆေးခြင်း၊
- intercom (မိုက်ခရိုဖုန်းနှင့်စပီကာ) ၏လုပ်ဆောင်မှုကိုအကဲဖြတ်ခြင်း၊
- System ၏လည်ပတ်မှုကိုစစ်ဆေးရန် dispatcher ထံသို့ control call ။
activation ပြီးသည်နှင့် device သည်မဖြစ်မနေဖော်ထုတ်ရမည်။ ၎င်းကိုတရားဝင် ERA-GLONASS ဒေတာဘေ့စ်တွင်ထည့်သွင်းလိမ့်မည်။ ဤအချိန်မှ စ၍ system အချက်ပြများကို dispatch စင်တာမှလက်ခံရရှိလိမ့်မည်။
ERA-GLONASS စက်ကို disable လုပ်နည်း
ERA-GLONASS စနစ်ကို disable လုပ်ရန်တကယ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ရန်နည်းလမ်းများစွာရှိသည် -
- စီးကရက်မီးခြစ်နှင့်ဆက်သွယ်ထားသော GSM အချက်ပြမီးခိုးများတပ်ဆင်ခြင်း။ ထိုကဲ့သို့သောစက်ကိုတပ်ဆင်သောအခါ ERA-GLONASS သည်သြဒီနိတ်များကို ဆက်လက်၍ ဆုံးဖြတ်လိမ့်မည်။ သို့သော်ဒေတာများကိုပို့။ ထိန်းချုပ်မှုစင်တာနှင့် ဆက်သွယ်၍ မရပါ။ သို့သော်ဂျီအက်စ်အမ်အသံတိတ်သောကားတွင်မိုဘိုင်းဖုန်းကိုအသုံးပြုရန်လည်းမဖြစ်နိုင်ပါ။
- အင်တင်နာကိုချိတ်ဆက်မှု။ စက်နှိုးခြင်းကိုပိတ်ထားသည့်အခါ cable ကို connector မှဖယ်ထုတ်လိုက်သည်။ ဤကိစ္စတွင်စနစ်သည်သြဒီနိတ်များကိုမပြင်ဆင်ဘဲနှိုးဆော်သံကိုပေးပို့နိုင်လိမ့်မည်။
- On-board network မှ power supply ကိုဖြတ်တောက်သည်။ Terminal သည်ရုတ်တရက်ကွယ်ပျောက်သွားပြီးနောက်၎င်းသည်ဘက်ထရီပါဝါကို ၂ ရက်မှ ၃ ရက်အထိလည်ပတ်ပြီးနောက်လုံးဝပိတ်သွားသည်။
စနစ်ကိုပိတ်ခြင်းအားဖြင့်ယာဉ်မောင်းသည်အချိန်မီအကူအညီမလိုဘဲစာရွက်စာတမ်းများပြင်ဆင်ရာတွင်မိမိအတွက်နောက်ထပ်အခက်အခဲများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ERA-GLONASS module ၏ကားချို့ယွင်းမှုရှိပါကကားကိုနည်းပညာစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ပါကအထူးကုဆရာဝန်များအနေဖြင့်ရှာဖွေရေးကဒ်ကိုထုတ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ OSAGO ပေါ်လစီကိုလည်းထုတ်ပြန်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။
သင်၏ကားပေါ်တွင် ERA-GLONASS စနစ်အားပိတ်ထားရန်ကျွန်ုပ်တို့အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။
အလုပ်မလုပ်သောစနစ်ပါ ၀ င်သောယာဉ်သည်ဆိုးဝါးသောမတော်တဆမှုတစ်ခုတွင်ပါ ၀ င်ပါက၎င်းအားစနစ်အားပိတ်ခြင်းကိုပိုမိုဆိုးရွားစေသောအခြေအနေအဖြစ်သတ်မှတ်လိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့်၎င်းသည်ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အသုံးပြုသောမော်တော်ယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။
ERA-GLONASS ယာဉ်မောင်းများကိုခြေရာခံနိုင်
မကြာသေးမီကယာဉ်မောင်းသူအမြောက်အများသည် ERA-GLONASS စနစ်ကိုပိတ်ပစ်လိုက်သည်။ အဘယ်ကြောင့်လိုအပ်နှင့်သူတို့ဘာကြောင့်လုပ်သလဲ? အချို့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များက၎င်းကိရိယာသည်အရေးပေါ်သတိပေးချက်များအတွက်သာမကယာဉ်၏လှုပ်ရှားမှုကိုခြေရာခံရန်အတွက်သာအသုံးပြုသည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။
တစ်ခါတစ်ရံလမ်းကြောင်းတစ်ခုမှသွေဖည်ခြင်းကိုကုမ္ပဏီတစ်ခု၏စီမံခန့်ခွဲမှုကအပြစ်ပေးနိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူကားမောင်းသူများသည်ချိုးဖောက်မှုများကျူးလွန်ခြင်းနှင့်စနစ်သည်၎င်းတို့ကိုဖြေရှင်းလိမ့်မည်ဟုစိုးရိမ်ကြသည်။ ERA-GLONASS မှထုတ်လုပ်သူများကဤကြောက်စိတ်ကိုအခြေအမြစ်မရှိဟုခေါ်ဆိုသည်။
ဆယ်လူလာ modem သည်မော်တော်ယာဉ်ကိုထိမှန်သောအခါ၌သို့မဟုတ် SOS ခလုတ်ကိုကိုယ်တိုင်နှိပ်ပြီးနောက်မှသာဖွင့်သည်။ ကျန်စနစ်များသည်အိပ်စက်ခြင်းစနစ်တွင်ရှိနေသည်။ ထို့အပြင်၊ စက်ပစ္စည်း၏မှတ်ဉာဏ်တွင်အရေးပေါ်နံပါတ်တစ်ခုသာပရိုဂရမ်ရှိသည်။ သတင်းဖြန့်ရန်အခြားလမ်းကြောင်းများမရှိပါ။
ဒါ့အပြင်တစ်ခါတစ်ရံမှာမော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေဟာအရေးပေါ်ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုခလုတ်ကိုမတော်တဆထိမိမှာကိုစိုးရိမ်သောကြောင့်စနစ်ကိုပိတ်ထားကြပါတယ်။ အမှန်စင်စစ်ခလုတ်သည်ကားအတွင်းရှိနေရာတွင်တည်ရှိပြီးမည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆိုမောင်းသူ ရောက်ရှိ၍ နှိပ်နိုင်သည်။ ပေါ့ဆမှုကြောင့်ဖိစီးမှုဖြစ်ခဲ့လျှင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်အော်ပရေတာ၏ခေါ်သံကိုသာဖြေကြားရန်နှင့်အခြေအနေကိုရှင်းပြရန်လိုအပ်သည်။ မတော်တဆဖုန်းခေါ်မှုအတွက်ပြစ်ဒဏ်မရှိပါ။
ကားအများစုအတွက်၊ ERA-GLONASS စနစ်တပ်ဆင်ခြင်းကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်၎င်းကိရိယာသည်လူများကိုအသက်ကယ်နိုင်စေသည်။ ထို့ကြောင့်သင်၏ကိုယ်ပိုင်လုံခြုံမှုကိုလျစ်လျူရှုမထားပါနှင့်သင့်ကားအတွင်းရှိအရေးပေါ်ဖုန်းခေါ်ဆိုခြင်းကိုမပိတ်ပါနှင့်။
