ကားဘရိတ်ပေါက်နည်း

မော်တော်ယာဥ်ဘရိတ်စနစ်သည် သင့်ခြေဖဝါးမှ ဘရိတ်တွန်းအားကို သင့်ယာဉ်၏ဘီးများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလုပ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းများထံ လွှဲပြောင်းရန် စုစည်းမရနိုင်သော အရည်ကို အသုံးပြုသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစနစ်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသောအခါတွင် လေသည် အဖွင့်လိုင်းမှတဆင့် ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ လေသည် ယိုစိမ့်သော အရည်လိုင်းမှတဆင့် စနစ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ စနစ်ထဲသို့ ဖိသွင်းထားသောလေ သို့မဟုတ် အရည်များယိုစိမ့်ခြင်းသည် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ပြီးနောက် စနစ်အား သွေးထွက်စေရပါမည်။ ဘရိတ်လိုင်းများကို သွေးထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် သွေးထွက်ခြင်းတို့ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်အား ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။

ဘရိတ်စနစ်မှ သွေးထွက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဘရိတ်အရည်များကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ဆင်တူသည်။ ဘရိတ်တွေ သွေးထွက်တဲ့အခါ၊ ပန်းတိုင်က စနစ်ထဲကနေ ပိတ်မိနေတဲ့ လေတွေကို ဖယ်ရှားဖို့ပါပဲ။ ဘရိတ်အရည်ကို ဆေးကြောခြင်းသည် အရည်ဟောင်းများနှင့် ညစ်ညမ်းသောအညစ်အကြေးများကို လုံး၀ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

အပိုင်း 1 ၏ 2- ဘရိတ်စနစ် ပြဿနာများ

အရည်များ ယိုစိမ့်လာသောအခါတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသော လက္ခဏာများမှာ-

• ဘရိတ်နင်းသည် ကြမ်းပြင်ပေါ်သို့ ပြုတ်ကျပြီး မကြာခဏ ပြန်မလာပါ။
• ဘရိတ်နင်းသည် ပျော့ပျောင်း သို့မဟုတ် ရွှဲရွှဲဖြစ်သွားနိုင်သည်။

လေသည် ယိုစိမ့်မှုမှတစ်ဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်သို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်၊ ယင်းစနစ်အား သွေးထွက်အောင်မကြိုးစားမီ ပြုပြင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဒရမ်ဘရိတ်များတွင် အားနည်းသောဘီးဆလင်ဒါတံဆိပ်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယိုစိမ့်လာနိုင်သည်။

ရာသီဥတုအေးတာကြောင့် ရေခဲလမ်းတွေကို ဖျက်ဖို့ ဆားကို ပုံမှန်အသုံးပြုတဲ့ ဧရိယာမှာ နေထိုင်ရင် သံချေးတက်တာက ဘရိတ်လိုင်းတွေပေါ်ကနေ သံချေးတက်နိုင်ပါတယ်။ ဤကားရှိ ဘရိတ်လိုင်းများအားလုံးကို အစားထိုးခြင်းသည် ပိုကောင်းပေလိမ့်မည်၊ သို့သော် အချို့သောကိရိယာများသည် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် ခွင့်ပြုပေးပါသည်။

Anti-lock ဘရိတ်စနစ် (ABS) ပါသော ခေတ်မီယာဉ်အများအပြားသည် စကင်န်ကိရိယာကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည့် အထူးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အသုံးပြု၍ စနစ် module ကို သွေးထွက်ရန် လိုအပ်သည်။ အကယ်၍ သင့်ကိစ္စဖြစ်ပါက၊ လေပူဖောင်းများသည် ဤအကွက်များထဲသို့ ဝင်နိုင်ပြီး ဖယ်ရှားရန် အလွန်ခက်ခဲသောကြောင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်ကို ငှားရမ်းပါ။

• သတိ: သင့်ကား၏ ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကိုဖတ်ပြီး လေထွက်ပေါက်ပါရှိနိုင်သည့် မာစတာဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် ABS မော်ဂျူးအတွက် ပါးပျဉ်းအောက်တွင်ကြည့်ပါ။ တိကျသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ရှာမတွေ့ပါက အကောင်းဆုံးရလဒ်များရရှိရန် ဘီးများဖြင့်စတင်ကာ မာစတာဆလင်ဒါသို့ ပြန်သွားပါ။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်၏အခြားပြဿနာများ

• ဘရိတ်ပိတ်နေသော caliper (caliper သည် ကုပ်ထားသည့် သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်သည့်အခြေအနေတွင် ကပ်နေနိုင်သည်)
• ပိတ်ဆို့နေသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဘရိတ်ပိုက်
• မာစတာဆလင်ဒါ မကောင်းပါ။
• ဒရမ်ဘရိတ်များတော့ ဖြည်
• အရည်လိုင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်တွင် ယိုစိမ့်ခြင်း။
• ဘီးဆလင်ဒါ မကောင်း/ယိုစိမ့်ခြင်း။

ဤချို့ယွင်းချက်များသည် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဆီစနစ်အား သွေးထွက်စေရန်နှင့် ဖယ်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တိုးလာသော ဘရိတ်တွန်းအားနှင့်အတူ ပျော့ပျောင်းသော၊ နိမ့်သော သို့မဟုတ် ရွှဲနစ်နေသော ခြေနင်းကို သတိပြုမိပါက၊ ဝန်ဆောင်မှုဌာနကို ချက်ချင်းဆက်သွယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

အပိုင်း 2 ၏ 2- ဘရိတ်များကို သွေးထွက်ခြင်း။

ဘရိတ်အရည်ကို သန့်စင်စေသော ဤနည်းလမ်းသည် သင့်အား အဖော်မပါဘဲ လုပ်ငန်းစဉ်ကို အပြီးသတ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဆီများ ညစ်ညမ်းခြင်းနှင့် ဘရိတ်စနစ် ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် မှန်ကန်သောအရည်ကို သေချာစွာ အသုံးပြုပါ။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

အော့ဖ်ဆက်ခေါင်းဒီဇိုင်းများသည် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပြီး အနည်းဆုံး ¼၊ ⅜၊ 8mm နှင့် 10mm အရွယ်အစားများ ပါဝင်သင့်သည်။ သင့်ကား၏ သွေးထွက်ပစ္စည်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ဖဲကြိုးကို အသုံးပြုပါ။

• ယာဉ်လေဝင်ပေါက်ဝက်အူများပေါ်တွင် သပ်သပ်ရပ်ရပ် အံဝင်ခွင်ကျ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် အရှည် 12" အပိုင်း အရွယ်အစား ကြည်လင်သော ပြွန်ပိုက်များ)
• ဘရိတ်ဆီ
• ဘရိတ်သန့်စင်ဆေးလည်း ရပါတယ်။
• တစ်ခါသုံး အမှိုက်အရည်ပုလင်း
• ဂျက်
• Jack ရဲ့ ရပ်တည်ချက်
• အဝတ်စုတ် သို့မဟုတ် မျက်နှာသုတ်ပုဝါ
• Nut socket (1/2")
• Torque wrench (1/2")
• ယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲ
• ဘီး chocks

• သံခုံးများအစုံ

• လုပ်ငန်းဆောင်တာA- ဘရိတ်ဆီ 1 ပိုင့်သည် များသောအားဖြင့် သွေးထွက်ရန် လုံလောက်ပြီး အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို အစားထိုးသည့်အခါ 3+ လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့် 1- ပါကင်ဘရိတ်ကို သတ်မှတ်ပါ။. ပါကင်ဘရိတ်ကို သတ်မှတ်ပြီး ဘီးတစ်ခုစီ၏အောက်တွင် ဘီးတုံးများကို ထားရှိပါ။

အဆင့် 2: ဘီးများကို ဖြေလျော့ပါ။. ဘီးအားလုံးရှိ အခွံမာသီးများကို တစ်ဝက်ခန့် ဖြည်ပြီး lifting equipment ကို ပြင်ဆင်ပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: ဘီးတစ်ဘီးတည်းဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို မြေပြင်ပေါ်၌ မြှင့်ထားနိုင်ပြီး အတက်အဆင်းပြုလုပ်နိုင်သည်။ အသိဥာဏ်ကိုအသုံးပြုပြီး လုံခြုံသောအလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပါ။

• သတိပေး: အချို့ကားများတွင် ABS module နှင့် master cylinder တွင် bleed valve ရှိသည်။ ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ ယာဉ်၏ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကို ကြည့်ပါ။

အဆင့် 3- ကားအဖုံးကိုဖွင့်ပြီး လက်ရှိဘရိတ်ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။. ကိုးကားရန်အတွက် Max နှင့် Min အမှတ်အသားများကို သင်သုံးနိုင်သည်။ ဘရိတ်ဆီအဆင့်ကို အနိမ့်ဆုံးအဆင့် အမှတ်အသားအောက် ဘယ်တော့မှ မကျဆင်းစေချင်ပါဘူး။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: အချို့သော ဘရိတ်အရည်လှောင်ကန် ဒီဇိုင်းများတွင်၊ သင်သည် ဖြန်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အနည်းငယ်အရှိန်မြှင့်ရန် ကြက်ဆင်ပြွန် သို့မဟုတ် ဖြန်းဆေးကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

အဆင့် 4- ရေလှောင်ကန်ကို Max အထိ ဘရိတ်အရည်ဖြည့်ပါ။. ထပ်ထည့်နိုင်သော်လည်း ဘရိတ်အရည်များ မယိုဖိတ်စေရန် သတိထားပါ။ ဘရိတ်အရည်သည် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသော အပေါ်ယံအလွှာများကို ယိုယွင်းစေပြီး ကြီးမားသော ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။

အဆင့် 5- သင်၏ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲတွင် သင့်ယာဉ်အတွက် သွေးထွက်နှုန်းကို စစ်ဆေးပါ။. ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲမှ အကြံပြုထားသည့်နေရာတွင် စတင်ပါ၊ သို့မဟုတ် ပုံမှန်အားဖြင့် သင်သည် မာစတာဆလင်ဒါမှ အဝေးဆုံးသွေးထွက်ဝက်အူကို စတင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကားများစွာအတွက် ညာဘက်နောက်ဘီးဖြစ်ပြီး သင်သည် ဘယ်အနောက်၊ ညာဘက်ရှေ့ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘရိတ်တပ်ဆင်မှုကို သွေးထွက်စေသည်။

အဆင့် 6- သင်စတင်မည့်ကား၏ထောင့်ကို မြှင့်ပါ။. ထောင့်တက်သွားသည်နှင့် အလေးချိန်ကို ထောက်ရန် ကားအောက်တွင် jack ကို ထားရှိပါ။ သင့်လျော်သော စက်ကိရိယာများ မပံ့ပိုးသော ယာဉ်အောက်တွင် တွားသွားခြင်း မပြုပါနှင့်။

အဆင့် 7: ပထမဘီးကို အစဉ်လိုက်ဖြုတ်ပါ။. ကလစ်ပါ သို့မဟုတ် ဒရမ်ဘရိတ်ဆလင်ဒါ** ၏နောက်ဘက်တွင် သွေးထွက်ဝက်အူကို ရှာပါ။ သွေးထွက်ဝက်အူမှ ရာဘာဦးထုပ်ကို ဖြုတ်ပြီး မဆုံးရှုံးပါစေနှင့်။ ဤဦးထုပ်များသည် ပိတ်ထားသော ထွက်ပေါက်တွင် သံချေးဖြစ်စေနိုင်သော ဖုန်မှုန့်များနှင့် အစိုဓာတ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။

အဆင့် 8: လက်စွပ် wrench ကို bleeder screw ပေါ်တွင်တင်ပါ။. လှုပ်ရှားမှုအတွက် နေရာပိုချန်ထားသောကြောင့် ထောင့်လိမ်ဖဲ့ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အဆင့် 9- အကြည်ရောင်ပလပ်စတစ်ပိုက်၏အဆုံးတစ်ဖက်ကို သွေးထွက်ဝက်အူနို့သီးခေါင်းပေါ်သို့ ပွတ်ဆွဲပါ။. လေယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပိုက်အပိုင်းသည် သွေးထွက်ဝက်အူပေါ်ရှိ နို့သီးခေါင်းနှင့် အံဝင်ခွင်ကျ အံဝင်ခွင်ကျ ဖြစ်ရပါမည်။

• သတိပေး: ဘရိတ်လိုင်းများအတွင်းသို့ လေများ စိမ့်ဝင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပိုက်သည် သွေးပြန်ကြောပေါ်တွင် ရှိနေရမည်။

အဆင့် 10: ရေပိုက်၏အခြားတစ်ဖက်ကို တစ်ခါသုံးပုလင်းထဲသို့ထည့်ပါ။. ဖောက်ထွင်းမြင်ရသောပိုက်၏ ထွက်ပေါက်ကို တစ်ခါသုံးပုလင်းထဲသို့ ထည့်ပါ။ ရေပိုက်က ကျွတ်ထွက်ပြီး ရှုပ်ယှက်ခတ်မနေအောင် အပိုင်းကို ရှည်အောင်ထည့်ပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: ပိုက်ကို ကွန်တိန်နာသို့ ပြန်မကွေးမီ၊ သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာကို လေဝင်ပေါက်ဝက်အူအပေါ်တွင် နေရာချရန် ရေပိုက်ကို လမ်းကြောင်းပြောင်းပါ။ ထို့ကြောင့် ဒြပ်ဆွဲအားသည် အရည်မှ လေတက်လာချိန်တွင် အရည်ကို အနည်ထိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 11: ဖဲကြိုးကိုအသုံးပြု၍ သွေးထွက်ဝက်အူကို ¼ အလှည့်ခန့် ဖြည်ပါ။. ပိုက်ဆက်နေချိန်တွင် သွေးထွက်ဝက်အူကို ဖြည်ပါ။ ၎င်းသည် ဘရိတ်လိုင်းကိုဖွင့်ပြီး အရည်များ စီးထွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: ဘရိတ်အရည်လှောင်ကန်သည် သွေးကြောများအထက်တွင် တည်ရှိသောကြောင့်၊ ဆွဲငင်အားကြောင့် သွေးထွက်သည့်အခါ ပိုက်များထဲသို့ အရည်အနည်းငယ် ဝင်ရောက်သွားနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ အရည်လိုင်းတွင် ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိကြောင်း ကောင်းသောလက္ခဏာဖြစ်သည်။

အဆင့် 12- ဘရိတ်နင်းကို ဖြည်းဖြည်းချင်း နှစ်ခါဖိပါ။. ဘရိတ်တပ်ဆင်မှုသို့ ပြန်သွားပြီး သင်၏ကိရိယာများကို စစ်ဆေးပါ။ အရည်များသည် ကြည်လင်သောပြွန်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး ပြွန်အတွင်းမှ မယိုစိမ့်ကြောင်း သေချာပါစေ။ အရည်များ ကွန်တိန်နာထဲသို့ ဝင်လာသောအခါ ယိုစိမ့်မှု မရှိသင့်ပါ။

အဆင့် 13- ဘရိတ်နင်းကို 3-5 ကြိမ် ဖြည်းဖြည်းချင်း နှိမ့်ချပါ။. ၎င်းသည် ဘရိတ်လိုင်းများမှတဆင့် ရေလှောင်ကန်မှအရည်များကို တွန်းထုတ်ပြီး လေဝင်ပေါက်မှထွက်သည်။

အဆင့် 14- ရေပိုက်သည် သွေးထွက်လွန်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာပါစေ။. ပိုက်သည် လေထွက်ပေါက်တွင် ရှိနေပြီး အရည်အားလုံးသည် ကြည်လင်သောပိုက်ထဲတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။ ယိုစိမ့်မှုများရှိနေပါက ဘရိတ်စနစ်အတွင်း လေဝင်မည်ဖြစ်ပြီး နောက်ထပ်သွေးထွက်မှုများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ လေပူဖောင်းရှိမရှိ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသောပိုက်တွင် အရည်စစ်ပါ။

အဆင့် 15 လှောင်ကန်အတွင်းရှိ ဘရိတ်အဆီပမာဏကို စစ်ဆေးပါ။. အဆင့်နည်းနည်းကျသွားတာကို သတိထားမိပါလိမ့်မယ်။ ရေလှောင်ကန်ကို ပြန်ဖြည့်ဖို့ ဘရိတ်အရည် များများထည့်ပါ။ ဘရိတ်အရည်လှောင်ကန်ကို ခြောက်သွားအောင် ခွင့်မပြုပါနှင့်။

• သတိ- အရည်ဟောင်းများတွင် လေပူဖောင်းများရှိနေပါက၊ အရည်များ သန့်ရှင်းကြည်လင်လာသည်အထိ အဆင့် 13-15 ကို ထပ်လုပ်ပါ။

အဆင့် 16: သွေးဝက်အူကိုပိတ်ပါ။. ဖောက်ထွင်းမြင်ရသောပိုက်ကို မဖယ်ရှားမီ လေဝင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လေထွက်ပေါက်ကို ပိတ်ပါ။ လေထွက်ပေါက်ကိုပိတ်ရန် ဖိအားများစွာ မလိုအပ်ပါ။ တိုတောင်းသော ဆွဲငင်အား ကူညီပေးသင့်သည်။ ဘရိတ်အရည်များသည် ရေပိုက်ထဲမှ ယိုဖိတ်သွားမည်ဖြစ်သောကြောင့် အဝတ်စုတ်တစ်ခု အဆင်သင့်ထားပါ။ ဧရိယာအတွင်းမှ ဘရိတ်အရည်များကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် ရာဘာဖုန်ထုပ်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် ဘရိတ်သန့်စင်စက်အချို့ကို ဖြန်းပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: သွေးထွက် အဆို့ရှင်ကိုပိတ်ပြီး ဒီအချိန်မှာ ကားထဲပြန်ဝင်ပြီး ဘရိတ်နင်းကို ထပ်ပြီးဖိထားပါ။ ခံစားချက်ကို အာရုံစိုက်ပါ။ စက်ဘီးနင်းသည် ပျော့သွားပါက၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် လွင့်သွားသောကြောင့် ခြေနင်းသည် တောင့်တင်းလာသည်ကို ခံစားရလိမ့်မည်။

အဆင့် 17- သွေးလှည့်ပတ်ဝက်အူကို တင်းကျပ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။. ဤထောင့်တွင် ဝန်ဆောင်မှုပြီးစီးကြောင်း လက္ခဏာအနေဖြင့် ဘီးကိုပြောင်းပြီး အခွံမာသီးများကို တင်းကျပ်ပါ။ တစ်ကြိမ်လျှင် ထောင့်တစ်နေရာတွင် ကျွေးမွေးပါ။ မဟုတ်ပါက သွေးထွက်သည့်အစီအစဥ်ရှိ နောက်ဘီးသို့ ရွှေ့ပါ။

အဆင့် 18- နောက်ဘီး၊ အဆင့် 7-17 ကို ထပ်လုပ်ပါ။. ဆင့်ကဲ၏နောက်ထောင့်သို့ သင်ဝင်ရောက်ပြီးသည်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လုပ်ပါ။ ဘရိတ်ဆီအဆင့်ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။ ရေလှောင်ကန်တွေ ပြည့်နေရမယ်။

အဆင့် 19- ကျန်ရှိသောအရည်များကို သန့်စင်ပါ။. ထောင့်လေးထောင့်အားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီးပါက သွေးထွက်ဝက်အူနှင့် ဘရိတ်အရည်များ ယိုဖိတ်ကျဲကျဲစိမ်ထားသော အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ဘရိတ်သန့်စင်ဆေးဖြင့် ဖြန်းကာ သန့်ရှင်းသော အဝတ်စုတ်ဖြင့် ခြောက်အောင်သုတ်ပါ။ ဧရိယာကို သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့အောင်ထားခြင်းဖြင့် ယိုစိမ့်မှုကို အလွယ်တကူသိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်သန့်စင်ဆေးကို ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဖြန်းခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။

အဆင့် 20 ဘရိတ်နင်းကို မာကျောမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. ဘရိတ်အရည်များ သွေးထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြန်းခြင်းများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် စနစ်မှ ဖိသိပ်ထားသောလေကို ဖယ်ရှားလိုက်သောကြောင့် နင်းခြေအား ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

အဆင့် 21 ယိုစိမ့်မှုလက္ခဏာများအတွက် သွေးထွက်ဝက်အူများနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို စစ်ဆေးပါ။. လိုအပ်သလိုပြင်ပါ။ Bed screw သည် အလွန်ဖြုန်းတီးနေပါက၊ သင်သည် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို စတင်ရပါမည်။

အဆင့် 22- စက်ရုံထုတ်သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ဘီးအားလုံးကို torque လုပ်ပါ။ jack ဖြင့်တင်းကျပ်နေသောထောင့်၏အလေးချိန်ကိုထောက်ပါ။ ကားကို ကြွနိုင်သော်လည်း တာယာသည် မြေနှင့်ထိရမည်၊ မဟုတ်ပါက လှည့်ပတ်နေမည်ဖြစ်သည်။ ဘီးကို ကောင်းစွာလုံခြုံစေရန် ½" torque wrench နှင့် socket nut ကိုအသုံးပြုပါ။ Jack Stand ကိုဖြုတ်ပြီး ထောင့်ကို လျှော့မချမီ ကုပ်နံပါတ်တစ်ခုစီကို တင်းကျပ်ပါ။ အားလုံးလုံခြုံသွားသည်အထိ နောက်ဘီးကို ဆက်သွားပါ။

• သတိပေး: အသုံးပြုထားသော အင်ဂျင်ဆီအဖြစ် အသုံးပြုထားသော အရည်များကို စနစ်တကျ စွန့်ပစ်ပါ။ အသုံးပြုထားသော ဘရိတ်ဆီများကို ဘရိတ်အရည်လှောင်ကန်ထဲသို့ ဘယ်သောအခါမှ ပြန်မလောင်းသင့်ပါ။

ဤလူတစ်ဦးတည်းနည်းလမ်းသည် အလွန်ထိရောက်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်တွင် ပိတ်မိနေသော အစိုဓာတ်နှင့် လေကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည့်အပြင် အလွန်မာကျောသော ဘရိတ်နင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စမ်းသပ်လည်ပတ်ချိန်။ ကားကိုမစတင်မီ၊ ၎င်းသည် ပျော့ပျောင်းခိုင်မာကြောင်း သေချာစေရန် ဘရိတ်နင်းကို မြဲမြံစွာ နှိပ်ပါ။ ဒီအချိန်မှာ သင်ဟာ ကျောက်တုံးပေါ် လျှောက်သွားသလို ခံစားရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

ယာဉ်စတင်ရွေ့လျားပြီး ဘရိတ်သက်သာစပြုလာသည်နှင့်အမျှ စက်ဘီးနင်းသည် အောက်သို့တက်သွားသည်ကို ခံစားရနိုင်သည်။ ဘရိတ်ကူစနစ်သည် ခြေဖဝါးမှ သက်ရောက်သည့် တွန်းအားကို ချဲ့ထွင်ပေးပြီး အဆိုပါ တွန်းအားအားလုံးကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်မှတစ်ဆင့် ညွှန်ကြားပေးသောကြောင့် ၎င်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ကားပေါ်တက်စီးပြီး သင့်အလုပ်စစ်ဆေးရန် ဘရိတ်နင်းကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် အရှိန်လျှော့ပါ။ ဘရိတ်များသည် စက်ဘီးနင်းအား အလွန်လျင်မြန်ပြီး ပြတ်သားသောတုံ့ပြန်မှု ရှိသင့်သည်။ ခြေနင်းသည် အလွန်ပျော့နေသေးသည် သို့မဟုတ် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် မလုံလောက်ဟု ခံစားရပါက၊ အကူအညီပေးရန် AvtoTachki ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏မိုဘိုင်းကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးကို ငှားရမ်းရန် စဉ်းစားပါ။