ကားပေါ်တွင် မြေစိုက်ကြိုးကို စမ်းသပ်နည်း (ဓာတ်ပုံများနှင့်အတူ လမ်းညွှန်)
အကြောင်းအရာ
ကားတစ်စီးတွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာများစွာသည် မြေစိုက်အားနည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ မြေပြင်မှားယွင်းနေခြင်းသည် လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်အား အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အသံစနစ်တွင် ဆူညံစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ ဖိအားနည်းခြင်းနှင့် ချွတ်ယွင်းခြင်းတို့ကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အကယ်၍ သင်သည် ဤပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုခုကို တွေ့ကြုံနေရပါက၊ ပထမဆုံးလုပ်ရမည့်အရာမှာ သင့်ကား၏ မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ မင်းဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ မြေစိုက်ဝါယာကြိုးကို စမ်းသပ်ရန် သင်လိုက်နာရမည့် အဆင့်များကို ဖြတ်သန်းပါမည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ မြေစိုက်ဝါယာကြိုးကို စမ်းသပ်ရန် သင်၏ multimeter ကိုဖွင့်ပြီး ohms ကို တိုင်းတာသည့်ယူနစ်အဖြစ် ရွေးချယ်ပါ။ တစ်လုံးကို အနုတ်ဘက်ထရီဂိတ်နှင့် အခြားတစ်ခုအား သင်စမ်းသပ်လိုသော ချိတ်ဆက်ထားသော bolt သို့မဟုတ် သတ္တုထိပ်ဖျားသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ သုညနှင့်နီးစပ်သောရလဒ်များသည် အခြေခံအုတ်မြစ်ကောင်းကို ဆိုလိုသည်။.
Multimeter ဖြင့် ကားမြေပြင်ကို စစ်ဆေးနည်း
ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုသည် မြေစိုက်ကြိုးသည် ယာဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခုကို ထိသောအခါတွင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုအား မြေစိုက်ထားသည်ဟု လူအများကြားတွင် အထင်အမြင်လွဲမှားလေ့ရှိသည်။ ဒါက အမှန်တရားနဲ့ ဝေးတယ်။ မြေစိုက်ဝါယာကြိုးကို ဆေး၊ အလွှာ သို့မဟုတ် သံချေးမတက်သော နေရာတွင် ချိတ်ဆက်ထားရမည်။ သင့်တွင် အခြေခံအုတ်မြစ်ကောင်းရှိမရှိ မသေချာပါက၊ ၎င်းကို စစ်ဆေးကြည့်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
မင်းဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ အလုပ်လုပ်ရန် ဒစ်ဂျစ်တယ် မာလ်တီမီတာ လိုအပ်ပါမည်။ ဤသည်မှာ မီလ်မီတာဖြင့် ကားပေါ်တွင် မြေစိုက်ကြိုးကို စမ်းသပ်နည်း အဆင့်များဖြစ်သည်။
ပထမဦးစွာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းကို စမ်းသပ်ပါ။
- မြေစိုက်ဝိုင်ယာကြိုးကို မီးစက်ဘောင်သို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပါ။
- အင်ဂျင်ခန်း၏ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်နှင့် starter အကြားအညစ်အကြေးမရှိစေပါ။
ဒုတိယ: ခုခံအားစစ်ဆေးပါ။
- ခံနိုင်ရည်အားဖတ်ရှုရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်မီဒီယာကိရိယာကို သတ်မှတ်ပြီး အနုတ် ဂိတ်နှင့် အရန်ဘက်ထရီမြေပြင်ပတ်လမ်းကြား ချိတ်ဆက်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
- စာဖတ်ခြင်းသည် 5 ohms ထက်နည်းပါက၊ သင့်တွင် လုံခြုံသောမြေကွက်တစ်ခုရှိသည်။
တတိယ: ဗို့အားကိုစစ်ဆေးပါ။
ဤသည်မှာ ဗို့အားစစ်ဆေးရန် အဆင့်များဖြစ်သည်။
- ချိတ်ဆက်မှုကိုဖယ်ရှားပြီး ဝိုင်ယာကြိုးကို ဂရုတစိုက်ခြေရာခံပါ။
- ကားစက်နှိုးဖွင့်ပါ။
- သင်၏ဒစ်ဂျစ်တယ်မာလ်တီမီတာကိုယူ၍ DC ဗို့သို့ပြောင်းပါ။
- နော်ဇယ်ကိုဖွင့်ပြီး အပေါ်ကအတိုင်း မြေပြင်လမ်းကြောင်းကို ပြန်လုပ်ပါ။
- အကောင်းဆုံးကတော့ ဝန်အောက် ဗို့အား 0.05 ဗို့ထက် မမြင့်သင့်ပါဘူး။
- မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ဗို့အားကျဆင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဗို့အားကျသွားသည့် ဧရိယာကို သတိပြုမိပါက မြေပြင်အမှတ်အသစ်ကို ရှာဖွေသင့်သည် သို့မဟုတ် jumper ဝါယာကြိုးကို ထည့်သင့်သည်။ ၎င်းသည် မြေစိုက်အမှတ်များ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး သင့်တွင် ဆိုးရွားသော မြေပြင်ဝိုင်ယာမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
ဘက်ထရီနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကြားရှိ မြေပြင်လမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးပါ။
- ဘက်ထရီ terminal ဖြင့်စတင်ပါ။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ အများအားဖြင့် အကာအရံကို ပထမမြေပြင်အမှတ်တွင် multimeter probe ကိုထားပါ။
- တောင်ပံသည် ပင်မကိုယ်ထည်ကိုထိသည်အထိ DMM စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ဆက်လက်ရွှေ့ပါ။ ထို့နောက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသို့ ဆက်သွားပါမည်။ 5 ohms ထက်ပို၍ ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော နေရာကို သတိပြုမိပါက အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် ပြားများကို ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် တိပ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ပါ။
မြေစိုက်ဝါယာကြိုးပေါ်တွင် မှန်ကန်သော multimeter ဖတ်ရှုခြင်းမှာ အဘယ်နည်း။
ကားအော်ဒီယိုမြေပြင်ကေဘယ်သည် မာလ်တီမီတာပေါ်တွင် 0 ခံနိုင်ရည်အား ဖတ်သင့်သည်။ သင့်ဘက်ထရီဂိတ်နှင့် ကား၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် မြေပြင်မကောင်းသောအခါခံနိုင်ရည်နည်းသောစာဖတ်ခြင်းကို သင်တွေ့ရပါမည်။ ၎င်းသည် အနည်းငယ် ohms မှ ဆယ် ohms ခန့်အထိ ကွဲပြားနိုင်သည်။
ဤအညွှန်းကို သတိပြုမိပါက အဆစ်ကို ပိုကောင်းစေရန် သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် တင်းကျပ်ရန် စဉ်းစားသင့်သည်။ ယင်းက မြေစိုက်ဝါယာကြိုးသည် ပန်းချီမဆွဲဘဲ သတ္တုဗလာနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှုရှိကြောင်း သေချာစေသည်။ ရှားပါးသောကိစ္စများတွင်၊ သင်သည် 30 ohms သို့မဟုတ်ထိုထက်ပို၍ခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်သည်။ (၁)
မြေစိုက်ဝါယာကြိုးများ၏ကျန်းမာရေးကိုစစ်ဆေးရန် multimeter ကိုအသုံးပြုနည်း
အများအားဖြင့်၊ သင့်ကားအော်ဒီယိုစနစ်တွင် မြေပြင်မကောင်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် အလုပ်မလုပ်ပါ။ ပြဿနာရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် Multimeter လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်ဘောင်များရှိ မြေပြင်ဆားကစ်များကို စမ်းသပ်နိုင်စေပါသည်။
သင်၏ multimeter သည် ohms တွင်ခုခံမှုကိုတိုင်းတာနိုင်သင့်သည်။ သင်အချိန်တိုင်းတာသည့်နေရာပေါ်မူတည်၍ အရေအတွက် ကွဲပြားမည်ကို သတိပြုသင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နောက်ထိုင်ခုံခါးပတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ မြေပြင်သည် ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့သည့်မြေပြင်သည် နိမ့်နိုင်ပါသည်။ ဤသည်မှာ ကားတစ်စီး၏ မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုကို မာလ်တီမီတာဖြင့် စမ်းသပ်နည်းဖြစ်သည်။ (၂)
- စမ်းသပ်မှုမစတင်မီ၊ အနုတ်ဘက်ထရီဂိတ်အား ဘက်ထရီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
- ကားဘက်ထရီမှ ပါဝါများစွာဆွဲထုတ်နိုင်သော ကားရှိ မည်သည့်စက်ပစ္စည်းကိုမဆို ပိတ်ပါ။
- သင်၏ multimeter ကို ohm အကွာအဝေးတွင်သတ်မှတ်ပြီး probes များထဲမှ တစ်ခုကို negative battery terminal သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
- မြေပြင်ပွိုင့်ကို တိုင်းတာလိုသော ဒုတိယ ပရောဖက်ကို ထားပါ။
- သင့်တွင် အသံချဲ့စက်ရှိသည့် ဧရိယာရှိ အမျိုးမျိုးသောဆိုဒ်များကို စစ်ဆေးပါ။
- မြေပြင်တစ်ခုစီသည် မည်မျှကောင်းမွန်သည်ကိုကြည့်ရန် တိုင်းတာမှုတစ်ခုစီကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။
တက်ကဉျြးခြုပျ
ဤပို့စ်တွင် ကားပေါ်တွင် မြေစိုက်ကြိုးအား စမ်းသပ်နည်း လေးမျိုးဖြင့် ဖော်ပြထားသည်ကို တွေ့ရသည်။ သင့်တွင် မော်တာမြေပြင် မကောင်းဟု သံသယရှိပါက၊ ဤပို့စ်တွင် ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်မှုများသည် ပြဿနာနှင့် ဧရိယာကို သိရှိနိုင်ရန် ကူညီပေးသင့်ပါသည်။
အောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးအချို့ကိုကြည့်ပါ။
- မြေစိုက်ကြိုးတွေကို ဘယ်လိုချိတ်ဆက်ရမလဲ
- Multimeter ဖြင့် ကားမြေပြင်ဝိုင်ယာအား စစ်ဆေးနည်း
- မြေစိုက်ကြိုးမရှိရင် ဘာလုပ်ရမလဲ
အကြံပြုချက်များ
(၁) ဆေးသုတ်ခြင်း – https://www.britannica.com/technology/paint
(၂) တစ်ကြိမ် တိုင်းတာခြင်း - https://www.quickanddirtytips.com/education/
သိပ္ပံ/အချိန်ကို ဘယ်လို တိုင်းတာမလဲ။
ဗီဒီယိုလင့်များ
