ကားတစ်စီးရဲ့မိုင်အကွာအဝေးကိုဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ

vehicle ယာဉ်မိုင်အကွာအဝေးကိုစစ်ဆေးပါ

တစ်ပတ်ရစ်ကားတစ်စီး ၀ ယ်သောအခါရှာဖွေရမည့်အချက်မှာမိုင်အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ တကယ့်ကိန်းဂဏန်းသည်များစွာပြောနိုင်ပြီးမရိုးသားသောရောင်းသူများက၎င်းကိုအသုံးပြုသည်။

odometer ဖတ်ခြင်းကို "လိမ်" ခြင်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ "ကားဂိုဒေါင်" အတွက်ပြaနာမဟုတ်ကြောင်းလျှို့ဝှက်ချက်မရှိပါ။ သင်အနိမ့်မိုင်အကွာအဝေး, တထောင်လုံးသို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုသောအတူကားတစ်စီးပေါ်တွင် "ဂဟေ" နေစဉ်ပြissueနာများ၏စျေးနှုန်းဒေါ်လာများစွာသောင်းချီဖြစ်ပါသည်။

အထူးကိရိယာများကိုမသုံးဘဲကားသည်၎င်း၏ဘ ၀ တွင်အမှန်တကယ်ခရီးသွားခဲ့သည့်မိုင်အကွာအဝေးကိုမည်သို့ရှာဖွေနိုင်မည်နည်း၊ လိမ်လည်သူများ၏အကျိုးစီးပွားအတွက်မည်သို့မည်ပုံရှာဖွေနိုင်မည်ကိုလေ့လာကြည့်ကြပါစို့။

sell ရောင်းသူများကမိုင်အကွာအဝေးကိုဘာကြောင့်လှိမ့်ခိုင်းတာလဲ။

Aftermarket တွင်, လိမ်မိုင်အကွာအဝေးဘုံဖြစ်ပါတယ်။ မသမာသောရောင်းသူများသည်အကြောင်းရင်းနှစ်ခုကြောင့်ဖြစ်သည်။

1. ကားကို "အငယ်" ကြည့်ပါစေ။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏လိုအပ်ချက်များအရကားတစ်စီးကီလိုမီတာ ၁၂၀,၀၀၀ လောက်အကွာအဝေးကိုရောက်တဲ့အခါပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ရမှာဖြစ်ပြီးငွေအမြောက်အများကုန်ကျနိုင်ပါတယ်။ ဒီတံခါးခုံအနီးသို့ချဉ်း ကပ်၍ ကားပိုင်ရှင်သည်ကားဟောင်းကို“ လတ်ဆတ်သော” စျေးနှုန်းဖြင့်ရောင်းချရန်အတွက်အကွာအဝေးကိုအောက်သို့ပြောင်းလိုက်သည်။
2. ကားကို "အဟောင်း" လုပ်ပါ။ တစ်ခါတစ်ရံမရိုးသားသောကားပိုင်ရှင်များသည် odometer ကိုပိုမိုမြင့်မားသောကိန်းဂဏန်းသို့လှည့်စားကြသည်။ ၀ ယ်သူအား ၀ န်ဆောင်မှုကိုအချိန်မီပြီးစီးရန်စည်းရုံးသိမ်းသွင်းသည်။ သို့သော်အမှန်တကယ်တွင်မူဤအရာသည်မဟုတ်ပါ။ ၀ န်ဆောင်မှုစာအုပ်မရှိသည့်အခါကျွန်ုပ်တို့၏စကားလုံးကိုသင်ယူဆောင်လာရပါမည်။

ယနေ့အချိန်အထိအမေရိကန်လေလံပွဲများတွင်ကားဝယ်ယူရန်အခွင့်အလမ်းသည်လူကြိုက်များလာသည်။ အချို့သောရောင်းသူအချို့သည်အရောင်းပြခန်းတွင်မကြာသေးမီကဝယ်ယူခဲ့သောမိုင်အကွာအဝေးမြင့်ကားကိုရောင်းရန်ဤအခွင့်အရေးကိုယူကြသည်။ နိုင်ငံရပ်ခြားတွင်ကြည့်ကောင်းသည့်ကြည့်ရှုနိုင်သည့်ကားဟောင်းတစ်စီးကိုမကြာခဏရှာတွေ့နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်အချို့သောသူများသည်သိသာသောအကျိုးကျေးဇူးများကိုရရှိနိုင်ရန်ဤရွေးချယ်မှုကိုအခွင့်ကောင်းယူကြသည်။

odometer ကိုဘယ်လိုပြုပြင်မလဲ။

တိုက်ခိုက်သူများသည် odometer တန်ဖိုးကိုနည်းနှစ်နည်းဖြင့် "ပြင်ပေး" သည်။

• စက်မှု။ ဤနည်းလမ်းကို Analog device တစ်ခု၏အမှု၌အသုံးပြုသည်။ Odometer ကိုဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောကြောင့်တန်ဖိုးတစ်ခု ၁၀၀၀,၀၀၀ အထိရောက်ရှိသွားသည်၊ dial သည်သုညမှ စတင်၍ segment အသစ်တစ်ခုသို့ရေတွက်သည်။ လိမ်လည်သူများသည်ဂီယာအုံမှကေဘယ်ကြိုးနှင့်ဆက်သွယ်မှုကိုဖြတ်တောက်ပြီးကောင်တာပြန်လည်သတ်မှတ်သည့်တိုင်အောင်၎င်း၏အမာခံ (ဥပမာ - လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခု) ဖြင့်လှည့်ပါ။ ထို့နောက်နံပါတ်များသည်တပ်မက်လိုချင်သောတန်ဖိုးသို့ပြောင်းသွားသည်။ အချို့သော "ကျွမ်းကျင်သူများ" သည်ဒိုင်ခွက်ကိုဖြုတ်ပြီးဗုံပေါ်ရှိနံပါတ်များကိုလိုချင်သောနေရာသို့ပြန်ပို့လိုက်သည်။

• အီလက်ထရောနစ်။ ယနေ့သင်ကား၏ "ဦး နှောက်" နှင့်အလုပ်လုပ်နိုင်သည့်ပရိုဂရမ်များစွာရှိပြီးအီလက်ထရောနစ် Odometer သည်ပိုင်ရှင်အတွက်လိုအပ်သောနံပါတ်ကိုပြသနိုင်ရန်ဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ယနေ့ထိုကဲ့သို့သော ၀ န်ဆောင်မှုကိုအပိုဆောင်းအခကြေးငွေပေးသည့်ကုမ္ပဏီများပင်ရှိသည်။

odometer ဆံပင်ကောက်ကောက်ကိုညွှန်ပြသောလက္ခဏာများ

အသုံးအများဆုံးကားတစ်စီးကိုစက်မှုလက်မှုအောင့်ချက်ဖြင့် ၀ ယ်သည့်အခါ ဦး စွာ၊ သင်သတိပြုသင့်သည်မှာ -

• Speedometer cable ကိုအခြေအနေ။ ဒီအပိုင်းကိုမကြာခဏအစားထိုးဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။ ၎င်းကိုဖယ်ရှားပြီးကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိသာထင်ရှားသည့်လက္ခဏာများရှိလျှင် (အသစ်တစ်ခုထပ်မံတပ်ဆင်ထားနိုင်သည်) သို့ဖြစ်လျှင်သင်သည်ရောင်းသူအားမည်သည့်အကြောင်းပြချက်ဖြစ်ကြောင်းမေးသင့်သည်။
• ဒိုင်ခွက်ကိုဖြုတ်လိုက်သလား။ ကားအသစ်တွင်၎င်းကိုဖယ်ရှားရန်မလိုအပ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းလက္ခဏာသည်ရောင်းသူအားမေးမြန်းရန်အကြောင်းပြချက်ဖြစ်သည်။
• odometer နံပါတ်များကဘယ်လိုလဲ။ သူတို့လှိမ့်လျှင်သူတို့ကကောက်ရပ်လိမ့်မည်။
• အချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့်ဘရိတ် discs များ၏အခြေအနေ။ ဤပစ္စည်းများကိုအဓိကအားဖြင့်မြင့်မားတဲ့မိုင်အကွာအဝေးပြသပါလိမ့်မယ်။ ကီလိုမီတာ ၇၀ မှ ၁၀၀၀၀ အကြာတွင်ခါးပတ်ကိုလဲပြီးကီလိုမီတာ ၃၀,၀၀၀ ခန့်အကြာတွင် disc များပေါ်တွင်ပေါ်လာသည်။ များသောအားဖြင့်သူတို့နေရာတွင်အစားထိုးခြင်းသည်ဈေးကြီးသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်သဖြင့်မကြာခဏရောင်းချခြင်းမပြုမီပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။
• ယာဉ်၏ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ကိုယ်ထည်၏အခြေအနေ။ သူကားမောင်းတဲ့လမ်းကိုစဉ်းစားသင့်တယ်။ မျက်နှာပြင်၏အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုကြောင့်ကားအသစ်တစ်စီးသည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀ ကျော်ဖုံးလွှမ်းသွားနိုင်သည်။

အကယ်၍ ကားသည်ခေတ်မီပြီးအီလက်ထရွန်နစ်မီတာဖြင့်တပ်ဆင်ထားပါကကွန်ပြူတာရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်သော ၀ န်ဆောင်မှုဌာနမှအမှန်တကယ်အကွာအဝေးကိုစစ်ဆေးနိုင်သည်။ များသောအားဖြင့်လိမ်လည်သူများသည်အမှန်တကယ်မိုင်အကွာအဝေးကိုဖုံးကွယ်ရန်အသုံးစရိတ်သုံးပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုသည်။ ထိုသို့သောဆော့ (ဖ်) ဝဲသည်အခြေခံအားဖြင့်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၏မှတ်ဉာဏ်တွင်အချက်အလက်များကိုဖျက်ပစ်သည်။

ဤအချက်အလက်ကိုအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးဌာနမှသာမက၊ ကားမော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ အခြားမော်တော်ယာဉ်များ (ဥပမာ - ဘရိတ်စနစ်သို့မဟုတ်ဂီယာအုံနှင့်ထိန်းချုပ်မှုနှင့်လွှဲပြောင်းမှု) မှမှတ်တမ်းတင်ထားခြင်းကိုမှတ်သားသင့်သည်။ ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းလက္ခဏာများကိုရှာဖွေရန်အထူးကျွမ်းကျင်သူတစ် ဦး သည်သူ၏လက်ပ်တော့ပ်ကို ECU နှင့်ချိတ်ဆက်ရန်၊ စနစ်အားလုံးကိုစကင်ဖတ်စစ်ဆေးရန်နှင့်ပရိုဂရမ်သည်တန်ပြန်ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း၏သဲလွန်စများကိုဖော်ပြလိမ့်မည်။

m အမှန်တကယ်မိုင်အကွာအဝေးကိုရှာဖွေရန်နှင့်ဆုံးဖြတ်ရန်နည်းလမ်းများကားအဘယ်နည်း

Odometer လှည့်ဖျားမှုကိုရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာနည်းလမ်းမရှိပါ။ တိကျမှန်ကန်သောစစ်ဆေးမှုအတွက်သင်လိမ်လည်သူကိုလှည့်စားရန်ဖော်ထုတ်ရန်အတွက်ရရှိနိုင်သည့်နည်းလမ်းများကိုပေါင်းစပ်သင့်သည်။ ဒီနေရာမှာနည်းလမ်းများဖြစ်ကြသည်:

• VIN စစ်ဆေးမှု။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်အာမခံထားသည့်ကားများနှင့်တရားဝင်ကားဝန်ဆောင်မှုများတွင် MOT ခံယူခြင်းများအတွက်ကူညီလိမ့်မည်။
• MOT ၏စာရွက်စာတမ်းများရရှိနိုင်မှု။ ဤသည်မိုင်အကွာအဝေးကိုလှည့်မရဖြစ်စေသက်သေပြရန်အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ သို့သော်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အားလုံးကထိုကဲ့သို့သောအချက်အလက်များကိုသိုလှောင်ထားကြသည်မဟုတ်။ အကယ်၍ ရောင်းသူကကား၏အာမခံကိုမကြာသေးမီကမှထုတ်ပြန်ခဲ့သည်ဟုရောင်းသူကဆိုပါကဤနည်းလမ်းသည်ကူညီလိမ့်မည်။
• အကယ်၍ တိုက်ခိုက်သူသည်တန်ဖိုးရှိပစ္စည်းကိရိယာများကိုမသုံးပါကကွန်ပျူတာစစ်ဆေးမှုမှရှာဖွေတွေ့ရှိပါကသတင်းအချက်အလက်များကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည့်အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးတွင်ပြောင်းလဲလိမ့်မည်။ ရှုပ်ထွေးသောပစ္စည်းကိရိယာများသည်စျေးကြီးသောကြောင့်ထိုသို့သော "အထူးကု" များသည်အလွန်ရှားပါးသည်။
• တက်ကြွစွာအသုံးပြုခြင်း၏သွယ်ဝိုက်သက်သေအထောက်အထား - စတီယာရင်ကို ၀ တ်ဆင်ခြင်း၊ ကား၏ပြင်ပအခြေအနေသည်ပိုင်ရှင်၏တိကျမှုပေါ်တွင်မူတည်သောကြောင့်ထိုသို့စစ်ဆေးမှုသည်မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးကိုသေချာပေါက်မဖော်ပြနိုင်ပါ။ ကားအသစ်သည်အဟောင်းနှင့်တူပြီးအပြန်အလှန်ကြည့်နိုင်သည်။

documents စာရွက်စာတမ်းများနှင့်စစ်ဆေးပါ

အဆိုအရ, နံပါတ်များကိုမုသာမသုံးပါ။ ဤနည်းဥပဒေသည်ကားမိုင်အကွာအဝေးတွင်လည်းအလုပ်လုပ်သည်။ ရောင်းသူနှင့်ကားအတွက်ဝန်ဆောင်မှုစာအုပ်ပေးရန်နှင့် PTS ကိုမေးမြန်းပါ။ ဤစာရွက်စာတမ်းများကသင့်အားစက်၏ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်အတိအကျကိုသတ်မှတ်ရန်ခွင့်ပြုလိမ့်မည်။ ပျမ်းမျှစာရင်းအင်းဆိုင်ရာအသုံးပြုမှုအရကားသည်တစ်နှစ်လျှင် ၁၅ ကီလိုမီတာမှ ၁၆,၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိစီးဆင်းသည်ကိုသတိရသင့်သည်။ ကားမည်မျှရောင်းချသည်ကိုနှစ်ပေါင်းတွက်ချက်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့နောက်၎င်းကားကိုအထက်ဖော်ပြပါတန်ဖိုးဖြင့်မြှောက်။ ရလဒ်အနေဖြင့်ကားသွားလာသင့်သောမိုင်အကွာအဝေးကိုရရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အကယ်၍ ၂၀၁၀ ခုနှစ်တွင်ကားတစ်စီး၏မီတာသည်ကီလိုမီတာ ၅၀ ဝရှိကြောင်းပြလျှင်၎င်းသည်ကောက်ကြောင်းကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းတွေ့မြင်နိုင်သည်။

မသမာသောရောင်းသူကိုအံ့အားသင့်စွာဖမ်းမိနိုင်သည့်နောက်ထပ်စစ်ဆေးမှုတစ်ခု။ နောက်ဆုံးရေနံပြောင်းလဲမှုအတွက်စာရွက်စာတမ်းကိုဖတ်ပါ။ များသောအားဖြင့်ဤဘရိုရှာသည်မည်သည့်နေရာ၌အစားထိုးခြင်းပြုလုပ်သည်ကိုဖော်ပြသည်။ အကယ်၍ odometer သည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀ ဖတ်ပြီးရေနံကို ၁၇၀ တွင်ပြောင်းလဲလျှင်၎င်းသည်နိဂုံးချုပ်ထင်ရှားလာသည်။

ကား၏အမှန်တကယ်အကွာအဝေးကိုလည်းဝန်ဆောင်မှုစာအုပ်တွင်တွေ့နိုင်ပါသည်။ စီစဉ်ထားသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြီးနောက်, အလုပ်သမားများကြီးကြပ်ဆရာမကသူမဖုံးလွှမ်းသောမိုင်အကွာအဝေးကိုညွှန်ပြ။

အောက်ပါစစ်ဆေးမှုနည်းလမ်းသည်ဂျာမန်ကားများအတွက်သာအကျုံးဝင်သည်။ အခြေခံအားဖြင့်ဒီကားတွေကိုကီလိုမီတာ ၁၀၀ မှ ၁၅ ဝဝဝဝအကြားပြေးပြီးတဲ့နောက်မှာရောင်းရပါတယ်။ ကောင်တာတွင်ကွဲပြားခြားနားသောအညွှန်းကိန်းတစ်ခုရှိပါက၎င်းသည်မုသာရောင်းချသူကိုသံသယဝင်ရန်အကြောင်းပြချက်ဖြစ်သည်။ သင်၏နိုင်ငံကူးလက်မှတ်တွင်ကားထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံကိုသင်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှာနိုင်သည်။

computer ကွန်ပျူတာနည်းစနစ်များဖြင့်စစ်ဆေးခြင်း

ကား၏အစစ်အမှန်မိုင်အကွာအဝေးကိုအီလက်ထရောနစ်ယူနစ်နှင့်ဆက်သွယ်ခြင်းဖြင့်တည်ဆောက်နိုင်သည်။ ဒီအတွက်အထူးဘာမှမလိုပါဘူး - လက်တော့ပ်နှင့် OBD-2 USB ကေဘယ်လ်။ အနိမ့်ဆုံးဈေးနှုန်းကဒေါ်လာ ၂-၃ ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်ဆက်သွယ်ပြီးတဲ့အခါမှာတော့ control unit ကကားတွေအကုန်လုံးသတင်းအချက်အလက်မှန်သမျှကိုထုတ်ပေးပါလိမ့်မယ်။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏ "လက်မှုပညာရှင်များ" သည်ထိုနေရာတွင်ဒေတာများကိုသိမ်းဆည်းရန်သင်ယူခဲ့ကြသောကြောင့်သင်ဤနည်းလမ်းကိုအားမကိုးသင့်ပါ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, သူကအလုပ်မလုပ်နိုင်, နှင့်ဆက်ဆက်ပိုလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

ငါတို့သည်လည်းအခြားစနစ်များကိုအာရုံစိုက်ဖို့အကြံပြုပါသည်။ များသောအားဖြင့်၎င်းတို့တွင်အချက်အလက်များကို ပြောင်းလဲ၍ မရပါ။

ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် system ကို crash နှင့် error များစစ်ဆေးနိုင်သည်။ များစွာသောကားများတွင်ဤအချက်အလက်များသည်အချို့သောမိုင်အကွာအဝေးတွင်မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ အချက်အလက်အားလုံးပျောက်ဆုံးနေပါက၎င်းတို့ကိုဖျက်ပစ်နိုင်သည်။

 ကားတစ်စီးထဲမှအီလက်ထရွန်းနစ်များများရှုပ်ထွေးလေလေယုံကြည်စိတ်ချရသောကားသမိုင်းကိုဖန်တီးရန်ခက်ခဲလေဖြစ်သည်။ သာဓကအားဖြင့်ကားပိုင်ရှင်ကမိုင်ပေါင်း (၇၀၀၀၀) ရှိကြောင်း၊ မကြာသေးမီကနောက်ထပ် MOT ကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ကွန်ပျူတာရှာဖွေတွေ့ရှိစဉ်အတွင်းဘရိတ်စနစ်၏ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်းသည်ပြသနာတစ်ခု ၂၀၀,၀၀၀ ၌မှတ်တမ်းတင်ထားကြောင်းဖော်ပြသည်။

ထိုကဲ့သို့သောရှေ့နောက်မညီမှုများသည်အီလက်ထရောနစ် odometer ၏အစစ်အမှန်ညွှန်ကိန်းကိုဖုံးကွယ်ရန်ကြိုးစားခြင်း၏ရှင်းလင်းသောသက်သေသာဓကဖြစ်သည်။

📌စက်စစ်ဆေးခြင်း

edPedals

ရော်ဘာအချပ်များသည်သတ္တုပါး။ ပျက်စီးသွားပြီးရောင်းသူကကားသည်ကီလိုမီတာ ၅၀,၀၀၀ မောင်းနှင်နေသည်ဆိုပါကဤအချက်ကိုစဉ်းစားရန်အရေးကြီးသည်။ ဤ ၀ တ်မှုနှုန်းသည် ၃၀၀၀၀၀ သို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုသောမိုင်အကွာအဝေးကိုညွှန်ပြသည်။ pedal pads အသစ်ကိုလည်းသတိပေးသင့်ပါတယ်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်လှည့်ဖြားဒီလမ်းအတွက်အစစ်အမှန်မိုင်အကွာအဝေးဖုံးကွယ်ဖို့ကြိုးစားနေသည်။

te စတီယာရင်ဘီး

စတီယာရင်ဘီး၏အခြေအနေသည်ရောင်းချလိုက်သောကား၏ခက်ခဲသောအတ္ထုပ္ပတ္တိများကိုဂိုင်ဘိုက်များဖြင့်ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ ပထမအဆင့်မှာအသားအရေကိုကြည့်ရှုရန်ဖြစ်သည်။ ၅ နှစ်ခန့်ကီလိုမီတာနှင့်ညီမျှသော ၅ နှစ်တက်ကြွစွာအသုံးပြုပြီးနောက်မှသာ၎င်းဝတ်ဆင်မှုကိုမြင်နိုင်သည်။ အကယ်၍ "၉ နာရီ" ဇုံရှိဆူပူမှုသည်အများဆုံးဖြစ်ခဲ့လျှင်၎င်းသည်ကားသည်အကွာအဝေးများသို့ခရီးထွက်ခဲ့သည်မှာထင်ရှားသောလက္ခဏာဖြစ်သည်။ တန်ဖိုး "၉ နာရီနှင့် ၃ နာရီ" တန်ဖိုးကမြို့ပြခရီးစဉ်ကိုကားအတ္ထုပ္ပတ္တိတွင်ထည့်သွင်းဖော်ပြသည်။ များသောအားဖြင့်စတီယာရင်ကိုပတ်လည်အတိုင်းအတာတစ်ခုလုံးပတ် ၀ န်းကျင်တွင် ၀ တ်ဆင်ထားသည့်အခါသင်သတိထားသင့်သည် - ယင်းကကားသည်တက္ကစီစီးကြောင်းဖော်ပြသည်။ ဒီစစ်ဆေးမှုကကြာမှာမဟုတ်ဘူး

သတိရသင့်သည်ကားစတီယာရင်ကိုပြောင်းလဲခြင်းသည်အချည်းနှီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်စျေးကြီးလွန်းပြီးစက်ကိုအောင်မြင်စွာရောင်းပြီးလျှင်ပင်ကုန်ကျစရိတ်များကျမည်မဟုတ်ပါ။ တစ်ခုတည်းသောချွင်းချက်ကတော့ပရီမီယံကားများဖြစ်သည်။

e ထိုင်ခုံ

ယာဉ်မောင်း၏ထိုင်ခုံသည် ၀ ယ်ထားသောကား၏ခန့်မှန်းခြေအကွာအဝေးကိုဆုံးဖြတ်ရန်လည်းကူညီလိမ့်မည်။ ဒီနေရာမှာလည်းဂဏန်းအချို့ကိုမှတ်ထားသင့်သည်။ ဒီတော့ velor ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 200 "အသက်ရှင်" ။ ထို့နောက်အမှားအယွင်းများစတင်ပေါ်ပေါက်လာသည် - ပထမ ဦး စွာ၊ တံခါးနှင့်ကပ်လျက်ဖြစ်သောဘေးနံရံသည်သေသည်။ သားရေသည်အဓိကရန်သူမဟုတ်ဘဲကြာရှည်ခံသည်။ ဂျင်းဘောင်းဘီနှင့်အခြားသတ္တုပစ္စည်းများမှဆွဲဆောင်သည်။

ထို့အပြင်စတီယာရင်ဘီး၏အခြေအနေနှင့်ယာဉ်မောင်း၏ထိုင်ခုံတို့ကိုနှိုင်းယှဉ်ကြည့်သင့်သည် - ၎င်းတို့သည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်တူညီသောအဆင့်တွင်ရှိသင့်သည်။ ခြားနားချက်ကကြီးမားတယ်ဆိုရင်ဒါကရောင်းသူကိုမေးခွန်းများမေးရန်နှင့်သတိထားရန်အကြောင်းပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်အဖုံးများအောက်တွင်ကြည့်ရှုရန်မပျင်းပါနှင့်။

uzKuzov

ရောင်းသူကပြေးတာကိုလိမ်လိုက်ရင်ဘယ်လိုလုပ်သိမှာလဲ။ စာလုံးတစ်လုံးယူဖို့ဆိုတာမသေချာဘူး။ ယာဉ်၏ခန္ဓာကိုယ်ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးခြင်းက ပို၍ ကောင်းသည်။ အထူးသဖြင့်လက်ကိုင်နှင့်ဂီယာအုံများပေါ်တွင်ပါ ၀ င်သည့်ပလပ်စတစ်အခြေအနေကိုအထူးဂရုပြုပါ - ၀ တ်ဆင်မှုသည်ကား၏ဘဝကိုအမှန်တကယ်ပေးလိမ့်မည်။

windskield ကိုလည်းကြည့်သင့်သည်။ ၅ နှစ်အသုံးပြုပြီးနောက်ခြစ်ရာများနှင့်နက်ရှိုင်းသောချစ်ပ်များပေါ်တွင်ဆက်လက်တည်ရှိနေလိမ့်မည်။

ဒိုင်ခွက်၏အတွင်းပိုင်းကိုစစ်ဆေးရန်အသုံးဝင်သည်။ ၀ တ်စုံနှင့်ဘိုင်ခတ်များပေါ်တွင် ၀ တ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပျက်စီးခြင်းသည်ကားကို giblets ဖြင့်အမှန်တကယ်အကွာအဝေးကိုထုတ်ပေးလိမ့်မည်။

specialists အထူးကုများကစစ်ဆေးခြင်း

 ကားတစ်စီး၏အကွာအဝေးကိုစစ်ဆေးရန်သေချာသည့်နည်းလမ်းမှာ၎င်းအားပညာရှင်များအားအပ်နှင်းခြင်းဖြစ်သည်။ သင်၏မြို့ရှိကားအမှတ်တံဆိပ်၏တရားဝင်ကိုယ်စားလှယ်များကကား၏အသေးများအားလုံးကိုစစ်ဆေးမည့်ကုန်သည်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာကိုဆက်သွယ်ပါ။ ဤတွင်သူတို့သည်အင်ဂျင်နံပါတ်ကိုစစ်ဆေးမည်၊ တတိယပါတီကိရိယာများသည်ကားနှင့်ချိတ်ဆက်ထားခြင်းရှိမရှိကိုဆုံးဖြတ်လိမ့်မည်၊ ဟုတ်ကဲ့၊ ၎င်းသည်မည်မျှလည်ပတ်သည်ကိုသင့်အားပြောပြလိမ့်မည်။

ကုန်သည်များနှင့်ဆက်သွယ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါကအခြားကားဝန်ဆောင်မှုများကသင့်ကိုကူညီနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ဖိအားညွှန်းကိန်းများအရကား၏မိုင်အကွာအဝေးကိုအထူးကျွမ်းကျင်သူတစ် ဦး ကဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၀ န်ဆောင်မှုဌာနသည် CO အဆင့်ကိုစစ်ဆေးနိုင်သည်။ အကယ်၍ ကားသည်မိုင်အကွာအမြင့်တွင်ရှိပါကဤအညွှန်းသည် ၂ ဆပိုများစေလိမ့်မည်။

အင်တာနက်ကိုစစ်ဆေးပါ

VIN ကုဒ်ကို အခြေခံ၍ ကား၏သမိုင်းကြောင်းကိုစစ်ဆေးရန်ဝန်ဆောင်မှုပေးသောအင်တာနက်အရင်းအမြစ်များဖြစ်သည်။ ဤကုမ္ပဏီများသည်ထုတ်လုပ်သည့်နေ့စွဲနှင့်ရွေးထားသောအချက်အလက်အချို့ကဲ့သို့သောစံစက်များ၏အချက်အလက်များကိုအခမဲ့စစ်ဆေးသည်။ ပေးဆောင်ရသော ၀ န်ဆောင်မှုတွင်မတော်တဆမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာအချက်အလက်များအားစစ်ဆေးခြင်းပါဝင်သည်။ တစ်ဖက်တွင်ထိုအရင်းအမြစ်များသည်အသုံးဝင်ပါသည်။ အကြောင်းမှာ၎င်းတို့သည်ရောင်းသူမှအမှန်တရားဟုတ်မဟုတ်စစ်ဆေးရန်အခွင့်အလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

သို့သော်အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဤအချက်အလက်သည်မှန်ကန်မှုရှိ၊ မရှိကိုသေချာစွာစစ်ဆေးရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ အကြောင်းပြချက်တစ်ခုအရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှာမော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူပြီးနောက်ပင်, ဒေတာဘေ့စသို့ပြုသောအမှုနှင့်ပတ်သက်။ သတင်းအချက်အလက်ရိုက်ထည့်သောသူတို့အားဝန်ဆောင်မှုစင်တာများအတွက်စီစဉ်ထားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုခံယူလိမ့်မည်ဟုအာမခံချက်မရှိပါ။ ထို့အပြင်ယခုအချိန်အထိစက်၏နည်းပညာအခြေအနေနှင့်ပတ်သက်သည့်မည်သည့်သတင်းအချက်အလက်ကိုမဆိုထည့်သွင်းသောကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းအခြေစိုက်စခန်းမရှိပါ။

သီအိုရီအရ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသို့မဟုတ်ပြုပြင်ခြင်း၏အချက်အလက်များကိုထည့်သွင်းသောအခါ ၀ န်ဆောင်မှုစင်တာမှ ၀ န်ထမ်းသည်ကား၏အကွာအဝေးကိုညွှန်ပြသင့်သည်။ ဤအချက်အလက်များကိုနှိုင်းယှဉ်ခြင်းအားဖြင့်ကား၏ကြေငြာထားသောမိုင်အကွာအဝေးသည်တသမတ်တည်းရှိမရှိဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်ကံမကောင်းအကြောင်းမလှစွာဖြင့်ယခုအချိန်အထိဤစနစ်သည်အလွန်တိကျသောတိကျမှန်ကန်မှုများဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်။ ဥပမာတစ်ခုအနေနှင့်ယာဉ်အချက်အလက်များကိုမှတ်တမ်းတင်ထားသောမည်သည့်အင်တာနက်အရင်းအမြစ်ကိုမျှအသုံးမပြုသည့် ၀ န်ဆောင်မှုဘူတာများတွင်ကားတစ်စီးကိုအရေးပေါ်ပြင်ဆင်သည့်အခါအခြေအနေများဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ ကားပိုင်ရှင်ကသူအားကားဖြင့် ၀ န်ဆောင်မှုပေးသောစခန်းများတွင်ကားကိုကိုင်တွယ်မှုအားလုံးကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်ဟုသင်ယုံကြည်သည်ဆိုလျှင်အင်တာနက်အရင်းအမြစ်များကို အသုံးပြု၍ မိုင်အကွာအဝေးကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်အတော်လေးမှန်ကန်သည်။

မိုင်အကွာအဝေးလိမ်မှုကိုညွှန်ပြသောအချက်များ

ဒါကြောင့်အနှစ်ချုပ်ရန်။ ဤတွင် odometer အချက်အလက်များနှင့်မော်တော်ယာဉ်၏အမှန်တကယ်မိုင်အကွာအဝေးအကြားကွာဟမှုကိုညွှန်ပြနိုင်သည့်အချက်များဖြစ်သည်။

1. အတွင်းပိုင်းဒြပ်စင်များပျက်စီးခြင်း (ကူရှင်ချုပ်ခြင်း၊ စတီယာရင်ဘီး၊ ခြေနင်းများ) ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဤဒြပ်စင်များကိုမူရင်းတွင်ထည့်သွင်းထားပြီးကားဝယ်ယူချိန် မှစ၍ ပြောင်းလဲခြင်းမရှိကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။
2. အော်တိုနည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများ။ ကားကိုအာမခံချက်ပေးသောအခါယာဉ်မောင်းသည်တရားဝင်အလုပ်ရုံတွင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်တာဝန်ရှိသည်။ လုပ်ဆောင်ခဲ့သောအလုပ်နှင့်ပတ်သက်သည့်အချက်အလက်များကိုကား၏ ၀ န်ဆောင်မှုစာအုပ်ထဲသို့၎င်း၊
3. ရော်ဘာနင်းအခြေအနေ။ ဤနေရာတွင်လည်း၊ ဘီးအစားထိုးခြင်းကိုသီးခြားလွတ်လပ်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်းနှင့်ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့်ပတ်သက်သည့်သတင်းအချက်အလက်ကို ၀ န်ဆောင်မှုစာအုပ်တွင်မထည့်သွင်းထားကြောင်းသတိရပါ။
4. ကွန်ပျူတာရောဂါရှာဖွေသောအခါအမှား။ စကင်နာသည်အမှားအယွင်းများ၏သမိုင်းကြောင်းနှင့်မကိုက်ညီကြောင်းပြသလိမ့်မည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့သောကားမော်ဒယ်များတွင်၊ လောင်စာဆီစနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်မအောင်မြင်ပါကအဓိက ECU သည်ပြေးသည့်အချိန်တွင်ပျက်ပြားမှုဖြစ်ပွားကြောင်းမှတ်တမ်းတင်သည်။ သို့သော်ဤအချက်အလက်များကိုအခြားအီလက်ထရောနစ်စနစ်များတွင်လည်းမှတ်တမ်းတင်နိုင်သည်။ အကယ်၍ ပြေးခြင်းကိုပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သောသူများကလိမ်မည်ဆိုပါကစစ်မှန်သော odometer စာဖတ်ခြင်းကိုပြသမည့်အမှတ်အသားအချို့ကိုလက်လွတ်သွားလိမ့်မည်။
5. ဘရိတ် discs များ၏အခြေအနေ။ ၎င်းဒြပ်စင်များအပေါ်တွင်အလွန်အကျွံ ၀ တ်စားခြင်းသည်မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးကိုညွှန်ပြနိုင်သည်။ သို့သော်ယင်းသည်အဓိကအချက်မဟုတ်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်မြန်ဆန်သောအရှိန်နှင့်မြန်ဆန်သောဘရိတ်ခြင်းကိုနှစ်သက်သောယာဉ်မောင်းများရှိသည်။

သင့်ရဲ့ကားကိုကောင်းမွန်စွာဂရုစိုက်တဲ့မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေရှိနေတာကြောင့်သင့်ကိုယ်ခန္ဓာရဲ့အခြေအနေကိုမလမ်းညွှန်သင့်ဘူး။ မှန်ပါသည်၊ ထိုကဲ့သို့သောကားပိုင်ရှင်သည်မိုင်အကွာအဝေးနှင့်လိမ်လည်လှည့်ဖျားတတ်သည်မှာမှန်ပါသည်။

နိဂုံးချုပ်

အသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သောယာဉ်တစ်စင်းဝယ်ယူသောအခါယာဉ်မောင်းသည်လှည့်စားခံရမည့်အန္တရာယ်ကိုတမင်တကာပြုလုပ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောခြေလှမ်းမလုပ်မီရောင်းသူ၏လိမ်လည်မှုကိုဖော်ထုတ်ရန်အထောက်အကူပြုမည့်ဗဟုသုတများဖြင့်ကိုယ့်ကိုယ်ကိုပိုကောင်းအောင်လုပ်ခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်။ အထက်ဖော်ပြပါတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံပြင်ဆင်ခြင်းသည်မသမာသောရောင်းသူအတွက်အလွန်အကျွံကုန်ကျမည်ဖြစ်သောကြောင့်မသင့်လျော်ပါ။ ဤအကြံပြုချက်များကို သုံး၍ သင်၏အချိန်ကိုယူပါ၊ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော်ကားသည်အပျော်အပါးမကျသောကြောင့်သင်ပေးဆပ်နေသည့်အရာကိုသင်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိထားသင့်သည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

မော်တော်ယာဉ်မိုင်အကွာအဝေးကဘာလဲ? ယာဉ်မိုင်အကွာအဝေးသည် (ကားအသစ်တစ်ခုဖြစ်လျှင်) သို့မဟုတ်အင်ဂျင်ကိုပြုပြင်မွမ်းမံပြီးကတည်းကယာဉ်သွားသောစုစုပေါင်းအကွာအဝေးဖြစ်သည်။

ကားရဲ့မိုင်အကွာအဝေးကဘာလဲ? သာမန်ကားတစ်စီးသည်တစ်နှစ်လျှင်ကီလိုမီတာ ၂၀,၀၀၀ ခန့်သွားလာနိုင်သည်။ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာရှိနှစ်ပေါင်းများစွာလည်ပတ်မှုနှင့်ညွှန်ကိန်းသည်ခန့်မှန်းတွက်ချက်မှုနှင့်ကိုက်ညီသင့်သည်။

လိမ်မိုင်အကွာအဝေးကိုဆုံးဖြတ်ရန်ဘယ်လို? လှည့်ပတ်မိုင်အကွာအဝေးကိုယိုယွင်းနေသောဘရိတ် discs များ၊ ဆိုးဆိုးရွားရွားဝတ်ဆင်ထားသောစတီယာရင်နှင့်ခြေနင်းများ၊ ကားရှေ့မှောက်တွင်ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာများ၊ မောင်းနှင်နေသောကားမောင်းသူတံခါး၊ မတိုက်ဆိုင်သောမိုင်အကွာအဝေးနှင့် on-board စနစ်၏မှတ်ဉာဏ်တွင်မှတ်တမ်းတင်ထားသောအမှားများကရရှိနိုင်သည်။

ကားတစ်စီး၏မိုင်အကွာအဝေးကိုစစ်ဆေးရန်အတွက်အစီအစဉ်။ အကယ်၍ အမှန်တကယ်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်သည်ပြေးခြင်းကိုလှိမ့် ၀ င်ပါကကားသမားသည်နောက်ဆုံးပေါ်ရောဂါရှာဖွေစက်ကိရိယာများတပ်ဆင်ထားသည့်တိုင်၎င်းလိမ်လည်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ရှာဖွေရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ကားဟောင်းတစ်စီးတွင်မိုင်အကွာအဝေးသည်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, စက်မှုလိမ်အားလုံးပြaနာမဟုတ်ပါဘူး။ နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်များ၏ကားများတွင်မိုင်အကွာအဝေးနှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချက်အလက်များကိုမတူညီသောထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်များတွင်ပုံတူပွားထားသည်။ လိမ်လည်သူတစ် ဦး သည်ကားမော်ဒယ်တစ်ခုတွင်မည်သည့်သတင်းအချက်အလက်ကိုရေးသည်ကိုသိရန်လုံလောက်သည်။ အကယ်၍ သူသည်အမှားအယွင်းများနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များ (ဥပမာ - သေတ္တာနှင့်မော်တော် ECU) တွင်မိုင်အကွာအဝေးနှင့်ပတ်သက်သောပconflictsိပက္ခများကိုဖယ်ရှားပစ်ပါက။ သို့သော်ဈေးနှုန်းချိုသာသောကားပေါ်တွင်မိုင်အကွာအဝေးကိုညှိရန်စျေးကြီးသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွင်ငွေဖြုန်းရန်အကြောင်းပြချက်မရှိသောကြောင့်အကောင်းအဆိုးများသည်အဓိကအားဖြင့်စျေးကြီးသောကားများနှင့်အလုပ်လုပ်ကြသည်။ အကယ်၍ အစပြုသူတစ် ဦး သည်ဘတ်ဂျက်ရှိသောကားနှင့်အလုပ်လုပ်ပါကဥပမာအားဖြင့်၊ ELM327 စကင်နာနှင့် Bluetooth မှတဆင့်ထပ်တူပြုသည့် Carly မိုဘိုင်း application သည်ကူညီလိမ့်မည်။

VIN မှကားတစ်စီး၏အမှန်တကယ်မိုင်အကွာအဝေးကိုရှာဖွေရန်။ ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတိုင်းကားမော်ဒယ်များအတွက်မရရှိနိုင်ပါ။ အမှန်မှာကားတစ်ခုလုံး၏ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာအချက်အလက်အားလုံးကိုထည့်သွင်းထားသည့်ဒေတာဘေ့စ်မရှိပါ။ ဒါ့အပြင်တရားဝင် ၀ န်ဆောင်မှုစင်တာများမှာကားတိုင်းကိုပြုပြင်မထားဘူး။ အကယ်၍ ကားသည်ထိုကဲ့သို့သောဝန်ဆောင်မှုစင်တာများတွင်သတ်မှတ်ထားသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသို့မဟုတ်ပြင်ဆင်မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယူဆပါကဤကား၏ VIN ကုဒ်ကိုကုမ္ပဏီ၏ဒေတာဘေ့စ်ထဲသို့ထည့်သွင်းရန်အခွင့်အလမ်းများစွာရှိသည်။ သို့သော်အချက်အလက်များ၏တိကျမှန်ကန်မှုကိုအတည်ပြုရန်မဖြစ်နိုင်ပါ၊ ထို့ကြောင့်၎င်းတို့အတွက်သူတို့၏စကားလုံးကိုယူရမည်။ ရောင်းသူက ၀ န်ဆောင်မှုစင်တာတစ်ခု၏ ၀ န်ဆောင်မှုကိုအခါတိုင်းအသုံးမပြုခဲ့လျှင် (ဥပမာအားဖြင့်အားလပ်ရက်ကာလအတွင်းကားပျက်သွားသည့်အခါဥပမာဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်) ထို့နောက်သူသည်မိမိ၏ယာဉ်ကိုထိုကဲ့သို့သောရောဂါရှာဖွေရန်မပြပေ။ ထို့အပြင်ယာဉ် ၀ န်ဆောင်မှုအနည်းငယ်သည်ဝေးလံခေါင်သီသောမော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့်အချက်အလက်များကိုပေးနိုင်သည်